Citroën 2CV 6 Club
vyrábané november 1970 – december 1987 · štvordverová, sedan · 4 rýchl., manuálna · benzín

Všeobecne5
| Typ karosérie | štvordverová, sedan |
|---|---|
| Prevodovka | 4 rýchl., manuálna |
| Počet sedadiel | 5 |
| Začiatok výroby | november 1970 |
| Ukončenie výroby | december 1987 |
Pohon7
| Hnacia náprava | predná |
|---|---|
| Typ motora | spaľovací motor |
| Palivo | benzín |
| Výkon | 21 kW (29 k) |
| Maximálny výkon (kW) | 21 |
| Maximálny výkon (k) | 29 |
| Max. krútiaci moment | 38 N·m |
Spaľovací motor16
| Počet valcov | 2, boxer |
|---|---|
| Ventily na valec | 2 |
| Objem motora | 602 cm³ |
| Vŕtanie x zdvih | 74,0 x 70,0 mm |
| Kompresný pomer | 8,5 :1 |
| Max. výkon | 21 kW (29 k) |
| Výkon (kW) | 21 |
| Výkon (k) | 29 |
| Otáčky pri max. výkone | 5750 ot./min |
| Max. krútiaci moment | 38 N·m |
| Otáčky pri max. krútiacom momente | 3500 ot./min |
| Palivový systém | carburettor |
| Ovládanie ventilov | OHC |
| Turbo | nie |
| Katalyzátor | nie |
| Objem nádrže | 25 l |
Výkon3
| Maximálna rýchlosť | 115 km/h |
|---|---|
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h | 35,0 s |
| Monitor spotreby | 7,0 l/100 km (4) |
Vonkajšie rozmery7
| Dĺžka | 3830 mm |
|---|---|
| Šírka | 1480 mm |
| Výška | 1600 mm |
| Rázvor | 2400 mm |
| Predná šírka rozchodu | 1260 mm |
| Zadná šírka rozchodu | 1260 mm |
| Svetlá výška | — |
Hmotnosti9
| Pohotovostná hmotnosť | 560 kg |
|---|---|
| Max. užitočné zaťaženie | 370 kg |
| Max. prípustná hmotnosť | 930 kg |
| Max. hmotnosť prednej nápravy | — |
| Max. hmotnosť zadnej nápravy | — |
| Max. hmotnosť brzdeného prívesu | 400 kg |
| Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu | 280 kg |
| Max. zaťaženie ťažného zariadenia | — |
| Max. zaťaženie strechy | 30 kg |
Batožina1
| Kapacita batožinového priestoru | 220 l |
|---|
Podvozok9
| Predné zavesenie | vinuté pružiny |
|---|---|
| Zadné odpruženie | vinuté pružiny |
| Predný stabilizátor | nie |
| Zadný stabilizátor | nie |
| Predné brzdy | kotúčové |
| Zadné brzdy | bubnové |
| Veľkosť predných pneumatík | 125SR15 |
| Veľkosť zadných pneumatík | 125SR15 |
| Polomer otáčania | 10,7 m |
Servis a záruka3
| Servis | 10.000 km / 1 rok |
|---|---|
| Všeobecná záruka | 1 rok, bez obmedzenia |
| Záruka karosérie | 1 rok |
Ďalšie motorizácie Citroën 2CV (1970 – 1987)
- 6 Charleston · benzín · 21 kW (29 k) · 1 verzia
- Citroën 2CV 6 Charleston4 rýchl., manuálna21 kW29 k
- 6 Club · benzín · 21 kW (29 k) · 1 verzia
- Citroën 2CV 6 Club4 rýchl., manuálna21 kW29 k
- 6 Special · benzín · 21 kW (29 k) · 1 verzia
- Citroën 2CV 6 Special4 rýchl., manuálna21 kW29 k
Citroën 2CV 6 Club – o aute
Citroën 2CV, známy aj pod prezývkou „Dvojka“, je ikonické mestské auto, ktoré sa vyrábalo v období od roku 1948 až do 1990. Model 2CV 6 Club, vyrábaný medzi rokmi 1970 a 1987, predstavuje vylepšenú verziu tohto legendárneho vozidla. S motorom s výkonom 21 kW (29 hp) a 4-stupňovou manuálnou prevodovkou je tento model skutočným skvostom, ktorý spojil praktickosť s nezameniteľným dizajnom.
Dizajn Citroënu 2CV 6 Club je charakteristický jeho guľatými tvarmi a jednoduchými líniami, ktoré sa stali symbolom francúzskej automobilovej kultúry. Auto sa vyznačuje výraznými prednými svetlometmi a špecifickým mriežkovaním v prednej časti. Interiér je veľmi funkčný a jednoducho usporiadaný. Sedadlá sú pohodlné a poskytujú dostatok priestoru pre štyroch pasažierov. K dispozícii je aj variabilný priestor na batožinu, ktorý umožňuje prepravu rôznych predmetov. Zaujímavým prvkom je aj strešný plát, ktorý sa dá otvoriť, čo pridáva na pocite voľnosti a spojenia s okolitým svetom.
Motor 2CV 6 Club, s výkonom 21 kW, je známy svojou spoľahlivosťou a hospodárnosťou. Benzínový motor poskytuje dostatočnú dynamiku pre jazdu po mestských uliciach, pričom spotreba paliva ostáva na nízkej úrovni. Auto je ľahké a obratné, čo z neho robí ideálne vozidlo pre mestské prostredie. 4-stupňová manuálna prevodovka umožňuje plynulé radenie a jednoduché ovládanie.
Citroën 2CV 6 Club sa stal nielen praktickým dopravným prostriedkom, ale aj kultúrnym fenoménom. Je známy svojou schopnosťou prekonávať rôzne terény, vďaka svojej konštrukcii a odpruženiu, ktoré umožňuje jazdu na nerovných cestách. Tento model sa stal obľúbeným medzi umelcami, rodinami a dobrodruhmi, ktorí ocenili jeho jednoduchý, no účinný dizajn a funkčnosť.
V súčasnosti je Citroën 2CV 6 Club vyhľadávaným zberateľským autom, ktoré si získalo srdcia mnohých fanúšikov klasických automobilov. Jeho jedinečný charakter, kombinovaný s praktickosťou, robí z tohto modelu nadčasový kúsok automobilovej histórie, ktorý si zaslúži pozornosť a ocenenie.






