Citroën BX Break 19 RD
vyrábané september 1985 – júl 1986 · päťdverová, kombi · 5 rýchl., manuálna · diesel

Všeobecne6
| Typ karosérie | päťdverová, kombi |
|---|---|
| Prevodovka | 5 rýchl., manuálna |
| Počet sedadiel | 5 |
| Segment | D (stredná trieda) |
| Začiatok výroby | september 1985 |
| Ukončenie výroby | júl 1986 |
Pohon7
| Hnacia náprava | predná |
|---|---|
| Typ motora | spaľovací motor |
| Palivo | nafta |
| Výkon | 48 kW (65 k) |
| Maximálny výkon (kW) | 48 |
| Maximálny výkon (k) | 65 |
| Max. krútiaci moment | 118 N·m |
Spaľovací motor16
| Počet valcov | 4, v rade |
|---|---|
| Ventily na valec | 2 |
| Objem motora | 1905 cm³ |
| Vŕtanie x zdvih | 83,0 x 88,0 mm |
| Kompresný pomer | 23,5 :1 |
| Max. výkon | 48 kW (65 k) |
| Výkon (kW) | 48 |
| Výkon (k) | 65 |
| Otáčky pri max. výkone | 4600 ot./min |
| Max. krútiaci moment | 118 N·m |
| Otáčky pri max. krútiacom momente | 2000 ot./min |
| Palivový systém | nepriame vstrekovanie |
| Ovládanie ventilov | OHC |
| Turbo | nie |
| Katalyzátor | nie |
| Objem nádrže | 52 l |
Výkon3
| Maximálna rýchlosť | 155 km/h |
|---|---|
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h | 16,3 s |
| Monitor spotreby | — |
Spotreba (NEDC)6
| Spotreba v meste | — |
|---|---|
| Spotreba mimo mesta | — |
| Kombinovaná spotreba | 6,0 l/100 km |
| CO2 emisie | — |
| Spotreba energie | — |
| Batéria | — |
Vonkajšie rozmery7
| Dĺžka | 4399 mm |
|---|---|
| Šírka | 1660 mm |
| Výška | 1431 mm |
| Rázvor | 2655 mm |
| Predná šírka rozchodu | 1420 mm |
| Zadná šírka rozchodu | 1364 mm |
| Svetlá výška | — |
Hmotnosti9
| Pohotovostná hmotnosť | 1011 kg |
|---|---|
| Max. užitočné zaťaženie | 569 kg |
| Max. prípustná hmotnosť | 1580 kg |
| Max. hmotnosť prednej nápravy | — |
| Max. hmotnosť zadnej nápravy | — |
| Max. hmotnosť brzdeného prívesu | 1100 kg |
| Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu | 506 kg |
| Max. zaťaženie ťažného zariadenia | — |
| Max. zaťaženie strechy | 100 kg |
Batožina1
| Kapacita batožinového priestoru | 860 – 1803 l |
|---|
Podvozok9
| Predné zavesenie | hydropneum. |
|---|---|
| Zadné odpruženie | hydropneum. |
| Predný stabilizátor | áno |
| Zadný stabilizátor | áno |
| Predné brzdy | kotúčové |
| Zadné brzdy | kotúčové |
| Veľkosť predných pneumatík | 165/70 R14 |
| Veľkosť zadných pneumatík | 165/70 R14 |
| Polomer otáčania | 10,2 m |
Bezpečnosťmá 1 · nemá 25
| Automatické ovládanie úrovne | áno |
|---|
Nemá / neuvádza sa (25)
Výsledok crash testu, ABS, Distribúcia brzdnej sily, Brzdový asistent, Pomoc pri núdzovom brzdení, Asistent mŕtveho uhla, Kontrola stability, Kontrola trakcie, Obmedzený sklzový diferenciál, Airbag vodiča, Airbag spolujazdca, Bočné airbagy, Hlavové airbagy, Kolenný airbag vodiča, Asistent rozbehu do kopca, Asistent jazdných pruhov, Asistent mŕtveho uhla, Senzor únavy, Senzor tlaku v pneumatikách, Mestský bezpečnostný systém, Nočné videnie s rozpoznaním osôb, Systém pred kolíziou, Asistent diaľkových svetiel, Rozpoznávanie dopravných značiek, Systém varovania pred kolíziou
Exteriérmá 1 · nemá 20
| Stierače s cyklovačom | áno |
|---|
Nemá / neuvádza sa (20)
Hliníkové disky, Posuvná / sklopná strecha, Panoramatická strecha, Strešné lyžiny, Metalíza, Lakované nárazníky, Tónované sklá, Prepážka za prednými sedadlami, Elektrické spätné zrkadlá, Sklopné vonkajšie spätné zrkadlá, Vonkajšie spätné zrkadlá s automatickým stmievaním, Smerové svetlo vo vonkajších zrkadlách, Predné hmlové svetlá, Automatické zapnutie svetiel, Xenónové svetlá, LED svetlomety, Zadné LED osvetlenie, Svetlá na denné svietenie, Ostrekovače svetiel, Poplašné zariadenie
Interiérmá 3 · nemá 26
| Sklopné zadné sedadlá | áno |
|---|---|
| Nastaviteľné osvetlenie palubnej dosky | áno |
| Počítadlo dní | áno |
Nemá / neuvádza sa (26)
Výškovo nastaviteľné sedadlá, Bedrová opierka, Elektrické nastavenie sedadiel, Vyhrievané sedadlá, Odvetrávané sedadlá, Športové sedadlá, Kožou potiahnutý volant, Nastaviteľný volant, Vyhrievaný volant, Kožené čalúnenie, Zadné opierky hlavy, Posuvné zadné sedadlá, Stredová lakťová opierka, Spätné zrkadlo s automatickým stmievaním, Lampa(y) na čítanie, Osvetlené make-up zrkadlo, Tachometer, Ukazovateľ teploty chladiacej vody, Ukazovateľ vonkajšej teploty, Palubný počítač, Audio systém, Digitálne rádio (DAB), Ovládacie prvky pre audio na volante, Zvukový vstup, Navigácia, Bluetooth
Servis a záruka3
| Servis | premenlivý / 1 rok |
|---|---|
| Všeobecná záruka | 1 rok, bez obmedzenia |
| Záruka karosérie | 5 rokov |
Ďalšie motorizácie Citroën BX Break (1985 – 1986)
- 16 RS · benzín · 69 kW (94 k) · 1 verzia
- Citroën BX Break 16 RS5 rýchl., manuálna69 kW94 k
- 19 RD · nafta · 48 kW (65 k) · 1 verzia
- Citroën BX Break 19 RD5 rýchl., manuálna48 kW65 k
- 19 TRS · benzín · 77 kW (105 k) · 1 verzia
- Citroën BX Break 19 TRS5 rýchl., manuálna77 kW105 k
Citroën BX Break 19 RD – o aute
Citroën BX Break 19 RD je jedným z ikonických modelov francúzskej automobilky Citroën, ktorý bol vyrábaný v rokoch 1985 až 1986. Tento model patrí do segmentu kombi a bol navrhnutý s dôrazom na praktickosť a pohodlie. BX Break sa vyznačuje svojím charakteristickým dizajnom, ktorý kombinoval moderné línie s funkčnosťou, čo z neho robilo obľúbenú voľbu pre rodiny a obchodníkov.
Motorizácia Citroën BX Break 19 RD je poháňaná naftovým motorom s výkonom 48 kW, čo zodpovedá približne 65 konským silám. Tento motor je známy svojou úspornosťou a spoľahlivosťou, čo bolo v tej dobe veľmi atraktívne pre širokú verejnosť. Naftový agregát zabezpečuje dostatočný výkon na každodenné použitie, pričom jeho efektivita prispieva k nízkym prevádzkovým nákladom.
BX Break je vybavený 5-stupňovou manuálnou prevodovkou, ktorá ponúka vodičovi možnosť plne kontrolovať výkon vozidla. Prevodovka je navrhnutá tak, aby zabezpečila hladké a presné radenie, čo prispieva k príjemnému jazdnému zážitku. V kombinácii s naftovým motorom poskytuje BX Break dobrú dynamiku, ktorá je potrebná pri jazde na diaľnici aj v mestskom prostredí.
Jedným z najvýraznejších rysov Citroën BX je jeho hydropneumatické zavesenie, ktoré poskytuje výnimočnú komfortnú jazdu. Tento systém aktívne prispieva k stabilite vozidla a znižuje nárazy na nerovnostiach ciest, čo je obzvlášť výhodné na dlhších cestách. Interiér vozidla je priestranný a ponúka dostatok miesta pre pasažierov aj batožinu, čo robí z BX Break ideálny rodinný automobil.
Vzhľadom na svoje vlastnosti a výhody sa Citroën BX Break 19 RD stal obľúbeným modelom v mnohých krajinách, a to najmä vďaka svojej kombinácii úsporného motora, pohodlia a funkčnosti. Dnes je tento model považovaný za klasiku, ktorá si získala srdcia mnohých automobilových nadšencov a zberateľov. Jeho retro dizajn a charakteristické prvky robia z BX Break zaujímavý kus automobilovej histórie.




