Citroën ZX (1992 – 1994) – motorizácie a technické údaje
11 motorizácií · nafta a benzín · 48 – 114 kW · 2 fotky

Motorizácie – vyberte verziu
- 1.9 D · nafta · 48 kW (65 k) · 2 verzie
- Citroën ZX 1.9 D Avantage5 rýchl., manuálna48 kW65 k
- Citroën ZX 1.9 D Reflex5 rýchl., manuálna48 kW65 k
- 1.9 TD · nafta · 66 kW (90 k) · 1 verzia
- Citroën ZX 1.9 TD Avantage5 rýchl., manuálna66 kW90 k
- 16V · benzín · 114 kW (155 k) · 1 verzia
- Citroën ZX 16V5 rýchl., manuálna114 kW155 k
- Aura · benzín · 76 kW (103 k) · 2 verzie
- Citroën ZX Aura 1.84 rýchl., automatická76 kW103 k
- Citroën ZX Aura 1.85 rýchl., manuálna76 kW103 k
- Avantage · benzín · 55 kW (75 k) · 2 verzie
- Citroën ZX Avantage 1.45 rýchl., manuálna55 kW75 k
- Citroën ZX Avantage 1.85 rýchl., manuálna76 kW103 k
- Furio · benzín · 76 kW (103 k) · 1 verzia
- Citroën ZX Furio 1.85 rýchl., manuálna76 kW103 k
- Reflex · benzín · 55 kW (75 k) · 1 verzia
- Citroën ZX Reflex 1.45 rýchl., manuálna55 kW75 k
- Volcane · benzín · 90 kW (122 k) · 1 verzia
- Citroën ZX Volcane 2.05 rýchl., manuálna90 kW122 k
Citroën ZX (1992 – 1994) – o modeli
Citroën ZX je automobil strednej triedy, ktorý bol vyrábaný francúzskou automobilkou Citroën v rokoch 1991 až 1998. Model, ktorý sa vyrábal v období od 1992 do 1994, sa stal veľmi obľúbeným vďaka svojej kombinácii komfortu, výkonu a cenovej dostupnosti. Citroën ZX bol navrhnutý ako náhrada za model Citroën BX a mal za cieľ osloviť široké spektrum zákazníkov.
Exteriér modelu ZX sa vyznačuje dynamickými líniami a moderným dizajnom, ktorý bol v tej dobe veľmi atraktívny. Predná časť auta je charakteristická výraznou maskou chladiča a štíhlymi svetlometmi, ktoré dodávajú vozidlu športový vzhľad. Tvar karosérie je aerodynamický, čo prispieva k lepšiemu výkonu a spotrebe paliva. ZX bol dostupný v rôznych verziách, vrátane hatchbacku a sedanu, čo umožňovalo zákazníkom vybrať si variant podľa svojich potrieb.
Interiér Citroën ZX bol navrhnutý s dôrazom na pohodlie a praktickosť. Priestranná kabína ponúkala dostatok miesta pre pasažierov aj na zadných sedadlách, čo bolo v tejto triede vozidiel veľmi žiadané. Kvalita použitých materiálov bola na dobrej úrovni, pričom mnohé verzie modelu boli vybavené komfortnými prvkami ako sú elektricky ovládané okná, klimatizácia a kvalitný audio systém. Palubná doska bola prehľadná a intuitívna, čo prispievalo k príjemnému pocitu z jazdy.
Citroën ZX sa tiež vyznačoval dobrými jazdnými vlastnosťami, ktoré boli výsledkom jeho pokročilej technológie podvozku. Zvlášť sa osvedčil na nerovných cestách, kde dokázal poskytnúť pohodlnú a stabilnú jazdu. Rôzne motorizácie, ktoré boli k dispozícii, zahŕňali benzinové aj naftové motory, pričom spotreba paliva bola konkurencieschopná v porovnaní s inými modelmi v tejto triede.
V súhrne, Citroën ZX z rokov 1992 až 1994 sa stal populárnym autom, ktoré ponúkalo kombináciu štýlu, pohodlia a výkonu. Svojou dostupnosťou a variabilitou oslovil široké spektrum zákazníkov, a to nielen vo Francúzsku, ale aj na medzinárodných trhoch. Dnes je tento model považovaný za zaujímavú klasiku, ktorá si drží svojich priaznivcov medzi milovníkmi automobilov.

