Citroën ZX Aura 1.8
vyrábané október 1993 – júl 1994 · trojdverová, hatchback · 4 rýchl., automatická · benzín
Všeobecne6
| Typ karosérie | trojdverová, hatchback |
|---|---|
| Prevodovka | 4 rýchl., automatická |
| Počet sedadiel | 5 |
| Segment | C (nižšia stredná trieda) |
| Začiatok výroby | október 1993 |
| Ukončenie výroby | júl 1994 |
Pohon7
| Hnacia náprava | predná |
|---|---|
| Typ motora | spaľovací motor |
| Palivo | benzín |
| Výkon | 76 kW (103 k) |
| Maximálny výkon (kW) | 76 |
| Maximálny výkon (k) | 103 |
| Max. krútiaci moment | 153 N·m |
Spaľovací motor16
| Počet valcov | 4 |
|---|---|
| Ventily na valec | 2 |
| Objem motora | 1761 cm³ |
| Vŕtanie x zdvih | 83,0 x 81,4 mm |
| Kompresný pomer | 9,3 :1 |
| Max. výkon | 76 kW (103 k) |
| Výkon (kW) | 76 |
| Výkon (k) | 103 |
| Otáčky pri max. výkone | 6000 ot./min |
| Max. krútiaci moment | 153 N·m |
| Otáčky pri max. krútiacom momente | 3000 ot./min |
| Palivový systém | viacbodové vstrekovanie |
| Ovládanie ventilov | OHC |
| Turbo | nie |
| Katalyzátor | bežný |
| Objem nádrže | 56 l |
Výkon3
| Maximálna rýchlosť | 176 km/h |
|---|---|
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h | 14,7 s |
| Monitor spotreby | — |
Spotreba (NEDC)6
| Spotreba v meste | — |
|---|---|
| Spotreba mimo mesta | — |
| Kombinovaná spotreba | 8,2 l/100 km |
| CO2 emisie | — |
| Spotreba energie | — |
| Batéria | — |
Vonkajšie rozmery7
| Dĺžka | 4071 mm |
|---|---|
| Šírka | 1702 mm |
| Výška | 1404 mm |
| Rázvor | 2540 mm |
| Predná šírka rozchodu | 1422 mm |
| Zadná šírka rozchodu | 1415 mm |
| Svetlá výška | — |
Hmotnosti9
| Pohotovostná hmotnosť | 1032 kg |
|---|---|
| Max. užitočné zaťaženie | 518 kg |
| Max. prípustná hmotnosť | 1550 kg |
| Max. hmotnosť prednej nápravy | — |
| Max. hmotnosť zadnej nápravy | — |
| Max. hmotnosť brzdeného prívesu | 1000 kg |
| Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu | 566 kg |
| Max. zaťaženie ťažného zariadenia | 70 kg |
| Max. zaťaženie strechy | 75 kg |
Batožina1
| Kapacita batožinového priestoru | 343 – 926 l |
|---|
Podvozok9
| Predné zavesenie | vinuté pružiny |
|---|---|
| Zadné odpruženie | torzná tyč |
| Predný stabilizátor | áno |
| Zadný stabilizátor | áno |
| Predné brzdy | odvetrávané kotúčové |
| Zadné brzdy | bubnové |
| Veľkosť predných pneumatík | 185/60 R14 |
| Veľkosť zadných pneumatík | 185/60 R14 |
| Polomer otáčania | 10,5 m |
Prevodovka7
| 1. stupeň | 2,51:1 |
|---|---|
| 2. stupeň | 1,42:1 |
| 3. stupeň | 1,04:1 |
| 4. stupeň | 0,77:1 |
| Spiatočka | 2,94:1 |
| Rozvodovka | 3,82:1 |
| Otáčky pri 120 km/h (teoreticky) | 3.250 ot./min |
Exteriérmá 4 · nemá 17
| Stierače s cyklovačom | áno |
|---|---|
| Lakované nárazníky | áno |
| Tónované sklá | áno |
| Elektrické spätné zrkadlá | áno |
Nemá / neuvádza sa (17)
Hliníkové disky, Posuvná / sklopná strecha, Panoramatická strecha, Strešné lyžiny, Metalíza, Prepážka za prednými sedadlami, Sklopné vonkajšie spätné zrkadlá, Vonkajšie spätné zrkadlá s automatickým stmievaním, Smerové svetlo vo vonkajších zrkadlách, Predné hmlové svetlá, Automatické zapnutie svetiel, Xenónové svetlá, LED svetlomety, Zadné LED osvetlenie, Svetlá na denné svietenie, Ostrekovače svetiel, Poplašné zariadenie
Interiérmá 8 · nemá 21
| Bedrová opierka | áno (šofér) |
|---|---|
| Nastaviteľný volant | áno |
| Sklopné zadné sedadlá | áno (v častiach) |
| Lampa(y) na čítanie | áno (predné) |
| Nastaviteľné osvetlenie palubnej dosky | áno |
| Tachometer | áno |
| Počítadlo dní | áno |
| Ukazovateľ teploty chladiacej vody | áno |
Nemá / neuvádza sa (21)
Výškovo nastaviteľné sedadlá, Elektrické nastavenie sedadiel, Vyhrievané sedadlá, Odvetrávané sedadlá, Športové sedadlá, Kožou potiahnutý volant, Vyhrievaný volant, Kožené čalúnenie, Zadné opierky hlavy, Posuvné zadné sedadlá, Stredová lakťová opierka, Spätné zrkadlo s automatickým stmievaním, Osvetlené make-up zrkadlo, Ukazovateľ vonkajšej teploty, Palubný počítač, Audio systém, Digitálne rádio (DAB), Ovládacie prvky pre audio na volante, Zvukový vstup, Navigácia, Bluetooth
Komfortmá 3 · nemá 11
| Centrálne zamykanie dverí | áno |
|---|---|
| Bezkľúčový vstup/štartovanie | áno |
| Elektrické okná | áno (predné) |
Nemá / neuvádza sa (11)
Tlačidlo štart, Riadiaci obvod, Posilňovač riadenia, Tempomat, Klimatizácia, Ovládanie teploty vľavo/vpravo, Parkovacie senzory, Cúvacia kamera, Parkovací automat, Elektrická parkovacia brzda, Štart / stop systém
Servis a záruka3
| Servis | 10.000 km / 1 rok |
|---|---|
| Všeobecná záruka | 1 rok, bez obmedzenia |
| Záruka karosérie | 6 rokov |
Ďalšie motorizácie Citroën ZX (1992 – 1994)
- 1.9 D · nafta · 48 kW (65 k) · 2 verzie
- Citroën ZX 1.9 D Avantage5 rýchl., manuálna48 kW65 k
- Citroën ZX 1.9 D Reflex5 rýchl., manuálna48 kW65 k
- 1.9 TD · nafta · 66 kW (90 k) · 1 verzia
- Citroën ZX 1.9 TD Avantage5 rýchl., manuálna66 kW90 k
- 16V · benzín · 114 kW (155 k) · 1 verzia
- Citroën ZX 16V5 rýchl., manuálna114 kW155 k
- Aura · benzín · 76 kW (103 k) · 2 verzie
- Citroën ZX Aura 1.84 rýchl., automatická76 kW103 k
- Citroën ZX Aura 1.85 rýchl., manuálna76 kW103 k
- Avantage · benzín · 55 kW (75 k) · 2 verzie
- Citroën ZX Avantage 1.45 rýchl., manuálna55 kW75 k
- Citroën ZX Avantage 1.85 rýchl., manuálna76 kW103 k
- Furio · benzín · 76 kW (103 k) · 1 verzia
- Citroën ZX Furio 1.85 rýchl., manuálna76 kW103 k
- Reflex · benzín · 55 kW (75 k) · 1 verzia
- Citroën ZX Reflex 1.45 rýchl., manuálna55 kW75 k
- Volcane · benzín · 90 kW (122 k) · 1 verzia
- Citroën ZX Volcane 2.05 rýchl., manuálna90 kW122 k
Citroën ZX Aura 1.8 – o aute
Citroën ZX Aura 1.8, vyrobený v rokoch 1992 až 1994, je autom, ktoré vynikalo svojou kombináciou komfortu, výkonu a praktickosti. Tento model je súčasťou rady ZX, ktorá bola veľmi obľúbená v 90. rokoch a stala sa známou pre svoju spoľahlivosť a ekonomickú prevádzku. Citroën ZX Aura sa vyznačuje moderným dizajnom pre svoju dobu, s hladkými líniami a aerodynamickým tvarom karosérie, čo prispieva k lepšej spotrebe paliva a celkovému výkonu.
Pod kapotou sa nachádza benzínový motor s objemom 1.8 litra, ktorý produkuje výkon 76 kW, čo zodpovedá približne 103 koní. Tento motor je známy svojou hladkou prevádzkou a dostatočným výkonom pre bežné jazdenie po meste aj na diaľnici. Motor je spojený s 4-stupňovou automatickou prevodovkou, ktorá zabezpečuje pohodlné a bezproblémové radenie prevodových stupňov. Automatická prevodovka je ideálna pre vodičov, ktorí preferujú jednoduché a pohodlné ovládanie vozidla, najmä v mestských podmienkach, kde časté zastavovanie a rozbiehanie môže byť únavné.
Interiér Citroëna ZX Aura je navrhnutý s dôrazom na komfort a praktickosť. Sedadlá sú pomerne priestranné a poskytujú dostatočnú oporu aj pri dlhších cestách. Palubná doska je prehľadná a intuitívna, čo uľahčuje ovládanie rôznych funkcií vozidla. K dispozícii je aj dostatok úložného priestoru, čo robí tento model vhodným na rodinné výlety alebo každodenné jazdenie.
Na cestách sa Citroën ZX Aura správa stabilne a predvídateľne. Jeho podvozok je navrhnutý tak, aby ponúkal dobrú rovnováhu medzi komfortom a ovládateľnosťou. Vďaka dobrej trakcii a manévrovateľnosti je jazda v tomto vozidle príjemná a bez stresu. Spotreba paliva je tiež veľmi prijateľná, čo robí z tohto modelu ekonomickú voľbu pre široké spektrum vodičov.
Celkovo je Citroën ZX Aura 1.8 z rokov 1992 až 1994 vozidlo, ktoré ponúka kombináciu výkonu, komfortu a praktickosti. Je to auto, ktoré si našlo svoje miesto medzi vodičmi hľadajúcimi spoľahlivé a hospodárne vozidlo pre každodenné použitie.
Fotogaléria Citroën ZX
Partnerský odkaz