Citroën ZX Break Reflex 1.4i
vyrábané júl 1994 – október 1996 · päťdverová, kombi · 5 rýchl., manuálna · benzín
Všeobecne6
| Typ karosérie | päťdverová, kombi |
|---|---|
| Prevodovka | 5 rýchl., manuálna |
| Počet sedadiel | 5 |
| Segment | C (nižšia stredná trieda) |
| Začiatok výroby | júl 1994 |
| Ukončenie výroby | október 1996 |
Pohon7
| Hnacia náprava | predná |
|---|---|
| Typ motora | spaľovací motor |
| Palivo | benzín |
| Výkon | 55 kW (75 k) |
| Maximálny výkon (kW) | 55 |
| Maximálny výkon (k) | 75 |
| Max. krútiaci moment | 111 N·m |
Spaľovací motor16
| Počet valcov | 4 |
|---|---|
| Ventily na valec | 2 |
| Objem motora | 1360 cm³ |
| Vŕtanie x zdvih | 75,0 x 77,0 mm |
| Kompresný pomer | 9,3 :1 |
| Max. výkon | 55 kW (75 k) |
| Výkon (kW) | 55 |
| Výkon (k) | 75 |
| Otáčky pri max. výkone | 5800 ot./min |
| Max. krútiaci moment | 111 N·m |
| Otáčky pri max. krútiacom momente | 3400 ot./min |
| Palivový systém | jednobodové vstrekovanie |
| Ovládanie ventilov | OHC |
| Turbo | nie |
| Katalyzátor | bežný |
| Objem nádrže | 56 l |
Výkon3
| Maximálna rýchlosť | 165 km/h |
|---|---|
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h | 15,8 s |
| Monitor spotreby | — |
Spotreba (NEDC)6
| Spotreba v meste | — |
|---|---|
| Spotreba mimo mesta | — |
| Kombinovaná spotreba | 7,0 l/100 km |
| CO2 emisie | — |
| Spotreba energie | — |
| Batéria | — |
Vonkajšie rozmery7
| Dĺžka | 4260 mm |
|---|---|
| Šírka | 1702 mm |
| Výška | 1457 mm |
| Rázvor | 2540 mm |
| Predná šírka rozchodu | 1422 mm |
| Zadná šírka rozchodu | 1415 mm |
| Svetlá výška | — |
Hmotnosti9
| Pohotovostná hmotnosť | 1015 kg |
|---|---|
| Max. užitočné zaťaženie | 535 kg |
| Max. prípustná hmotnosť | 1550 kg |
| Max. hmotnosť prednej nápravy | — |
| Max. hmotnosť zadnej nápravy | — |
| Max. hmotnosť brzdeného prívesu | 1000 kg |
| Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu | 558 kg |
| Max. zaťaženie ťažného zariadenia | 70 kg |
| Max. zaťaženie strechy | 70 kg |
Batožina1
| Kapacita batožinového priestoru | 488 – 1580 l |
|---|
Podvozok9
| Predné zavesenie | vinuté pružiny |
|---|---|
| Zadné odpruženie | torzná tyč |
| Predný stabilizátor | áno |
| Zadný stabilizátor | áno |
| Predné brzdy | kotúčové |
| Zadné brzdy | bubnové |
| Veľkosť predných pneumatík | 175/65TR14 |
| Veľkosť zadných pneumatík | 175/65TR14 |
| Polomer otáčania | 10,7 m |
Prevodovka8
| 1. stupeň | 3,42:1 |
|---|---|
| 2. stupeň | 1,81:1 |
| 3. stupeň | 1,29:1 |
| 4. stupeň | 0,98:1 |
| 5. stupeň | 0,77:1 |
| Spiatočka | 3,58:1 |
| Rozvodovka | 4,29:1 |
| Otáčky pri 120 km/h (teoreticky) | 3.600 ot./min |
Ďalšie motorizácie Citroën ZX Break (1994 – 1996)
- Avantage · benzín · 74 kW (101 k) · 2 verzie
- Citroën ZX Break Avantage 1.8i5 rýchl., manuálna74 kW101 k
- Citroën ZX Break Avantage 1.8i5 rýchl., manuálna74 kW101 k
- Avantage · nafta · 68 kW (92 k) · 2 verzie
- Citroën ZX Break Avantage 1.9 TD5 rýchl., manuálna68 kW92 k
- Citroën ZX Break Avantage 1.9 TD5 rýchl., manuálna68 kW92 k
- Reflex · benzín · 55 kW (75 k) · 2 verzie
- Citroën ZX Break Reflex 1.4i5 rýchl., manuálna55 kW75 k
- Citroën ZX Break Reflex 1.4i5 rýchl., manuálna55 kW75 k
- Reflex · nafta · 52 kW (71 k) · 2 verzie
- Citroën ZX Break Reflex 1.9 D5 rýchl., manuálna52 kW71 k
- Citroën ZX Break Reflex 1.9 D5 rýchl., manuálna52 kW71 k
Citroën ZX Break Reflex 1.4i – o aute
Citroën ZX Break Reflex 1.4i je praktický rodinný automobil, ktorý bol vyrábaný v rokoch 1994 až 1996. Tento model patrí do kategórie kombi, čo znamená, že ponúka dostatočný priestor pre pasažierov aj batožinu, čím sa stáva ideálnym spoločníkom na rodinné výlety alebo každodenné jazdy. Jeho dizajn je typický pre 90. roky, s jednoduchými a funkčnými líniami, ktoré zaisťujú dobrú aerodynamiku a efektívne využitie priestoru.
Pod kapotou sa nachádza benzínový motor s objemom 1.4 litra, ktorý poskytuje výkon 55 kW, čo zodpovedá približne 75 konským silám. Tento motor je známy svojou spoľahlivosťou a ekonomikou, čo je pre mnohých vodičov dôležité. S päťstupňovou manuálnou prevodovkou ponúka Citroën ZX Break Reflex dostatočnú flexibilitu v rôznych jazdných podmienkach. Motor má slušný výkon pre bežné jazdenie v mestských oblastiach, ako aj na diaľnici, pričom dokáže efektívne zvládať aj dlhšie vzdialenosti.
Interiér auta je navrhnutý s dôrazom na pohodlie a praktickosť. Sedadlá sú dostatočne priestranné a poskytujú dobrú oporu, čo je dôležité pri dlhších cestách. V zadnej časti vozidla sa nachádza veľký batožinový priestor, ktorý je možné ešte zväčšiť sklopením zadných sedadiel. Týmto spôsobom sa Citroën ZX Break Reflex stáva veľmi variabilným autom, vhodným na prepravu rôznych nákladov.
V oblasti bezpečnosti ponúka Citroën ZX Break Reflex základné bezpečnostné prvky, ktoré boli v tej dobe štandardom. Hoci nemá moderné technológie, ako sú dnešné asistenty riadenia, jeho robustná konštrukcia a dobrá viditeľnosť z vozidla prispievajú k pocitu bezpečia na cestách.
Celkovo je Citroën ZX Break Reflex 1.4i praktickým a ekonomickým autom, ktoré sa hodí pre rodiny, mladých vodičov alebo každého, kto hľadá spoľahlivé a univerzálne vozidlo. S jeho kombináciou priestoru, pohodlia a nízkych prevádzkových nákladov si získava obľubu medzi vodičmi, ktorí uprednostňujú funkčnosť pred luxusom.
Fotogaléria Citroën ZX Break
Partnerský odkaz