Daewoo Espero 1.5 GLX
vyrábané marec 1995 – október 1997 · štvordverová, sedan · 5 rýchl., manuálna · benzín

Všeobecne5
| Typ karosérie | štvordverová, sedan |
|---|---|
| Prevodovka | 5 rýchl., manuálna |
| Počet sedadiel | 5 |
| Začiatok výroby | marec 1995 |
| Ukončenie výroby | október 1997 |
Pohon7
| Hnacia náprava | predná |
|---|---|
| Typ motora | spaľovací motor |
| Palivo | benzín |
| Výkon | 66 kW (90 k) |
| Maximálny výkon (kW) | 66 |
| Maximálny výkon (k) | 90 |
| Max. krútiaci moment | 137 N·m |
Spaľovací motor16
| Počet valcov | 4, v rade |
|---|---|
| Ventily na valec | 4 |
| Objem motora | 1498 cm³ |
| Vŕtanie x zdvih | 76,5 x 81,5 mm |
| Kompresný pomer | 9,2 :1 |
| Max. výkon | 66 kW (90 k) |
| Výkon (kW) | 66 |
| Výkon (k) | 90 |
| Otáčky pri max. výkone | 4800 ot./min |
| Max. krútiaci moment | 137 N·m |
| Otáčky pri max. krútiacom momente | 3600 ot./min |
| Palivový systém | viacbodové vstrekovanie |
| Ovládanie ventilov | DOHC |
| Turbo | nie |
| Katalyzátor | bežný |
| Objem nádrže | 50 l |
Výkon3
| Maximálna rýchlosť | 170 km/h |
|---|---|
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h | 12,8 s |
| Monitor spotreby | — |
Spotreba (NEDC)6
| Spotreba v meste | — |
|---|---|
| Spotreba mimo mesta | — |
| Kombinovaná spotreba | 7,5 l/100 km |
| CO2 emisie | — |
| Spotreba energie | — |
| Batéria | — |
Vonkajšie rozmery7
| Dĺžka | 4615 mm |
|---|---|
| Šírka | 1718 mm |
| Výška | 1388 mm |
| Rázvor | 2620 mm |
| Predná šírka rozchodu | 1426 mm |
| Zadná šírka rozchodu | 1406 mm |
| Svetlá výška | 150 mm |
Hmotnosti9
| Pohotovostná hmotnosť | 1088 kg |
|---|---|
| Max. užitočné zaťaženie | 542 kg |
| Max. prípustná hmotnosť | 1630 kg |
| Max. hmotnosť prednej nápravy | — |
| Max. hmotnosť zadnej nápravy | — |
| Max. hmotnosť brzdeného prívesu | 1100 kg |
| Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu | 500 kg |
| Max. zaťaženie ťažného zariadenia | — |
| Max. zaťaženie strechy | — |
Batožina1
| Kapacita batožinového priestoru | 560 l |
|---|
Podvozok9
| Predné zavesenie | vinuté pružiny |
|---|---|
| Zadné odpruženie | vinuté pružiny |
| Predný stabilizátor | áno |
| Zadný stabilizátor | áno |
| Predné brzdy | odvetrávané kotúčové, 236 mm |
| Zadné brzdy | bubnové |
| Veľkosť predných pneumatík | 185/65HR14 |
| Veľkosť zadných pneumatík | 185/65HR14 |
| Polomer otáčania | 10,4 m |
Prevodovka8
| 1. stupeň | 3,55:1 |
|---|---|
| 2. stupeň | 1,95:1 |
| 3. stupeň | 1,28:1 |
| 4. stupeň | 0,89:1 |
| 5. stupeň | 0,71:1 |
| Spiatočka | 3,33:1 |
| Rozvodovka | 3,72:1 |
| Otáčky pri 120 km/h (teoreticky) | 2.800 ot./min |
Bezpečnosťmá 1 · nemá 25
| Airbag vodiča | áno |
|---|
Nemá / neuvádza sa (25)
Výsledok crash testu, ABS, Distribúcia brzdnej sily, Brzdový asistent, Pomoc pri núdzovom brzdení, Asistent mŕtveho uhla, Kontrola stability, Kontrola trakcie, Obmedzený sklzový diferenciál, Airbag spolujazdca, Bočné airbagy, Hlavové airbagy, Kolenný airbag vodiča, Asistent rozbehu do kopca, Asistent jazdných pruhov, Asistent mŕtveho uhla, Senzor únavy, Senzor tlaku v pneumatikách, Mestský bezpečnostný systém, Nočné videnie s rozpoznaním osôb, Systém pred kolíziou, Asistent diaľkových svetiel, Rozpoznávanie dopravných značiek, Systém varovania pred kolíziou, Automatické ovládanie úrovne
Exteriérmá 5 · nemá 16
| Stierače s cyklovačom | áno (nastaviteľné) |
|---|---|
| Metalíza | za príplatok |
| Lakované nárazníky | áno |
| Tónované sklá | áno |
| Predné hmlové svetlá | áno |
Nemá / neuvádza sa (16)
Hliníkové disky, Posuvná / sklopná strecha, Panoramatická strecha, Strešné lyžiny, Prepážka za prednými sedadlami, Elektrické spätné zrkadlá, Sklopné vonkajšie spätné zrkadlá, Vonkajšie spätné zrkadlá s automatickým stmievaním, Smerové svetlo vo vonkajších zrkadlách, Automatické zapnutie svetiel, Xenónové svetlá, LED svetlomety, Zadné LED osvetlenie, Svetlá na denné svietenie, Ostrekovače svetiel, Poplašné zariadenie
Interiérmá 6 · nemá 23
| Výškovo nastaviteľné sedadlá | áno (šofér) |
|---|---|
| Nastaviteľný volant | áno |
| Sklopné zadné sedadlá | áno |
| Tachometer | áno |
| Počítadlo dní | áno |
| Ukazovateľ teploty chladiacej vody | áno |
Nemá / neuvádza sa (23)
Bedrová opierka, Elektrické nastavenie sedadiel, Vyhrievané sedadlá, Odvetrávané sedadlá, Športové sedadlá, Kožou potiahnutý volant, Vyhrievaný volant, Kožené čalúnenie, Zadné opierky hlavy, Posuvné zadné sedadlá, Stredová lakťová opierka, Spätné zrkadlo s automatickým stmievaním, Lampa(y) na čítanie, Osvetlené make-up zrkadlo, Nastaviteľné osvetlenie palubnej dosky, Ukazovateľ vonkajšej teploty, Palubný počítač, Audio systém, Digitálne rádio (DAB), Ovládacie prvky pre audio na volante, Zvukový vstup, Navigácia, Bluetooth
Komfortmá 5 · nemá 9
| Centrálne zamykanie dverí | áno |
|---|---|
| Bezkľúčový vstup/štartovanie | áno |
| Elektrické okná | áno (predné a zadné) |
| Posilňovač riadenia | áno |
| Klimatizácia | áno (manuálna) |
Nemá / neuvádza sa (9)
Tlačidlo štart, Riadiaci obvod, Tempomat, Ovládanie teploty vľavo/vpravo, Parkovacie senzory, Cúvacia kamera, Parkovací automat, Elektrická parkovacia brzda, Štart / stop systém
Servis a záruka3
| Servis | 15.000 km / 1 rok |
|---|---|
| Všeobecná záruka | 3 roky, bez obmedzenia |
| Záruka karosérie | 6 rokov |
Ďalšie motorizácie Daewoo Espero (1995 – 1997)
- 1.5 GLX · benzín · 66 kW (90 k) · 2 verzie
- Daewoo Espero 1.5 GLX4 rýchl., automatická66 kW90 k
- Daewoo Espero 1.5 GLX5 rýchl., manuálna66 kW90 k
- 1.8 CD · benzín · 70 kW (95 k) · 2 verzie
- Daewoo Espero 1.8 CD4 rýchl., automatická70 kW95 k
- Daewoo Espero 1.8 CD5 rýchl., manuálna70 kW95 k
- 2.0 CD · benzín · 77 kW (105 k) · 2 verzie
- Daewoo Espero 2.0 CD4 rýchl., automatická77 kW105 k
- Daewoo Espero 2.0 CD5 rýchl., manuálna77 kW105 k
Daewoo Espero 1.5 GLX – o aute
Daewoo Espero je automobil, ktorý sa vyrábal v rokoch 1995 až 1997, a bol súčasťou portfólia kórejského výrobcu Daewoo Motor Company. Model Espero sa vyznačuje elegantným a aerodynamickým dizajnom, ktorý bol v svojej dobe veľmi atraktívny. Tento sedan ponúkal komfort a priestor pre pasažierov, čím sa stal obľúbeným vozidlom pre rodiny a jednotlivcov hľadajúcich cenovo dostupné auto.
Pod kapotou modelu Espero 1.5 GLX sa nachádzal benzínový motor s objemom 1,5 litra. Tento motor mal výkon 66 kW (90 koní), čo poskytovalo dostatočnú dynamiku na bežné jazdenie v mestských podmienkach, ako aj na dlhších trasách. V kombinácii s 5-rýchlostnou manuálnou prevodovkou ponúkal model Espero príjemný zážitok z jazdy, pričom vodič mal plnú kontrolu nad výkonom vozidla.
Interiér Daewoo Espero bol navrhnutý s dôrazom na pohodlie a praktickosť. Vzdušný priestor, ktorý ponúkal, sa vyznačoval kvalitnými materiálmi a dobrou ergonómiou. Sedadlá boli dostatočne priestranné a pohodlné, čo prispievalo k príjemným dlhým cestám. K dispozícii boli aj rôzne funkcie a vybavenie, vrátane klimatizácie, elektrických okien a rádio prehrávača, čo zvyšovalo komfort počas jazdy.
Jednou z výhod modelu Espero bola jeho ekonomická spotreba paliva, ktorá bola veľmi priaznivá. Tento model sa stal obľúbeným nielen pre svoju cenovú dostupnosť, ale aj pre nízke náklady na prevádzku a údržbu, čo ho robilo ideálnou voľbou pre široké spektrum vodičov.
Na cestách sa Daewoo Espero ukazoval ako spoľahlivé vozidlo, ktoré dokázalo odolávať bežným nástrahám každodennej jazdy. Svojou kombináciou jednoduchého dizajnu, praktických vlastností a dobrého výkonu sa tento model stal jedným z uznávaných automobilov v segmente strednej triedy v 90. rokoch. V súčasnosti je model Espero zaujímavou voľbou pre zberateľov a milovníkov klasických automobilov, ktorí hľadajú cenovo dostupný a spoľahlivý automobil s históriou.



