Auto

Daihatsu Cuore 850 TG (september 1987 - január 1990)
4 rýchl., manuálna prevodovka, karoséria trojdverová, hatchback, benzín

Ostatné motorizácie Daihatsu Cuore (1987 - 1990)

» Daihatsu Cuore 850 TG, 32 kw (44 hp), 4 rýchl., manuálna, benzín
» Daihatsu Cuore 850 TS, 32 kw (44 hp), 3 rýchl.,automatická, benzín
» Daihatsu Cuore 850 TS, 32 kw (44 hp), 4 rýchl., manuálna, benzín
» Daihatsu Cuore 850 TX, 32 kw (44 hp), 4 rýchl., manuálna, benzín

Všeobecne

Typ karosérie:

trojdverová, hatchback

Prevodovka:

4 rýchl., manuálna

Počet sedadiel:

Segment:

A (mini)

Začiatok výroby:

september 1987

Ukončenie výroby:

január 1990

Pohon

Hnacia náprava:

predná

Typ motoru:

spaľovací motor

Palivo:

benzín

Výkon:

32 kw (44 hp)

Maximálny výkon (kW):

Maximálny výkon (hp):

Max. krútiaci moment:

68 nm

Spaľovací motor

Počet valcov:

3, v rade

Ventily na valec:

Objem motora:

846 cm³

Vŕtanie x zdvih:

66,6 x 81,0 mm

Kompresný pomer:

9,5 :1

Max. výkon:

32 kw (44 hp)

Výkon (kW):

Výkon (hp):

Maximálny výkon RPM:

5500 tpm

Max. krútiaci moment:

68 nm

Max. krútiaci moment RPM:

3200 tpm

Palivový systém:

carburettor

Ovládanie ventilov:

ohc

Turbo:

nie

Katalyzátor:

nie

Objem nádrže:

28 L

Výkon

Maximálna rýchlosť:

135 km/h

Zrýchlenie 0-100 km/h:

15,7 s

Monitor spotreby:

n.b.

Spotreba (NEDC)

Spotreba v meste:

Spotreba mimo mesta:

Kombinovaná spotreba:

5,7 l/100km

CO2 emisie:

Energetický štítok:

Spotreba energie:

Batéria:

Spotreba (WLTP)

Nízka spotreba:

Stredná spotreba:

Vysoká spotreba:

Veľmi vysoká spotreba:

Kombinovaná spotreba:

Emisie CO2:

Batéria:

Spotreba energie:

Podvozok

Predné zavesenie:

vinuté pružiny

Zadné odpruženie:

vinuté pružiny

Predný stabilizátor:

nie

Zadný stabilizátor:

nie

Predné brzdy:

kotúčové

Zadné brzdy:

bubnové

Veľkosť predných pneumatík:

145/70SR12

Veľkosť zadných pneumatík:

145/70SR12

Polomer otáčania:

8,8 m

Prevodovka

1. stupeň:

2. stupeň:

3. stupeň:

4. stupeň:

5. stupeň:

6. stupeň:

7. stupeň:

8. stupeň:

9. stupeň:

Spiatočka:

Rozvodovka:

RPM v 120 km/h (teoreticky):

Hmotnosti

Pohotovostná hmotnosť:

600 kg

Max. užitočné zaťaženie:

370 kg

Max. prípustná hmotnosť:

970 kg

Max. hmotnosť prednej nápravy:

Max. hmotnosť zadnej nápravy:

Max. hmotnosť brzdeného prívesu:

400 kg

Max. motnosť nebrzdeného prívesu:

250 kg

Max. zaťaženie ťažného zariadenia:

Max. zaťaženie strechy:

50 kg

Bezpečnosť

Výsledok crash testu:

ABS:

Distribúcia brzdnej sily:

Brzdový asistent:

Pomoc pri núdzovom brzdení:

Asistent mŕtveho uhla:

Kontrola stability:

Kontrola trakcie:

Obmedzený sklzový diferenciál:

Airbag vodiča:

Airbag spolujazdca:

Bočné airbagy:

Hlavové airbagy:

Kolenný airbag vodiča:

Asistent rozbehu do kopca:

Asistent jazdných pruhov:

Asistent mŕtveho uhla:

Senzor únavy:

Senzor tlaku v pneumatikách:

Mestský bezpečnostný systém:

Nočné videnie s rozpoznaním osôb:

Systém pred kolíziou:

Asistent diaľkových svetiel:

Rozpoznávanie dopravných značiek:

Systém varovania pred kolíziou:

Automatické ovládanie úrovne:

Exteriér

Stierače s cyklovačom:

Hliníkové disky:

Posuvná / sklopná strecha:

Panoramatická strecha:

Strešné lyžiny:

Metalíza:

Lakované nárazníky:

Tónované sklá:

Prepážka za prednými sedadlami:

Elektrické spätné zrkadlá:

Sklopné vonkajšie spätné zrkadlá:

Vonkajšie spätné zrkadlá s automatickým stmievaním:

Smerové svetlo vo vonkajších zrkadlách:

Predné hmlové svetlá:

Automatické zapnutie svetiel:

Xenónové svetlá:

LED svetlomety:

Zadné LED osvetlenie:

Svetlá na denné svietenie:

Ostrekovače svetiel:

Poplašné zariadenie:

Interiér

Výškovo nastaviteľné sedadlá:

Bedrová opierka:

Elektrické nastavenie sedadiel:

Vyhrievané sedadlá:

Odvetrávané sedadlá:

Športové sedadlá:

Kožou potiahnutý volant:

Nastaviteľný volant:

Vyhrievaný volant:

Kožené čalúnenie:

Zadné opierky hlavy:

Sklopné zadné sedadlá:

áno

Posuvné zadné sedadlá:

Stredová lakťová opierka:

Spätné zrkadlo s automatickým stmievaním:

Lampa(y) na čítanie:

Osvetlené make-up zrkadlo:

Nastaviteľné osvetlenie palubnej dosky:

Tachometer:

Počítadlo dní:

áno

Ukazovateľ teploty chladiacej vody:

áno

Ukazovateľ vonkajšej teploty:

Palubný počítač:

Audio systém:

Digitálne rádio (DAB):

Ovládacie prvky pre audio na volante:

Zvukový vstup:

Navigácia:

Bluetooth:

Komfort

Centrálne zamykanie dverí:

Bezkľúčový vstup/štartovanie:

Tlačidlo štart:

Riadiaci obvod:

Elektrické okná:

Posilňovač riadenia:

Tempomat:

Klimatizácia:

Ovládanie teploty vľavo/vpravo:

Parkovacie senzory:

Cúvacia kamera:

Parkovací automat:

Elektrická parkovacia brzda:

Štart / stop systém:

Batožina

Kapacita batožinového priestoru:

96-288 L

Dĺžka min/max:

Šírka min/max:

Výška:

Výška prahu zdvihu:

Vnútorné rozmery

Vzdialenosť operadlo / pedále:

Predná svetlá výška:

Dĺžka predného operadla:

Dĺžka predného sedadla:

Predná vstupná výška:

Predná vnútorná šírka:

Vzdialenosť operadla vpredu/vzadu:

Priem. vzdialenosť operadla vpredu/vzadu:

Zadná svetlá výška:

Dĺžka opierky chrbta:

Dĺžka zadného sedadla:

Výška zadného sedadla:

Zadná vnútorná šírka:

Vonkajšie rozmery

Dĺžka:

3195 mm

Šírka:

1395 mm

Výška:

1410 mm

Rázvor:

2250 mm

Predná šírka rozchodu:

1215 mm

Zadná šírka rozchodu:

1205 mm

Svetlá výška:

Servis a záruka

Servis:

premenlivý / 1 rok

Všeobecná záruka:

3 roky, bez obmedzenia

Záruka karosérie:

6 rokov

Daihatsu Cuore 850 TG je malé mestské auto, ktoré bolo vyrábané v rokoch 1987 až 1990. Tento model sa stal obľúbeným medzi vodičmi, ktorí hľadali ekonomické a kompaktné vozidlo na každodenné používanie. S jeho rozmermi a dizajnom sa skvele hodil do úzkych mestských ulíc, kde manévrovanie a parkovanie predstavovalo výzvu pre väčšie vozidlá.

Pod kapotou Cuore 850 TG sa nachádzal benzinový motor s výkonom 32 kW (44 hp). Tento motor bol známy svojou spoľahlivosťou a úspornosťou, čo bolo pre mnohých majiteľov veľkým lákadlom. S objemom 847 cm³ sa tento motor dokázal postarať o dostatočnú dynamiku, pričom jeho nízka spotreba paliva bola ďalším pozitívom. V kombinácii s 4-rýchlostnou manuálnou prevodovkou ponúkal Cuore veľmi príjemný zážitok z jazdy, pričom prechádzanie mestom nepredstavovalo žiadny problém.

Interiér Daihatsu Cuore 850 TG bol skromne koncipovaný, avšak ponúkal dostatok priestoru pre štyroch cestujúcich. Sedadlá boli pohodlné a poskytovali dostatočnú oporu, čo bolo dôležité aj pri dlhších jazdách. Palubná doska obsahovala základné prístroje, ktoré vodičovi umožnili mať prehľad o rýchlosti, otáčkach a stave paliva. Aj keď neponúkal množstvo moderných technológií, jeho jednoduchosť bola jedným z jeho hlavných predností.

Dizajn Cuore 850 TG bol typický pre 80. roky – hranaté línie a kompaktné rozmery. Auto malo charakteristický vzhľad, ktorý sa stal symbolom praktického a cenovo dostupného vozidla. Vďaka svojej konštrukcii bol Cuore pomerne ľahký, čo prispievalo k jeho agilite a efektívnosti.

Celkovo môžeme povedať, že Daihatsu Cuore 850 TG bol auto, ktoré kombinovalo funkčnosť, úspornosť a praktickosť. Pre mnohých vodičov predstavoval ideálnu voľbu na každodenné jazdy po meste, pričom jeho nízke náklady na prevádzku a údržbu ho robili veľmi atraktívnym. Aj dnes, hoci je ťažké nájsť zachovalé kusy, si mnohí fanúšikovia automobilov pamätajú na tento model s nostalgiou.

Náhradné diely DAIHATSU

Zoznam všetkých motorizácií Daihatsu Cuore (september 1987 - január 1990)