Daihatsu Trevis
vyrábané august 2006 – január 2011 · päťdverová, hatchback · 4 rýchl., automatická · benzín

Všeobecne6
| Typ karosérie | päťdverová, hatchback |
|---|---|
| Prevodovka | 4 rýchl., automatická |
| Počet sedadiel | 4 |
| Segment | A (mini) |
| Začiatok výroby | august 2006 |
| Ukončenie výroby | január 2011 |
Pohon7
| Hnacia náprava | predná |
|---|---|
| Typ motora | spaľovací motor |
| Palivo | benzín |
| Výkon | 43 kW (58 k) |
| Maximálny výkon (kW) | 43 |
| Maximálny výkon (k) | 58 |
| Max. krútiaci moment | 91 N·m |
Spaľovací motor16
| Počet valcov | 3, v rade |
|---|---|
| Ventily na valec | 4 |
| Objem motora | 989 cm³ |
| Vŕtanie x zdvih | 72,0 x 81,0 mm |
| Kompresný pomer | 10,0 :1 |
| Max. výkon | 43 kW (58 k) |
| Výkon (kW) | 43 |
| Výkon (k) | 58 |
| Otáčky pri max. výkone | 6000 ot./min |
| Max. krútiaci moment | 91 N·m |
| Otáčky pri max. krútiacom momente | 4000 ot./min |
| Palivový systém | viacbodové vstrekovanie |
| Ovládanie ventilov | DOHC |
| Turbo | nie |
| Katalyzátor | bežný |
| Objem nádrže | 36 l |
Výkon3
| Maximálna rýchlosť | 150 km/h |
|---|---|
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h | 15,0 s |
| Monitor spotreby | 6,9 l/100 km (1) |
Spotreba (NEDC)7
| Spotreba v meste | 7,3 l/100 km |
|---|---|
| Spotreba mimo mesta | 5,1 l/100 km |
| Kombinovaná spotreba | 5,9 l/100 km |
| CO2 emisie | 140 g/km |
| Energetický štítok | G |
| Spotreba energie | — |
| Batéria | — |
Vonkajšie rozmery7
| Dĺžka | 3400 mm |
|---|---|
| Šírka | 1475 mm |
| Výška | 1500 mm |
| Rázvor | 2375 mm |
| Predná šírka rozchodu | 1320 mm |
| Zadná šírka rozchodu | 1300 mm |
| Svetlá výška | 145 mm |
Hmotnosti9
| Pohotovostná hmotnosť | 795 kg |
|---|---|
| Max. užitočné zaťaženie | 405 kg |
| Max. prípustná hmotnosť | 1200 kg |
| Max. hmotnosť prednej nápravy | — |
| Max. hmotnosť zadnej nápravy | — |
| Max. hmotnosť brzdeného prívesu | 600 kg |
| Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu | 250 kg |
| Max. zaťaženie ťažného zariadenia | 50 kg |
| Max. zaťaženie strechy | 50 kg |
Batožina1
| Kapacita batožinového priestoru | 167 – 826 l |
|---|
Podvozok9
| Predné zavesenie | vinuté pružiny |
|---|---|
| Zadné odpruženie | vinuté pružiny |
| Predný stabilizátor | nie |
| Zadný stabilizátor | áno |
| Predné brzdy | kotúčové |
| Zadné brzdy | bubnové |
| Veľkosť predných pneumatík | 145/80 R13 |
| Veľkosť zadných pneumatík | 145/80 R13 |
| Polomer otáčania | 8,4 m |
Prevodovka8
| 1. stupeň | 2,73:1 |
|---|---|
| 2. stupeň | 1,53:1 |
| 3. stupeň | 1,00:1 |
| 4. stupeň | 0,70:1 |
| 5. stupeň | 0,71:1 |
| Spiatočka | 2,29:1 |
| Rozvodovka | 4,44:1 |
| Otáčky pri 120 km/h (teoreticky) | 3.500 ot./min |
Bezpečnosťmá 4 · nemá 22
| ABS | áno |
|---|---|
| Distribúcia brzdnej sily | áno |
| Airbag vodiča | áno |
| Airbag spolujazdca | áno |
Nemá / neuvádza sa (22)
Výsledok crash testu, Brzdový asistent, Pomoc pri núdzovom brzdení, Asistent mŕtveho uhla, Kontrola stability, Kontrola trakcie, Obmedzený sklzový diferenciál, Bočné airbagy, Hlavové airbagy, Kolenný airbag vodiča, Asistent rozbehu do kopca, Asistent jazdných pruhov, Asistent mŕtveho uhla, Senzor únavy, Senzor tlaku v pneumatikách, Mestský bezpečnostný systém, Nočné videnie s rozpoznaním osôb, Systém pred kolíziou, Asistent diaľkových svetiel, Rozpoznávanie dopravných značiek, Systém varovania pred kolíziou, Automatické ovládanie úrovne
Exteriérmá 5 · nemá 16
| Stierače s cyklovačom | áno |
|---|---|
| Metalíza | za príplatok |
| Lakované nárazníky | áno |
| Tónované sklá | áno |
| Elektrické spätné zrkadlá | áno |
Nemá / neuvádza sa (16)
Hliníkové disky, Posuvná / sklopná strecha, Panoramatická strecha, Strešné lyžiny, Prepážka za prednými sedadlami, Sklopné vonkajšie spätné zrkadlá, Vonkajšie spätné zrkadlá s automatickým stmievaním, Smerové svetlo vo vonkajších zrkadlách, Predné hmlové svetlá, Automatické zapnutie svetiel, Xenónové svetlá, LED svetlomety, Zadné LED osvetlenie, Svetlá na denné svietenie, Ostrekovače svetiel, Poplašné zariadenie
Interiérmá 8 · nemá 21
| Výškovo nastaviteľné sedadlá | áno (šofér) |
|---|---|
| Nastaviteľný volant | áno |
| Zadné opierky hlavy | áno |
| Sklopné zadné sedadlá | áno (v častiach) |
| Lampa(y) na čítanie | áno (predné) |
| Tachometer | áno |
| Počítadlo dní | áno |
| Ukazovateľ teploty chladiacej vody | áno |
Nemá / neuvádza sa (21)
Bedrová opierka, Elektrické nastavenie sedadiel, Vyhrievané sedadlá, Odvetrávané sedadlá, Športové sedadlá, Kožou potiahnutý volant, Vyhrievaný volant, Kožené čalúnenie, Posuvné zadné sedadlá, Stredová lakťová opierka, Spätné zrkadlo s automatickým stmievaním, Osvetlené make-up zrkadlo, Nastaviteľné osvetlenie palubnej dosky, Ukazovateľ vonkajšej teploty, Palubný počítač, Audio systém, Digitálne rádio (DAB), Ovládacie prvky pre audio na volante, Zvukový vstup, Navigácia, Bluetooth
Komfortmá 5 · nemá 9
| Centrálne zamykanie dverí | áno |
|---|---|
| Bezkľúčový vstup/štartovanie | áno |
| Elektrické okná | áno (predné a zadné) |
| Posilňovač riadenia | áno |
| Klimatizácia | za príplatok |
Nemá / neuvádza sa (9)
Tlačidlo štart, Riadiaci obvod, Tempomat, Ovládanie teploty vľavo/vpravo, Parkovacie senzory, Cúvacia kamera, Parkovací automat, Elektrická parkovacia brzda, Štart / stop systém
Servis a záruka3
| Servis | 15.000 km / 1 rok |
|---|---|
| Všeobecná záruka | 3 roky, 100000 km |
| Záruka karosérie | 8 rokov |
Ďalšie motorizácie Daihatsu Trevis (2006 – 2011)
- Trevis · benzín · 43 kW (58 k) · 2 verzie
- Daihatsu Trevis4 rýchl., automatická43 kW58 k
- Daihatsu Trevis5 rýchl., manuálna43 kW58 k
Daihatsu Trevis – o aute
Daihatsu Trevis je malý mestský automobil, ktorý sa vyrábal v rokoch 2006 až 2011. Tento model je známy svojím jedinečným retro dizajnom, ktorý kombinuje prvky klasických automobilov s modernými technológiami. Trevis je obľúbený najmä medzi vodičmi, ktorí hľadajú praktické, ekonomické a štýlové vozidlo na každodenné používanie.
Pod kapotou sa nachádza benzínový motor s výkonom 43 kW (58 hp), čo je dostatočné na zabezpečenie plynulej jazdy v mestských podmienkach. Tento motor je známy svojou spoľahlivosťou a nízkou spotrebou paliva, čo robí z Trevisu ideálne auto pre mestské prostredie, kde je dôležité šetriť náklady. S 4-stupňovou automatickou prevodovkou sa jazda stáva veľmi pohodlnou, najmä pri častých zastaveniach a rozbehoch v mestskom premávke. Automatická prevodovka umožňuje plynulé a bezproblémové radenie prevodových stupňov, čím sa zvyšuje komfort jazdy.
Interiér Daihatsu Trevis je prekvapivo priestranný pre malé vozidlo. Vodič a pasažieri majú dostatok miesta na nohy a hlavu, čo prispieva k celkovému pohodliu. Materiály použité v interiéri sú kvalitné a príjemné na dotyk, pričom dizajn je kombináciou moderných a retro prvkov. Palubná doska je prehľadná a intuitívna, čo uľahčuje ovládanie všetkých potrebných funkcií.
Na cestách sa Daihatsu Trevis správa veľmi dobre. Jeho kompaktné rozmery a obratnosť umožňujú ľahké manévrovanie v úzkych uličkách a pri parkovaní. Rovnako tak, vďaka dobre nastavenému podvozku, poskytuje dostatočný komfort aj pri dlhších jazdách. Trevis je vybavený množstvom bezpečnostných prvkov, vrátane airbagov a stabilizačného systému, čo zvyšuje jeho atraktivitu pre rodiny a jednotlivcov.
Celkovo sa Daihatsu Trevis ukazuje ako praktický a štýlový automobil, ktorý spája retro dizajn s modernými technológiami, čím sa stal obľúbenou voľbou pre mnohých vodičov. Jeho ekonomické vlastnosti a pohodlné jazdné vlastnosti robia z neho ideálne vozidlo pre mestské prostredie.







