Auto

Ferrari 360 Challenge Stradale F1 (máj 2003 - február 2005)
6 rýchl., poloautomatická prevodovka, karoséria dvojdverová, coupé, benzín

Ostatné motorizácie Ferrari 360 Modena (1999 - 2005)

» Ferrari 360 Challenge Stradale F1, 313 kw (425 hp), 6 rýchl.,poloautomatická, benzín
» Ferrari 360 Challenge Stradale F1, 313 kw (425 hp), 6 rýchl.,poloautomatická, benzín
» Ferrari 360 Modena, 294 kw (400 hp), 6 rýchl., manuálna, benzín
» Ferrari 360 Modena, 294 kw (400 hp), 6 rýchl., manuálna, benzín
» Ferrari 360 Modena F1, 294 kw (400 hp), 6 rýchl.,poloautomatická, benzín
» Ferrari 360 Modena F1, 294 kw (400 hp), 6 rýchl.,poloautomatická, benzín

Všeobecne

Typ karosérie:

dvojdverová, coupé

Prevodovka:

6 rýchl., poloautomatická

Počet sedadiel:

Segment:

H (športové)

Začiatok výroby:

máj 2003

Ukončenie výroby:

február 2005

Pohon

Hnacia náprava:

zadná

Typ motoru:

spaľovací motor

Palivo:

benzín

Výkon:

313 kw (425 hp)

Maximálny výkon (kW):

313

Maximálny výkon (hp):

425

Max. krútiaci moment:

373 nm

Spaľovací motor

Počet valcov:

8, v motor

Ventily na valec:

Objem motora:

3586 cm³

Vŕtanie x zdvih:

85,0 x 79,0 mm

Kompresný pomer:

11,2 :1

Max. výkon:

313 kw (425 hp)

Výkon (kW):

313

Výkon (hp):

425

Maximálny výkon RPM:

8500 tpm

Max. krútiaci moment:

373 nm

Max. krútiaci moment RPM:

4750 tpm

Palivový systém:

viacbodové vstrekovanie

Ovládanie ventilov:

dohc

Turbo:

nie

Katalyzátor:

bežný

Objem nádrže:

82 L

Výkon

Maximálna rýchlosť:

300 km/h

Zrýchlenie 0-100 km/h:

4,1 s

Monitor spotreby:

n.b.

Spotreba (NEDC)

Spotreba v meste:

28,0 l/100km

Spotreba mimo mesta:

12,0 l/100km

Kombinovaná spotreba:

17,9 l/100km

CO2 emisie:

Energetický štítok:

Spotreba energie:

Batéria:

Spotreba (WLTP)

Nízka spotreba:

Stredná spotreba:

Vysoká spotreba:

Veľmi vysoká spotreba:

Kombinovaná spotreba:

Emisie CO2:

Batéria:

Spotreba energie:

Podvozok

Predné zavesenie:

vinuté pružiny

Zadné odpruženie:

vinuté pružiny

Predný stabilizátor:

áno

Zadný stabilizátor:

áno

Predné brzdy:

odvetrávané kotúčové, 330 mm

Zadné brzdy:

odvetrávané kotúčové, 330 mm

Veľkosť predných pneumatík:

225/35ZR19

Veľkosť zadných pneumatík:

285/35ZR19

Polomer otáčania:

10,8 m

Prevodovka

1. stupeň:

2. stupeň:

3. stupeň:

4. stupeň:

5. stupeň:

6. stupeň:

7. stupeň:

8. stupeň:

9. stupeň:

Spiatočka:

Rozvodovka:

RPM v 120 km/h (teoreticky):

Bezpečnosť

Výsledok crash testu:

ABS:

áno

Distribúcia brzdnej sily:

Brzdový asistent:

Pomoc pri núdzovom brzdení:

Asistent mŕtveho uhla:

Kontrola stability:

Kontrola trakcie:

áno

Obmedzený sklzový diferenciál:

Airbag vodiča:

áno

Airbag spolujazdca:

áno

Bočné airbagy:

Hlavové airbagy:

Kolenný airbag vodiča:

Asistent rozbehu do kopca:

Asistent jazdných pruhov:

Asistent mŕtveho uhla:

Senzor únavy:

Senzor tlaku v pneumatikách:

Mestský bezpečnostný systém:

Nočné videnie s rozpoznaním osôb:

Systém pred kolíziou:

Asistent diaľkových svetiel:

Rozpoznávanie dopravných značiek:

Systém varovania pred kolíziou:

Automatické ovládanie úrovne:

Exteriér

Stierače s cyklovačom:

áno

Hliníkové disky:

áno

Posuvná / sklopná strecha:

Panoramatická strecha:

Strešné lyžiny:

Metalíza:

za príplatok

Lakované nárazníky:

áno

Tónované sklá:

áno

Prepážka za prednými sedadlami:

Elektrické spätné zrkadlá:

áno (vyhrievané)

Sklopné vonkajšie spätné zrkadlá:

Vonkajšie spätné zrkadlá s automatickým stmievaním:

Smerové svetlo vo vonkajších zrkadlách:

Predné hmlové svetlá:

áno

Automatické zapnutie svetiel:

Xenónové svetlá:

za príplatok

LED svetlomety:

Zadné LED osvetlenie:

Svetlá na denné svietenie:

Ostrekovače svetiel:

Poplašné zariadenie:

Interiér

Výškovo nastaviteľné sedadlá:

Bedrová opierka:

áno

Elektrické nastavenie sedadiel:

za príplatok

Vyhrievané sedadlá:

Odvetrávané sedadlá:

Športové sedadlá:

áno

Kožou potiahnutý volant:

áno

Nastaviteľný volant:

áno (výška & hĺbka)

Vyhrievaný volant:

Kožené čalúnenie:

áno

Zadné opierky hlavy:

Sklopné zadné sedadlá:

Posuvné zadné sedadlá:

Stredová lakťová opierka:

Spätné zrkadlo s automatickým stmievaním:

Lampa(y) na čítanie:

Osvetlené make-up zrkadlo:

Nastaviteľné osvetlenie palubnej dosky:

áno

Tachometer:

áno

Počítadlo dní:

áno

Ukazovateľ teploty chladiacej vody:

áno

Ukazovateľ vonkajšej teploty:

Palubný počítač:

Audio systém:

áno

Digitálne rádio (DAB):

Ovládacie prvky pre audio na volante:

Zvukový vstup:

áno

Navigácia:

Bluetooth:

Komfort

Centrálne zamykanie dverí:

áno

Bezkľúčový vstup/štartovanie:

áno

Tlačidlo štart:

Riadiaci obvod:

áno

Elektrické okná:

áno (predné)

Posilňovač riadenia:

áno

Tempomat:

Klimatizácia:

áno (automatická)

Ovládanie teploty vľavo/vpravo:

Parkovacie senzory:

Cúvacia kamera:

Parkovací automat:

Elektrická parkovacia brzda:

Štart / stop systém:

Servis a záruka

Servis:

7.500 km / 1 rok

Všeobecná záruka:

2 roky, bez obmedzenia

Záruka karosérie:

6 rokov

Ferrari 360 Challenge Stradale je jedným z najikoničnejších modelov značky Ferrari, ktorý bol vyrábaný v rokoch 1999 až 2005. Tento superšportový automobil bol navrhnutý na základe modelu Ferrari 360 Modena, ale bol upravený tak, aby poskytoval ešte lepšie výkony a športovejšie jazdné vlastnosti. 360 Challenge Stradale sa stal obľúbeným medzi automobilovými nadšencami aj pre svoje pretekárske dedičstvo.

Jedným z najvýraznejších rysov tohto modelu je jeho motor. 360 Challenge Stradale je poháňaný 3,6-litrovým V8 motorom, ktorý produkuje výkon až 313 kW (425 hp). Tento motor je známy svojou vysokou točivou silou a excelentným zvukom, ktorý je typický pre značku Ferrari. Sila motora je prenášaná na zadné kolesá prostredníctvom 6-stupňovej poloautomatickej prevodovky F1, ktorá zabezpečuje rýchle a presné radenie prevodových stupňov. Toto riešenie zaručuje, že vodič môže plne sústrediť na jazdu, pričom prevodovka sa postará o optimálne radenie.

Vzhľadom na svoje pretekárske zameranie má 360 Challenge Stradale agresívny a aerodynamický dizajn. Automobil je vybavený viacerými aerodynamickými doplnkami, ako sú predný splitter, zadný spojler a rozšírené bočné prahy, ktoré zlepšujú stabilitu pri vyšších rýchlostiach. Hmotnosť vozidla bola znížená použitím ľahkých materiálov, ako je hliník a karbón, čo prispieva k vynikajúcej agilite a ovládateľnosti.

Interiér 360 Challenge Stradale je minimalistický a zameriava sa na funkčnosť. Sedadlá sú vyrobené z kompozitných materiálov a poskytujú skvelú oporu aj pri ostrých zákrutách. Prístrojová doska je prehľadná a všetky ovládače sú na dosah ruky, čo umožňuje vodičovi sústrediť sa na jazdu.

Ferrari 360 Challenge Stradale je skutočným zážitkom pre každého, kto má rád rýchlosť a výkon. Jeho kombinácia výkonu, štýlu a technologických inovácií z neho robí jedinečný automobil, ktorý si získal srdcia motoristických nadšencov na celom svete. Tento model je nielen rýchly, ale aj veľmi atraktívny, a preto sa stal žiaducim zberateľským kusom, ktorý si udržiava svoju hodnotu aj desaťročia po skončení výroby.

Náhradné diely FERRARI