Ferrari 360 Challenge Stradale F1
vyrábané máj 2003 – február 2005 · dvojdverová, coupé · 6 rýchl., poloautomatická · benzín
Všeobecne6
| Typ karosérie | dvojdverová, coupé |
|---|---|
| Prevodovka | 6 rýchl., poloautomatická |
| Počet sedadiel | 2 |
| Segment | H (športové) |
| Začiatok výroby | máj 2003 |
| Ukončenie výroby | február 2005 |
Pohon7
| Hnacia náprava | zadná |
|---|---|
| Typ motora | spaľovací motor |
| Palivo | benzín |
| Výkon | 313 kW (425 k) |
| Maximálny výkon (kW) | 313 |
| Maximálny výkon (k) | 425 |
| Max. krútiaci moment | 373 N·m |
Spaľovací motor16
| Počet valcov | 8, v motor |
|---|---|
| Ventily na valec | 5 |
| Objem motora | 3586 cm³ |
| Vŕtanie x zdvih | 85,0 x 79,0 mm |
| Kompresný pomer | 11,2 :1 |
| Max. výkon | 313 kW (425 k) |
| Výkon (kW) | 313 |
| Výkon (k) | 425 |
| Otáčky pri max. výkone | 8500 ot./min |
| Max. krútiaci moment | 373 N·m |
| Otáčky pri max. krútiacom momente | 4750 ot./min |
| Palivový systém | viacbodové vstrekovanie |
| Ovládanie ventilov | DOHC |
| Turbo | nie |
| Katalyzátor | bežný |
| Objem nádrže | 82 l |
Výkon3
| Maximálna rýchlosť | 300 km/h |
|---|---|
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h | 4,1 s |
| Monitor spotreby | — |
Spotreba (NEDC)6
| Spotreba v meste | 28,0 l/100 km |
|---|---|
| Spotreba mimo mesta | 12,0 l/100 km |
| Kombinovaná spotreba | 17,9 l/100 km |
| CO2 emisie | — |
| Spotreba energie | — |
| Batéria | — |
Podvozok9
| Predné zavesenie | vinuté pružiny |
|---|---|
| Zadné odpruženie | vinuté pružiny |
| Predný stabilizátor | áno |
| Zadný stabilizátor | áno |
| Predné brzdy | odvetrávané kotúčové, 330 mm |
| Zadné brzdy | odvetrávané kotúčové, 330 mm |
| Veľkosť predných pneumatík | 225/35 R19 |
| Veľkosť zadných pneumatík | 285/35 R19 |
| Polomer otáčania | 10,8 m |
Bezpečnosťmá 4 · nemá 22
| ABS | áno |
|---|---|
| Kontrola trakcie | áno |
| Airbag vodiča | áno |
| Airbag spolujazdca | áno |
Nemá / neuvádza sa (22)
Výsledok crash testu, Distribúcia brzdnej sily, Brzdový asistent, Pomoc pri núdzovom brzdení, Asistent mŕtveho uhla, Kontrola stability, Obmedzený sklzový diferenciál, Bočné airbagy, Hlavové airbagy, Kolenný airbag vodiča, Asistent rozbehu do kopca, Asistent jazdných pruhov, Asistent mŕtveho uhla, Senzor únavy, Senzor tlaku v pneumatikách, Mestský bezpečnostný systém, Nočné videnie s rozpoznaním osôb, Systém pred kolíziou, Asistent diaľkových svetiel, Rozpoznávanie dopravných značiek, Systém varovania pred kolíziou, Automatické ovládanie úrovne
Exteriérmá 8 · nemá 13
| Stierače s cyklovačom | áno |
|---|---|
| Hliníkové disky | áno |
| Metalíza | za príplatok |
| Lakované nárazníky | áno |
| Tónované sklá | áno |
| Elektrické spätné zrkadlá | áno (vyhrievané) |
| Predné hmlové svetlá | áno |
| Xenónové svetlá | za príplatok |
Nemá / neuvádza sa (13)
Posuvná / sklopná strecha, Panoramatická strecha, Strešné lyžiny, Prepážka za prednými sedadlami, Sklopné vonkajšie spätné zrkadlá, Vonkajšie spätné zrkadlá s automatickým stmievaním, Smerové svetlo vo vonkajších zrkadlách, Automatické zapnutie svetiel, LED svetlomety, Zadné LED osvetlenie, Svetlá na denné svietenie, Ostrekovače svetiel, Poplašné zariadenie
Interiérmá 12 · nemá 17
| Bedrová opierka | áno |
|---|---|
| Elektrické nastavenie sedadiel | za príplatok |
| Športové sedadlá | áno |
| Kožou potiahnutý volant | áno |
| Nastaviteľný volant | áno (výška & hĺbka) |
| Kožené čalúnenie | áno |
| Nastaviteľné osvetlenie palubnej dosky | áno |
| Tachometer | áno |
| Počítadlo dní | áno |
| Ukazovateľ teploty chladiacej vody | áno |
| Audio systém | áno |
| Zvukový vstup | áno |
Nemá / neuvádza sa (17)
Výškovo nastaviteľné sedadlá, Vyhrievané sedadlá, Odvetrávané sedadlá, Vyhrievaný volant, Zadné opierky hlavy, Sklopné zadné sedadlá, Posuvné zadné sedadlá, Stredová lakťová opierka, Spätné zrkadlo s automatickým stmievaním, Lampa(y) na čítanie, Osvetlené make-up zrkadlo, Ukazovateľ vonkajšej teploty, Palubný počítač, Digitálne rádio (DAB), Ovládacie prvky pre audio na volante, Navigácia, Bluetooth
Komfortmá 6 · nemá 8
| Centrálne zamykanie dverí | áno |
|---|---|
| Bezkľúčový vstup/štartovanie | áno |
| Riadiaci obvod | áno |
| Elektrické okná | áno (predné) |
| Posilňovač riadenia | áno |
| Klimatizácia | áno (automatická) |
Nemá / neuvádza sa (8)
Tlačidlo štart, Tempomat, Ovládanie teploty vľavo/vpravo, Parkovacie senzory, Cúvacia kamera, Parkovací automat, Elektrická parkovacia brzda, Štart / stop systém
Servis a záruka3
| Servis | 7.500 km / 1 rok |
|---|---|
| Všeobecná záruka | 2 roky, bez obmedzenia |
| Záruka karosérie | 6 rokov |
Ďalšie motorizácie Ferrari 360 Modena (1999 – 2005)
- 360 Challenge · benzín · 313 kW (425 k) · 2 verzie
- Ferrari 360 Challenge Stradale F16 rýchl., poloautomatická313 kW425 k
- Ferrari 360 Challenge Stradale F16 rýchl., poloautomatická313 kW425 k
- 360 Modena · benzín · 294 kW (400 k) · 2 verzie
- Ferrari 360 Modena6 rýchl., manuálna294 kW400 k
- Ferrari 360 Modena6 rýchl., manuálna294 kW400 k
- F1 · benzín · 294 kW (400 k) · 2 verzie
- Ferrari 360 Modena F16 rýchl., poloautomatická294 kW400 k
- Ferrari 360 Modena F16 rýchl., poloautomatická294 kW400 k
Ferrari 360 Challenge Stradale F1 – o aute
Ferrari 360 Challenge Stradale je jedným z najikoničnejších modelov značky Ferrari, ktorý bol vyrábaný v rokoch 1999 až 2005. Tento superšportový automobil bol navrhnutý na základe modelu Ferrari 360 Modena, ale bol upravený tak, aby poskytoval ešte lepšie výkony a športovejšie jazdné vlastnosti. 360 Challenge Stradale sa stal obľúbeným medzi automobilovými nadšencami aj pre svoje pretekárske dedičstvo.
Jedným z najvýraznejších rysov tohto modelu je jeho motor. 360 Challenge Stradale je poháňaný 3,6-litrovým V8 motorom, ktorý produkuje výkon až 313 kW (425 hp). Tento motor je známy svojou vysokou točivou silou a excelentným zvukom, ktorý je typický pre značku Ferrari. Sila motora je prenášaná na zadné kolesá prostredníctvom 6-stupňovej poloautomatickej prevodovky F1, ktorá zabezpečuje rýchle a presné radenie prevodových stupňov. Toto riešenie zaručuje, že vodič môže plne sústrediť na jazdu, pričom prevodovka sa postará o optimálne radenie.
Vzhľadom na svoje pretekárske zameranie má 360 Challenge Stradale agresívny a aerodynamický dizajn. Automobil je vybavený viacerými aerodynamickými doplnkami, ako sú predný splitter, zadný spojler a rozšírené bočné prahy, ktoré zlepšujú stabilitu pri vyšších rýchlostiach. Hmotnosť vozidla bola znížená použitím ľahkých materiálov, ako je hliník a karbón, čo prispieva k vynikajúcej agilite a ovládateľnosti.
Interiér 360 Challenge Stradale je minimalistický a zameriava sa na funkčnosť. Sedadlá sú vyrobené z kompozitných materiálov a poskytujú skvelú oporu aj pri ostrých zákrutách. Prístrojová doska je prehľadná a všetky ovládače sú na dosah ruky, čo umožňuje vodičovi sústrediť sa na jazdu.
Ferrari 360 Challenge Stradale je skutočným zážitkom pre každého, kto má rád rýchlosť a výkon. Jeho kombinácia výkonu, štýlu a technologických inovácií z neho robí jedinečný automobil, ktorý si získal srdcia motoristických nadšencov na celom svete. Tento model je nielen rýchly, ale aj veľmi atraktívny, a preto sa stal žiaducim zberateľským kusom, ktorý si udržiava svoju hodnotu aj desaťročia po skončení výroby.
Fotogaléria Ferrari 360 Modena
Partnerský odkaz