Ferrari 488 Spider Pista
vyrábané január 2019 – dosiaľ · dvojdverová, kabriolet · 7 rýchl., automatická s dvojitou spojkou · benzín
Všeobecne5
| Typ karosérie | dvojdverová, kabriolet |
|---|---|
| Prevodovka | 7 rýchl., automatická s dvojitou spojkou |
| Počet sedadiel | 4 |
| Segment | H (športové) |
| Začiatok výroby | január 2019 |
Pohon7
| Hnacia náprava | zadná |
|---|---|
| Typ motora | spaľovací motor |
| Palivo | benzín |
| Výkon | 493 kW (670 k) |
| Maximálny výkon (kW) | 493 |
| Maximálny výkon (k) | 670 |
| Max. krútiaci moment | 760 N·m |
Spaľovací motor16
| Počet valcov | 8, v motor |
|---|---|
| Ventily na valec | 4 |
| Objem motora | 3902 cm³ |
| Vŕtanie x zdvih | 86,5 x 83,0 mm |
| Kompresný pomer | 9,4 :1 |
| Max. výkon | 493 kW (670 k) |
| Výkon (kW) | 493 |
| Výkon (k) | 670 |
| Otáčky pri max. výkone | 8000 ot./min |
| Max. krútiaci moment | 760 N·m |
| Otáčky pri max. krútiacom momente | 3000 ot./min |
| Palivový systém | priame vstrekovanie |
| Ovládanie ventilov | DOHC |
| Turbo | áno (intercooler) |
| Katalyzátor | bežný |
| Objem nádrže | 78 l |
Výkon3
| Maximálna rýchlosť | 325 km/h |
|---|---|
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h | 3,0 s |
| Monitor spotreby | — |
Spotreba (NEDC)7
| Spotreba v meste | — |
|---|---|
| Spotreba mimo mesta | — |
| Kombinovaná spotreba | 11,4 l/100 km |
| CO2 emisie | 260 g/km |
| Energetický štítok | G |
| Spotreba energie | — |
| Batéria | — |
Spotreba (WLTP)8
| Nízka spotreba | 19,4 l/100 km |
|---|---|
| Stredná spotreba | 11,8 l/100 km |
| Vysoká spotreba | 11,0 l/100 km |
| Veľmi vysoká spotreba | 12,4 l/100 km |
| Kombinovaná spotreba | 12,8 l/100 km |
| Emisie CO2 | 289 g/km |
| Batéria | — |
| Spotreba energie | — |
Vonkajšie rozmery7
| Dĺžka | 4568 mm |
|---|---|
| Šírka | 1952 mm |
| Výška | 1211 mm |
| Rázvor | 2650 mm |
| Predná šírka rozchodu | 1679 mm |
| Zadná šírka rozchodu | 1647 mm |
| Svetlá výška | — |
Hmotnosti9
| Pohotovostná hmotnosť | 1420 kg |
|---|---|
| Max. užitočné zaťaženie | — |
| Max. prípustná hmotnosť | — |
| Max. hmotnosť prednej nápravy | — |
| Max. hmotnosť zadnej nápravy | — |
| Max. hmotnosť brzdeného prívesu | — |
| Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu | — |
| Max. zaťaženie ťažného zariadenia | — |
| Max. zaťaženie strechy | — |
Batožina1
| Kapacita batožinového priestoru | 230 l |
|---|
Podvozok9
| Predné zavesenie | vinuté pružiny |
|---|---|
| Zadné odpruženie | vinuté pružiny |
| Predný stabilizátor | áno |
| Zadný stabilizátor | áno |
| Predné brzdy | odvetrávané kotúčové, 398 mm |
| Zadné brzdy | odvetrávané kotúčové, 360 mm |
| Veľkosť predných pneumatík | 245/35 R20 |
| Veľkosť zadných pneumatík | 305/30 R20 |
| Polomer otáčania | 10,8 m |
Bezpečnosťmá 12 · nemá 14
| ABS | áno |
|---|---|
| Distribúcia brzdnej sily | áno |
| Brzdový asistent | áno |
| Kontrola stability | áno |
| Kontrola trakcie | áno |
| Obmedzený sklzový diferenciál | áno |
| Airbag vodiča | áno |
| Airbag spolujazdca | áno |
| Bočné airbagy | áno (predné) |
| Hlavové airbagy | áno (predné) |
| Asistent rozbehu do kopca | áno |
| Senzor tlaku v pneumatikách | áno |
Nemá / neuvádza sa (14)
Výsledok crash testu, Pomoc pri núdzovom brzdení, Asistent mŕtveho uhla, Kolenný airbag vodiča, Asistent jazdných pruhov, Asistent mŕtveho uhla, Senzor únavy, Mestský bezpečnostný systém, Nočné videnie s rozpoznaním osôb, Systém pred kolíziou, Asistent diaľkových svetiel, Rozpoznávanie dopravných značiek, Systém varovania pred kolíziou, Automatické ovládanie úrovne
Exteriérmá 14 · nemá 7
| Stierače s cyklovačom | áno (dažďový senzor) |
|---|---|
| Hliníkové disky | áno |
| Metalíza | áno |
| Lakované nárazníky | áno |
| Tónované sklá | áno |
| Elektrické spätné zrkadlá | áno (vyhrievané) |
| Sklopné vonkajšie spätné zrkadlá | áno |
| Predné hmlové svetlá | áno |
| Automatické zapnutie svetiel | áno |
| Xenónové svetlá | áno |
| Zadné LED osvetlenie | áno |
| Svetlá na denné svietenie | áno |
| Ostrekovače svetiel | áno |
| Poplašné zariadenie | áno |
Nemá / neuvádza sa (7)
Posuvná / sklopná strecha, Panoramatická strecha, Strešné lyžiny, Prepážka za prednými sedadlami, Vonkajšie spätné zrkadlá s automatickým stmievaním, Smerové svetlo vo vonkajších zrkadlách, LED svetlomety
Interiérmá 20 · nemá 9
| Výškovo nastaviteľné sedadlá | áno |
|---|---|
| Bedrová opierka | áno |
| Športové sedadlá | áno |
| Kožou potiahnutý volant | áno |
| Nastaviteľný volant | áno (výška & hĺbka) |
| Kožené čalúnenie | áno |
| Stredová lakťová opierka | áno (predná) |
| Lampa(y) na čítanie | áno (predné) |
| Osvetlené make-up zrkadlo | áno |
| Nastaviteľné osvetlenie palubnej dosky | áno |
| Tachometer | áno |
| Počítadlo dní | áno |
| Ukazovateľ teploty chladiacej vody | áno |
| Ukazovateľ vonkajšej teploty | áno |
| Palubný počítač | áno |
| Audio systém | áno |
| Digitálne rádio (DAB) | áno |
| Ovládacie prvky pre audio na volante | áno |
| Zvukový vstup | áno (aux & usb) |
| Bluetooth | áno |
Nemá / neuvádza sa (9)
Elektrické nastavenie sedadiel, Vyhrievané sedadlá, Odvetrávané sedadlá, Vyhrievaný volant, Zadné opierky hlavy, Sklopné zadné sedadlá, Posuvné zadné sedadlá, Spätné zrkadlo s automatickým stmievaním, Navigácia
Komfortmá 8 · nemá 6
| Centrálne zamykanie dverí | áno |
|---|---|
| Bezkľúčový vstup/štartovanie | áno (štart) |
| Tlačidlo štart | áno |
| Elektrické okná | áno (predné) |
| Posilňovač riadenia | áno |
| Klimatizácia | áno (automatická) |
| Ovládanie teploty vľavo/vpravo | áno |
| Elektrická parkovacia brzda | áno |
Nemá / neuvádza sa (6)
Riadiaci obvod, Tempomat, Parkovacie senzory, Cúvacia kamera, Parkovací automat, Štart / stop systém
Servis a záruka3
| Servis | 20.000 km / 1 rok |
|---|---|
| Všeobecná záruka | 3 roky, bez obmedzenia |
| Záruka karosérie | 3 roky |
Ďalšie motorizácie Ferrari 488 Spider (od 2015)
- 488 Spider · benzín · 493 kW (670 k) · 1 verzia
- Ferrari 488 Spider7 rýchl., automatická s dvojitou spojkou493 kW670 k
- Pista · benzín · 493 kW (670 k) · 1 verzia
- Ferrari 488 Spider Pista7 rýchl., automatická s dvojitou spojkou493 kW670 k
Ferrari 488 Spider Pista – o aute
Ferrari 488 Spider Pista je jedným z najexkluzívnejších a najvýkonnejších modelov, ktoré automobilka Ferrari vyrobila. Tento automobil, ktorý sa začal vyrábať v januári 2019, predstavuje dokonalú kombináciu výkonu, technológie a elegancie. Jeho dizajn je aerodynamický a moderný, pričom si zachováva typické rysy, ktoré sú charakteristické pre značku Ferrari.
Pod kapotou 488 Spider Pista sa nachádza impozantný motor s výkonom 493 kW, čo zodpovedá približne 670 konským silám. Tento výkonný motor umožňuje autu dosiahnuť neuveriteľné akcelerácie a rýchlosti, pričom zrýchlenie z 0 na 100 km/h zvládne za menej ako tri sekundy. Motor je preplňovaný dvojitým turbom, čo zaisťuje okamžitú odozvu a silný výkon v celom rozsahu otáčok.
Automobil je vybavený sedemstupňovou automatickou prevodovkou s dvojitou spojkou, ktorá zaručuje rýchle a plynulé radenie prevodov. Tento systém umožňuje vodičovi zažiť športovú jazdu s minimálnym oneskorením pri zmene prevodov. Rovnako dôležitá je aj technológia, ktorá zaručuje stabilitu a ovládateľnosť vozidla, pričom systém riadenia je veľmi presný a citlivý na podnety vodiča.
Exteriér Ferrari 488 Spider Pista je skutočne ohromujúci. Svojím nízkym profilom, ostro rezanými líniami a agresívnymi tvarmi vyžaruje športovú eleganciu. Vzadu sa nachádzajú charakteristické svetlá a výfukové potrubie, ktoré podčiarkujú športový charakter modelu. Interiér je rovnako pôsobivý, s použitím kvalitných materiálov a moderných technológií. Športové sedadlá poskytujú vynikajúcu oporu a komfort, zatiaľ čo moderný infotainment systém umožňuje vodičovi prístup k dôležitým informáciám a zábave.
Pohonný systém je navrhnutý tak, aby bol nielen výkonný, ale aj efektívny. 488 Spider Pista je vybavený pokročilými technológiami, ktoré znižujú spotrebu paliva a emisie, čím sa stáva ekologickejšou voľbou v segmente superšportových automobilov. V kombinácii s jeho nezameniteľným zvukom motora a jazdnými vlastnosťami je Ferrari 488 Spider Pista skutočne fascinujúcim automobilom, ktorý si získal srdcia mnohých automobilových nadšencov po celom svete.
Fotogaléria Ferrari 488 Spider
Partnerský odkaz