Ferrari F430 Spider
vyrábané marec 2005 – júl 2010 · dvojdverová, kabriolet · 6 rýchl., manuálna · benzín

Všeobecne6
| Typ karosérie | dvojdverová, kabriolet |
|---|---|
| Prevodovka | 6 rýchl., manuálna |
| Počet sedadiel | 2 |
| Segment | H (športové) |
| Začiatok výroby | marec 2005 |
| Ukončenie výroby | júl 2010 |
Pohon7
| Hnacia náprava | zadná |
|---|---|
| Typ motora | spaľovací motor |
| Palivo | benzín |
| Výkon | 360 kW (490 k) |
| Maximálny výkon (kW) | 360 |
| Maximálny výkon (k) | 490 |
| Max. krútiaci moment | 465 N·m |
Spaľovací motor16
| Počet valcov | 8, v motor |
|---|---|
| Ventily na valec | 4 |
| Objem motora | 4308 cm³ |
| Vŕtanie x zdvih | 92,0 x 81,0 mm |
| Kompresný pomer | 11,3 :1 |
| Max. výkon | 360 kW (490 k) |
| Výkon (kW) | 360 |
| Výkon (k) | 490 |
| Otáčky pri max. výkone | 8500 ot./min |
| Max. krútiaci moment | 465 N·m |
| Otáčky pri max. krútiacom momente | 5250 ot./min |
| Palivový systém | viacbodové vstrekovanie |
| Ovládanie ventilov | DOHC |
| Turbo | nie |
| Katalyzátor | bežný |
| Objem nádrže | 95 l |
Výkon3
| Maximálna rýchlosť | 315 km/h |
|---|---|
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h | 4,0 s |
| Monitor spotreby | — |
Spotreba (NEDC)7
| Spotreba v meste | 26,9 l/100 km |
|---|---|
| Spotreba mimo mesta | 13,3 l/100 km |
| Kombinovaná spotreba | 18,3 l/100 km |
| CO2 emisie | 420 g/km |
| Energetický štítok | G |
| Spotreba energie | — |
| Batéria | — |
Vonkajšie rozmery7
| Dĺžka | 4512 mm |
|---|---|
| Šírka | 1923 mm |
| Výška | 1214 mm |
| Rázvor | 2600 mm |
| Predná šírka rozchodu | 1669 mm |
| Zadná šírka rozchodu | 1616 mm |
| Svetlá výška | — |
Hmotnosti9
| Pohotovostná hmotnosť | 1520 kg |
|---|---|
| Max. užitočné zaťaženie | 180 kg |
| Max. prípustná hmotnosť | 1700 kg |
| Max. hmotnosť prednej nápravy | — |
| Max. hmotnosť zadnej nápravy | — |
| Max. hmotnosť brzdeného prívesu | — |
| Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu | — |
| Max. zaťaženie ťažného zariadenia | — |
| Max. zaťaženie strechy | — |
Batožina1
| Kapacita batožinového priestoru | 220 – 340 l |
|---|
Podvozok9
| Predné zavesenie | vinuté pružiny |
|---|---|
| Zadné odpruženie | vinuté pružiny |
| Predný stabilizátor | áno |
| Zadný stabilizátor | áno |
| Predné brzdy | odvetrávané kotúčové, 330 mm |
| Zadné brzdy | odvetrávané kotúčové, 330 mm |
| Veľkosť predných pneumatík | 225/35 R19 |
| Veľkosť zadných pneumatík | 285/35 R19 |
| Polomer otáčania | 10,8 m |
Bezpečnosťmá 6 · nemá 20
| ABS | áno |
|---|---|
| Kontrola stability | áno |
| Kontrola trakcie | áno |
| Airbag vodiča | áno |
| Airbag spolujazdca | áno |
| Bočné airbagy | áno (predné) |
Nemá / neuvádza sa (20)
Výsledok crash testu, Distribúcia brzdnej sily, Brzdový asistent, Pomoc pri núdzovom brzdení, Asistent mŕtveho uhla, Obmedzený sklzový diferenciál, Hlavové airbagy, Kolenný airbag vodiča, Asistent rozbehu do kopca, Asistent jazdných pruhov, Asistent mŕtveho uhla, Senzor únavy, Senzor tlaku v pneumatikách, Mestský bezpečnostný systém, Nočné videnie s rozpoznaním osôb, Systém pred kolíziou, Asistent diaľkových svetiel, Rozpoznávanie dopravných značiek, Systém varovania pred kolíziou, Automatické ovládanie úrovne
Exteriérmá 9 · nemá 12
| Stierače s cyklovačom | áno |
|---|---|
| Hliníkové disky | áno |
| Lakované nárazníky | áno |
| Tónované sklá | áno |
| Elektrické spätné zrkadlá | áno (vyhrievané) |
| Predné hmlové svetlá | áno |
| Xenónové svetlá | áno |
| Ostrekovače svetiel | áno |
| Poplašné zariadenie | áno |
Nemá / neuvádza sa (12)
Posuvná / sklopná strecha, Panoramatická strecha, Strešné lyžiny, Metalíza, Prepážka za prednými sedadlami, Sklopné vonkajšie spätné zrkadlá, Vonkajšie spätné zrkadlá s automatickým stmievaním, Smerové svetlo vo vonkajších zrkadlách, Automatické zapnutie svetiel, LED svetlomety, Zadné LED osvetlenie, Svetlá na denné svietenie
Interiérmá 12 · nemá 17
| Bedrová opierka | áno |
|---|---|
| Športové sedadlá | áno |
| Kožou potiahnutý volant | áno |
| Nastaviteľný volant | áno (výška & hĺbka) |
| Kožené čalúnenie | áno |
| Nastaviteľné osvetlenie palubnej dosky | áno |
| Tachometer | áno |
| Počítadlo dní | áno |
| Ukazovateľ teploty chladiacej vody | áno |
| Audio systém | áno |
| Zvukový vstup | áno |
| Bluetooth | áno |
Nemá / neuvádza sa (17)
Výškovo nastaviteľné sedadlá, Elektrické nastavenie sedadiel, Vyhrievané sedadlá, Odvetrávané sedadlá, Vyhrievaný volant, Zadné opierky hlavy, Sklopné zadné sedadlá, Posuvné zadné sedadlá, Stredová lakťová opierka, Spätné zrkadlo s automatickým stmievaním, Lampa(y) na čítanie, Osvetlené make-up zrkadlo, Ukazovateľ vonkajšej teploty, Palubný počítač, Digitálne rádio (DAB), Ovládacie prvky pre audio na volante, Navigácia
Komfortmá 5 · nemá 9
| Centrálne zamykanie dverí | áno |
|---|---|
| Bezkľúčový vstup/štartovanie | áno |
| Elektrické okná | áno (predné) |
| Posilňovač riadenia | áno |
| Klimatizácia | áno (automatická) |
Nemá / neuvádza sa (9)
Tlačidlo štart, Riadiaci obvod, Tempomat, Ovládanie teploty vľavo/vpravo, Parkovacie senzory, Cúvacia kamera, Parkovací automat, Elektrická parkovacia brzda, Štart / stop systém
Servis a záruka3
| Servis | 7.500 km / 1 rok |
|---|---|
| Všeobecná záruka | 2 roky, bez obmedzenia |
| Záruka karosérie | 6 rokov |
Ďalšie motorizácie Ferrari F430 Spider (2005 – 2010)
- F430 · benzín · 360 kW (490 k) · 1 verzia
- Ferrari F430 Spider6 rýchl., manuálna360 kW490 k
- F1 · benzín · 360 kW (490 k) · 1 verzia
- Ferrari F430 Spider F16 rýchl., poloautomatická360 kW490 k
Ferrari F430 Spider – o aute
Ferrari F430 Spider, vyrábané v rokoch 2005 až 2010, je ikonálne športové auto, ktoré stelesňuje vášeň a precíznosť talianskeho automobilového inžinierstva. Toto elegantné vozidlo je nástupcom modelu Ferrari 360 Spider a je známe svojou výnimočnou kombináciou výkonu, dizajnu a technológie. F430 Spider je vybavené výkonným motorom V8 s objemom 4,3 litra, ktorý produkuje úctyhodných 360 kW (490 koní) pri maximálnych otáčkach. Tento motor je známy svojou hladkou a silnou akceleráciou, ktorá dokáže auto dostať z 0 na 100 km/h za približne 4 sekundy.
Jednou z najvýznamnejších vlastností F430 Spider je jeho šesťstupňová manuálna prevodovka, ktorá poskytuje vodičovi úplnú kontrolu nad jazdnými vlastnosťami vozidla. Jazda s manuálnou prevodovkou dodáva vodičovi autentický pocit z riadenia a umožňuje mu precítiť každý aspekt výkonu motora. Aj keď F430 ponúka aj automatizovanú prevodovku F1, mnohí puristi preferujú manuálnu verziu pre jej interaktivitu a dynamiku.
Dizajn F430 Spider je ďalším aspektom, ktorý z neho robí výnimočné auto. S jeho aerodynamickými líniami a elegantnými tvarmi je jasné, že toto vozidlo bolo navrhnuté s ohľadom na výkonnosť a estetiku. Od prednej masky s ostro rezanými svetlometmi po zadné svetlá inšpirované pretekárskymi modelmi, každý detail je premyslený a funkčný. Strecha F430 Spider je skladacia, čo umožňuje vodičovi vychutnať si jazdu pod otvoreným nebom, pričom zachováva všetky výhody športového vozidla.
Interiér F430 Spider je rovnako pôsobivý, s kvalitnými materiálmi a ergonomickým usporiadaním. Sedadlá sú navrhnuté pre maximálny komfort a podporu pri vysokých rýchlostiach. Prístrojová doska je prehľadná a intuitívna, čo zabezpečuje, že vodič má všetky dôležité informácie na dosah ruky. V kombinácii s pokročilými technológiami, ako sú systém ABS a stabilizačný systém, ponúka F430 Spider nielen vysokú rýchlosť, ale aj bezpečnosť a ovládateľnosť.
Celkovo je Ferrari F430 Spider nádherným príkladom toho, čo znamená byť športovým autom. Jeho výkon, dizajn a technológie sú výsledkom dlhoročnej tradície výroby exkluzívnych vozidiel, ktoré sú nielen rýchle, ale aj neodolateľne krásne. Pre milovníkov áut je F430 Spider nespochybniteľným symbolom automobilovej kultúry a vášne pre rýchlosť.







