Fiat 132 2000 i.e.
vyrábané marec 1980 – október 1981 · štvordverová, sedan · 5 rýchl., manuálna · benzín

Všeobecne6
| Typ karosérie | štvordverová, sedan |
|---|---|
| Prevodovka | 5 rýchl., manuálna |
| Počet sedadiel | 4 |
| Segment | D (stredná trieda) |
| Začiatok výroby | marec 1980 |
| Ukončenie výroby | október 1981 |
Pohon7
| Hnacia náprava | predná |
|---|---|
| Typ motora | spaľovací motor |
| Palivo | benzín |
| Výkon | 90 kW (122 k) |
| Maximálny výkon (kW) | 90 |
| Maximálny výkon (k) | 122 |
| Max. krútiaci moment | 172 N·m |
Spaľovací motor16
| Počet valcov | 4, v rade |
|---|---|
| Ventily na valec | 2 |
| Objem motora | 1995 cm³ |
| Vŕtanie x zdvih | 84,0 x 90,0 mm |
| Kompresný pomer | 8,9 :1 |
| Max. výkon | 90 kW (122 k) |
| Výkon (kW) | 90 |
| Výkon (k) | 122 |
| Otáčky pri max. výkone | 5300 ot./min |
| Max. krútiaci moment | 172 N·m |
| Otáčky pri max. krútiacom momente | 3500 ot./min |
| Palivový systém | vstrekovanie |
| Ovládanie ventilov | DOHC |
| Turbo | nie |
| Katalyzátor | nie |
| Objem nádrže | 56 l |
Výkon3
| Maximálna rýchlosť | 175 km/h |
|---|---|
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h | 10,7 s |
| Monitor spotreby | — |
Vonkajšie rozmery7
| Dĺžka | 4425 mm |
|---|---|
| Šírka | 1650 mm |
| Výška | 1435 mm |
| Rázvor | 2557 mm |
| Predná šírka rozchodu | 1321 mm |
| Zadná šírka rozchodu | 1336 mm |
| Svetlá výška | — |
Hmotnosti9
| Pohotovostná hmotnosť | 1165 kg |
|---|---|
| Max. užitočné zaťaženie | 435 kg |
| Max. prípustná hmotnosť | 1600 kg |
| Max. hmotnosť prednej nápravy | — |
| Max. hmotnosť zadnej nápravy | — |
| Max. hmotnosť brzdeného prívesu | 1300 kg |
| Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu | 590 kg |
| Max. zaťaženie ťažného zariadenia | — |
| Max. zaťaženie strechy | — |
Batožina1
| Kapacita batožinového priestoru | 400 l |
|---|
Podvozok9
| Predné zavesenie | vinuté pružiny |
|---|---|
| Zadné odpruženie | vinuté pružiny |
| Predný stabilizátor | áno |
| Zadný stabilizátor | nie |
| Predné brzdy | kotúčové |
| Zadné brzdy | bubnové |
| Veľkosť predných pneumatík | 175/70SR14 |
| Veľkosť zadných pneumatík | 175/70SR14 |
| Polomer otáčania | 10,8 m |
Exteriérmá 3 · nemá 18
| Stierače s cyklovačom | áno |
|---|---|
| Tónované sklá | áno |
| Elektrické spätné zrkadlá | áno |
Nemá / neuvádza sa (18)
Hliníkové disky, Posuvná / sklopná strecha, Panoramatická strecha, Strešné lyžiny, Metalíza, Lakované nárazníky, Prepážka za prednými sedadlami, Sklopné vonkajšie spätné zrkadlá, Vonkajšie spätné zrkadlá s automatickým stmievaním, Smerové svetlo vo vonkajších zrkadlách, Predné hmlové svetlá, Automatické zapnutie svetiel, Xenónové svetlá, LED svetlomety, Zadné LED osvetlenie, Svetlá na denné svietenie, Ostrekovače svetiel, Poplašné zariadenie
Interiérmá 4 · nemá 25
| Nastaviteľný volant | áno |
|---|---|
| Tachometer | áno |
| Počítadlo dní | áno |
| Ukazovateľ teploty chladiacej vody | áno |
Nemá / neuvádza sa (25)
Výškovo nastaviteľné sedadlá, Bedrová opierka, Elektrické nastavenie sedadiel, Vyhrievané sedadlá, Odvetrávané sedadlá, Športové sedadlá, Kožou potiahnutý volant, Vyhrievaný volant, Kožené čalúnenie, Zadné opierky hlavy, Sklopné zadné sedadlá, Posuvné zadné sedadlá, Stredová lakťová opierka, Spätné zrkadlo s automatickým stmievaním, Lampa(y) na čítanie, Osvetlené make-up zrkadlo, Nastaviteľné osvetlenie palubnej dosky, Ukazovateľ vonkajšej teploty, Palubný počítač, Audio systém, Digitálne rádio (DAB), Ovládacie prvky pre audio na volante, Zvukový vstup, Navigácia, Bluetooth
Komfortmá 3 · nemá 11
| Bezkľúčový vstup/štartovanie | áno |
|---|---|
| Elektrické okná | áno (predné) |
| Posilňovač riadenia | áno |
Nemá / neuvádza sa (11)
Centrálne zamykanie dverí, Tlačidlo štart, Riadiaci obvod, Tempomat, Klimatizácia, Ovládanie teploty vľavo/vpravo, Parkovacie senzory, Cúvacia kamera, Parkovací automat, Elektrická parkovacia brzda, Štart / stop systém
Servis a záruka3
| Servis | n.b. / 1 rok |
|---|---|
| Všeobecná záruka | - year, bez obmedzenia |
| Záruka karosérie | — |
Ďalšie motorizácie Fiat 132 (1977 – 1981)
- 2000 · benzín · 82 kW (112 k) · 1 verzia
- Fiat 132 20005 rýchl., manuálna82 kW112 k
- 2000 i.e. · benzín · 90 kW (122 k) · 1 verzia
- Fiat 132 2000 i.e.5 rýchl., manuálna90 kW122 k
- 2500 Diesel · nafta · 53 kW (72 k) · 1 verzia
- Fiat 132 2500 Diesel5 rýchl., manuálna53 kW72 k
Fiat 132 2000 i.e. – o aute
Fiat 132 2000 i.e. je automobil, ktorý bol vyrábaný v období od marca 1980 do októbra 1981. Tento model patrí do strednej triedy vozidiel a je známy svojou robustnosťou, komfortom a výkonom. Fiat 132 sa vyrábal v rôznych variantách, pričom verzia 2000 i.e. je jedným z najvýkonnejších modelov, ktoré sa dostali na trh.
Pod kapotou tohto auta sa nachádza benzínový motor s objemom 2000 cm³, ktorý disponuje výkonom 90 kW (122 hp). Tento motor je známy svojou spoľahlivosťou a dynamickým výkonom, ktorý umožňuje plynulú jazdu aj na dlhších trasách. V kombinácii s päťstupňovou manuálnou prevodovkou, Fiat 132 2000 i.e. poskytuje vodičovi dostatočnú flexibilitu a kontrolu nad vozidlom. Prevodovka je konštruovaná tak, aby ponúkala hladké a presné radenie, čo prispieva k celkovému komfortu pri šoférovaní.
Exteriér Fiatu 132 2000 i.e. sa vyznačuje elegantným a nadčasovým dizajnom, ktorý bol v 80-tych rokoch veľmi populárny. Karoséria je aerodynamická, s hladkými líniami, ktoré zlepšujú stabilitu vozidla pri vyšších rýchlostiach. Na prednej strane sa nachádzajú charakteristické svetlomety, ktoré dodávajú autu výrazný vzhľad. Interiér vozidla ponúka dostatok priestoru pre pasažierov, pričom sedadlá sú ergonomicky navrhnuté pre maximálny komfort aj počas dlhších jázd.
Fiat 132 2000 i.e. je vybavený rôznymi funkciami, ktoré zvyšujú pohodlie a bezpečnosť. Medzi ne patrí napríklad posilňovač riadenia, ktorý uľahčuje manévrovanie v mestských podmienkach, ako aj kvalitné brzdy, ktoré zabezpečujú efektívne zastavenie vozidla. Tento model sa tiež pýši vysokou úrovňou bezpečnosti, čo bolo v tej dobe veľmi dôležité.
Celkovo je Fiat 132 2000 i.e. autom, ktoré kombinuje výkon, komfort a estetiku. Jeho popularita v 80-tych rokoch je dôkazom jeho kvality a atraktivity, pričom aj dnes má svoje miesto medzi klasikmi. Tento model je obľúbený medzi zberateľmi a automobilovými nadšencami, ktorí ocenia jeho historickú hodnotu a jedinečný dizajn.

