Fiat 500eC La Prima
vyrábané september 2020 – dosiaľ · dvojdverová, kabriolet · plynulá automatická · elektrina
Všeobecne5
| Typ karosérie | dvojdverová, kabriolet |
|---|---|
| Prevodovka | plynulá automatická |
| Počet sedadiel | 4 |
| Segment | A (mini) |
| Začiatok výroby | september 2020 |
Pohon7
| Hnacia náprava | predná |
|---|---|
| Typ motora | elektrický motor |
| Palivo | — |
| Výkon | 87 kW (118 k) |
| Maximálny výkon (kW) | 87 |
| Maximálny výkon (k) | 118 |
| Max. krútiaci moment | 220 N·m |
Elektrický motor13
| Typ motora | synchrónny motor (pmsm) / permanentné magnety |
|---|---|
| Výkon | 87 kW (118 k) |
| Maximálny výkon (kW) | 87 |
| Maximálny výkon (k) | 118 |
| Max. krútiaci moment | 220 N·m |
| Počet motorov | 1 |
| Typ batérie | lithium-ion |
| Kapacita batérie | 42 kwh |
| Napätie batérie | 400 v |
| Kapacita | 11 kW ac |
| Čas nabíjania | 04:12 |
| Rýchle nabíjanie | 85 kW dc |
| Čas rýchleho nabíjania | 00:22 |
Výkon2
| Maximálna rýchlosť | 150 km/h |
|---|---|
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h | 9,0 s |
Spotreba (NEDC)4
| CO2 emisie | 0 g/km |
|---|---|
| Energetický štítok | A |
| Spotreba energie | — |
| Batéria | — |
Spotreba (WLTP)3
| Emisie CO2 | 0 g/km |
|---|---|
| Batéria | 298 km |
| Spotreba energie | 14,9 kwh/100km |
Vonkajšie rozmery7
| Dĺžka | 3632 mm |
|---|---|
| Šírka | 1683 mm |
| Výška | 1527 mm |
| Rázvor | 2322 mm |
| Predná šírka rozchodu | — |
| Zadná šírka rozchodu | — |
| Svetlá výška | — |
Hmotnosti9
| Pohotovostná hmotnosť | 1405 kg |
|---|---|
| Max. užitočné zaťaženie | 400 kg |
| Max. prípustná hmotnosť | 1805 kg |
| Max. hmotnosť prednej nápravy | — |
| Max. hmotnosť zadnej nápravy | — |
| Max. hmotnosť brzdeného prívesu | 0 kg |
| Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu | 0 kg |
| Max. zaťaženie ťažného zariadenia | 0 kg |
| Max. zaťaženie strechy | — |
Batožina1
| Kapacita batožinového priestoru | 185 – 550 l |
|---|
Vnútorné rozmery1
| Priem. vzdialenosť operadla vpredu/vzadu | 630 mm |
|---|
Podvozok9
| Predné zavesenie | vinuté pružiny |
|---|---|
| Zadné odpruženie | vinuté pružiny |
| Predný stabilizátor | nie |
| Zadný stabilizátor | nie |
| Predné brzdy | kotúčové, 281 mm |
| Zadné brzdy | bubnové, 203 mm |
| Veľkosť predných pneumatík | 205/45 R17 |
| Veľkosť zadných pneumatík | 205/45 R17 |
| Polomer otáčania | 9,7 m |
Bezpečnosťmá 20 · nemá 6
| ABS | áno |
|---|---|
| Distribúcia brzdnej sily | áno |
| Brzdový asistent | áno |
| Pomoc pri núdzovom brzdení | áno |
| Asistent mŕtveho uhla | áno |
| Kontrola stability | áno |
| Kontrola trakcie | áno |
| Airbag vodiča | áno |
| Airbag spolujazdca | áno |
| Bočné airbagy | áno (predné) |
| Hlavové airbagy | áno (predné a zadné) |
| Kolenný airbag vodiča | áno |
| Asistent rozbehu do kopca | áno |
| Asistent jazdných pruhov | áno |
| Asistent mŕtveho uhla | áno |
| Senzor únavy | áno |
| Senzor tlaku v pneumatikách | áno |
| Mestský bezpečnostný systém | áno |
| Asistent diaľkových svetiel | áno |
| Rozpoznávanie dopravných značiek | áno |
Nemá / neuvádza sa (6)
Výsledok crash testu, Obmedzený sklzový diferenciál, Nočné videnie s rozpoznaním osôb, Systém pred kolíziou, Systém varovania pred kolíziou, Automatické ovládanie úrovne
Exteriérmá 10 · nemá 11
| Stierače s cyklovačom | áno (dažďový senzor) |
|---|---|
| Hliníkové disky | áno |
| Metalíza | áno |
| Lakované nárazníky | áno |
| Tónované sklá | áno |
| Elektrické spätné zrkadlá | áno (vyhrievané) |
| Automatické zapnutie svetiel | áno |
| LED svetlomety | áno |
| Zadné LED osvetlenie | áno |
| Svetlá na denné svietenie | áno |
Nemá / neuvádza sa (11)
Posuvná / sklopná strecha, Panoramatická strecha, Strešné lyžiny, Prepážka za prednými sedadlami, Sklopné vonkajšie spätné zrkadlá, Vonkajšie spätné zrkadlá s automatickým stmievaním, Smerové svetlo vo vonkajších zrkadlách, Predné hmlové svetlá, Xenónové svetlá, Ostrekovače svetiel, Poplašné zariadenie
Interiérmá 22 · nemá 7
| Výškovo nastaviteľné sedadlá | áno (šofér) |
|---|---|
| Vyhrievané sedadlá | za príplatok |
| Kožou potiahnutý volant | áno |
| Nastaviteľný volant | áno (výška & hĺbka) |
| Kožené čalúnenie | áno |
| Zadné opierky hlavy | áno |
| Sklopné zadné sedadlá | áno (v častiach) |
| Stredová lakťová opierka | áno (predná) |
| Spätné zrkadlo s automatickým stmievaním | áno |
| Osvetlené make-up zrkadlo | áno |
| Nastaviteľné osvetlenie palubnej dosky | áno |
| Tachometer | áno |
| Počítadlo dní | áno |
| Ukazovateľ teploty chladiacej vody | áno |
| Ukazovateľ vonkajšej teploty | áno |
| Palubný počítač | áno |
| Audio systém | áno |
| Digitálne rádio (DAB) | áno |
| Ovládacie prvky pre audio na volante | áno |
| Zvukový vstup | áno (aux & usb) |
| Navigácia | áno (farebný displej) |
| Bluetooth | áno |
Nemá / neuvádza sa (7)
Bedrová opierka, Elektrické nastavenie sedadiel, Odvetrávané sedadlá, Športové sedadlá, Vyhrievaný volant, Posuvné zadné sedadlá, Lampa(y) na čítanie
Komfortmá 11 · nemá 3
| Centrálne zamykanie dverí | áno |
|---|---|
| Bezkľúčový vstup/štartovanie | áno (vstup & štart) |
| Tlačidlo štart | áno |
| Elektrické okná | áno (predné) |
| Posilňovač riadenia | áno |
| Tempomat | áno (dynamický) |
| Klimatizácia | áno (automatická) |
| Parkovacie senzory | áno (predné a zadné) |
| Cúvacia kamera | áno |
| Elektrická parkovacia brzda | áno |
| Štart / stop systém | áno |
Nemá / neuvádza sa (3)
Riadiaci obvod, Ovládanie teploty vľavo/vpravo, Parkovací automat
Servis a záruka3
| Servis | 30.000 km / 2 roky |
|---|---|
| Všeobecná záruka | 5 rokov, bez obmedzenia |
| Záruka karosérie | 8 rokov |
Ďalšie motorizácie Fiat 500eC (od 2020)
- Icon · elektrina · 87 kW (118 k) · 1 verzia
- Fiat 500eC Iconplynulá automatická87 kW118 k
- La · elektrina · 87 kW (118 k) · 1 verzia
- Fiat 500eC La Primaplynulá automatická87 kW118 k
- Passion · elektrina · 87 kW (118 k) · 1 verzia
- Fiat 500eC Passionplynulá automatická87 kW118 k
Fiat 500eC La Prima – o aute
Fiat 500eC La Prima je moderný model mestského elektromobilu, ktorý sa začal vyrábať od septembra 2020. Tento automobil je súčasťou ikonickej rodiny Fiat 500, ktorá sa už desaťročia teší obľube medzi motoristami. Fiat 500eC La Prima sa však od svojich predchodcov odlišuje nielen svojím elegantným dizajnom, ale aj ekologickým prístupom, ktorý odráža súčasné trendy v automobilovom priemysle.
Jedným z najvýraznejších rysov tohto modelu je jeho elektrický pohon. S motorom s výkonom 87 kW (približne 118 koní) dokáže 500eC La Prima ponúknuť plynulý a dynamický zážitok z jazdy. Elektromotor zabezpečuje okamžitý točivý moment, čo znamená, že auto reaguje na akceleráciu takmer okamžite, čo je ideálne pre mestské prostredie, kde je potrebné často zastavovať a rozbiehať sa. Plynulá automatická prevodovka pridáva na komforte jazdy, pretože eliminuje potrebu manuálneho radenia, čo je ďalší plus pre mestských vodičov.
Fiat 500eC La Prima je vybavený batériou s kapacitou 24 kWh, ktorá umožňuje dojazd až 320 kilometrov na jedno nabitie, v závislosti od jazdných podmienok a štýlu jazdy. To robí z tohto modelu ideálne auto pre mestské vozy, ako aj pre kratšie výlety mimo mesta. Nabíjanie je tiež veľmi praktické, pričom auto podporuje rýchle nabíjanie, čo znamená, že za pomerne krátky čas je možné získať dostatočnú energiu na ďalšiu jazdu.
Dizajn modelu 500eC La Prima je rovnako pôsobivý. Auto si zachováva charakteristické línie a proporcie klasického Fiatu 500, ale je obohatené o moderné prvky, ako sú LED svetlomety a špecifické detaily, ktoré mu dodávajú na atraktivite. Interiér je navrhnutý s dôrazom na pohodlie a technológie, pričom obsahuje množstvo funkcií pre zábavu a konektivitu, ako je dotykový displej s navigáciou a rôznymi aplikáciami.
Fiat 500eC La Prima tak predstavuje ideálny spojenie klasického dizajnu a moderných technológií, pričom kladie dôraz na udržateľnosť a ekologický prístup. S týmto modelom sa Fiat snaží prilákať nových zákazníkov, ktorí hľadajú nielen štýlové, ale aj ekologické riešenie pre svoje každodenné jazdenie.
Fotogaléria Fiat 500eC
Partnerský odkaz