Fiat Bravo 2.0 HGT
vyrábané október 1995 – november 1998 · trojdverová, hatchback · 5 rýchl., manuálna · benzín

Všeobecne6
| Typ karosérie | trojdverová, hatchback |
|---|---|
| Prevodovka | 5 rýchl., manuálna |
| Počet sedadiel | 5 |
| Segment | C (nižšia stredná trieda) |
| Začiatok výroby | október 1995 |
| Ukončenie výroby | november 1998 |
Pohon7
| Hnacia náprava | predná |
|---|---|
| Typ motora | spaľovací motor |
| Palivo | benzín |
| Výkon | 108 kW (147 k) |
| Maximálny výkon (kW) | 108 |
| Maximálny výkon (k) | 147 |
| Max. krútiaci moment | 186 N·m |
Spaľovací motor16
| Počet valcov | 5, v rade |
|---|---|
| Ventily na valec | 4 |
| Objem motora | 1998 cm³ |
| Vŕtanie x zdvih | 82,0 x 75,65 mm |
| Kompresný pomer | 10,0 :1 |
| Max. výkon | 108 kW (147 k) |
| Výkon (kW) | 108 |
| Výkon (k) | 147 |
| Otáčky pri max. výkone | 6100 ot./min |
| Max. krútiaci moment | 186 N·m |
| Otáčky pri max. krútiacom momente | 4500 ot./min |
| Palivový systém | viacbodové vstrekovanie |
| Ovládanie ventilov | DOHC |
| Turbo | nie |
| Katalyzátor | bežný |
| Objem nádrže | 50 l |
Výkon3
| Maximálna rýchlosť | 210 km/h |
|---|---|
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h | 8,5 s |
| Monitor spotreby | — |
Spotreba (NEDC)6
| Spotreba v meste | 13,8 l/100 km |
|---|---|
| Spotreba mimo mesta | 7,2 l/100 km |
| Kombinovaná spotreba | 9,6 l/100 km |
| CO2 emisie | — |
| Spotreba energie | — |
| Batéria | — |
Vonkajšie rozmery7
| Dĺžka | 4031 mm |
|---|---|
| Šírka | 1755 mm |
| Výška | 1416 mm |
| Rázvor | 2540 mm |
| Predná šírka rozchodu | 1471 mm |
| Zadná šírka rozchodu | 1430 mm |
| Svetlá výška | — |
Hmotnosti9
| Pohotovostná hmotnosť | 1190 kg |
|---|---|
| Max. užitočné zaťaženie | 500 kg |
| Max. prípustná hmotnosť | 1690 kg |
| Max. hmotnosť prednej nápravy | — |
| Max. hmotnosť zadnej nápravy | — |
| Max. hmotnosť brzdeného prívesu | 1300 kg |
| Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu | — |
| Max. zaťaženie ťažného zariadenia | — |
| Max. zaťaženie strechy | — |
Batožina2
| Kapacita batožinového priestoru | 280 – 1030 l |
|---|---|
| Dĺžka min/max | 7080 mm / - |
Vnútorné rozmery1
| Zadná svetlá výška | 9680 mm |
|---|
Podvozok9
| Predné zavesenie | vinuté pružiny |
|---|---|
| Zadné odpruženie | vinuté pružiny |
| Predný stabilizátor | áno |
| Zadný stabilizátor | áno |
| Predné brzdy | odvetrávané kotúčové, 284 mm |
| Zadné brzdy | kotúčové, 240 mm |
| Veľkosť predných pneumatík | 195/55VR15 |
| Veľkosť zadných pneumatík | 195/55VR15 |
| Polomer otáčania | 10,8 m |
Prevodovka8
| 1. stupeň | 3,55:1 |
|---|---|
| 2. stupeň | 2,24:1 |
| 3. stupeň | 1,52:1 |
| 4. stupeň | 1,16:1 |
| 5. stupeň | 0,95:1 |
| Spiatočka | 3,91:1 |
| Rozvodovka | 3,56:1 |
| Otáčky pri 120 km/h (teoreticky) | 3.600 ot./min |
Bezpečnosťmá 4 · nemá 22
| Výsledok crash testu | ★★ (2/5) |
|---|---|
| ABS | áno |
| Airbag vodiča | áno |
| Airbag spolujazdca | áno |
Nemá / neuvádza sa (22)
Distribúcia brzdnej sily, Brzdový asistent, Pomoc pri núdzovom brzdení, Asistent mŕtveho uhla, Kontrola stability, Kontrola trakcie, Obmedzený sklzový diferenciál, Bočné airbagy, Hlavové airbagy, Kolenný airbag vodiča, Asistent rozbehu do kopca, Asistent jazdných pruhov, Asistent mŕtveho uhla, Senzor únavy, Senzor tlaku v pneumatikách, Mestský bezpečnostný systém, Nočné videnie s rozpoznaním osôb, Systém pred kolíziou, Asistent diaľkových svetiel, Rozpoznávanie dopravných značiek, Systém varovania pred kolíziou, Automatické ovládanie úrovne
Exteriérmá 8 · nemá 13
| Stierače s cyklovačom | áno |
|---|---|
| Hliníkové disky | áno |
| Metalíza | za príplatok |
| Lakované nárazníky | áno |
| Tónované sklá | áno |
| Elektrické spätné zrkadlá | áno (vyhrievané) |
| Predné hmlové svetlá | áno |
| Ostrekovače svetiel | nie |
Nemá / neuvádza sa (13)
Posuvná / sklopná strecha, Panoramatická strecha, Strešné lyžiny, Prepážka za prednými sedadlami, Sklopné vonkajšie spätné zrkadlá, Vonkajšie spätné zrkadlá s automatickým stmievaním, Smerové svetlo vo vonkajších zrkadlách, Automatické zapnutie svetiel, Xenónové svetlá, LED svetlomety, Zadné LED osvetlenie, Svetlá na denné svietenie, Poplašné zariadenie
Interiérmá 12 · nemá 17
| Výškovo nastaviteľné sedadlá | áno (šofér) |
|---|---|
| Vyhrievané sedadlá | nie |
| Športové sedadlá | áno |
| Nastaviteľný volant | áno |
| Kožené čalúnenie | za príplatok |
| Zadné opierky hlavy | áno |
| Sklopné zadné sedadlá | áno (v častiach) |
| Tachometer | áno |
| Počítadlo dní | áno |
| Ukazovateľ teploty chladiacej vody | áno |
| Audio systém | áno |
| Zvukový vstup | áno |
Nemá / neuvádza sa (17)
Bedrová opierka, Elektrické nastavenie sedadiel, Odvetrávané sedadlá, Kožou potiahnutý volant, Vyhrievaný volant, Posuvné zadné sedadlá, Stredová lakťová opierka, Spätné zrkadlo s automatickým stmievaním, Lampa(y) na čítanie, Osvetlené make-up zrkadlo, Nastaviteľné osvetlenie palubnej dosky, Ukazovateľ vonkajšej teploty, Palubný počítač, Digitálne rádio (DAB), Ovládacie prvky pre audio na volante, Navigácia, Bluetooth
Komfortmá 5 · nemá 9
| Centrálne zamykanie dverí | áno |
|---|---|
| Bezkľúčový vstup/štartovanie | áno |
| Elektrické okná | áno (predné) |
| Posilňovač riadenia | áno |
| Klimatizácia | za príplatok |
Nemá / neuvádza sa (9)
Tlačidlo štart, Riadiaci obvod, Tempomat, Ovládanie teploty vľavo/vpravo, Parkovacie senzory, Cúvacia kamera, Parkovací automat, Elektrická parkovacia brzda, Štart / stop systém
Servis a záruka3
| Servis | 20.000 km / 1 rok |
|---|---|
| Všeobecná záruka | 1 rok, bez obmedzenia |
| Záruka karosérie | 8 rokov |
Ďalšie motorizácie Fiat Bravo (1995 – 1998)
- 1.4 S · benzín · 59 kW (80 k) · 1 verzia
- Fiat Bravo 1.4 S5 rýchl., manuálna59 kW80 k
- 1.4 SX · benzín · 59 kW (80 k) · 1 verzia
- Fiat Bravo 1.4 SX5 rýchl., manuálna59 kW80 k
- 1.6 SX · benzín · 76 kW (103 k) · 2 verzie
- Fiat Bravo 1.6 SX4 rýchl., automatická76 kW103 k
- Fiat Bravo 1.6 SX5 rýchl., manuálna76 kW103 k
- 1.8 GT · benzín · 83 kW (113 k) · 1 verzia
- Fiat Bravo 1.8 GT5 rýchl., manuálna83 kW113 k
- 1.9 D · nafta · 48 kW (65 k) · 1 verzia
- Fiat Bravo 1.9 D S5 rýchl., manuálna48 kW65 k
- 1.9 Tds · nafta · 74 kW (101 k) · 2 verzie
- Fiat Bravo 1.9 Tds 100 SX5 rýchl., manuálna74 kW101 k
- Fiat Bravo 1.9 Tds 75 S5 rýchl., manuálna55 kW75 k
- 2.0 HGT · benzín · 108 kW (147 k) · 1 verzia
- Fiat Bravo 2.0 HGT5 rýchl., manuálna108 kW147 k
Fiat Bravo 2.0 HGT – o aute
Fiat Bravo 2.0 HGT, vyrábaný v rokoch 1995 až 1998, je športová verzia kompaktného hatchbacku, ktorý sa stal obľúbeným medzi fanúšikmi automobilov vďaka svojmu atraktívnemu dizajnu a výkonnému motoru. Tento model sa vyznačuje dynamickými líniami a moderným vzhľadom, ktorý dodáva autu športový charakter.
Pod kapotou Bravo 2.0 HGT sa nachádza výkonný benzínový motor s objemom 2,0 litra, ktorý ponúka výkon 108 kW (147 hp). Tento motor je známy svojou hladkou a pružnou jazdou, pričom dokáže poskytnúť dostatočnú silu na rýchle akcelerácie a dynamické predbiehanie. S 5-stupňovou manuálnou prevodovkou sa vodič môže tešiť na presné a rýchle zmeny prevodových stupňov, čo prispieva k celkovému jazdnému zážitku.
Fiat Bravo 2.0 HGT je vybavený širokým spektrom technológie, ktorá zvyšuje komfort a bezpečnosť počas jazdy. Interiér ponúka dostatok priestoru pre štyroch pasažierov a je navrhnutý tak, aby bol ergonomický a pohodlný. Sedadlá sú čalúnené kvalitnými materiálmi a poskytujú dobrú oporu, čo je zvlášť dôležité pri športovej jazde. Palubná doska je prehľadná a intuitívna, pričom všetky ovládacie prvky sú na dosah ruky.
Vďaka svojej konštrukcii a technickým vlastnostiam je Bravo 2.0 HGT veľmi stabilné na ceste a poskytuje vodičovi dobrú spätnú väzbu. Podvozok je navrhnutý tak, aby zvládal aj náročnejšie jazdné podmienky, čo zaručuje príjemné a bezpečné jazdenie. Taktiež je vybavené kvalitnými brzdami, ktoré sú schopné efektívne zastaviť aj pri vyšších rýchlostiach.
Vzhľadom na všetky tieto vlastnosti sa Fiat Bravo 2.0 HGT stal obľúbeným automobilom medzi milovníkmi športovej jazdy, ktorí hľadajú kombináciu výkonu, štýlu a komfortu. Jeho cena na trhu s ojazdenými vozidlami je často veľmi atraktívna, čo pridáva na jeho príťažlivosti pre tých, ktorí sa rozhodli investovať do tohto zaujímavého modelu. Celkovo Fiat Bravo 2.0 HGT predstavuje skvelú voľbu pre tých, ktorí sa chcú tešiť z jazdy a zároveň sa nechcú vzdať pohodlia a praktickosti každodenného automobilu.



