Fiat Punto GT Turbo trojdverový hatchback
vyrábané január 1994 – máj 1997 · trojdverová, hatchback · 5 rýchl., manuálna · benzín

Všeobecne6
| Typ karosérie | trojdverová, hatchback |
|---|---|
| Prevodovka | 5 rýchl., manuálna |
| Počet sedadiel | 5 |
| Segment | B (malé) |
| Začiatok výroby | január 1994 |
| Ukončenie výroby | máj 1997 |
Pohon7
| Hnacia náprava | predná |
|---|---|
| Typ motora | spaľovací motor |
| Palivo | benzín |
| Výkon | 100 kW (136 k) |
| Maximálny výkon (kW) | 100 |
| Maximálny výkon (k) | 136 |
| Max. krútiaci moment | 208 N·m |
Spaľovací motor16
| Počet valcov | 4, v rade |
|---|---|
| Ventily na valec | 2 |
| Objem motora | 1372 cm³ |
| Vŕtanie x zdvih | 80,5 x 67,4 mm |
| Kompresný pomer | 7,8 :1 |
| Max. výkon | 100 kW (136 k) |
| Výkon (kW) | 100 |
| Výkon (k) | 136 |
| Otáčky pri max. výkone | 5750 ot./min |
| Max. krútiaci moment | 208 N·m |
| Otáčky pri max. krútiacom momente | 3000 ot./min |
| Palivový systém | viacbodové vstrekovanie |
| Ovládanie ventilov | OHC |
| Turbo | áno |
| Katalyzátor | bežný |
| Objem nádrže | 51 l |
Výkon3
| Maximálna rýchlosť | 200 km/h |
|---|---|
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h | 7,9 s |
| Monitor spotreby | — |
Spotreba (NEDC)6
| Spotreba v meste | — |
|---|---|
| Spotreba mimo mesta | — |
| Kombinovaná spotreba | 8,0 l/100 km |
| CO2 emisie | — |
| Spotreba energie | — |
| Batéria | — |
Vonkajšie rozmery7
| Dĺžka | 3770 mm |
|---|---|
| Šírka | 1625 mm |
| Výška | 1440 mm |
| Rázvor | 2450 mm |
| Predná šírka rozchodu | 1380 mm |
| Zadná šírka rozchodu | 1360 mm |
| Svetlá výška | — |
Hmotnosti9
| Pohotovostná hmotnosť | 981 kg |
|---|---|
| Max. užitočné zaťaženie | 469 kg |
| Max. prípustná hmotnosť | 1450 kg |
| Max. hmotnosť prednej nápravy | — |
| Max. hmotnosť zadnej nápravy | — |
| Max. hmotnosť brzdeného prívesu | 1000 kg |
| Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu | 500 kg |
| Max. zaťaženie ťažného zariadenia | — |
| Max. zaťaženie strechy | 75 kg |
Batožina1
| Kapacita batožinového priestoru | 275 – 1080 l |
|---|
Podvozok9
| Predné zavesenie | vinuté pružiny |
|---|---|
| Zadné odpruženie | torzná tyč |
| Predný stabilizátor | áno |
| Zadný stabilizátor | áno |
| Predné brzdy | odvetrávané kotúčové, 257 mm |
| Zadné brzdy | kotúčové, 240 mm |
| Veľkosť predných pneumatík | 185/55TR14 |
| Veľkosť zadných pneumatík | 185/55TR14 |
| Polomer otáčania | 9,7 m |
Prevodovka8
| 1. stupeň | 3,55:1 |
|---|---|
| 2. stupeň | 2,24:1 |
| 3. stupeň | 1,54:1 |
| 4. stupeň | 1,16:1 |
| 5. stupeň | 0,89:1 |
| Spiatočka | 3,91:1 |
| Rozvodovka | 3,35:1 |
| Otáčky pri 120 km/h (teoreticky) | 3.400 ot./min |
Bezpečnosťmá 4 · nemá 22
| Výsledok crash testu | ★★ (2/5) |
|---|---|
| ABS | áno |
| Airbag vodiča | áno |
| Airbag spolujazdca | za príplatok |
Nemá / neuvádza sa (22)
Distribúcia brzdnej sily, Brzdový asistent, Pomoc pri núdzovom brzdení, Asistent mŕtveho uhla, Kontrola stability, Kontrola trakcie, Obmedzený sklzový diferenciál, Bočné airbagy, Hlavové airbagy, Kolenný airbag vodiča, Asistent rozbehu do kopca, Asistent jazdných pruhov, Asistent mŕtveho uhla, Senzor únavy, Senzor tlaku v pneumatikách, Mestský bezpečnostný systém, Nočné videnie s rozpoznaním osôb, Systém pred kolíziou, Asistent diaľkových svetiel, Rozpoznávanie dopravných značiek, Systém varovania pred kolíziou, Automatické ovládanie úrovne
Exteriérmá 9 · nemá 12
| Stierače s cyklovačom | áno |
|---|---|
| Hliníkové disky | áno |
| Posuvná / sklopná strecha | za príplatok |
| Metalíza | za príplatok |
| Lakované nárazníky | áno |
| Tónované sklá | áno |
| Elektrické spätné zrkadlá | áno (vyhrievané) |
| Predné hmlové svetlá | áno |
| Ostrekovače svetiel | áno |
Nemá / neuvádza sa (12)
Panoramatická strecha, Strešné lyžiny, Prepážka za prednými sedadlami, Sklopné vonkajšie spätné zrkadlá, Vonkajšie spätné zrkadlá s automatickým stmievaním, Smerové svetlo vo vonkajších zrkadlách, Automatické zapnutie svetiel, Xenónové svetlá, LED svetlomety, Zadné LED osvetlenie, Svetlá na denné svietenie, Poplašné zariadenie
Interiérmá 10 · nemá 19
| Výškovo nastaviteľné sedadlá | áno (šofér) |
|---|---|
| Bedrová opierka | áno (šofér) |
| Športové sedadlá | áno |
| Nastaviteľný volant | áno |
| Kožené čalúnenie | za príplatok |
| Zadné opierky hlavy | za príplatok |
| Sklopné zadné sedadlá | áno (v častiach) |
| Tachometer | áno |
| Počítadlo dní | áno |
| Ukazovateľ teploty chladiacej vody | áno |
Nemá / neuvádza sa (19)
Elektrické nastavenie sedadiel, Vyhrievané sedadlá, Odvetrávané sedadlá, Kožou potiahnutý volant, Vyhrievaný volant, Posuvné zadné sedadlá, Stredová lakťová opierka, Spätné zrkadlo s automatickým stmievaním, Lampa(y) na čítanie, Osvetlené make-up zrkadlo, Nastaviteľné osvetlenie palubnej dosky, Ukazovateľ vonkajšej teploty, Palubný počítač, Audio systém, Digitálne rádio (DAB), Ovládacie prvky pre audio na volante, Zvukový vstup, Navigácia, Bluetooth
Komfortmá 5 · nemá 9
| Centrálne zamykanie dverí | áno |
|---|---|
| Bezkľúčový vstup/štartovanie | áno |
| Elektrické okná | áno (predné) |
| Posilňovač riadenia | áno |
| Klimatizácia | za príplatok |
Nemá / neuvádza sa (9)
Tlačidlo štart, Riadiaci obvod, Tempomat, Ovládanie teploty vľavo/vpravo, Parkovacie senzory, Cúvacia kamera, Parkovací automat, Elektrická parkovacia brzda, Štart / stop systém
Servis a záruka3
| Servis | 15.000 km / 1 rok |
|---|---|
| Všeobecná záruka | 1 rok, bez obmedzenia |
| Záruka karosérie | 8 rokov |
Ďalšie motorizácie Fiat Punto trojdverový hatchback (1994 – 1997)
- 55 EL · benzín · 40 kW (54 k) · 1 verzia
- Fiat Punto 55 EL 6-speed6 rýchl., manuálna40 kW54 k
- 55 S · benzín · 40 kW (54 k) · 1 verzia
- Fiat Punto 55 S5 rýchl., manuálna40 kW54 k
- 55 SX · benzín · 40 kW (54 k) · 1 verzia
- Fiat Punto 55 SX 6-speed6 rýchl., manuálna40 kW54 k
- 60 S · benzín · 44 kW (60 k) · 1 verzia
- Fiat Punto 60 S5 rýchl., manuálna44 kW60 k
- 60 SX · benzín · 44 kW (60 k) · 2 verzie
- Fiat Punto 60 SX5 rýchl., manuálna44 kW60 k
- Fiat Punto 60 SX Selectaplynulá automatická44 kW60 k
- 75 EL · benzín · 55 kW (75 k) · 1 verzia
- Fiat Punto 75 EL5 rýchl., manuálna55 kW75 k
- 75 ELX · benzín · 55 kW (75 k) · 1 verzia
- Fiat Punto 75 ELX5 rýchl., manuálna55 kW75 k
- 75 SX · benzín · 55 kW (75 k) · 1 verzia
- Fiat Punto 75 SX5 rýchl., manuálna55 kW75 k
- 90 ELX · benzín · 66 kW (90 k) · 1 verzia
- Fiat Punto 90 ELX5 rýchl., manuálna66 kW90 k
- 90 Sporting · benzín · 66 kW (90 k) · 1 verzia
- Fiat Punto 90 Sporting5 rýchl., manuálna66 kW90 k
- D · nafta · 42 kW (57 k) · 2 verzie
- Fiat Punto D S5 rýchl., manuálna42 kW57 k
- Fiat Punto D SX5 rýchl., manuálna42 kW57 k
- GT · benzín · 100 kW (136 k) · 1 verzia
- Fiat Punto GT Turbo5 rýchl., manuálna100 kW136 k
- TDS · nafta · 46 kW (63 k) · 2 verzie
- Fiat Punto TDS S5 rýchl., manuálna46 kW63 k
- Fiat Punto TDS SX5 rýchl., manuálna46 kW63 k
- Turbo · nafta · 53 kW (72 k) · 2 verzie
- Fiat Punto Turbo D S5 rýchl., manuálna53 kW72 k
- Fiat Punto Turbo D SX5 rýchl., manuálna53 kW72 k
Fiat Punto GT Turbo trojdverový hatchback – o aute
Fiat Punto GT Turbo, vyrábaný v rokoch 1994 až 1997, patrí medzi športové modely kompaktného segmentu, ktoré sa vyznačujú nielen svojím atraktívnym dizajnom, ale aj výnimočnými jazdnými vlastnosťami. Tento model sa stal ikonou svojej doby, najmä medzi nadšencami automobilov, ktorí hľadali kombináciu výkonu a praktickosti.
Pod kapotou Fiat Punto GT Turbo nájdeme výkonný 1,4-litrový benzínový motor s výkonom 100 kW (136 hp). Tento motor je vybavený turbodúchadlom, čo mu umožňuje dosiahnuť pôsobivú akceleráciu a dynamiku jazdy. S touto silou dokáže Punto GT Turbo zrýchliť z 0 na 100 km/h približne za 8 sekúnd, čo je na kompaktný hatchback veľmi dobrý výkon. Vďaka manuálnej 5-stupňovej prevodovke má vodič možnosť plne využiť potenciál motora a užiť si športovú jazdu.
Dizajn Fiat Punto GT Turbo je veľmi atraktívny, s agresívnymi líniami a športovými prvkami, ako sú rozšírené blatníky, športové nárazníky a znížené zavesenie. Interiér ponúka pohodlné sedadlá s dobrým bočným vedením, čo prispieva k pocitu bezpečia pri rýchlej jazde. Samozrejmosťou sú aj moderné prvky, ako sú elektricky ovládané okná, centrálne zamykanie a kvalitný audio systém, čo robí jazdu príjemnejšou.
Punto GT Turbo sa tiež vyznačuje veľmi dobrým handlingom a stabilitou na ceste, čo je zásluhou dobre vyladeného podvozku a kvalitného riadenia. Tento model je ideálny nielen na každodenné jazdenie po meste, ale aj na športové vyžitie na okresných cestách a pretekárskych okruhoch. Takisto je známy svojou relatívne nízkou hmotnosťou, čo prispieva k jeho agilite a ovládateľnosti.
Celkovo Fiat Punto GT Turbo predstavuje skvelú kombináciu výkonu, dizajnu a praktickosti. Je to auto, ktoré dokáže nadchnúť nielen svojich majiteľov, ale aj okoloidúcich, a to najmä vďaka svojmu nezameniteľnému charakteru a športovému duchu. Pre mnohých je tento model nielen autom, ale aj symbolom slobody a vášne pre motoristiku.







