Fiat Ulysse 1.9 Turbo D EL
vyrábané február 1995 – február 1999 · päťdverová, viacúčelová · 5 rýchl., manuálna · diesel

Všeobecne6
| Typ karosérie | päťdverová, viacúčelová |
|---|---|
| Prevodovka | 5 rýchl., manuálna |
| Počet sedadiel | 5 |
| Segment | J (veľké viacúčelové) |
| Začiatok výroby | február 1995 |
| Ukončenie výroby | február 1999 |
Pohon7
| Hnacia náprava | predná |
|---|---|
| Typ motora | spaľovací motor |
| Palivo | nafta |
| Výkon | 66 kW (90 k) |
| Maximálny výkon (kW) | 66 |
| Maximálny výkon (k) | 90 |
| Max. krútiaci moment | 196 N·m |
Spaľovací motor16
| Počet valcov | 4 |
|---|---|
| Ventily na valec | 2 |
| Objem motora | 1905 cm³ |
| Vŕtanie x zdvih | 83,0 x 88,0 mm |
| Kompresný pomer | 21,8 :1 |
| Max. výkon | 66 kW (90 k) |
| Výkon (kW) | 66 |
| Výkon (k) | 90 |
| Otáčky pri max. výkone | 4000 ot./min |
| Max. krútiaci moment | 196 N·m |
| Otáčky pri max. krútiacom momente | 2250 ot./min |
| Palivový systém | nepriame vstrekovanie |
| Ovládanie ventilov | OHC |
| Turbo | áno (intercooler) |
| Katalyzátor | nie |
| Objem nádrže | 80 l |
Výkon3
| Maximálna rýchlosť | 160 km/h |
|---|---|
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h | 15,1 s |
| Monitor spotreby | — |
Spotreba (NEDC)6
| Spotreba v meste | 10,6 l/100 km |
|---|---|
| Spotreba mimo mesta | 6,7 l/100 km |
| Kombinovaná spotreba | 8,1 l/100 km |
| CO2 emisie | — |
| Spotreba energie | — |
| Batéria | — |
Vonkajšie rozmery7
| Dĺžka | 4454 mm |
|---|---|
| Šírka | 1834 mm |
| Výška | 1714 mm |
| Rázvor | 2824 mm |
| Predná šírka rozchodu | 1534 mm |
| Zadná šírka rozchodu | 1540 mm |
| Svetlá výška | — |
Hmotnosti9
| Pohotovostná hmotnosť | 1565 kg |
|---|---|
| Max. užitočné zaťaženie | 735 kg |
| Max. prípustná hmotnosť | 2300 kg |
| Max. hmotnosť prednej nápravy | — |
| Max. hmotnosť zadnej nápravy | — |
| Max. hmotnosť brzdeného prívesu | 1300 kg |
| Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu | 750 kg |
| Max. zaťaženie ťažného zariadenia | 60 kg |
| Max. zaťaženie strechy | 100 kg |
Batožina1
| Kapacita batožinového priestoru | 420 – 2500 l |
|---|
Podvozok9
| Predné zavesenie | vinuté pružiny |
|---|---|
| Zadné odpruženie | vinuté pružiny |
| Predný stabilizátor | áno |
| Zadný stabilizátor | áno |
| Predné brzdy | odvetrávané kotúčové |
| Zadné brzdy | bubnové |
| Veľkosť predných pneumatík | 195/65TR15 |
| Veľkosť zadných pneumatík | 195/65TR15 |
| Polomer otáčania | 11,8 m |
Prevodovka8
| 1. stupeň | 3,42:1 |
|---|---|
| 2. stupeň | 1,94:1 |
| 3. stupeň | 1,25:1 |
| 4. stupeň | 0,75:1 |
| 5. stupeň | 0,67:1 |
| Spiatočka | 3,15:1 |
| Rozvodovka | 4,54:1 |
| Otáčky pri 120 km/h (teoreticky) | 3.050 ot./min |
Bezpečnosťmá 3 · nemá 23
| ABS | za príplatok |
|---|---|
| Airbag vodiča | áno |
| Airbag spolujazdca | za príplatok |
Nemá / neuvádza sa (23)
Výsledok crash testu, Distribúcia brzdnej sily, Brzdový asistent, Pomoc pri núdzovom brzdení, Asistent mŕtveho uhla, Kontrola stability, Kontrola trakcie, Obmedzený sklzový diferenciál, Bočné airbagy, Hlavové airbagy, Kolenný airbag vodiča, Asistent rozbehu do kopca, Asistent jazdných pruhov, Asistent mŕtveho uhla, Senzor únavy, Senzor tlaku v pneumatikách, Mestský bezpečnostný systém, Nočné videnie s rozpoznaním osôb, Systém pred kolíziou, Asistent diaľkových svetiel, Rozpoznávanie dopravných značiek, Systém varovania pred kolíziou, Automatické ovládanie úrovne
Exteriérmá 9 · nemá 12
| Stierače s cyklovačom | áno |
|---|---|
| Hliníkové disky | za príplatok |
| Posuvná / sklopná strecha | za príplatok |
| Metalíza | za príplatok |
| Lakované nárazníky | áno |
| Tónované sklá | áno |
| Elektrické spätné zrkadlá | áno (vyhrievané) |
| Predné hmlové svetlá | za príplatok |
| Ostrekovače svetiel | za príplatok |
Nemá / neuvádza sa (12)
Panoramatická strecha, Strešné lyžiny, Prepážka za prednými sedadlami, Sklopné vonkajšie spätné zrkadlá, Vonkajšie spätné zrkadlá s automatickým stmievaním, Smerové svetlo vo vonkajších zrkadlách, Automatické zapnutie svetiel, Xenónové svetlá, LED svetlomety, Zadné LED osvetlenie, Svetlá na denné svietenie, Poplašné zariadenie
Interiérmá 15 · nemá 14
| Výškovo nastaviteľné sedadlá | áno (šofér) |
|---|---|
| Bedrová opierka | áno (šofér) |
| Elektrické nastavenie sedadiel | nie |
| Vyhrievané sedadlá | nie |
| Nastaviteľný volant | áno |
| Kožené čalúnenie | za príplatok |
| Zadné opierky hlavy | áno |
| Sklopné zadné sedadlá | áno (v častiach) |
| Stredová lakťová opierka | áno (predná) |
| Lampa(y) na čítanie | áno (predné a zadné) |
| Nastaviteľné osvetlenie palubnej dosky | áno |
| Tachometer | áno |
| Počítadlo dní | áno |
| Ukazovateľ teploty chladiacej vody | áno |
| Ukazovateľ vonkajšej teploty | áno |
Nemá / neuvádza sa (14)
Odvetrávané sedadlá, Športové sedadlá, Kožou potiahnutý volant, Vyhrievaný volant, Posuvné zadné sedadlá, Spätné zrkadlo s automatickým stmievaním, Osvetlené make-up zrkadlo, Palubný počítač, Audio systém, Digitálne rádio (DAB), Ovládacie prvky pre audio na volante, Zvukový vstup, Navigácia, Bluetooth
Komfortmá 5 · nemá 9
| Centrálne zamykanie dverí | áno |
|---|---|
| Bezkľúčový vstup/štartovanie | áno |
| Elektrické okná | áno (predné) |
| Posilňovač riadenia | áno |
| Klimatizácia | áno (manuálna) |
Nemá / neuvádza sa (9)
Tlačidlo štart, Riadiaci obvod, Tempomat, Ovládanie teploty vľavo/vpravo, Parkovacie senzory, Cúvacia kamera, Parkovací automat, Elektrická parkovacia brzda, Štart / stop systém
Servis a záruka3
| Servis | 15.000 km / 1 rok |
|---|---|
| Všeobecná záruka | 1 rok, bez obmedzenia |
| Záruka karosérie | 6 rokov |
Ďalšie motorizácie Fiat Ulysse (1994 – 1999)
- 1.8 L · benzín · 73 kW (100 k) · 1 verzia
- Fiat Ulysse 1.8 L5 rýchl., manuálna73 kW100 k
- 1.9 Turbo · nafta · 66 kW (90 k) · 2 verzie
- Fiat Ulysse 1.9 Turbo D EL5 rýchl., manuálna66 kW90 k
- Fiat Ulysse 1.9 Turbo D S5 rýchl., manuálna66 kW90 k
- 2.0 EL · benzín · 90 kW (122 k) · 1 verzia
- Fiat Ulysse 2.0 EL5 rýchl., manuálna90 kW122 k
- 2.0 S · benzín · 90 kW (122 k) · 1 verzia
- Fiat Ulysse 2.0 S5 rýchl., manuálna90 kW122 k
- 2.0 Turbo · benzín · 110 kW (150 k) · 2 verzie
- Fiat Ulysse 2.0 Turbo EL5 rýchl., manuálna110 kW150 k
- Fiat Ulysse 2.0 Turbo HL5 rýchl., manuálna110 kW150 k
- 2.1 Turbo · nafta · 80 kW (109 k) · 1 verzia
- Fiat Ulysse 2.1 Turbo D EL5 rýchl., manuálna80 kW109 k
Fiat Ulysse 1.9 Turbo D EL – o aute
Fiat Ulysse 1.9 Turbo D EL, vyrábaný v rokoch 1994 až 1999, je mimoriadne zaujímavý model, ktorý sa radí medzi rodinné MPV (multi-purpose vehicle). Tento automobil bol navrhnutý s dôrazom na pohodlie, priestrannosť a funkčnosť, čo ho robí ideálnym pre rodiny a osoby, ktoré potrebujú prepravovať viac pasažierov alebo nákladu.
Pod kapotou sa nachádza naftový motor s objemom 1,9 litra, ktorý produkuje výkon 66 kW, čo zodpovedá približne 90 konským silám. Tento motor je vybavený turbodúchadlom, čo mu poskytuje dobrú dynamiku a efektívnosť, najmä pri prekonávaní dlhších vzdialeností. V kombinácii s 5-stupňovou manuálnou prevodovkou je Fiat Ulysse schopný dosiahnuť plynulé a pohodlné jazdné vlastnosti, pričom vodič má plnú kontrolu nad výkonom vozidla.
Jedným z hlavných predností modelu Ulysse je jeho priestranný interiér, ktorý ponúka dostatok miesta pre až sedem pasažierov. Sedadlá sú koncipované tak, aby poskytovali pohodlné sedenie aj na dlhších cestách. Zadné sedadlá sú sklopné, čo umožňuje variabilitu v usporiadaní interiéru a zvýšenie úložného priestoru. To je veľmi výhodné pre rodiny, ktoré potrebujú prepraviť športové vybavenie, nákupy alebo iné objemné predmety.
Exteriér Fiat Ulysse má charakteristický vzhľad, ktorý spája eleganciu s praktickosťou. Jeho aerodynamické línie a široká karoséria prispievajú nielen k estetike, ale aj k lepšiemu výkonu na ceste. V porovnaní s inými modelmi v tejto triede ponúka Ulysse dobrú stabilitu a ovládateľnosť, čo z neho robí bezpečné vozidlo pre rodiny.
Naftový motor je tiež ekonomický, čo je ďalším plusom pre šoférov, ktorí hľadajú úsporné a ekologické riešenia. S nízkou spotrebou paliva je Ulysse ideálny na dlhé cesty, kde majitelia môžu využiť jeho potenciál a zároveň ušetriť na nákladoch na palivo.
Celkovo je Fiat Ulysse 1.9 Turbo D EL skvelou voľbou pre tých, ktorí hľadajú praktické, pohodlné a ekonomické rodinné vozidlo. Jeho kombinácia priestoru, výkonu a úspornosti z neho robí zaujímavú alternatívu na trhu automobilov z 90. rokov.



