Fiat Uno 1.5 i.e. SX
vyrábané október 1989 – január 1994 · päťdverová, hatchback · 5 rýchl., manuálna · benzín
Všeobecne6
| Typ karosérie | päťdverová, hatchback |
|---|---|
| Prevodovka | 5 rýchl., manuálna |
| Počet sedadiel | 5 |
| Segment | B (malé) |
| Začiatok výroby | október 1989 |
| Ukončenie výroby | január 1994 |
Pohon7
| Hnacia náprava | predná |
|---|---|
| Typ motora | spaľovací motor |
| Palivo | benzín |
| Výkon | 55 kW (75 k) |
| Maximálny výkon (kW) | 55 |
| Maximálny výkon (k) | 75 |
| Max. krútiaci moment | 113 N·m |
Spaľovací motor16
| Počet valcov | 4, v rade |
|---|---|
| Ventily na valec | 2 |
| Objem motora | 1498 cm³ |
| Vŕtanie x zdvih | 86,4 x 63,9 mm |
| Kompresný pomer | 9,2 :1 |
| Max. výkon | 55 kW (75 k) |
| Výkon (kW) | 55 |
| Výkon (k) | 75 |
| Otáčky pri max. výkone | 5600 ot./min |
| Max. krútiaci moment | 113 N·m |
| Otáčky pri max. krútiacom momente | 3000 ot./min |
| Palivový systém | jednobodové vstrekovanie |
| Ovládanie ventilov | OHC |
| Turbo | nie |
| Katalyzátor | bežný |
| Objem nádrže | 38 l |
Výkon3
| Maximálna rýchlosť | 171 km/h |
|---|---|
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h | 11,2 s |
| Monitor spotreby | — |
Spotreba (NEDC)6
| Spotreba v meste | — |
|---|---|
| Spotreba mimo mesta | — |
| Kombinovaná spotreba | 7,0 l/100 km |
| CO2 emisie | — |
| Spotreba energie | — |
| Batéria | — |
Vonkajšie rozmery7
| Dĺžka | 3689 mm |
|---|---|
| Šírka | 1562 mm |
| Výška | 1425 mm |
| Rázvor | 2362 mm |
| Predná šírka rozchodu | 1343 mm |
| Zadná šírka rozchodu | 1300 mm |
| Svetlá výška | — |
Hmotnosti9
| Pohotovostná hmotnosť | 838 kg |
|---|---|
| Max. užitočné zaťaženie | 432 kg |
| Max. prípustná hmotnosť | 1270 kg |
| Max. hmotnosť prednej nápravy | — |
| Max. hmotnosť zadnej nápravy | — |
| Max. hmotnosť brzdeného prívesu | 900 kg |
| Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu | 425 kg |
| Max. zaťaženie ťažného zariadenia | — |
| Max. zaťaženie strechy | 80 kg |
Batožina1
| Kapacita batožinového priestoru | 225 – 968 l |
|---|
Podvozok9
| Predné zavesenie | vinuté pružiny |
|---|---|
| Zadné odpruženie | vinuté pružiny |
| Predný stabilizátor | áno |
| Zadný stabilizátor | nie |
| Predné brzdy | kotúčové |
| Zadné brzdy | bubnové |
| Veľkosť predných pneumatík | 165/65SR13 |
| Veľkosť zadných pneumatík | 165/65SR13 |
| Polomer otáčania | 9,4 m |
Prevodovka8
| 1. stupeň | 3,91:1 |
|---|---|
| 2. stupeň | 2,28:1 |
| 3. stupeň | 1,47:1 |
| 4. stupeň | 1,04:1 |
| 5. stupeň | 0,83:1 |
| Spiatočka | 3,73:1 |
| Rozvodovka | 3,35:1 |
| Otáčky pri 120 km/h (teoreticky) | 3.250 ot./min |
Exteriérmá 4 · nemá 17
| Stierače s cyklovačom | áno |
|---|---|
| Lakované nárazníky | áno |
| Tónované sklá | áno |
| Predné hmlové svetlá | áno |
Nemá / neuvádza sa (17)
Hliníkové disky, Posuvná / sklopná strecha, Panoramatická strecha, Strešné lyžiny, Metalíza, Prepážka za prednými sedadlami, Elektrické spätné zrkadlá, Sklopné vonkajšie spätné zrkadlá, Vonkajšie spätné zrkadlá s automatickým stmievaním, Smerové svetlo vo vonkajších zrkadlách, Automatické zapnutie svetiel, Xenónové svetlá, LED svetlomety, Zadné LED osvetlenie, Svetlá na denné svietenie, Ostrekovače svetiel, Poplašné zariadenie
Interiérmá 5 · nemá 24
| Sklopné zadné sedadlá | áno |
|---|---|
| Lampa(y) na čítanie | áno (predné) |
| Tachometer | áno |
| Počítadlo dní | áno |
| Ukazovateľ teploty chladiacej vody | áno |
Nemá / neuvádza sa (24)
Výškovo nastaviteľné sedadlá, Bedrová opierka, Elektrické nastavenie sedadiel, Vyhrievané sedadlá, Odvetrávané sedadlá, Športové sedadlá, Kožou potiahnutý volant, Nastaviteľný volant, Vyhrievaný volant, Kožené čalúnenie, Zadné opierky hlavy, Posuvné zadné sedadlá, Stredová lakťová opierka, Spätné zrkadlo s automatickým stmievaním, Osvetlené make-up zrkadlo, Nastaviteľné osvetlenie palubnej dosky, Ukazovateľ vonkajšej teploty, Palubný počítač, Audio systém, Digitálne rádio (DAB), Ovládacie prvky pre audio na volante, Zvukový vstup, Navigácia, Bluetooth
Komfortmá 3 · nemá 11
| Centrálne zamykanie dverí | áno |
|---|---|
| Bezkľúčový vstup/štartovanie | áno |
| Elektrické okná | áno (predné) |
Nemá / neuvádza sa (11)
Tlačidlo štart, Riadiaci obvod, Posilňovač riadenia, Tempomat, Klimatizácia, Ovládanie teploty vľavo/vpravo, Parkovacie senzory, Cúvacia kamera, Parkovací automat, Elektrická parkovacia brzda, Štart / stop systém
Servis a záruka3
| Servis | 15.000 km / 1 rok |
|---|---|
| Všeobecná záruka | 1 rok, bez obmedzenia |
| Záruka karosérie | 8 rokov |
Ďalšie motorizácie Fiat Uno (1989 – 1994)
- 1.0 i.e. · benzín · 33 kW (45 k) · 1 verzia
- Fiat Uno 1.0 i.e. S5 rýchl., manuálna33 kW45 k
- 1.1 i.e. · benzín · 37 kW (50 k) · 2 verzie
- Fiat Uno 1.1 i.e. S5 rýchl., manuálna37 kW50 k
- Fiat Uno 1.1 i.e. Start5 rýchl., manuálna37 kW50 k
- 1.4 i.e. · benzín · 51 kW (69 k) · 1 verzia
- Fiat Uno 1.4 i.e. S5 rýchl., manuálna51 kW69 k
- 1.5 i.e. · benzín · 55 kW (75 k) · 2 verzie
- Fiat Uno 1.5 i.e. Selectaplynulá automatická55 kW75 k
- Fiat Uno 1.5 i.e. SX5 rýchl., manuálna55 kW75 k
- 1.7 D · nafta · 44 kW (60 k) · 1 verzia
- Fiat Uno 1.7 D S5 rýchl., manuálna44 kW60 k
Fiat Uno 1.5 i.e. SX – o aute
Fiat Uno 1.5 i.e. SX, vyrábaný v rokoch 1989 až 1994, je jedným z najznámejších modelov talianskej automobilky Fiat. Tento hatchback sa stal populárnym vďaka svojej praktickosti, kompaktným rozmerom a ekonomike prevádzky. Model Uno sa vyznačuje charakteristickým, jednoduchým dizajnom, ktorý sa v priebehu rokov stal ikonickým.
Verzia 1.5 i.e. SX je vybavená benzínovým motorom s objemom 1,5 litra, ktorý produkuje výkon 55 kW, čo zodpovedá približne 75 konským silám. Tento motor je známy svojou spoľahlivosťou a relativne nízkou spotrebou paliva, čo robí z modelu Uno výbornú voľbu pre mestských vodičov i pre tých, ktorí často absolvujú dlhšie cesty. S 5-stupňovou manuálnou prevodovkou ponúka auto plynulé radenie a dobrú dynamiku, čo prispieva k príjemnému zážitku z jazdy.
Interiér Fiatu Uno 1.5 i.e. SX je navrhnutý s ohľadom na praktickosť a pohodlie. Aj keď sa môže zdať, že vnútorný priestor nie je príliš veľký, efektívne rozloženie zabezpečuje dostatok miesta pre štyroch pasažierov. Ovládacie prvky sú intuitívne a jednoduché na používanie, čo prispieva k príjemnému prostrediu počas jazdy. Auto je tiež vybavené základným komfortom, vrátane autorádia a regulácie ventilácie.
Z hľadiska bezpečnosti ponúka Fiat Uno 1.5 i.e. SX základné vybavenie, ako sú bezpečnostné pásy a niektoré verzie majú aj airbagy. Hoci neponúka moderné asistenčné systémy, jeho konštrukcia a robustnosť poskytujú vodičom pocit stability a bezpečia na cestách.
Celkovo je Fiat Uno 1.5 i.e. SX modelom, ktorý dokáže zaujať svojou kombináciou ekonomickej spotreby, praktickosti a spoľahlivosti. Pre mnohých vodičov predstavuje ideálnu voľbu pre každodenné používanie, a to nielen v mestských podmienkach, ale aj na dlhších trasách. Tento model sa stal obľúbeným aj medzi zberateľmi a nadšencami starších automobilov, ktorí ocenia jeho klasický štýl a jednoduchosť. Vďaka svojej histórii a popularite si Fiat Uno 1.5 i.e. SX zaslúži miesto v srdciach automobilových nadšencov.
Fotogaléria Fiat Uno
Partnerský odkaz