Ford C-MAX 1.0 EcoBoost 125hp Trend
vyrábané apríl 2015 – február 2018 · päťdverová, viacúčelová · 6 rýchl., manuálna · benzín

Všeobecne6
| Typ karosérie | päťdverová, viacúčelová |
|---|---|
| Prevodovka | 6 rýchl., manuálna |
| Počet sedadiel | 5 |
| Segment | J (malé viacúčelové) |
| Začiatok výroby | apríl 2015 |
| Ukončenie výroby | február 2018 |
Pohon7
| Hnacia náprava | predná |
|---|---|
| Typ motora | spaľovací motor |
| Palivo | benzín |
| Výkon | 92 kW (125 k) |
| Maximálny výkon (kW) | 92 |
| Maximálny výkon (k) | 125 |
| Max. krútiaci moment | 170 N·m |
Spaľovací motor16
| Počet valcov | 3, v rade |
|---|---|
| Ventily na valec | 4 |
| Objem motora | 999 cm³ |
| Vŕtanie x zdvih | 71,9 x 82,0 mm |
| Kompresný pomer | 10,0 :1 |
| Max. výkon | 92 kW (125 k) |
| Výkon (kW) | 92 |
| Výkon (k) | 125 |
| Otáčky pri max. výkone | 6000 ot./min |
| Max. krútiaci moment | 170 N·m |
| Otáčky pri max. krútiacom momente | 1400 ot./min |
| Palivový systém | priame vstrekovanie |
| Ovládanie ventilov | DOHC |
| Turbo | áno (intercooler) |
| Katalyzátor | bežný |
| Objem nádrže | 55 l |
Výkon3
| Maximálna rýchlosť | 187 km/h |
|---|---|
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h | 11,4 s |
| Monitor spotreby | 6,5 l/100 km (4) |
Spotreba (NEDC)7
| Spotreba v meste | 6,2 l/100 km |
|---|---|
| Spotreba mimo mesta | 4,5 l/100 km |
| Kombinovaná spotreba | 5,1 l/100 km |
| CO2 emisie | 117 g/km |
| Energetický štítok | B |
| Spotreba energie | — |
| Batéria | — |
Vonkajšie rozmery7
| Dĺžka | 4379 mm |
|---|---|
| Šírka | 1828 mm |
| Výška | 1610 mm |
| Rázvor | 2648 mm |
| Predná šírka rozchodu | 1557 mm |
| Zadná šírka rozchodu | 1569 mm |
| Svetlá výška | — |
Hmotnosti9
| Pohotovostná hmotnosť | 1291 kg |
|---|---|
| Max. užitočné zaťaženie | 609 kg |
| Max. prípustná hmotnosť | 1900 kg |
| Max. hmotnosť prednej nápravy | — |
| Max. hmotnosť zadnej nápravy | — |
| Max. hmotnosť brzdeného prívesu | 1200 kg |
| Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu | 695 kg |
| Max. zaťaženie ťažného zariadenia | 75 kg |
| Max. zaťaženie strechy | 75 kg |
Batožina2
| Kapacita batožinového priestoru | 432 – 1684 l |
|---|---|
| Výška prahu zdvihu | 600 mm |
Vnútorné rozmery13
| Vzdialenosť operadlo / pedále | 920 – 1135 mm |
|---|---|
| Predná svetlá výška | 985 – 1060 mm |
| Dĺžka predného operadla | 640 mm |
| Dĺžka predného sedadla | 490 mm |
| Predná vstupná výška | 610 mm |
| Predná vnútorná šírka | 1450 mm |
| Vzdialenosť operadla vpredu/vzadu | 610 – 860 mm |
| Priem. vzdialenosť operadla vpredu/vzadu | 710 mm |
| Zadná svetlá výška | 945 mm |
| Dĺžka opierky chrbta | 630 mm |
| Dĺžka zadného sedadla | 465 mm |
| Výška zadného sedadla | 370 mm |
| Zadná vnútorná šírka | 1420 mm |
Podvozok9
| Predné zavesenie | vinuté pružiny |
|---|---|
| Zadné odpruženie | vinuté pružiny |
| Predný stabilizátor | áno |
| Zadný stabilizátor | áno |
| Predné brzdy | odvetrávané kotúčové, 278 mm |
| Zadné brzdy | kotúčové, 280 mm |
| Veľkosť predných pneumatík | 215/55 R16 |
| Veľkosť zadných pneumatík | 215/55 R16 |
| Polomer otáčania | 10,7 m |
Prevodovka9
| 1. stupeň | 3,73:1 |
|---|---|
| 2. stupeň | 2,05:1 |
| 3. stupeň | 1,26:1 |
| 4. stupeň | 0,92:1 |
| 5. stupeň | 0,74:1 |
| 6. stupeň | 0,62:1 |
| Spiatočka | 3,82:1 |
| Rozvodovka | 4,25:1 |
| Otáčky pri 120 km/h (teoreticky) | 2.600 ot./min |
Bezpečnosťmá 12 · nemá 14
| Výsledok crash testu | ★★★ (3/5) |
|---|---|
| ABS | áno |
| Distribúcia brzdnej sily | áno |
| Brzdový asistent | áno |
| Kontrola stability | áno |
| Kontrola trakcie | áno |
| Airbag vodiča | áno |
| Airbag spolujazdca | áno |
| Bočné airbagy | áno (predné) |
| Hlavové airbagy | áno (predné a zadné) |
| Asistent rozbehu do kopca | áno |
| Senzor tlaku v pneumatikách | áno |
Nemá / neuvádza sa (14)
Pomoc pri núdzovom brzdení, Asistent mŕtveho uhla, Obmedzený sklzový diferenciál, Kolenný airbag vodiča, Asistent jazdných pruhov, Asistent mŕtveho uhla, Senzor únavy, Mestský bezpečnostný systém, Nočné videnie s rozpoznaním osôb, Systém pred kolíziou, Asistent diaľkových svetiel, Rozpoznávanie dopravných značiek, Systém varovania pred kolíziou, Automatické ovládanie úrovne
Exteriérmá 11 · nemá 10
| Stierače s cyklovačom | áno (nastaviteľné) |
|---|---|
| Hliníkové disky | áno |
| Metalíza | za príplatok |
| Lakované nárazníky | áno |
| Tónované sklá | áno |
| Prepážka za prednými sedadlami | za príplatok |
| Elektrické spätné zrkadlá | áno (vyhrievané) |
| Smerové svetlo vo vonkajších zrkadlách | áno |
| Predné hmlové svetlá | áno |
| Svetlá na denné svietenie | áno |
| Poplašné zariadenie | za príplatok |
Nemá / neuvádza sa (10)
Posuvná / sklopná strecha, Panoramatická strecha, Strešné lyžiny, Sklopné vonkajšie spätné zrkadlá, Vonkajšie spätné zrkadlá s automatickým stmievaním, Automatické zapnutie svetiel, Xenónové svetlá, LED svetlomety, Zadné LED osvetlenie, Ostrekovače svetiel
Interiérmá 17 · nemá 12
| Výškovo nastaviteľné sedadlá | áno (šofér) |
|---|---|
| Bedrová opierka | áno (šofér) |
| Vyhrievané sedadlá | za príplatok |
| Kožou potiahnutý volant | áno |
| Nastaviteľný volant | áno (výška & hĺbka) |
| Zadné opierky hlavy | áno |
| Sklopné zadné sedadlá | áno (v častiach) |
| Lampa(y) na čítanie | áno (predné a zadné) |
| Tachometer | áno |
| Počítadlo dní | áno |
| Ukazovateľ teploty chladiacej vody | áno |
| Ukazovateľ vonkajšej teploty | áno |
| Palubný počítač | áno |
| Audio systém | áno |
| Ovládacie prvky pre audio na volante | áno |
| Zvukový vstup | áno |
| Bluetooth | za príplatok |
Nemá / neuvádza sa (12)
Elektrické nastavenie sedadiel, Odvetrávané sedadlá, Športové sedadlá, Vyhrievaný volant, Kožené čalúnenie, Posuvné zadné sedadlá, Stredová lakťová opierka, Spätné zrkadlo s automatickým stmievaním, Osvetlené make-up zrkadlo, Nastaviteľné osvetlenie palubnej dosky, Digitálne rádio (DAB), Navigácia
Komfortmá 9 · nemá 5
| Centrálne zamykanie dverí | áno |
|---|---|
| Bezkľúčový vstup/štartovanie | áno |
| Elektrické okná | áno (predné a zadné) |
| Posilňovač riadenia | áno |
| Tempomat | áno |
| Klimatizácia | áno (manuálna) |
| Parkovacie senzory | za príplatok |
| Cúvacia kamera | za príplatok |
| Štart / stop systém | áno |
Nemá / neuvádza sa (5)
Tlačidlo štart, Riadiaci obvod, Ovládanie teploty vľavo/vpravo, Parkovací automat, Elektrická parkovacia brzda
Servis a záruka3
| Servis | 20.000 km / 1 rok |
|---|---|
| Všeobecná záruka | 2 roky, bez obmedzenia |
| Záruka karosérie | 12 rokov |
Ďalšie motorizácie Ford C-MAX (2015 – 2019)
- 1.0 EcoBoost · benzín · 74 kW (100 k) · 6 verzií
- Ford C-MAX 1.0 EcoBoost 100hp Ambiente6 rýchl., manuálna74 kW100 k
- Ford C-MAX 1.0 EcoBoost 125hp Sport6 rýchl., manuálna92 kW125 k
- Ford C-MAX 1.0 EcoBoost 125hp Titanium6 rýchl., manuálna92 kW125 k
- Ford C-MAX 1.0 EcoBoost 125hp Titanium6 rýchl., manuálna92 kW125 k
- Ford C-MAX 1.0 EcoBoost 125hp Trend6 rýchl., manuálna92 kW125 k
- Ford C-MAX 1.0 EcoBoost 125hp Trend6 rýchl., manuálna92 kW125 k
- 1.5 EcoBoost · benzín · 110 kW (150 k) · 4 verzie
- Ford C-MAX 1.5 EcoBoost 150hp Sport6 rýchl., manuálna110 kW150 k
- Ford C-MAX 1.5 EcoBoost 150hp Titanium6 rýchl., automatická s dvojitou spojkou110 kW150 k
- Ford C-MAX 1.5 EcoBoost 150hp Titanium6 rýchl., manuálna110 kW150 k
- Ford C-MAX 1.5 EcoBoost 182hp Titanium Edition6 rýchl., automatická s dvojitou spojkou134 kW182 k
- 1.5 TDCI · nafta · 88 kW (120 k) · 6 verzií
- Ford C-MAX 1.5 TDCI 120hp Titanium6 rýchl., manuálna88 kW120 k
- Ford C-MAX 1.5 TDCI 120hp Titanium6 rýchl., manuálna88 kW120 k
- Ford C-MAX 1.5 TDCI 120hp Titanium Lease Edition6 rýchl., manuálna88 kW120 k
- Ford C-MAX 1.5 TDCI 95hp Trend6 rýchl., manuálna70 kW95 k
- Ford C-MAX 1.5 TDCI 95hp Trend6 rýchl., manuálna70 kW95 k
- Ford C-MAX 1.5 TDCI 95hp Trend Lease Edition6 rýchl., manuálna70 kW95 k
- 2.0 TDCI · nafta · 110 kW (150 k) · 3 verzie
- Ford C-MAX 2.0 TDCI 150hp Titanium6 rýchl., automatická s dvojitou spojkou110 kW150 k
- Ford C-MAX 2.0 TDCI 150hp Titanium6 rýchl., automatická s dvojitou spojkou110 kW150 k
- Ford C-MAX 2.0 TDCI 150hp Titanium6 rýchl., manuálna110 kW150 k
Ford C-MAX 1.0 EcoBoost 125hp Trend – o aute
Ford C-MAX 1.0 EcoBoost 125hp Trend je kompaktný rodinný automobil, ktorý sa vyrábal od apríla 2015 do februára 2018. Tento model patrí do kategórie MPV (multifunkčné vozidlo) a je známy svojou variabilitou, praktickosťou a efektívnosťou. S motorom s objemom 1.0 litra a výkonom 92 kW (125 koní) ponúka C-MAX dostatočný výkon na každodenné jazdenie, pričom sa sústreďuje na úsporu paliva a nízke emisie.
Jedným z najvýraznejších aspektov tohto modelu je jeho motor EcoBoost, ktorý kombinuje preplňovanie s turbom a priame vstrekovanie paliva. Tento inovatívny motor zabezpečuje nielen dynamický výkon, ale aj vynikajúcu efektívnosť paliva. S manuálnou šesťstupňovou prevodovkou si vodiči môžu užívať plynulú jazdu a rýchlu reakciu na akceleráciu, čo zvyšuje komfort a potešenie z jazdy.
C-MAX Trend sa môže pochváliť priestranným interiérom, ktorý je navrhnutý tak, aby ponúkal maximálny komfort pre všetkých cestujúcich. Zadné sedadlá sú variabilné a umožňujú flexibilné usporiadanie priestoru, čo je ideálne pre rodiny s deťmi alebo pre tých, ktorí potrebujú prepravovať väčšie náklady. Sklopením zadných sedadiel sa dá vytvoriť dostatočný nákladový priestor, čo je ďalším plusom tohto modelu.
Na exteriéri Fordu C-MAX 1.0 EcoBoost sa nachádzajú moderné líniové tvary, ktoré mu dodávajú športový vzhľad. Predná časť vozidla je charakterizovaná výraznou mriežkou chladiča a štýlovými prednými svetlami, ktoré mu dodávajú atraktívny a dynamický vzhľad. Celkový dizajn je funkčný, pričom sa kladie dôraz na aerodynamiku, čo prispieva k zníženiu spotreby paliva.
V oblasti bezpečnosti ponúka Ford C-MAX množstvo pokročilých bezpečnostných technológií, ktoré chránia vodiča a cestujúcich v prípade nehody. Medzi ne patrí napríklad systém ABS, ESP a množstvo airbagov. Taktiež je vybavený modernými asistenčnými systémami, ktoré pomáhajú vodičovi pri parkovaní a udržiavaní vozidla v jazdnom pruhu.
Celkovo je Ford C-MAX 1.0 EcoBoost 125hp Trend skvelou voľbou pre tých, ktorí hľadajú praktické, pohodlné a efektívne rodinné vozidlo, ktoré je vhodné na každodenné používanie. S kombináciou moderného dizajnu, výkonného motora a širokého spektra bezpečnostných funkcií sa tento model stáva atraktívnou alternatívou na trhu automobilov.







