AUTÁkatalóg vsevedko.sk

Ford Taunus 2.0 Bravo štvordverový sedan

vyrábané marec 1981 – august 1982 · štvordverová, sedan · 4 rýchl., manuálna · benzín

Ford Taunus 2.0 Bravo štvordverový sedan – fotka
74kW (101 k)Výkon
153N·mKrútiaci moment
1993cm³Objem motora
9,5l/100 kmSpotreba komb.
10,7s0 – 100 km/h
170km/hMax. rýchlosť
4340mmDĺžka
1706mmŠírka
1363mmVýška
2579mmRázvor
1020kgPohotovostná hmotnosť
483lBatožinový priestor
54lObjem nádrže
165SR13Pneumatiky

Všeobecne6

Typ karosérieštvordverová, sedan
Prevodovka4 rýchl., manuálna
Počet sedadiel5
SegmentD (stredná trieda)
Začiatok výrobymarec 1981
Ukončenie výrobyaugust 1982

Pohon7

Hnacia nápravazadná
Typ motoraspaľovací motor
Palivobenzín
Výkon74 kW (101 k)
Maximálny výkon (kW)74
Maximálny výkon (k)101
Max. krútiaci moment153 N·m

Spaľovací motor16

Počet valcov4, v rade
Ventily na valec2
Objem motora1993 cm³
Vŕtanie x zdvih90,8 x 77,0 mm
Kompresný pomer9,2 :1
Max. výkon74 kW (101 k)
Výkon (kW)74
Výkon (k)101
Otáčky pri max. výkone5200 ot./min
Max. krútiaci moment153 N·m
Otáčky pri max. krútiacom momente4000 ot./min
Palivový systémcarburettor
Ovládanie ventilovOHC
Turbonie
Katalyzátornie
Objem nádrže54 l

Výkon3

Maximálna rýchlosť170 km/h
Zrýchlenie 0 – 100 km/h10,7 s
Monitor spotreby—

Spotreba (NEDC)6

Spotreba v meste—
Spotreba mimo mesta—
Kombinovaná spotreba9,5 l/100 km
CO2 emisie—
Spotreba energie—
Batéria—

Vonkajšie rozmery7

Dĺžka4340 mm
Šírka1706 mm
Výška1363 mm
Rázvor2579 mm
Predná šírka rozchodu1445 mm
Zadná šírka rozchodu1425 mm
Svetlá výška—

Hmotnosti9

Pohotovostná hmotnosť1020 kg
Max. užitočné zaťaženie495 kg
Max. prípustná hmotnosť1515 kg
Max. hmotnosť prednej nápravy—
Max. hmotnosť zadnej nápravy—
Max. hmotnosť brzdeného prívesu—
Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu—
Max. zaťaženie ťažného zariadenia—
Max. zaťaženie strechy—

Batožina1

Kapacita batožinového priestoru483 l

Podvozok9

Predné zavesenievinuté pružiny
Zadné odpruženievinuté pružiny
Predný stabilizátoráno
Zadný stabilizátornie
Predné brzdykotúčové
Zadné brzdybubnové
Veľkosť predných pneumatík165SR13
Veľkosť zadných pneumatík165SR13
Polomer otáčania10,7 m

Exteriérmá 1 · nemá 20

Stierače s cyklovačománo
Nemá / neuvádza sa (20)

Hliníkové disky, Posuvná / sklopná strecha, Panoramatická strecha, Strešné lyžiny, Metalíza, Lakované nárazníky, Tónované sklá, Prepážka za prednými sedadlami, Elektrické spätné zrkadlá, Sklopné vonkajšie spätné zrkadlá, Vonkajšie spätné zrkadlá s automatickým stmievaním, Smerové svetlo vo vonkajších zrkadlách, Predné hmlové svetlá, Automatické zapnutie svetiel, Xenónové svetlá, LED svetlomety, Zadné LED osvetlenie, Svetlá na denné svietenie, Ostrekovače svetiel, Poplašné zariadenie

Interiérmá 5 · nemá 24

Nastaviteľné osvetlenie palubnej doskyáno
Počítadlo dníáno
Ukazovateľ teploty chladiacej vodyáno
Audio systémáno
Zvukový vstupáno
Nemá / neuvádza sa (24)

Výškovo nastaviteľné sedadlá, Bedrová opierka, Elektrické nastavenie sedadiel, Vyhrievané sedadlá, Odvetrávané sedadlá, Športové sedadlá, Kožou potiahnutý volant, Nastaviteľný volant, Vyhrievaný volant, Kožené čalúnenie, Zadné opierky hlavy, Sklopné zadné sedadlá, Posuvné zadné sedadlá, Stredová lakťová opierka, Spätné zrkadlo s automatickým stmievaním, Lampa(y) na čítanie, Osvetlené make-up zrkadlo, Tachometer, Ukazovateľ vonkajšej teploty, Palubný počítač, Digitálne rádio (DAB), Ovládacie prvky pre audio na volante, Navigácia, Bluetooth

Servis a záruka3

Servispremenlivý / 1 rok
Všeobecná záruka1 rok, bez obmedzenia
Záruka karosérie1 rok

Ďalšie motorizácie Ford Taunus štvordverový sedan (1979 – 1982)

Ford Taunus 2.0 Bravo štvordverový sedan – o aute

Ford Taunus 2.0 Bravo je automobil, ktorý sa vyrábal v období od marca 1981 do augusta 1982. Tento model patrí do strednej triedy a je známy svojou kombináciou pohodlia, výkonu a praktických vlastností. S motorom s objemom 2,0 litra a výkonom 74 kW (101 koní) bol Taunus 2.0 Bravo výkonným vozidlom pre svoju dobu, ktoré dokázalo ponúknuť solídne jazdné vlastnosti a dynamiku.

Automobil bol vybavený štvorgeneračnou manuálnou prevodovkou, ktorá umožňovala plynulé a presné radenie. Takýto systém prevodovky bol v tej dobe obľúbený medzi motoristami, ktorí preferovali aktívne ovládanie vozidla. Vďaka benzínovému motoru sa vozidlo vyznačovalo dobrou akceleráciou a schopnosťou dosiahnuť vyššie rýchlosti, čo bolo pre mnohých vodičov atraktívne.

Exteriér modelu Ford Taunus 2.0 Bravo sa vyznačuje elegantnými líniami a charakteristickým dizajnom, ktorý odráža trendy automobilového priemyslu začiatkom 80. rokov. Predná časť vozidla je dominantná a ponúka výraznú mriežku chladiča, ktorá dodáva autu športový vzhľad. Svetlá sú zasadené do zaoblených tvarov, čo prispieva k celkovému modernému dojmu.

Interiér Taunusu 2.0 Bravo bol navrhnutý s dôrazom na pohodlie a praktickosť. Sedadlá poskytovali dostatočnú oporu a priestor pre vodiča i pasažierov. Palubná doska bola prehľadná a ergonomicky usporiadaná, čo umožňovalo jednoduché ovládanie všetkých potrebných funkcií. Vozidlo ponúkalo aj dostatok úložného priestoru, čo sa hodilo na dlhšie cesty.

V rámci svojej kategórie bol Ford Taunus 2.0 Bravo veľmi konkurencieschopný model, ktorý sa tešil obľube nielen medzi jednotlivcami, ale aj rodinami, pre ktoré bol ideálnym spoločníkom na cesty. Jeho spoľahlivosť, komfort a relatívne nízke prevádzkové náklady robili z tohto vozidla atraktívnu voľbu na trhu. Tento model sa stal súčasťou automobilovej histórie a dodnes si získava sympatie nadšencov klasických áut.

Fotogaléria Ford Taunus štvordverový sedan

  • Ford Taunus 2.0 Bravo štvordverový sedan – fotka 1
  • Ford Taunus 2.0 Bravo štvordverový sedan – fotka 2
  • Ford Taunus 2.0 Bravo štvordverový sedan – fotka 3

Všetky fotky (3)

Oleje a filtre nakúpite na comco.sk

Partnerský odkaz