Honda Accord hatchback
vyrábané február 1977 – december 1981 · trojdverová, hatchback · 5 rýchl., manuálna · benzín
Všeobecne6
| Typ karosérie | trojdverová, hatchback |
|---|---|
| Prevodovka | 5 rýchl., manuálna |
| Počet sedadiel | 0 |
| Segment | D (stredná trieda) |
| Začiatok výroby | február 1977 |
| Ukončenie výroby | december 1981 |
Pohon7
| Hnacia náprava | predná |
|---|---|
| Typ motora | spaľovací motor |
| Palivo | benzín |
| Výkon | 59 kW (80 k) |
| Maximálny výkon (kW) | 59 |
| Maximálny výkon (k) | 80 |
| Max. krútiaci moment | 127 N·m |
Spaľovací motor16
| Počet valcov | 4, v rade |
|---|---|
| Ventily na valec | 2 |
| Objem motora | 1602 cm³ |
| Vŕtanie x zdvih | 77,0 x 86,0 mm |
| Kompresný pomer | 8,4 :1 |
| Max. výkon | 59 kW (80 k) |
| Výkon (kW) | 59 |
| Výkon (k) | 80 |
| Otáčky pri max. výkone | 5300 ot./min |
| Max. krútiaci moment | 127 N·m |
| Otáčky pri max. krútiacom momente | 3500 ot./min |
| Palivový systém | carburettor |
| Ovládanie ventilov | OHC |
| Turbo | nie |
| Katalyzátor | nie |
| Objem nádrže | 50 l |
Výkon3
| Maximálna rýchlosť | 158 km/h |
|---|---|
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h | 13,0 s |
| Monitor spotreby | — |
Spotreba (NEDC)6
| Spotreba v meste | — |
|---|---|
| Spotreba mimo mesta | — |
| Kombinovaná spotreba | 9,0 l/100 km |
| CO2 emisie | — |
| Spotreba energie | — |
| Batéria | — |
Vonkajšie rozmery7
| Dĺžka | 4125 mm |
|---|---|
| Šírka | 1620 mm |
| Výška | 1355 mm |
| Rázvor | 2380 mm |
| Predná šírka rozchodu | 1400 mm |
| Zadná šírka rozchodu | 1390 mm |
| Svetlá výška | — |
Hmotnosti9
| Pohotovostná hmotnosť | 905 kg |
|---|---|
| Max. užitočné zaťaženie | 485 kg |
| Max. prípustná hmotnosť | 1390 kg |
| Max. hmotnosť prednej nápravy | — |
| Max. hmotnosť zadnej nápravy | — |
| Max. hmotnosť brzdeného prívesu | 800 kg |
| Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu | 450 kg |
| Max. zaťaženie ťažného zariadenia | — |
| Max. zaťaženie strechy | 50 kg |
Podvozok9
| Predné zavesenie | vinuté pružiny |
|---|---|
| Zadné odpruženie | vinuté pružiny |
| Predný stabilizátor | áno |
| Zadný stabilizátor | nie |
| Predné brzdy | kotúčové |
| Zadné brzdy | bubnové |
| Veľkosť predných pneumatík | 155SR13 |
| Veľkosť zadných pneumatík | 155SR13 |
| Polomer otáčania | 11,0 m |
Prevodovka7
| 1. stupeň | 3,18:1 |
|---|---|
| 2. stupeň | 1,84:1 |
| 3. stupeň | 1,20:1 |
| 4. stupeň | 0,90:1 |
| 5. stupeň | 0,72:1 |
| Spiatočka | 3,00:1 |
| Rozvodovka | 4,38:1 |
Exteriérmá 1 · nemá 20
| Stierače s cyklovačom | áno |
|---|
Nemá / neuvádza sa (20)
Hliníkové disky, Posuvná / sklopná strecha, Panoramatická strecha, Strešné lyžiny, Metalíza, Lakované nárazníky, Tónované sklá, Prepážka za prednými sedadlami, Elektrické spätné zrkadlá, Sklopné vonkajšie spätné zrkadlá, Vonkajšie spätné zrkadlá s automatickým stmievaním, Smerové svetlo vo vonkajších zrkadlách, Predné hmlové svetlá, Automatické zapnutie svetiel, Xenónové svetlá, LED svetlomety, Zadné LED osvetlenie, Svetlá na denné svietenie, Ostrekovače svetiel, Poplašné zariadenie
Interiérmá 7 · nemá 22
| Sklopné zadné sedadlá | áno |
|---|---|
| Nastaviteľné osvetlenie palubnej dosky | áno |
| Tachometer | áno |
| Počítadlo dní | áno |
| Ukazovateľ teploty chladiacej vody | áno |
| Audio systém | áno |
| Zvukový vstup | áno |
Nemá / neuvádza sa (22)
Výškovo nastaviteľné sedadlá, Bedrová opierka, Elektrické nastavenie sedadiel, Vyhrievané sedadlá, Odvetrávané sedadlá, Športové sedadlá, Kožou potiahnutý volant, Nastaviteľný volant, Vyhrievaný volant, Kožené čalúnenie, Zadné opierky hlavy, Posuvné zadné sedadlá, Stredová lakťová opierka, Spätné zrkadlo s automatickým stmievaním, Lampa(y) na čítanie, Osvetlené make-up zrkadlo, Ukazovateľ vonkajšej teploty, Palubný počítač, Digitálne rádio (DAB), Ovládacie prvky pre audio na volante, Navigácia, Bluetooth
Servis a záruka3
| Servis | n.b. / 1 rok |
|---|---|
| Všeobecná záruka | - year, bez obmedzenia |
| Záruka karosérie | — |
Ďalšie motorizácie Honda Accord hatchback (1977 – 1981)
- Accord · benzín · 59 kW (80 k) · 1 verzia
- Honda Accord5 rýchl., manuálna59 kW80 k
- EX · benzín · 59 kW (80 k) · 1 verzia
- Honda Accord EX5 rýchl., manuálna59 kW80 k
Honda Accord hatchback – o aute
Honda Accord vyrobená v rokoch 1977 až 1981 predstavuje prvú generáciu tohto ikonického automobilu, ktorý sa stal symbolom spoľahlivosti a efektívnosti. Tento model sa na trhu objavil v čase, keď sa automobilový priemysel začínal meniť a výrobcovia sa snažili vyhovieť požiadavkám spotrebiteľov na úsporné a praktické vozidlá.
Prvá generácia Honda Accord bola dostupná ako 2-dverový a 4-dverový sedan, pričom každá verzia ponúkala dostatok priestoru pre pasažierov a batožinu. Dizajn vozidla bol elegantný a moderný pre svoju dobu, s hladkými líniami a aerodynamickým profilom, čo prispievalo k jeho celkovému vzhľadu a funkčnosti. Interiér bol navrhnutý s dôrazom na pohodlie a praktickosť, pričom kvalitné materiály a dobre usporiadané ovládacie prvky vytvárali príjemnú atmosféru pre vodiča a pasažierov.
Pod kapotou sa nachádzal benzínový motor s výkonom 59 kW (80 hp), ktorý bol schopný poskytnúť dostatočnú dynamiku a svižnosť pri jazde. Motor bol pre tento model optimalizovaný tak, aby ponúkal dobrú rovnováhu medzi výkonom a úsporou paliva, čo bolo pre mnohých vodičov veľmi atraktívne. S 5-rýchlostnou manuálnou prevodovkou sa jazda stala zábavnou a interaktívnou, a vodič mal plnú kontrolu nad výkonom vozidla.
Honda Accord tejto generácie sa tiež vyznačovala vynikajúcou manipuláciou a stabilitou na ceste, čo prispievalo k jej obľube medzi vodičmi. Vďaka rozšírenej základni a dobre navrhnutému zaveseniu kolies bola jazda pohodlná aj na dlhších trasách. Spotreba paliva bola na vynikajúcej úrovni, čo z nej robilo ideálnu voľbu pre tých, ktorí hľadali ekonomické a zároveň spoľahlivé vozidlo.
V praxi sa Honda Accord stala jedným z najpredávanejších automobilov v mnohých krajinách a položila základy pre ďalšie generácie, ktoré pokračovali v tradícii kvality a inovácií. Tento model sa stal nielen obľúbeným medzi bežnými vodičmi, ale aj medzi automobilovými nadšencami, ktorí oceňovali jeho technológiu a výkon. Celkovo, Honda Accord z rokov 1977 až 1981 je skutočným reprezentantom svojej doby a dodnes si zaslúži uznanie za svoje prínosy do automobilového sveta.
