Honda Prelude 2.2 VTi
vyrábané november 1996 – október 1998 · dvojdverová, coupé · 5 rýchl., manuálna · benzín
Všeobecne6
| Typ karosérie | dvojdverová, coupé |
|---|---|
| Prevodovka | 5 rýchl., manuálna |
| Počet sedadiel | 4 |
| Segment | G (športové) |
| Začiatok výroby | november 1996 |
| Ukončenie výroby | október 1998 |
Pohon7
| Hnacia náprava | predná |
|---|---|
| Typ motora | spaľovací motor |
| Palivo | benzín |
| Výkon | 136 kW (185 k) |
| Maximálny výkon (kW) | 136 |
| Maximálny výkon (k) | 185 |
| Max. krútiaci moment | 206 N·m |
Spaľovací motor16
| Počet valcov | 4, v rade |
|---|---|
| Ventily na valec | 4 |
| Objem motora | 2157 cm³ |
| Vŕtanie x zdvih | 87,0 x 90,7 mm |
| Kompresný pomer | 10,0 :1 |
| Max. výkon | 136 kW (185 k) |
| Výkon (kW) | 136 |
| Výkon (k) | 185 |
| Otáčky pri max. výkone | 7000 ot./min |
| Max. krútiaci moment | 206 N·m |
| Otáčky pri max. krútiacom momente | 5300 ot./min |
| Palivový systém | viacbodové vstrekovanie |
| Ovládanie ventilov | DOHC |
| Turbo | nie |
| Katalyzátor | bežný |
| Objem nádrže | 60 l |
Výkon3
| Maximálna rýchlosť | 228 km/h |
|---|---|
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h | 7,5 s |
| Monitor spotreby | 10,8 l/100 km (1) |
Spotreba (NEDC)6
| Spotreba v meste | 12,8 l/100 km |
|---|---|
| Spotreba mimo mesta | 7,7 l/100 km |
| Kombinovaná spotreba | 9,5 l/100 km |
| CO2 emisie | — |
| Spotreba energie | — |
| Batéria | — |
Vonkajšie rozmery7
| Dĺžka | 4545 mm |
|---|---|
| Šírka | 1750 mm |
| Výška | 1315 mm |
| Rázvor | 2585 mm |
| Predná šírka rozchodu | 1525 mm |
| Zadná šírka rozchodu | 1515 mm |
| Svetlá výška | 140 mm |
Hmotnosti9
| Pohotovostná hmotnosť | 1255 kg |
|---|---|
| Max. užitočné zaťaženie | 485 kg |
| Max. prípustná hmotnosť | 1740 kg |
| Max. hmotnosť prednej nápravy | — |
| Max. hmotnosť zadnej nápravy | — |
| Max. hmotnosť brzdeného prívesu | 1200 kg |
| Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu | — |
| Max. zaťaženie ťažného zariadenia | — |
| Max. zaťaženie strechy | — |
Batožina1
| Kapacita batožinového priestoru | 284 l |
|---|
Podvozok9
| Predné zavesenie | vinuté pružiny |
|---|---|
| Zadné odpruženie | vinuté pružiny |
| Predný stabilizátor | áno |
| Zadný stabilizátor | áno |
| Predné brzdy | odvetrávané kotúčové, 282 mm |
| Zadné brzdy | kotúčové, 260 mm |
| Veľkosť predných pneumatík | 205/50VR16 |
| Veľkosť zadných pneumatík | 205/50VR16 |
| Polomer otáčania | 11,0 m |
Prevodovka8
| 1. stupeň | 3,29:1 |
|---|---|
| 2. stupeň | 1,96:1 |
| 3. stupeň | 1,34:1 |
| 4. stupeň | 1,07:1 |
| 5. stupeň | 0,87:1 |
| Spiatočka | 3,00:1 |
| Rozvodovka | 4,06:1 |
| Otáčky pri 120 km/h (teoreticky) | 3.650 ot./min |
Bezpečnosťmá 3 · nemá 23
| ABS | áno |
|---|---|
| Airbag vodiča | áno |
| Airbag spolujazdca | áno |
Nemá / neuvádza sa (23)
Výsledok crash testu, Distribúcia brzdnej sily, Brzdový asistent, Pomoc pri núdzovom brzdení, Asistent mŕtveho uhla, Kontrola stability, Kontrola trakcie, Obmedzený sklzový diferenciál, Bočné airbagy, Hlavové airbagy, Kolenný airbag vodiča, Asistent rozbehu do kopca, Asistent jazdných pruhov, Asistent mŕtveho uhla, Senzor únavy, Senzor tlaku v pneumatikách, Mestský bezpečnostný systém, Nočné videnie s rozpoznaním osôb, Systém pred kolíziou, Asistent diaľkových svetiel, Rozpoznávanie dopravných značiek, Systém varovania pred kolíziou, Automatické ovládanie úrovne
Exteriérmá 7 · nemá 14
| Stierače s cyklovačom | áno |
|---|---|
| Hliníkové disky | áno |
| Posuvná / sklopná strecha | áno (elektrické) |
| Metalíza | za príplatok |
| Lakované nárazníky | áno |
| Tónované sklá | áno |
| Elektrické spätné zrkadlá | áno |
Nemá / neuvádza sa (14)
Panoramatická strecha, Strešné lyžiny, Prepážka za prednými sedadlami, Sklopné vonkajšie spätné zrkadlá, Vonkajšie spätné zrkadlá s automatickým stmievaním, Smerové svetlo vo vonkajších zrkadlách, Predné hmlové svetlá, Automatické zapnutie svetiel, Xenónové svetlá, LED svetlomety, Zadné LED osvetlenie, Svetlá na denné svietenie, Ostrekovače svetiel, Poplašné zariadenie
Interiérmá 11 · nemá 18
| Výškovo nastaviteľné sedadlá | áno (šofér) |
|---|---|
| Bedrová opierka | áno (šofér) |
| Športové sedadlá | áno |
| Nastaviteľný volant | áno |
| Sklopné zadné sedadlá | áno |
| Nastaviteľné osvetlenie palubnej dosky | áno |
| Tachometer | áno |
| Počítadlo dní | áno |
| Ukazovateľ teploty chladiacej vody | áno |
| Audio systém | áno |
| Zvukový vstup | áno |
Nemá / neuvádza sa (18)
Elektrické nastavenie sedadiel, Vyhrievané sedadlá, Odvetrávané sedadlá, Kožou potiahnutý volant, Vyhrievaný volant, Kožené čalúnenie, Zadné opierky hlavy, Posuvné zadné sedadlá, Stredová lakťová opierka, Spätné zrkadlo s automatickým stmievaním, Lampa(y) na čítanie, Osvetlené make-up zrkadlo, Ukazovateľ vonkajšej teploty, Palubný počítač, Digitálne rádio (DAB), Ovládacie prvky pre audio na volante, Navigácia, Bluetooth
Komfortmá 6 · nemá 8
| Centrálne zamykanie dverí | áno |
|---|---|
| Bezkľúčový vstup/štartovanie | áno |
| Elektrické okná | áno (predné) |
| Posilňovač riadenia | áno |
| Tempomat | áno |
| Klimatizácia | áno (manuálna) |
Nemá / neuvádza sa (8)
Tlačidlo štart, Riadiaci obvod, Ovládanie teploty vľavo/vpravo, Parkovacie senzory, Cúvacia kamera, Parkovací automat, Elektrická parkovacia brzda, Štart / stop systém
Servis a záruka3
| Servis | 10.000 km / 1 rok |
|---|---|
| Všeobecná záruka | 2 roky, bez obmedzenia |
| Záruka karosérie | 6 rokov |
Ďalšie motorizácie Honda Prelude (1996 – 2000)
- 2.0i · benzín · 98 kW (133 k) · 2 verzie
- Honda Prelude 2.0i4 rýchl., automatická98 kW133 k
- Honda Prelude 2.0i5 rýchl., manuálna98 kW133 k
- 2.2 VTi · benzín · 136 kW (185 k) · 5 verzií
- Honda Prelude 2.2 VTi4 rýchl., automatická136 kW185 k
- Honda Prelude 2.2 VTi5 rýchl., manuálna136 kW185 k
- Honda Prelude 2.2 VTi4 rýchl., automatická147 kW200 k
- Honda Prelude 2.2 VTi5 rýchl., manuálna147 kW200 k
- Honda Prelude 2.2 VTi S5 rýchl., manuálna136 kW185 k
Honda Prelude 2.2 VTi – o aute
Honda Prelude 2.2 VTi, vyrábaná v rokoch 1996 až 2000, je jedným z najvýznamnejších modelov japonskej automobilky Honda, ktorý sa vyznačuje vynikajúcou kombináciou výkonu, štýlu a technológie. Tento športový automobil patrí medzi obľúbené voľby nadšencov automobilizmu, a to najmä vďaka svojmu výkonnému motoru a dynamickému jazdnému zážitku.
Pod kapotou sa nachádza 2,2-litrový benzínový motor s výkonom 136 kW, čo zodpovedá približne 185 konským silám. Tento motor je známy svojou hladkou a silnou akceleráciou, čo robí z modelu Prelude skvelého spoločníka na cesty. Motor je spárovaný s 5-stupňovou manuálnou prevodovkou, ktorá umožňuje vodičom vychutnať si plnú kontrolu nad výkonom vozidla. Prevodovka je presná a poskytuje príjemný pocit pri radení, čo umocňuje športový charakter tohto modelu.
Dizajn Honda Prelude je elegantný a aerodynamický, s charakteristickými krivkami a agresívnym predným nárazníkom, ktorý pridáva na atraktivite. Interiér je pohodlný a premyslene navrhnutý, pričom kladie dôraz na ergonomiku a kvalitu použitých materiálov. Sedadlá sú športovo tvarované, poskytujú dobré bočné vedenie a pohodlie aj pri dlhších jazdách. Prístrojová doska je prehľadná a intuitívna, čo prispieva k príjemnému používateľskému zážitku.
BMW Prelude 2.2 VTi je vybavené množstvom moderných technológií pre svoju dobu, vrátane klimatizácie, elektrických okien a centrálneho zamykania. Bezpečnostné prvky, ako sú airbagy a ABS, zaručujú vysokú úroveň ochrany pre vodiča a pasažierov. Vzhľadom na svoje športové ambície je tento model zameraný najmä na jazdnú dynamiku, pričom ponúka aj stabilné a predvídateľné správanie na ceste.
S Honda Prelude 2.2 VTi sa spája aj kultúrny fenomén, keďže tento model bol obľúbený medzi automobilovými nadšencami a často sa objavoval na pretekoch a tuningových akciách. Jeho schopnosti na okruhu a v bežnom prevádzkovom prostredí z neho robia univerzálny automobil, ktorý si drží svoju hodnotu aj roky po ukončení výroby.
Celkovo je Honda Prelude 2.2 VTi z rokov 1996 až 2000 skvelým príkladom športového automobilu, ktorý kombinoval výkon, komfort a technológie. Je to vozidlo, ktoré si získalo srdcia mnohých vodičov a stále zostáva ikonou medzi športovými autami.
Fotogaléria Honda Prelude
Partnerský odkaz