Honda Quintet
vyrábané november 1980 – marec 1984 · päťdverová, hatchback · 4 rýchl., manuálna · benzín
Všeobecne5
| Typ karosérie | päťdverová, hatchback |
|---|---|
| Prevodovka | 4 rýchl., manuálna |
| Počet sedadiel | 0 |
| Začiatok výroby | november 1980 |
| Ukončenie výroby | marec 1984 |
Pohon7
| Hnacia náprava | predná |
|---|---|
| Typ motora | spaľovací motor |
| Palivo | benzín |
| Výkon | 59 kW (80 k) |
| Maximálny výkon (kW) | 59 |
| Maximálny výkon (k) | 80 |
| Max. krútiaci moment | 127 N·m |
Spaľovací motor16
| Počet valcov | 4, v rade |
|---|---|
| Ventily na valec | 2 |
| Objem motora | 1602 cm³ |
| Vŕtanie x zdvih | 77,0 x 86,0 mm |
| Kompresný pomer | 8,8 :1 |
| Max. výkon | 59 kW (80 k) |
| Výkon (kW) | 59 |
| Výkon (k) | 80 |
| Otáčky pri max. výkone | 5000 ot./min |
| Max. krútiaci moment | 127 N·m |
| Otáčky pri max. krútiacom momente | 3500 ot./min |
| Palivový systém | carburettor |
| Ovládanie ventilov | OHC |
| Turbo | nie |
| Katalyzátor | nie |
| Objem nádrže | 50 l |
Výkon3
| Maximálna rýchlosť | 160 km/h |
|---|---|
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h | 12,3 s |
| Monitor spotreby | — |
Spotreba (NEDC)6
| Spotreba v meste | — |
|---|---|
| Spotreba mimo mesta | — |
| Kombinovaná spotreba | 7,9 l/100 km |
| CO2 emisie | — |
| Spotreba energie | — |
| Batéria | — |
Vonkajšie rozmery7
| Dĺžka | 4105 mm |
|---|---|
| Šírka | 1615 mm |
| Výška | 1355 mm |
| Rázvor | 2360 mm |
| Predná šírka rozchodu | 1360 mm |
| Zadná šírka rozchodu | 1380 mm |
| Svetlá výška | 160 mm |
Hmotnosti9
| Pohotovostná hmotnosť | 834 kg |
|---|---|
| Max. užitočné zaťaženie | 606 kg |
| Max. prípustná hmotnosť | 1440 kg |
| Max. hmotnosť prednej nápravy | — |
| Max. hmotnosť zadnej nápravy | — |
| Max. hmotnosť brzdeného prívesu | 900 kg |
| Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu | 425 kg |
| Max. zaťaženie ťažného zariadenia | 50 kg |
| Max. zaťaženie strechy | 45 kg |
Batožina1
| Kapacita batožinového priestoru | 224 l |
|---|
Podvozok9
| Predné zavesenie | vinuté pružiny |
|---|---|
| Zadné odpruženie | vinuté pružiny |
| Predný stabilizátor | áno |
| Zadný stabilizátor | áno |
| Predné brzdy | kotúčové |
| Zadné brzdy | bubnové |
| Veľkosť predných pneumatík | 155SR13 |
| Veľkosť zadných pneumatík | 155SR13 |
| Polomer otáčania | 10,0 m |
Prevodovka7
| 1. stupeň | 3,18:1 |
|---|---|
| 2. stupeň | 1,94:1 |
| 3. stupeň | 1,25:1 |
| 4. stupeň | 0,90:1 |
| 5. stupeň | 0,74:1 |
| Spiatočka | 3,00:1 |
| Rozvodovka | 3,87:1 |
Exteriérmá 2 · nemá 19
| Stierače s cyklovačom | áno |
|---|---|
| Tónované sklá | áno |
Nemá / neuvádza sa (19)
Hliníkové disky, Posuvná / sklopná strecha, Panoramatická strecha, Strešné lyžiny, Metalíza, Lakované nárazníky, Prepážka za prednými sedadlami, Elektrické spätné zrkadlá, Sklopné vonkajšie spätné zrkadlá, Vonkajšie spätné zrkadlá s automatickým stmievaním, Smerové svetlo vo vonkajších zrkadlách, Predné hmlové svetlá, Automatické zapnutie svetiel, Xenónové svetlá, LED svetlomety, Zadné LED osvetlenie, Svetlá na denné svietenie, Ostrekovače svetiel, Poplašné zariadenie
Interiérmá 7 · nemá 22
| Výškovo nastaviteľné sedadlá | áno (šofér) |
|---|---|
| Sklopné zadné sedadlá | áno (v častiach) |
| Tachometer | áno |
| Počítadlo dní | áno |
| Ukazovateľ teploty chladiacej vody | áno |
| Audio systém | áno |
| Zvukový vstup | áno |
Nemá / neuvádza sa (22)
Bedrová opierka, Elektrické nastavenie sedadiel, Vyhrievané sedadlá, Odvetrávané sedadlá, Športové sedadlá, Kožou potiahnutý volant, Nastaviteľný volant, Vyhrievaný volant, Kožené čalúnenie, Zadné opierky hlavy, Posuvné zadné sedadlá, Stredová lakťová opierka, Spätné zrkadlo s automatickým stmievaním, Lampa(y) na čítanie, Osvetlené make-up zrkadlo, Nastaviteľné osvetlenie palubnej dosky, Ukazovateľ vonkajšej teploty, Palubný počítač, Digitálne rádio (DAB), Ovládacie prvky pre audio na volante, Navigácia, Bluetooth
Servis a záruka3
| Servis | n.b. / 1 rok |
|---|---|
| Všeobecná záruka | - year, bez obmedzenia |
| Záruka karosérie | — |
Ďalšie motorizácie Honda Quintet (1980 – 1984)
- Quintet · benzín · 59 kW (80 k) · 2 verzie
- Honda Quintet3 rýchl., automatická59 kW80 k
- Honda Quintet4 rýchl., manuálna59 kW80 k
Honda Quintet – o aute
Honda Quintet je zaujímavý model, ktorý sa vyrábal v období od novembra 1980 do marca 1984. Tento automobil bol navrhnutý ako kompaktný sedan, ktorý mal za cieľ osloviť široké spektrum motoristov hľadajúcich spoľahlivosť, efektivitu a pohodlie. Jeho dizajn bol charakteristický typickými prvkami 80. rokov, pričom sa snažil kombinovať moderné línie s funkčnosťou.
Pod kapotou Honda Quintet sa nachádzal motor s výkonom 59 kW, čo zodpovedá približne 80 konským silám. Tento motor bol navrhnutý tak, aby poskytoval dostatočný výkon na každodenné jazdenie, pričom zároveň ponúkal efektívnosť, ktorú mnohí vodiči očakávali. Motor bol poháňaný benzínom a bol spojený s štvorkvaltnou manuálnou prevodovkou, ktorá umožňovala hladké a intuitívne radenie prevodov.
Jednou z hlavných predností modelu Quintet bola jeho hospodárnosť. Vďaka efektívnemu motoru a aerodynamickému dizajnu dokázal dosiahnuť slušnú spotrebu paliva, čo bolo v tej dobe veľmi atraktívne pre vodičov, ktorí sa snažili minimalizovať náklady na prevádzku svojho vozidla.
Interiér Honda Quintet bol navrhnutý s dôrazom na pohodlie a praktickosť. Ponúkal dostatok priestoru pre pasažierov a bol vybavený základnými komfortnými prvkami, ktoré zaručovali príjemné cestovanie. Materiály použité v interiéri boli kvalitné a odolné, čo prispievalo k celkovému pocitu spoľahlivosti a trvanlivosti vozidla.
Honda Quintet sa tiež vyznačoval dobre vyváženými jazdnými vlastnosťami. Jeho podvozok a odpruženie boli navrhnuté tak, aby poskytovali stabilitu a ovládateľnosť na rôznych typoch ciest. Vďaka tomu sa model stal obľúbeným nielen medzi mestskými vodičmi, ale aj tými, ktorí vyhľadávali dlhšie výlety.
Celkovo možno povedať, že Honda Quintet bol automobil, ktorý dokázal splniť očakávania mnohých motoristov v 80. rokoch. Jeho kombinácia výkonu, hospodárnosti a pohodlia z neho urobila zaujímavú voľbu pre tých, ktorí hľadali praktické a spoľahlivé vozidlo. Aj keď sa dnes výroba tohto modelu už skončila, mnohí nadšenci automobilov si naň spomínajú s nostalgiou a obdivom.
Partnerský odkaz