Hyundai Pony 1.5i GLS päťdverový hatchback
vyrábané január 1993 – október 1994 · päťdverová, hatchback · 5 rýchl., manuálna · benzín

Všeobecne6
| Typ karosérie | päťdverová, hatchback |
|---|---|
| Prevodovka | 5 rýchl., manuálna |
| Počet sedadiel | 5 |
| Segment | C (nižšia stredná trieda) |
| Začiatok výroby | január 1993 |
| Ukončenie výroby | október 1994 |
Pohon7
| Hnacia náprava | predná |
|---|---|
| Typ motora | spaľovací motor |
| Palivo | benzín |
| Výkon | 62 kW (84 k) |
| Maximálny výkon (kW) | 62 |
| Maximálny výkon (k) | 84 |
| Max. krútiaci moment | 120 N·m |
Spaľovací motor16
| Počet valcov | 4 |
|---|---|
| Ventily na valec | 2 |
| Objem motora | 1468 cm³ |
| Vŕtanie x zdvih | 75,5 x 82,0 mm |
| Kompresný pomer | 9,4 :1 |
| Max. výkon | 62 kW (84 k) |
| Výkon (kW) | 62 |
| Výkon (k) | 84 |
| Otáčky pri max. výkone | 5500 ot./min |
| Max. krútiaci moment | 120 N·m |
| Otáčky pri max. krútiacom momente | 4000 ot./min |
| Palivový systém | viacbodové vstrekovanie |
| Ovládanie ventilov | OHC |
| Turbo | nie |
| Katalyzátor | bežný |
| Objem nádrže | 45 l |
Výkon3
| Maximálna rýchlosť | 170 km/h |
|---|---|
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h | 12,0 s |
| Monitor spotreby | — |
Spotreba (NEDC)6
| Spotreba v meste | — |
|---|---|
| Spotreba mimo mesta | — |
| Kombinovaná spotreba | 6,4 l/100 km |
| CO2 emisie | — |
| Spotreba energie | — |
| Batéria | — |
Vonkajšie rozmery7
| Dĺžka | 4100 mm |
|---|---|
| Šírka | 1607 mm |
| Výška | 1385 mm |
| Rázvor | 2383 mm |
| Predná šírka rozchodu | 1390 mm |
| Zadná šírka rozchodu | 1340 mm |
| Svetlá výška | — |
Hmotnosti9
| Pohotovostná hmotnosť | 970 kg |
|---|---|
| Max. užitočné zaťaženie | 480 kg |
| Max. prípustná hmotnosť | 1450 kg |
| Max. hmotnosť prednej nápravy | — |
| Max. hmotnosť zadnej nápravy | — |
| Max. hmotnosť brzdeného prívesu | 1000 kg |
| Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu | 475 kg |
| Max. zaťaženie ťažného zariadenia | — |
| Max. zaťaženie strechy | 50 kg |
Batožina1
| Kapacita batožinového priestoru | 300 l |
|---|
Podvozok9
| Predné zavesenie | vinuté pružiny |
|---|---|
| Zadné odpruženie | vinuté pružiny |
| Predný stabilizátor | áno |
| Zadný stabilizátor | áno |
| Predné brzdy | kotúčové |
| Zadné brzdy | bubnové |
| Veľkosť predných pneumatík | 175/70 R13 |
| Veľkosť zadných pneumatík | 175/70 R13 |
| Polomer otáčania | 10,0 m |
Prevodovka8
| 1. stupeň | 3,36:1 |
|---|---|
| 2. stupeň | 1,95:1 |
| 3. stupeň | 1,29:1 |
| 4. stupeň | 0,94:1 |
| 5. stupeň | 0,78:1 |
| Spiatočka | 3,08:1 |
| Rozvodovka | 4,02:1 |
| Otáčky pri 120 km/h (teoreticky) | 3.450 ot./min |
Exteriérmá 3 · nemá 18
| Stierače s cyklovačom | áno (nastaviteľné) |
|---|---|
| Lakované nárazníky | áno |
| Tónované sklá | áno |
Nemá / neuvádza sa (18)
Hliníkové disky, Posuvná / sklopná strecha, Panoramatická strecha, Strešné lyžiny, Metalíza, Prepážka za prednými sedadlami, Elektrické spätné zrkadlá, Sklopné vonkajšie spätné zrkadlá, Vonkajšie spätné zrkadlá s automatickým stmievaním, Smerové svetlo vo vonkajších zrkadlách, Predné hmlové svetlá, Automatické zapnutie svetiel, Xenónové svetlá, LED svetlomety, Zadné LED osvetlenie, Svetlá na denné svietenie, Ostrekovače svetiel, Poplašné zariadenie
Interiérmá 8 · nemá 21
| Výškovo nastaviteľné sedadlá | áno (šofér) |
|---|---|
| Sklopné zadné sedadlá | áno (v častiach) |
| Nastaviteľné osvetlenie palubnej dosky | áno |
| Tachometer | áno |
| Počítadlo dní | áno |
| Ukazovateľ teploty chladiacej vody | áno |
| Audio systém | áno |
| Zvukový vstup | áno |
Nemá / neuvádza sa (21)
Bedrová opierka, Elektrické nastavenie sedadiel, Vyhrievané sedadlá, Odvetrávané sedadlá, Športové sedadlá, Kožou potiahnutý volant, Nastaviteľný volant, Vyhrievaný volant, Kožené čalúnenie, Zadné opierky hlavy, Posuvné zadné sedadlá, Stredová lakťová opierka, Spätné zrkadlo s automatickým stmievaním, Lampa(y) na čítanie, Osvetlené make-up zrkadlo, Ukazovateľ vonkajšej teploty, Palubný počítač, Digitálne rádio (DAB), Ovládacie prvky pre audio na volante, Navigácia, Bluetooth
Servis a záruka3
| Servis | 10.000 km / 1 rok |
|---|---|
| Všeobecná záruka | 3 roky, bez obmedzenia |
| Záruka karosérie | 6 rokov |
Ďalšie motorizácie Hyundai Pony päťdverový hatchback (1989 – 1994)
- 1.5 GL · benzín · 53 kW (72 k) · 2 verzie
- Hyundai Pony 1.5 GL3 rýchl., automatická53 kW72 k
- Hyundai Pony 1.5 GL4 rýchl., manuálna53 kW72 k
- 1.5 GLS · benzín · 53 kW (72 k) · 2 verzie
- Hyundai Pony 1.5 GLS3 rýchl., automatická53 kW72 k
- Hyundai Pony 1.5 GLS5 rýchl., manuálna53 kW72 k
- 1.5 LS · benzín · 53 kW (72 k) · 1 verzia
- Hyundai Pony 1.5 LS5 rýchl., manuálna53 kW72 k
- 1.5i · benzín · 62 kW (84 k) · 3 verzie
- Hyundai Pony 1.5i GLS4 rýchl., automatická62 kW84 k
- Hyundai Pony 1.5i GLS5 rýchl., manuálna62 kW84 k
- Hyundai Pony 1.5i LS5 rýchl., manuálna62 kW84 k
Hyundai Pony 1.5i GLS päťdverový hatchback – o aute
Hyundai Pony 1.5i GLS, vyrábaný v rokoch 1989 až 1994, predstavuje zaujímavý príklad automobilovej histórie, ktorý sa zapísal do povedomia motoristov najmä vďaka svojmu charakteristickému dizajnu a dostupnosti. Tento model bol súčasťou prvej generácie vozidiel Hyundai, ktoré sa snažili konkurovať na európskom trhu, a to najmä v segmente kompaktných automobilov.
Pony 1.5i GLS bol vybavený benzínovým motorom s objemom 1,5 litra, ktorý poskytoval výkon 62 kW, čo zodpovedá približne 84 konským silám. Tento motor bol známy svojou spoľahlivosťou a jednoduchou údržbou, čo prispievalo k jeho popularite medzi bežnými vodičmi. S 5-stupňovou manuálnou prevodovkou umožňoval vozidlo plynulé a svižné radenie, čo obzvlášť ocenili vodiči, ktorí sa často pohybovali v mestskom prostredí.
Dizajn Hyundai Pony 1.5i GLS bol charakteristický svojimi ostrými líniami a kompaktnými rozmermi, čo prispievalo k jeho obratnosti v mestských podmienkach. Interiér auta bol prakticky usporiadaný, s dostatočným priestorom pre vodiča a spolujazdcov. Sedenie bolo pohodlné, aj keď sa nedalo očakávať luxus, aký ponúkali drahšie modely. Základné vybavenie obsahovalo všetko potrebné na pohodlnú jazdu, ako sú elektrické okná, rádio a klimatizácia, pričom niektoré modely mohli byť vybavené aj ďalšími prvkami komfortu.
Bezpečnostné prvky boli v tej dobe na primeranej úrovni, pričom vozidlo malo základné bezpečnostné systémy, ako sú bezpečnostné pásy a základné airbagy. Hyundai Pony 1.5i GLS sa tak stal obľúbenou voľbou pre rodiny, študentov a mladých vodičov, ktorí hľadali cenovo dostupné, ale spoľahlivé auto.
V priebehu svojej výroby sa model tešil značnej obľube, a to nielen v domácej Kórei, ale aj na európskom trhu. Jeho cena a prevádzkové náklady boli veľmi atraktívne, čo prispelo k jeho dobrému predaju. Dnes je Hyundai Pony 1.5i GLS považovaný za zaujímavý klasický automobil, ktorý má svojich fanúšikov a zberateľov, a tak sa stal súčasťou automobilovej kultúry 90. rokov.

