Hyundai Pony 1.5 GLS
vyrábané január 1987 – október 1989 · trojdverová, hatchback · 5 rýchl., manuálna · benzín
Všeobecne6
| Typ karosérie | trojdverová, hatchback |
|---|---|
| Prevodovka | 5 rýchl., manuálna |
| Počet sedadiel | 5 |
| Segment | C (nižšia stredná trieda) |
| Začiatok výroby | január 1987 |
| Ukončenie výroby | október 1989 |
Pohon7
| Hnacia náprava | predná |
|---|---|
| Typ motora | spaľovací motor |
| Palivo | benzín |
| Výkon | 53 kW (72 k) |
| Maximálny výkon (kW) | 53 |
| Maximálny výkon (k) | 72 |
| Max. krútiaci moment | 112 N·m |
Spaľovací motor16
| Počet valcov | 4, v rade |
|---|---|
| Ventily na valec | 2 |
| Objem motora | 1468 cm³ |
| Vŕtanie x zdvih | 75,5 x 82,0 mm |
| Kompresný pomer | 9,5 :1 |
| Max. výkon | 53 kW (72 k) |
| Výkon (kW) | 53 |
| Výkon (k) | 72 |
| Otáčky pri max. výkone | 5500 ot./min |
| Max. krútiaci moment | 112 N·m |
| Otáčky pri max. krútiacom momente | 3600 ot./min |
| Palivový systém | carburettor |
| Ovládanie ventilov | OHC |
| Turbo | nie |
| Katalyzátor | irbežný |
| Objem nádrže | 40 l |
Výkon3
| Maximálna rýchlosť | 160 km/h |
|---|---|
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h | 12,6 s |
| Monitor spotreby | — |
Spotreba (NEDC)6
| Spotreba v meste | — |
|---|---|
| Spotreba mimo mesta | — |
| Kombinovaná spotreba | 7,4 l/100 km |
| CO2 emisie | — |
| Spotreba energie | — |
| Batéria | — |
Vonkajšie rozmery7
| Dĺžka | 3985 mm |
|---|---|
| Šírka | 1595 mm |
| Výška | 1380 mm |
| Rázvor | 2380 mm |
| Predná šírka rozchodu | 1375 mm |
| Zadná šírka rozchodu | 1340 mm |
| Svetlá výška | — |
Hmotnosti9
| Pohotovostná hmotnosť | 914 kg |
|---|---|
| Max. užitočné zaťaženie | 446 kg |
| Max. prípustná hmotnosť | 1360 kg |
| Max. hmotnosť prednej nápravy | — |
| Max. hmotnosť zadnej nápravy | — |
| Max. hmotnosť brzdeného prívesu | 800 kg |
| Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu | 408 kg |
| Max. zaťaženie ťažného zariadenia | — |
| Max. zaťaženie strechy | 50 kg |
Batožina1
| Kapacita batožinového priestoru | 300 l |
|---|
Podvozok9
| Predné zavesenie | vinuté pružiny |
|---|---|
| Zadné odpruženie | vinuté pružiny |
| Predný stabilizátor | nie |
| Zadný stabilizátor | nie |
| Predné brzdy | kotúčové |
| Zadné brzdy | bubnové |
| Veľkosť predných pneumatík | 175/70SR13 |
| Veľkosť zadných pneumatík | 175/70SR13 |
| Polomer otáčania | 10,0 m |
Exteriérmá 3 · nemá 18
| Stierače s cyklovačom | áno (nastaviteľné) |
|---|---|
| Lakované nárazníky | áno |
| Tónované sklá | áno |
Nemá / neuvádza sa (18)
Hliníkové disky, Posuvná / sklopná strecha, Panoramatická strecha, Strešné lyžiny, Metalíza, Prepážka za prednými sedadlami, Elektrické spätné zrkadlá, Sklopné vonkajšie spätné zrkadlá, Vonkajšie spätné zrkadlá s automatickým stmievaním, Smerové svetlo vo vonkajších zrkadlách, Predné hmlové svetlá, Automatické zapnutie svetiel, Xenónové svetlá, LED svetlomety, Zadné LED osvetlenie, Svetlá na denné svietenie, Ostrekovače svetiel, Poplašné zariadenie
Interiérmá 7 · nemá 22
| Výškovo nastaviteľné sedadlá | áno (šofér) |
|---|---|
| Bedrová opierka | áno (šofér) |
| Tachometer | áno |
| Počítadlo dní | áno |
| Ukazovateľ teploty chladiacej vody | áno |
| Audio systém | áno |
| Zvukový vstup | áno |
Nemá / neuvádza sa (22)
Elektrické nastavenie sedadiel, Vyhrievané sedadlá, Odvetrávané sedadlá, Športové sedadlá, Kožou potiahnutý volant, Nastaviteľný volant, Vyhrievaný volant, Kožené čalúnenie, Zadné opierky hlavy, Sklopné zadné sedadlá, Posuvné zadné sedadlá, Stredová lakťová opierka, Spätné zrkadlo s automatickým stmievaním, Lampa(y) na čítanie, Osvetlené make-up zrkadlo, Nastaviteľné osvetlenie palubnej dosky, Ukazovateľ vonkajšej teploty, Palubný počítač, Digitálne rádio (DAB), Ovládacie prvky pre audio na volante, Navigácia, Bluetooth
Servis a záruka3
| Servis | 10.000 km / 1 rok |
|---|---|
| Všeobecná záruka | 3 roky, bez obmedzenia |
| Záruka karosérie | 6 rokov |
Ďalšie motorizácie Hyundai Pony (1987 – 1989)
- 1.5 GL · benzín · 53 kW (72 k) · 1 verzia
- Hyundai Pony 1.5 GL4 rýchl., manuálna53 kW72 k
- 1.5 GLS · benzín · 53 kW (72 k) · 2 verzie
- Hyundai Pony 1.5 GLS3 rýchl., automatická53 kW72 k
- Hyundai Pony 1.5 GLS5 rýchl., manuálna53 kW72 k
- 1.5 L · benzín · 53 kW (72 k) · 1 verzia
- Hyundai Pony 1.5 L4 rýchl., manuálna53 kW72 k
- 1.5 LE · benzín · 53 kW (72 k) · 1 verzia
- Hyundai Pony 1.5 LE4 rýchl., manuálna53 kW72 k
Hyundai Pony 1.5 GLS – o aute
Hyundai Pony 1.5 GLS je automobil, ktorý bol vyrábaný v rokoch 1987 až 1989 a stal sa symbolom jedného z prvých automobilov, ktoré Hyundai uviedol na trh v Európe. Tento model bol navrhnutý s dôrazom na dostupnosť a praktickosť, čoho výsledkom bol automobil, ktorý oslovil široké spektrum zákazníkov.
Pony 1.5 GLS je vybavený benzínovým motorom s objemom 1,5 litra a výkonom 53 kW (72 hp). Tento motor poskytuje dostatočný výkon na bežné jazdenie po mestských uliciach, ako aj na diaľnici. S 5-rýchlostnou manuálnou prevodovkou má vodič možnosť lepšie kontrolovať výkon a dynamiku vozidla. Prevodovka je navrhnutá tak, aby ponúkala plynulé radenie a príjemný zážitok z jazdy, čo je dôležité najmä v mestskej premávke.
Exteriér modelu Pony 1.5 GLS je charakteristický svojím jednoduchým a funkčným dizajnom. Auto má kompaktné rozmery, čo ho robí praktickým na parkovanie v mestách, kde je často problém s priestormi. Hoci nie je vybavené najmodernejšími technológiami, jeho dizajn je nadčasový a stále má svoje čaro.
Interiér vozidla ponúka pohodlné sedenie pre štyroch cestujúcich. Na palube sa nachádzajú základné ovládacie prvky, ktoré sú intuitívne a ľahko dostupné. Prístrojová doska je prehľadná a poskytuje všetky potrebné informácie, ako je rýchlomer, otáčkomer a ukazovateľ paliva. Priestor pre batožinu je dostatočný na každodenné potreby a kratšie výlety.
Hyundai Pony 1.5 GLS sa vyznačuje aj relatívne nízkou spotrebou paliva, čo bolo v čase jeho výroby veľmi atraktívne pre spotrebiteľov. V kombinovaných podmienkach dokáže dosiahnuť spotrebu okolo 7-8 litrov na 100 km, čo je priemerná hodnota pre túto kategóriu vozidiel.
Celkovo možno povedať, že Hyundai Pony 1.5 GLS je auto, ktoré ponúka spoľahlivosť, praktickosť a výbornú hodnotu za peniaze. Hoci dnes už nie je bežne dostupné na trhu, pre mnohých fanúšikov automobilov a nostalgických nadšencov predstavuje symbol doby a začiatok úspešnej automobilky.
