Hyundai Pony 1400 L
vyrábané september 1982 – november 1985 · päťdverová, hatchback · 3 rýchl., automatická · benzín
Všeobecne6
| Typ karosérie | päťdverová, hatchback |
|---|---|
| Prevodovka | 3 rýchl., automatická |
| Počet sedadiel | 5 |
| Segment | C (nižšia stredná trieda) |
| Začiatok výroby | september 1982 |
| Ukončenie výroby | november 1985 |
Pohon7
| Hnacia náprava | zadná |
|---|---|
| Typ motora | spaľovací motor |
| Palivo | benzín |
| Výkon | 50 kW (68 k) |
| Maximálny výkon (kW) | 50 |
| Maximálny výkon (k) | 68 |
| Max. krútiaci moment | 105 N·m |
Spaľovací motor16
| Počet valcov | 4, v rade |
|---|---|
| Ventily na valec | 2 |
| Objem motora | 1439 cm³ |
| Vŕtanie x zdvih | 73,0 x 86,0 mm |
| Kompresný pomer | 9,0 :1 |
| Max. výkon | 50 kW (68 k) |
| Výkon (kW) | 50 |
| Výkon (k) | 68 |
| Otáčky pri max. výkone | 5000 ot./min |
| Max. krútiaci moment | 105 N·m |
| Otáčky pri max. krútiacom momente | 3500 ot./min |
| Palivový systém | viacbodové vstrekovanie |
| Ovládanie ventilov | OHC |
| Turbo | nie |
| Katalyzátor | nie |
| Objem nádrže | 45 l |
Výkon3
| Maximálna rýchlosť | 145 km/h |
|---|---|
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h | — |
| Monitor spotreby | — |
Spotreba (NEDC)6
| Spotreba v meste | — |
|---|---|
| Spotreba mimo mesta | — |
| Kombinovaná spotreba | 8,9 l/100 km |
| CO2 emisie | — |
| Spotreba energie | — |
| Batéria | — |
Vonkajšie rozmery7
| Dĺžka | 4029 mm |
|---|---|
| Šírka | 1566 mm |
| Výška | 1355 mm |
| Rázvor | 2340 mm |
| Predná šírka rozchodu | 1298 mm |
| Zadná šírka rozchodu | 1288 mm |
| Svetlá výška | — |
Hmotnosti9
| Pohotovostná hmotnosť | 942 kg |
|---|---|
| Max. užitočné zaťaženie | 343 kg |
| Max. prípustná hmotnosť | 1285 kg |
| Max. hmotnosť prednej nápravy | — |
| Max. hmotnosť zadnej nápravy | — |
| Max. hmotnosť brzdeného prívesu | 800 kg |
| Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu | 400 kg |
| Max. zaťaženie ťažného zariadenia | — |
| Max. zaťaženie strechy | 80 kg |
Podvozok9
| Predné zavesenie | vinuté pružiny |
|---|---|
| Zadné odpruženie | torzná tyč |
| Predný stabilizátor | nie |
| Zadný stabilizátor | nie |
| Predné brzdy | kotúčové |
| Zadné brzdy | bubnové |
| Veľkosť predných pneumatík | 155SR13 |
| Veľkosť zadných pneumatík | 155SR13 |
| Polomer otáčania | 9,6 m |
Prevodovka5
| 1. stupeň | 2,45:1 |
|---|---|
| 2. stupeň | 1,45:1 |
| 3. stupeň | 1,00:1 |
| Spiatočka | 2,22:1 |
| Rozvodovka | 3,91:1 |
Exteriérmá 1 · nemá 20
| Stierače s cyklovačom | áno |
|---|
Nemá / neuvádza sa (20)
Hliníkové disky, Posuvná / sklopná strecha, Panoramatická strecha, Strešné lyžiny, Metalíza, Lakované nárazníky, Tónované sklá, Prepážka za prednými sedadlami, Elektrické spätné zrkadlá, Sklopné vonkajšie spätné zrkadlá, Vonkajšie spätné zrkadlá s automatickým stmievaním, Smerové svetlo vo vonkajších zrkadlách, Predné hmlové svetlá, Automatické zapnutie svetiel, Xenónové svetlá, LED svetlomety, Zadné LED osvetlenie, Svetlá na denné svietenie, Ostrekovače svetiel, Poplašné zariadenie
Interiérmá 3 · nemá 26
| Sklopné zadné sedadlá | áno |
|---|---|
| Počítadlo dní | áno |
| Ukazovateľ teploty chladiacej vody | áno |
Nemá / neuvádza sa (26)
Výškovo nastaviteľné sedadlá, Bedrová opierka, Elektrické nastavenie sedadiel, Vyhrievané sedadlá, Odvetrávané sedadlá, Športové sedadlá, Kožou potiahnutý volant, Nastaviteľný volant, Vyhrievaný volant, Kožené čalúnenie, Zadné opierky hlavy, Posuvné zadné sedadlá, Stredová lakťová opierka, Spätné zrkadlo s automatickým stmievaním, Lampa(y) na čítanie, Osvetlené make-up zrkadlo, Nastaviteľné osvetlenie palubnej dosky, Tachometer, Ukazovateľ vonkajšej teploty, Palubný počítač, Audio systém, Digitálne rádio (DAB), Ovládacie prvky pre audio na volante, Zvukový vstup, Navigácia, Bluetooth
Servis a záruka3
| Servis | 10.000 km / 1 rok |
|---|---|
| Všeobecná záruka | 1 rok, bez obmedzenia |
| Záruka karosérie | 6 rokov |
Ďalšie motorizácie Hyundai Pony (1982 – 1985)
- 1200 GL · benzín · 40 kW (55 k) · 1 verzia
- Hyundai Pony 1200 GL4 rýchl., manuálna40 kW55 k
- 1200 GLS · benzín · 40 kW (55 k) · 1 verzia
- Hyundai Pony 1200 GLS4 rýchl., manuálna40 kW55 k
- 1200 GLX · benzín · 40 kW (55 k) · 1 verzia
- Hyundai Pony 1200 GLX4 rýchl., manuálna40 kW55 k
- 1200 L · benzín · 40 kW (55 k) · 2 verzie
- Hyundai Pony 1200 L4 rýchl., manuálna40 kW55 k
- Hyundai Pony 1200 L Economic4 rýchl., manuálna40 kW55 k
- 1400 GLS · benzín · - kw (- hp) · 1 verzia
- Hyundai Pony 1400 GLS4 rýchl., manuálna- kw (- hp)
- 1400 GLX · benzín · - kw (- hp) · 1 verzia
- Hyundai Pony 1400 GLX4 rýchl., manuálna- kw (- hp)
- 1400 L · benzín · 50 kW (68 k) · 1 verzia
- Hyundai Pony 1400 L3 rýchl., automatická50 kW68 k
Hyundai Pony 1400 L – o aute
Hyundai Pony 1400 L je zaujímavý automobil, ktorý bol vyrábaný v rokoch 1982 až 1985 a patrí medzi prvé modely juhokórejskej automobilky Hyundai. Tento model sa stal symbolom modernizácie a industrializácie Kórey, pričom sa vyznačuje svojím jedinečným dizajnom a funkčnými vlastnosťami.
Pony 1400 L je poháňaný benzínovým motorom s výkonom 50 kW, čo zodpovedá približne 68 konským silám. Tento motor je známy svojou spoľahlivosťou a hospodárnosťou, čo bol v tej dobe veľmi žiadaný aspekt pre mnohých motoristov. Motor je spojený s trojstupňovou automatickou prevodovkou, ktorá zabezpečuje hladký a pohodlný prejazd, najmä v mestských podmienkach, kde sa často vyžaduje časté zastavovanie a rozbiehanie.
Dizajn Hyundai Pony 1400 L je typický pre automobilku 80. rokov, s elegantnými líniami a jednoduchými, no funkčnými tvarmi. Interiér vozidla je navrhnutý tak, aby poskytoval maximálny komfort a priestor pre všetkých pasažierov. Sedadlá sú pohodlné a dostatočne priestranné, čo zaisťuje pohodlné cestovanie na dlhších trasách. Priestor pre batožinu je taktiež dostatočný, čo robí z tohto modelu praktického spoločníka na cestách.
V oblasti bezpečnosti ponúka Pony základné prvky, ktoré boli v tej dobe štandardom. Hoci nemá moderné technológie, ako sú airbagy alebo pokročilé asistenčné systémy, jeho konštrukcia je navrhnutá tak, aby poskytovala primeranú ochranu pre pasažierov. V súčasnosti je Pony 1400 L považovaný za zberateľskú raritu, a to nielen pre svoj historický význam, ale aj pre svoju jedinečnú atmosféru, ktorú ponúka.
Vďaka svojej jednoduchej údržbe a dostupným náhradným dielom sa stal obľúbeným medzi nadšencami klasických automobilov. Mnoho majiteľov sa rozhodlo venovať tomuto modelu renovácie a údržbu, čím zachovávajú jeho duch a históriu. Hyundai Pony 1400 L tak ostáva významným míľnikom v histórii ázijských automobiliek a dodnes si získava srdcia motoristov, ktorí ocenia jeho jednoduchú, no elegantnú koncepciu.
