Lamborghini Diablo VT
vyrábané január 1999 – jún 2000 · dvojdverová, coupé · 5 rýchl., manuálna · benzín
Všeobecne5
| Typ karosérie | dvojdverová, coupé |
|---|---|
| Prevodovka | 5 rýchl., manuálna |
| Počet sedadiel | 2 |
| Začiatok výroby | január 1999 |
| Ukončenie výroby | jún 2000 |
Pohon7
| Hnacia náprava | predná+zadná |
|---|---|
| Typ motora | spaľovací motor |
| Palivo | benzín |
| Výkon | 390 kW (530 k) |
| Maximálny výkon (kW) | 390 |
| Maximálny výkon (k) | 530 |
| Max. krútiaci moment | 605 N·m |
Spaľovací motor16
| Počet valcov | 12, v motor |
|---|---|
| Ventily na valec | 4 |
| Objem motora | 5707 cm³ |
| Vŕtanie x zdvih | 87,0 x 80,0 mm |
| Kompresný pomer | 10,0 :1 |
| Max. výkon | 390 kW (530 k) |
| Výkon (kW) | 390 |
| Výkon (k) | 530 |
| Otáčky pri max. výkone | 7100 ot./min |
| Max. krútiaci moment | 605 N·m |
| Otáčky pri max. krútiacom momente | 5500 ot./min |
| Palivový systém | viacbodové vstrekovanie |
| Ovládanie ventilov | DOHC |
| Turbo | nie |
| Katalyzátor | bežný |
| Objem nádrže | 100 l |
Výkon3
| Maximálna rýchlosť | 335 km/h |
|---|---|
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h | 4,0 s |
| Monitor spotreby | — |
Spotreba (NEDC)7
| Spotreba v meste | 37,9 l/100 km |
|---|---|
| Spotreba mimo mesta | 17,3 l/100 km |
| Kombinovaná spotreba | 24,9 l/100 km |
| CO2 emisie | 595 g/km |
| Energetický štítok | G |
| Spotreba energie | — |
| Batéria | — |
Vonkajšie rozmery7
| Dĺžka | 4460 mm |
|---|---|
| Šírka | 2040 mm |
| Výška | 1105 mm |
| Rázvor | 2650 mm |
| Predná šírka rozchodu | 1540 mm |
| Zadná šírka rozchodu | 1640 mm |
| Svetlá výška | — |
Hmotnosti9
| Pohotovostná hmotnosť | 1625 kg |
|---|---|
| Max. užitočné zaťaženie | 270 kg |
| Max. prípustná hmotnosť | 1895 kg |
| Max. hmotnosť prednej nápravy | — |
| Max. hmotnosť zadnej nápravy | — |
| Max. hmotnosť brzdeného prívesu | — |
| Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu | — |
| Max. zaťaženie ťažného zariadenia | — |
| Max. zaťaženie strechy | — |
Batožina1
| Kapacita batožinového priestoru | 140 l |
|---|
Podvozok9
| Predné zavesenie | vinuté pružiny |
|---|---|
| Zadné odpruženie | vinuté pružiny |
| Predný stabilizátor | áno |
| Zadný stabilizátor | áno |
| Predné brzdy | odvetrávané kotúčové, 355 mm |
| Zadné brzdy | odvetrávané kotúčové, 335 mm |
| Veľkosť predných pneumatík | 235/35 R18 |
| Veľkosť zadných pneumatík | 335/30 R18 |
| Polomer otáčania | 13,0 m |
Prevodovka8
| 1. stupeň | 2,31:1 |
|---|---|
| 2. stupeň | 1,52:1 |
| 3. stupeň | 1,12:1 |
| 4. stupeň | 0,88:1 |
| 5. stupeň | 0,68:1 |
| Spiatočka | 2,12:1 |
| Rozvodovka | 3,47:1 |
| Otáčky pri 120 km/h (teoreticky) | 2.400 ot./min |
Bezpečnosťmá 3 · nemá 23
| ABS | áno |
|---|---|
| Kontrola trakcie | áno |
| Obmedzený sklzový diferenciál | áno |
Nemá / neuvádza sa (23)
Výsledok crash testu, Distribúcia brzdnej sily, Brzdový asistent, Pomoc pri núdzovom brzdení, Asistent mŕtveho uhla, Kontrola stability, Airbag vodiča, Airbag spolujazdca, Bočné airbagy, Hlavové airbagy, Kolenný airbag vodiča, Asistent rozbehu do kopca, Asistent jazdných pruhov, Asistent mŕtveho uhla, Senzor únavy, Senzor tlaku v pneumatikách, Mestský bezpečnostný systém, Nočné videnie s rozpoznaním osôb, Systém pred kolíziou, Asistent diaľkových svetiel, Rozpoznávanie dopravných značiek, Systém varovania pred kolíziou, Automatické ovládanie úrovne
Exteriérmá 7 · nemá 14
| Stierače s cyklovačom | áno |
|---|---|
| Hliníkové disky | áno |
| Metalíza | za príplatok |
| Lakované nárazníky | áno |
| Tónované sklá | áno |
| Elektrické spätné zrkadlá | áno (vyhrievané) |
| Predné hmlové svetlá | áno |
Nemá / neuvádza sa (14)
Posuvná / sklopná strecha, Panoramatická strecha, Strešné lyžiny, Prepážka za prednými sedadlami, Sklopné vonkajšie spätné zrkadlá, Vonkajšie spätné zrkadlá s automatickým stmievaním, Smerové svetlo vo vonkajších zrkadlách, Automatické zapnutie svetiel, Xenónové svetlá, LED svetlomety, Zadné LED osvetlenie, Svetlá na denné svietenie, Ostrekovače svetiel, Poplašné zariadenie
Interiérmá 11 · nemá 18
| Výškovo nastaviteľné sedadlá | áno |
|---|---|
| Vyhrievané sedadlá | áno |
| Kožou potiahnutý volant | áno |
| Kožené čalúnenie | áno |
| Lampa(y) na čítanie | áno (predné) |
| Nastaviteľné osvetlenie palubnej dosky | áno |
| Tachometer | áno |
| Počítadlo dní | áno |
| Ukazovateľ teploty chladiacej vody | áno |
| Audio systém | áno |
| Zvukový vstup | áno |
Nemá / neuvádza sa (18)
Bedrová opierka, Elektrické nastavenie sedadiel, Odvetrávané sedadlá, Športové sedadlá, Nastaviteľný volant, Vyhrievaný volant, Zadné opierky hlavy, Sklopné zadné sedadlá, Posuvné zadné sedadlá, Stredová lakťová opierka, Spätné zrkadlo s automatickým stmievaním, Osvetlené make-up zrkadlo, Ukazovateľ vonkajšej teploty, Palubný počítač, Digitálne rádio (DAB), Ovládacie prvky pre audio na volante, Navigácia, Bluetooth
Komfortmá 5 · nemá 9
| Centrálne zamykanie dverí | áno |
|---|---|
| Bezkľúčový vstup/štartovanie | áno |
| Elektrické okná | áno (predné) |
| Posilňovač riadenia | áno |
| Klimatizácia | áno (manuálna) |
Nemá / neuvádza sa (9)
Tlačidlo štart, Riadiaci obvod, Tempomat, Ovládanie teploty vľavo/vpravo, Parkovacie senzory, Cúvacia kamera, Parkovací automat, Elektrická parkovacia brzda, Štart / stop systém
Servis a záruka3
| Servis | 12.000 km / 1 rok |
|---|---|
| Všeobecná záruka | 1 rok, bez obmedzenia |
| Záruka karosérie | 1 rok |
Ďalšie motorizácie Lamborghini Diablo (1999 – 2000)
- Roadster · benzín · 390 kW (530 k) · 1 verzia
- Lamborghini Diablo Roadster5 rýchl., manuálna390 kW530 k
- SV · benzín · 390 kW (530 k) · 1 verzia
- Lamborghini Diablo SV5 rýchl., manuálna390 kW530 k
- VT · benzín · 390 kW (530 k) · 1 verzia
- Lamborghini Diablo VT5 rýchl., manuálna390 kW530 k
Lamborghini Diablo VT – o aute
Lamborghini Diablo VT, vyrábaný v období od januára 1999 do júna 2000, je jedným z najikoničtějších superšportových automobilov, ktoré sa kedy dostali na trh. Tento model je známy nielen svojou výnimočnou výkonnosťou, ale aj nezameniteľným dizajnom, ktorý odráža ducha značky Lamborghini. Diablo VT, čo znamená "Viscous Traction," bol vylepšenou verziou pôvodného modelu Diablo a priniesol so sebou niekoľko technických inovácií, ktoré zlepšili jeho jazdné vlastnosti a stabilitu.
Pod kapotou sa nachádza impozantný motor V12 s objemom 5,7 litra, ktorý generuje výkon 390 kW, čo je ekvivalentné 530 konským silám. Tento motor je vybavený trojitou sacou sústavou a jeho zvuk je jedným z najpôsobivejších na svete športových vozidiel. S takýmto výkonom dokáže Diablo VT dosiahnuť rýchlosť 0-100 km/h za približne 4 sekundy, pričom maximálna rýchlosť sa pohybuje okolo 325 km/h. Tento výnimočný výkon je doplnený manuálnou prevodovkou s piatimi rýchlostnými stupňami, ktorá poskytuje vodičovi plnú kontrolu nad vozidlom a umožňuje maximálne využiť potenciál motora.
Dizajn Lamborghini Diablo VT je nezameniteľný a okamžite rozpoznateľný. S jeho ostrými líniami, nízkym profilom a charakteristickými dverami, ktoré sa otvárajú nahor, tento automobil vyžaruje dynamiku a agresivitu. Exteriér je vyrobený z kompozitných materiálov, čo znižuje hmotnosť a zvyšuje aerodynamiku. Interiér vozidla je rovnako pôsobivý, s luxusnými koženými sedadlami a moderným prístrojovým panelom, ktorý kombinuje športový vzhľad s funkčnosťou.
Lamborghini Diablo VT je nielen rýchly a výkonný, ale aj technologicky vyspelý. Vďaka systému pohonu všetkých kolies (AWD) poskytuje lepšiu trakciu a stabilitu, čo z neho robí ideálne vozidlo pre jazdu na rôznych povrchoch a v rôznych podmienkach. Tento model sa stal obľúbeným medzi automobilovými nadšencami a zberateľmi, a to nielen kvôli jeho výnimočným jazdným vlastnostiam, ale aj historickej hodnote, ktorú reprezentuje.
V súhrne, Lamborghini Diablo VT je skutočný vrchol automobilovej technológie a dizajnu, ktorý sa stal ikonou 90. rokov a na začiatku nového milénia. S jeho nezabudnuteľným vzhľadom, výnimočným výkonom a pokročilými technológiami zostáva tento model jedným z najuznávanejších a najvyhľadávanejších superšportových automobilov v histórii.
Partnerský odkaz