Lancia Beta Spider 2000
vyrábané november 1975 – marec 1981 · dvojdverová, coupé · 5 rýchl., manuálna · benzín
Všeobecne6
| Typ karosérie | dvojdverová, coupé |
|---|---|
| Prevodovka | 5 rýchl., manuálna |
| Počet sedadiel | 0 |
| Segment | D (stredná trieda) |
| Začiatok výroby | november 1975 |
| Ukončenie výroby | marec 1981 |
Pohon7
| Hnacia náprava | predná |
|---|---|
| Typ motora | spaľovací motor |
| Palivo | benzín |
| Výkon | 85 kW (115 k) |
| Maximálny výkon (kW) | 85 |
| Maximálny výkon (k) | 115 |
| Max. krútiaci moment | 176 N·m |
Spaľovací motor16
| Počet valcov | 4, v rade |
|---|---|
| Ventily na valec | 2 |
| Objem motora | 1995 cm³ |
| Vŕtanie x zdvih | 84,0 x 90,0 mm |
| Kompresný pomer | 8,9 :1 |
| Max. výkon | 85 kW (115 k) |
| Výkon (kW) | 85 |
| Výkon (k) | 115 |
| Otáčky pri max. výkone | 5500 ot./min |
| Max. krútiaci moment | 176 N·m |
| Otáčky pri max. krútiacom momente | 2800 ot./min |
| Palivový systém | carburettor |
| Ovládanie ventilov | DOHC |
| Turbo | nie |
| Katalyzátor | nie |
| Objem nádrže | 49 l |
Výkon3
| Maximálna rýchlosť | 188 km/h |
|---|---|
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h | 9,5 s |
| Monitor spotreby | — |
Spotreba (NEDC)6
| Spotreba v meste | — |
|---|---|
| Spotreba mimo mesta | — |
| Kombinovaná spotreba | 9,7 l/100 km |
| CO2 emisie | — |
| Spotreba energie | — |
| Batéria | — |
Vonkajšie rozmery7
| Dĺžka | 4040 mm |
|---|---|
| Šírka | 1646 mm |
| Výška | 1265 mm |
| Rázvor | 2350 mm |
| Predná šírka rozchodu | 1406 mm |
| Zadná šírka rozchodu | 1392 mm |
| Svetlá výška | — |
Hmotnosti9
| Pohotovostná hmotnosť | 1050 kg |
|---|---|
| Max. užitočné zaťaženie | 360 kg |
| Max. prípustná hmotnosť | 1410 kg |
| Max. hmotnosť prednej nápravy | — |
| Max. hmotnosť zadnej nápravy | — |
| Max. hmotnosť brzdeného prívesu | — |
| Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu | — |
| Max. zaťaženie ťažného zariadenia | — |
| Max. zaťaženie strechy | — |
Batožina1
| Kapacita batožinového priestoru | 360 l |
|---|
Podvozok9
| Predné zavesenie | vinuté pružiny |
|---|---|
| Zadné odpruženie | vinuté pružiny |
| Predný stabilizátor | áno |
| Zadný stabilizátor | áno |
| Predné brzdy | kotúčové |
| Zadné brzdy | kotúčové |
| Veľkosť predných pneumatík | 175/70HR14 |
| Veľkosť zadných pneumatík | 175/70HR14 |
| Polomer otáčania | 10,6 m |
Exteriérmá 3 · nemá 18
| Stierače s cyklovačom | áno |
|---|---|
| Hliníkové disky | áno |
| Posuvná / sklopná strecha | áno |
Nemá / neuvádza sa (18)
Panoramatická strecha, Strešné lyžiny, Metalíza, Lakované nárazníky, Tónované sklá, Prepážka za prednými sedadlami, Elektrické spätné zrkadlá, Sklopné vonkajšie spätné zrkadlá, Vonkajšie spätné zrkadlá s automatickým stmievaním, Smerové svetlo vo vonkajších zrkadlách, Predné hmlové svetlá, Automatické zapnutie svetiel, Xenónové svetlá, LED svetlomety, Zadné LED osvetlenie, Svetlá na denné svietenie, Ostrekovače svetiel, Poplašné zariadenie
Interiérmá 6 · nemá 23
| Nastaviteľný volant | áno |
|---|---|
| Lampa(y) na čítanie | áno (predné) |
| Nastaviteľné osvetlenie palubnej dosky | áno |
| Tachometer | áno |
| Počítadlo dní | áno |
| Ukazovateľ teploty chladiacej vody | áno |
Nemá / neuvádza sa (23)
Výškovo nastaviteľné sedadlá, Bedrová opierka, Elektrické nastavenie sedadiel, Vyhrievané sedadlá, Odvetrávané sedadlá, Športové sedadlá, Kožou potiahnutý volant, Vyhrievaný volant, Kožené čalúnenie, Zadné opierky hlavy, Sklopné zadné sedadlá, Posuvné zadné sedadlá, Stredová lakťová opierka, Spätné zrkadlo s automatickým stmievaním, Osvetlené make-up zrkadlo, Ukazovateľ vonkajšej teploty, Palubný počítač, Audio systém, Digitálne rádio (DAB), Ovládacie prvky pre audio na volante, Zvukový vstup, Navigácia, Bluetooth
Servis a záruka3
| Servis | n.b. / 1 rok |
|---|---|
| Všeobecná záruka | - year, bez obmedzenia |
| Záruka karosérie | — |
Ďalšie motorizácie Lancia Beta Spider (1973 – 1982)
- 1600 · benzín · 74 kW (100 k) · 2 verzie
- Lancia Beta Spider 16005 rýchl., manuálna74 kW100 k
- Lancia Beta Spider 16005 rýchl., manuálna74 kW100 k
- 2000 · benzín · 85 kW (115 k) · 2 verzie
- Lancia Beta Spider 20005 rýchl., manuálna85 kW115 k
- Lancia Beta Spider 20005 rýchl., manuálna85 kW115 k
Lancia Beta Spider 2000 – o aute
Lancia Beta Spider 2000 je ikonický automobil, ktorý sa vyrábal od novembra 1975 až do marca 1981. Tento model bol vyvinutý talianskou automobilkou Lancia a patrí medzi jedny z najzaujímavejších kabrioletov svojej doby. Beta Spider sa vyznačuje elegantným dizajnom a športovým charakterom, čo ho robí atraktívnym pre milovníkov klasických áut.
Jedným z najvýraznejších aspektov Lancia Beta Spider 2000 je jeho motor. Pod kapotou sa nachádza 2,0-litrový benzínový motor s výkonom 85 kW, čo zodpovedá približne 115 konským silám. Tento motor poskytuje silný a dynamický výkon, ktorý je ideálny pre jazdu na otvorených cestách. Kombinovaný s päťstupňovou manuálnou prevodovkou, Beta Spider ponúka plynulé a presné radenie, čo zvyšuje zážitok z jazdy a ovládanie vozidla.
Dizajn Lancia Beta Spider je charakteristický svojimi hladkými líniami a kompaktnými proporciami. Automobil je navrhnutý tak, aby poskytoval výnimočný aerodynamický výkon, čo prispieva k jeho stabilite a ovládateľnosti. Interiér auta je pohodlný a funkčný, s dôrazom na kvalitu použitých materiálov. Sedadlá sú ergonomicky tvarované, čo zaručuje pohodlné sedenie aj pri dlhých jazdách. Rovnako je tu dostatok miesta pre posádku, čo je výhodou oproti iným kabrioletom tej doby.
Lancia Beta Spider je tiež známa svojou spoľahlivosťou a odolnosťou. Mnoho majiteľov si túto značku obľúbilo práve pre jej schopnosť prekonávať rôzne poveternostné podmienky, pričom auto si zachováva svoje jazdné vlastnosti. Vďaka svojej konštrukcii a kvalitným komponentom je Beta Spider veľmi vyhľadávaným modelom medzi zberateľmi a nadšencami klasických automobilov.
Celkovo Lancia Beta Spider 2000 predstavuje kombináciu elegantného dizajnu, silného výkonu a komfortu, čo z neho robí skutočne výnimočné vozidlo. Je to auto, ktoré si zaslúži pozornosť a obdiv, nielen pre svoj vzhľad, ale aj pre jazdné vlastnosti a históriu. S jeho klasickým štýlom a športovým duchom je Lancia Beta Spider 2000 nadčasovým automobilom, ktorý stále oslovuje motoristických nadšencov po celom svete.
Partnerský odkaz