Lancia Dedra (1990 – 1994) – motorizácie a technické údaje
10 motorizácií · benzín a nafta · 59 – 126 kW · 4 fotky
Motorizácie – vyberte verziu
- 1.6 i.e. · benzín · 59 kW (80 k) · 1 verzia
- Lancia Dedra 1.6 i.e.5 rýchl., manuálna59 kW80 k
- 1.8 i.e. · benzín · 79 kW (107 k) · 2 verzie
- Lancia Dedra 1.8 i.e.5 rýchl., manuálna79 kW107 k
- Lancia Dedra 1.8 i.e. LE5 rýchl., manuálna79 kW107 k
- 2.0 i.e. · benzín · 85 kW (116 k) · 3 verzie
- Lancia Dedra 2.0 i.e.4 rýchl., automatická85 kW116 k
- Lancia Dedra 2.0 i.e.5 rýchl., manuálna85 kW116 k
- Lancia Dedra 2.0 i.e. LS5 rýchl., manuálna85 kW116 k
- HF · benzín · 126 kW (171 k) · 2 verzie
- Lancia Dedra HF Integrale5 rýchl., manuálna126 kW171 k
- Lancia Dedra HF Turbo5 rýchl., manuálna121 kW165 k
- Turbo · nafta · 68 kW (92 k) · 2 verzie
- Lancia Dedra Turbo DS5 rýchl., manuálna68 kW92 k
- Lancia Dedra Turbo DS LE5 rýchl., manuálna68 kW92 k
Lancia Dedra (1990 – 1994) – o modeli
Lancia Dedra, vyrábaná v rokoch 1990 až 1994, je automobil strednej triedy, ktorý sa stal známy svojou kombináciou elegantného dizajnu a technologických inovácií. Tento model bol navrhnutý talianskou automobilkou Lancia, ktorá patrí medzi ikonické značky s bohatou históriou vo výrobe automobilov. Dedra bola predstavená ako nástupca modelu Lancia Beta a mala za cieľ osloviť zákazníkov hľadajúcich luxus a komfort.
Dizajn Lancia Dedra je charakteristický čistými líniami a decentnými proporciami. Auto má štyri dvere a ponúka priestranný interiér, ktorý je navrhnutý s dôrazom na pohodlie. Kvalita materiálov použitých vo vnútri vozidla je na vysokej úrovni, pričom sa Lancia zamerala na detaily a ergonomické usporiadanie ovládacích prvkov. Sedadlá sú pohodlné a poskytujú dostatočnú oporu, čo zaručuje príjemné cestovanie aj na dlhších trasách.
Lancia Dedra bola k dispozícii s rôznymi motorizáciami, čo umožnilo zákazníkom vybrať si variant, ktorý najlepšie vyhovoval ich potrebám. Motorové možnosti sa pohybovali od benzínových po naftové agregáty, pričom niektoré verzie boli vybavené aj turbom. To všetko prispelo k atraktivite modelu na trhu, kde sa Dedra dokázala postaviť konkurentom ako sú Audi A4 či BMW 3.
Z hľadiska technológie bola Lancia Dedra vybavená množstvom inovácií, vrátane pokročilého systému riadenia a bezpečnostných prvkov, ktoré boli v tej dobe považované za špičku. V niektorých verziách bola Dedra vybavená aj systémom ABS a airbagmi, čo zvyšovalo úroveň bezpečnosti pre vodiča a pasažierov.
Lancia Dedra sa okrem svojich technických vlastností a dizajnu tešila aj pozitívnemu prijatiu na trhu, a to nielen v Taliansku, ale aj v ďalších európskych krajinách. Jej popularita sa však časom znížila, čo bolo spôsobené zmenami v preferenciách zákazníkov a prechodom na SUV a crossover vozidlá. Napriek tomu si Dedra zachovala svojich verných fanúšikov a dodnes je považovaná za zaujímavý kúsok automobilovej histórie, ktorý reprezentuje jedinečnú taliansku kultúru a remeselnú zručnosť v oblasti výroby automobilov.
Fotogaléria (4 fotky)
Partnerský odkaz