Lancia Dedra 2.0 i.e.
vyrábané máj 1992 – december 1994 · štvordverová, sedan · 4 rýchl., automatická · benzín
Všeobecne6
| Typ karosérie | štvordverová, sedan |
|---|---|
| Prevodovka | 4 rýchl., automatická |
| Počet sedadiel | 5 |
| Segment | D (stredná trieda) |
| Začiatok výroby | máj 1992 |
| Ukončenie výroby | december 1994 |
Pohon7
| Hnacia náprava | predná |
|---|---|
| Typ motora | spaľovací motor |
| Palivo | benzín |
| Výkon | 85 kW (116 k) |
| Maximálny výkon (kW) | 85 |
| Maximálny výkon (k) | 116 |
| Max. krútiaci moment | 156 N·m |
Spaľovací motor16
| Počet valcov | 4 |
|---|---|
| Ventily na valec | 2 |
| Objem motora | 1995 cm³ |
| Vŕtanie x zdvih | 84,0 x 90,0 mm |
| Kompresný pomer | 9,5 :1 |
| Max. výkon | 85 kW (116 k) |
| Výkon (kW) | 85 |
| Výkon (k) | 116 |
| Otáčky pri max. výkone | 5750 ot./min |
| Max. krútiaci moment | 156 N·m |
| Otáčky pri max. krútiacom momente | 3300 ot./min |
| Palivový systém | nepriame vstrekovanie |
| Ovládanie ventilov | DOHC |
| Turbo | nie |
| Katalyzátor | bežný |
| Objem nádrže | 63 l |
Výkon3
| Maximálna rýchlosť | 190 km/h |
|---|---|
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h | 12,5 s |
| Monitor spotreby | — |
Spotreba (NEDC)6
| Spotreba v meste | — |
|---|---|
| Spotreba mimo mesta | — |
| Kombinovaná spotreba | 9,5 l/100 km |
| CO2 emisie | — |
| Spotreba energie | — |
| Batéria | — |
Vonkajšie rozmery7
| Dĺžka | 4343 mm |
|---|---|
| Šírka | 1700 mm |
| Výška | 1430 mm |
| Rázvor | 2540 mm |
| Predná šírka rozchodu | 1436 mm |
| Zadná šírka rozchodu | 1415 mm |
| Svetlá výška | — |
Hmotnosti9
| Pohotovostná hmotnosť | — |
|---|---|
| Max. užitočné zaťaženie | — |
| Max. prípustná hmotnosť | 1700 kg |
| Max. hmotnosť prednej nápravy | — |
| Max. hmotnosť zadnej nápravy | — |
| Max. hmotnosť brzdeného prívesu | 1300 kg |
| Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu | 585 kg |
| Max. zaťaženie ťažného zariadenia | — |
| Max. zaťaženie strechy | 50 kg |
Batožina1
| Kapacita batožinového priestoru | 480 l |
|---|
Podvozok9
| Predné zavesenie | vinuté pružiny |
|---|---|
| Zadné odpruženie | vinuté pružiny |
| Predný stabilizátor | áno |
| Zadný stabilizátor | áno |
| Predné brzdy | odvetrávané kotúčové |
| Zadné brzdy | kotúčové |
| Veľkosť predných pneumatík | 185/60HR14 |
| Veľkosť zadných pneumatík | 185/60HR14 |
| Polomer otáčania | 10,3 m |
Prevodovka7
| 1. stupeň | 2,71:1 |
|---|---|
| 2. stupeň | 1,55:1 |
| 3. stupeň | 1,00:1 |
| 4. stupeň | 0,68:1 |
| Spiatočka | 2,11:1 |
| Rozvodovka | 4,39:1 |
| Otáčky pri 120 km/h (teoreticky) | 3.300 ot./min |
Exteriérmá 3 · nemá 18
| Stierače s cyklovačom | áno |
|---|---|
| Lakované nárazníky | áno |
| Tónované sklá | áno |
Nemá / neuvádza sa (18)
Hliníkové disky, Posuvná / sklopná strecha, Panoramatická strecha, Strešné lyžiny, Metalíza, Prepážka za prednými sedadlami, Elektrické spätné zrkadlá, Sklopné vonkajšie spätné zrkadlá, Vonkajšie spätné zrkadlá s automatickým stmievaním, Smerové svetlo vo vonkajších zrkadlách, Predné hmlové svetlá, Automatické zapnutie svetiel, Xenónové svetlá, LED svetlomety, Zadné LED osvetlenie, Svetlá na denné svietenie, Ostrekovače svetiel, Poplašné zariadenie
Interiérmá 8 · nemá 21
| Výškovo nastaviteľné sedadlá | áno (šofér) |
|---|---|
| Bedrová opierka | áno (šofér) |
| Nastaviteľný volant | áno |
| Lampa(y) na čítanie | áno (predné) |
| Nastaviteľné osvetlenie palubnej dosky | áno |
| Tachometer | áno |
| Počítadlo dní | áno |
| Ukazovateľ teploty chladiacej vody | áno |
Nemá / neuvádza sa (21)
Elektrické nastavenie sedadiel, Vyhrievané sedadlá, Odvetrávané sedadlá, Športové sedadlá, Kožou potiahnutý volant, Vyhrievaný volant, Kožené čalúnenie, Zadné opierky hlavy, Sklopné zadné sedadlá, Posuvné zadné sedadlá, Stredová lakťová opierka, Spätné zrkadlo s automatickým stmievaním, Osvetlené make-up zrkadlo, Ukazovateľ vonkajšej teploty, Palubný počítač, Audio systém, Digitálne rádio (DAB), Ovládacie prvky pre audio na volante, Zvukový vstup, Navigácia, Bluetooth
Komfortmá 4 · nemá 10
| Centrálne zamykanie dverí | áno |
|---|---|
| Bezkľúčový vstup/štartovanie | áno |
| Elektrické okná | áno (predné) |
| Posilňovač riadenia | áno |
Nemá / neuvádza sa (10)
Tlačidlo štart, Riadiaci obvod, Tempomat, Klimatizácia, Ovládanie teploty vľavo/vpravo, Parkovacie senzory, Cúvacia kamera, Parkovací automat, Elektrická parkovacia brzda, Štart / stop systém
Servis a záruka3
| Servis | 10.000 km / 1 rok |
|---|---|
| Všeobecná záruka | 1 rok, bez obmedzenia |
| Záruka karosérie | 6 rokov |
Ďalšie motorizácie Lancia Dedra (1990 – 1994)
- 1.6 i.e. · benzín · 59 kW (80 k) · 1 verzia
- Lancia Dedra 1.6 i.e.5 rýchl., manuálna59 kW80 k
- 1.8 i.e. · benzín · 79 kW (107 k) · 2 verzie
- Lancia Dedra 1.8 i.e.5 rýchl., manuálna79 kW107 k
- Lancia Dedra 1.8 i.e. LE5 rýchl., manuálna79 kW107 k
- 2.0 i.e. · benzín · 85 kW (116 k) · 3 verzie
- Lancia Dedra 2.0 i.e.4 rýchl., automatická85 kW116 k
- Lancia Dedra 2.0 i.e.5 rýchl., manuálna85 kW116 k
- Lancia Dedra 2.0 i.e. LS5 rýchl., manuálna85 kW116 k
- HF · benzín · 126 kW (171 k) · 2 verzie
- Lancia Dedra HF Integrale5 rýchl., manuálna126 kW171 k
- Lancia Dedra HF Turbo5 rýchl., manuálna121 kW165 k
- Turbo · nafta · 68 kW (92 k) · 2 verzie
- Lancia Dedra Turbo DS5 rýchl., manuálna68 kW92 k
- Lancia Dedra Turbo DS LE5 rýchl., manuálna68 kW92 k
Lancia Dedra 2.0 i.e. – o aute
Lancia Dedra je automobil, ktorý sa vyrábal v rokoch 1990 až 1994 a patrí do segmentu stredne veľkých rodinných vozidiel. Model Dedra bol vyvinutý ako nástupca populárneho modelu Lancia Prisma a bol určený predovšetkým pre európsky trh. Svojou eleganciou a charakteristickým dizajnom sa Dedra rýchlo stal obľúbeným medzi motoristami, ktorí hľadali kombináciu komfortu a výkonu.
Model Lancia Dedra 2.0 i.e. bol vybavený benzínovým motorom s objemom 2,0 litra, ktorý mal výkon 85 kW (116 koní). Tento motor ponúkal dostatočnú dynamiku a bol schopný plynule reagovať na akceleráciu, čo prispievalo k príjemnému jazdnému zážitku. S automatickou prevodovkou s štyrmi rýchlosťami sa jazda stala ešte pohodlnejšou, pretože vodič nemusel neustále prehadzovať prevodové stupne, čím sa znížilo aj úsilie pri jazde v mestskom prostredí.
Dizajn Lancia Dedra je typický pre automobily tej doby – elegantné línie, zaoblené tvary a decentná predná maska. Interiér vozidla bol navrhnutý s dôrazom na pohodlie a praktickosť. Kvalitné materiály, dostatok priestoru pre cestujúcich a množstvo úložných priestorov robili z Dedry ideálne vozidlo pre rodinné výlety alebo každodenné dochádzanie do práce. Zadné sedadlá ponúkali dostatok miesta pre cestujúcich, a tak sa Dedra mohla pohotovo prispôsobiť potrebám rodiny.
Bezpečnostné prvky, ako sú predné airbagy a ABS, boli v tom čase považované za pokrokové a posúvali Lancia Dedra na úroveň konkurencie v oblasti bezpečnosti. Taktiež je potrebné spomenúť, že Lancia Dedra bola známa svojou spoľahlivosťou a nízkymi nárokmi na údržbu, čo ju robilo atraktívnou voľbou pre mnohých motoristov.
Celkovo môžeme povedať, že Lancia Dedra 2.0 i.e. je automobil, ktorý v sebe spája eleganciu, komfort, výkon a bezpečnosť. Je to vozidlo, ktoré dokáže uspokojiť požiadavky širokého spektra vodičov a má svoje miesto v histórii automobilky Lancia.
Fotogaléria Lancia Dedra
Partnerský odkaz