Všeobecne5
| Typ karosérie | dvojdverová, kabriolet |
|---|---|
| Prevodovka | 6 rýchl., manuálna |
| Počet sedadiel | 2 |
| Začiatok výroby | marec 2010 |
| Ukončenie výroby | júl 2011 |
Pohon7
| Hnacia náprava | zadná |
|---|---|
| Typ motora | spaľovací motor |
| Palivo | benzín |
| Výkon | 162 kW (220 k) |
| Maximálny výkon (kW) | 162 |
| Maximálny výkon (k) | 220 |
| Max. krútiaci moment | 212 N·m |
Spaľovací motor16
| Počet valcov | 4, v rade |
|---|---|
| Ventily na valec | 4 |
| Objem motora | 1796 cm³ |
| Vŕtanie x zdvih | 82,0 x 85,0 mm |
| Kompresný pomer | 11,5 :1 |
| Max. výkon | 162 kW (220 k) |
| Výkon (kW) | 162 |
| Výkon (k) | 220 |
| Otáčky pri max. výkone | 8000 ot./min |
| Max. krútiaci moment | 212 N·m |
| Otáčky pri max. krútiacom momente | 5000 ot./min |
| Palivový systém | viacbodové vstrekovanie |
| Ovládanie ventilov | DOHC |
| Turbo | mechanical compressor |
| Katalyzátor | bežný |
| Objem nádrže | 40 l |
Výkon3
| Maximálna rýchlosť | 233 km/h |
|---|---|
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h | 4,6 s |
| Monitor spotreby | — |
Spotreba (NEDC)7
| Spotreba v meste | 11,8 l/100 km |
|---|---|
| Spotreba mimo mesta | 6,4 l/100 km |
| Kombinovaná spotreba | 8,5 l/100 km |
| CO2 emisie | 199 g/km |
| Energetický štítok | G |
| Spotreba energie | — |
| Batéria | — |
Vonkajšie rozmery7
| Dĺžka | 3824 mm |
|---|---|
| Šírka | 1719 mm |
| Výška | 1117 mm |
| Rázvor | 2301 mm |
| Predná šírka rozchodu | 1457 mm |
| Zadná šírka rozchodu | 1506 mm |
| Svetlá výška | 130 mm |
Hmotnosti9
| Pohotovostná hmotnosť | 870 kg |
|---|---|
| Max. užitočné zaťaženie | — |
| Max. prípustná hmotnosť | — |
| Max. hmotnosť prednej nápravy | — |
| Max. hmotnosť zadnej nápravy | — |
| Max. hmotnosť brzdeného prívesu | — |
| Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu | — |
| Max. zaťaženie ťažného zariadenia | — |
| Max. zaťaženie strechy | — |
Batožina1
| Kapacita batožinového priestoru | 112 l |
|---|
Podvozok8
| Predné zavesenie | vinuté pružiny |
|---|---|
| Zadné odpruženie | vinuté pružiny |
| Predný stabilizátor | áno |
| Zadný stabilizátor | áno |
| Predné brzdy | odvetrávané kotúčové, 288 mm |
| Zadné brzdy | odvetrávané kotúčové, 288 mm |
| Veľkosť predných pneumatík | 175/55 R16 |
| Veľkosť zadných pneumatík | 225/45 R17 |
Prevodovka9
| 1. stupeň | 3,12:1 |
|---|---|
| 2. stupeň | 2,05:1 |
| 3. stupeň | 1,48:1 |
| 4. stupeň | 1,17:1 |
| 5. stupeň | 0,92:1 |
| 6. stupeň | 0,82:1 |
| Spiatočka | 3,25:1 |
| Rozvodovka | 4,53:1 |
| Otáčky pri 120 km/h (teoreticky) | 3.950 ot./min |
Bezpečnosťmá 3 · nemá 23
| ABS | áno |
|---|---|
| Kontrola trakcie | za príplatok |
| Obmedzený sklzový diferenciál | za príplatok |
Nemá / neuvádza sa (23)
Výsledok crash testu, Distribúcia brzdnej sily, Brzdový asistent, Pomoc pri núdzovom brzdení, Asistent mŕtveho uhla, Kontrola stability, Airbag vodiča, Airbag spolujazdca, Bočné airbagy, Hlavové airbagy, Kolenný airbag vodiča, Asistent rozbehu do kopca, Asistent jazdných pruhov, Asistent mŕtveho uhla, Senzor únavy, Senzor tlaku v pneumatikách, Mestský bezpečnostný systém, Nočné videnie s rozpoznaním osôb, Systém pred kolíziou, Asistent diaľkových svetiel, Rozpoznávanie dopravných značiek, Systém varovania pred kolíziou, Automatické ovládanie úrovne
Exteriérmá 7 · nemá 14
| Stierače s cyklovačom | áno |
|---|---|
| Hliníkové disky | áno |
| Metalíza | za príplatok |
| Lakované nárazníky | áno |
| Tónované sklá | áno |
| Xenónové svetlá | za príplatok |
| Poplašné zariadenie | za príplatok |
Nemá / neuvádza sa (14)
Posuvná / sklopná strecha, Panoramatická strecha, Strešné lyžiny, Prepážka za prednými sedadlami, Elektrické spätné zrkadlá, Sklopné vonkajšie spätné zrkadlá, Vonkajšie spätné zrkadlá s automatickým stmievaním, Smerové svetlo vo vonkajších zrkadlách, Predné hmlové svetlá, Automatické zapnutie svetiel, LED svetlomety, Zadné LED osvetlenie, Svetlá na denné svietenie, Ostrekovače svetiel
Interiérmá 9 · nemá 20
| Bedrová opierka | áno |
|---|---|
| Športové sedadlá | áno |
| Kožou potiahnutý volant | áno |
| Kožené čalúnenie | za príplatok |
| Nastaviteľné osvetlenie palubnej dosky | áno |
| Tachometer | áno |
| Počítadlo dní | áno |
| Audio systém | áno |
| Zvukový vstup | áno |
Nemá / neuvádza sa (20)
Výškovo nastaviteľné sedadlá, Elektrické nastavenie sedadiel, Vyhrievané sedadlá, Odvetrávané sedadlá, Nastaviteľný volant, Vyhrievaný volant, Zadné opierky hlavy, Sklopné zadné sedadlá, Posuvné zadné sedadlá, Stredová lakťová opierka, Spätné zrkadlo s automatickým stmievaním, Lampa(y) na čítanie, Osvetlené make-up zrkadlo, Ukazovateľ teploty chladiacej vody, Ukazovateľ vonkajšej teploty, Palubný počítač, Digitálne rádio (DAB), Ovládacie prvky pre audio na volante, Navigácia, Bluetooth
Komfortmá 5 · nemá 9
| Centrálne zamykanie dverí | áno |
|---|---|
| Bezkľúčový vstup/štartovanie | áno |
| Tlačidlo štart | áno |
| Elektrické okná | áno (predné) |
| Klimatizácia | za príplatok |
Nemá / neuvádza sa (9)
Riadiaci obvod, Posilňovač riadenia, Tempomat, Ovládanie teploty vľavo/vpravo, Parkovacie senzory, Cúvacia kamera, Parkovací automat, Elektrická parkovacia brzda, Štart / stop systém
Servis a záruka3
| Servis | 15.000 km / 1 rok |
|---|---|
| Všeobecná záruka | 2 roky, bez obmedzenia |
| Záruka karosérie | 8 rokov |
Ďalšie motorizácie Lotus Elise (od 2010)
- Elise · benzín · 100 kW (136 k) · 1 verzia
- Lotus Elise6 rýchl., manuálna100 kW136 k
- CR · benzín · 100 kW (136 k) · 1 verzia
- Lotus Elise CR6 rýchl., manuálna100 kW136 k
- R · benzín · 141 kW (192 k) · 1 verzia
- Lotus Elise R6 rýchl., manuálna141 kW192 k
- S · benzín · 162 kW (220 k) · 1 verzia
- Lotus Elise S6 rýchl., manuálna162 kW220 k
- SC · benzín · 162 kW (220 k) · 1 verzia
- Lotus Elise SC6 rýchl., manuálna162 kW220 k
Lotus Elise SC – o aute
Lotus Elise SC je jedným z najikoneckejších modelov britskej automobilky Lotus, ktorý sa od svojho uvedenia na trh stal obľúbeným medzi nadšencami športových áut. Od roku 2010, kedy bol model uvedený na trh, sa Elise SC vyznačuje svojou ľahkou konštrukciou, výnimočnými jazdnými vlastnosťami a nezameniteľným dizajnom.
Tento model je poháňaný štvorvalcovým motorom s objemom 1,8 litra, ktorý produkuje výkon 162 kW (220 hp). Motor je vybavený kompresorom, čo mu umožňuje dosiahnuť vysoký výkon pri relatívne nízkej hmotnosti vozidla. Lotus Elise SC váži len niečo okolo 900 kilogramov, čo je jedným z hlavných dôvodov, prečo je tento automobil tak agilný a rýchly. Vďaka tomu dokáže zrýchliť z 0 na 100 km/h za menej ako 5 sekúnd, čo je pôsobivý výkon pre takýto typ vozidla.
Elise SC je vybavená 6-stupňovou manuálnou prevodovkou, ktorá umožňuje vodičovi maximálne využiť potenciál motora a vychutnať si športovú jazdu. Prevodovka je presná a poskytuje skvelú spätnú väzbu, čo prispieva k celkovému zážitku z jazdy. Okrem toho, Elise SC ponúka vynikajúcu ovládateľnosť a stabilitu, čo je výsledkom nízkeho ťažiska a skvelej rozloženosti hmotnosti.
Dizajn Lotus Elise SC je typický pre značku Lotus. Jeho aerodynamické línie, nízky profil a široké podbehy kolies mu dodávajú športový vzhľad. Interiér je minimalistický a zameraný na vodiča, pričom je vybavený len nevyhnutnými ovládacími prvkami. Aj keď nie je preplnený luxusnými materiálmi, ponúka pohodlné sedadlá a dobrú ergonómiu.
V oblasti bezpečnosti je Lotus Elise SC vybavený systémom ABS a niektorými ďalšími bezpečnostnými prvkami, ktoré zabezpečujú ochranu vodiča a pasažierov. Celkový zážitok z jazdy je posilnený precíznym riadením a výborným odpružením, čo robí z tohto modelu ideálne vozidlo na okruhy aj na bežné cesty.
Lotus Elise SC je skvelým príkladom automobilu, ktorý kombinuje výkon, ovládateľnosť a štýl. Je to auto pre tých, ktorí hľadajú čistú radosť z jazdy a nezabudnuteľné zážitky na ceste.








