Lotus Elise
vyrábané október 1997 – január 2001 · dvojdverová, kabriolet · 5 rýchl., manuálna · benzín
Všeobecne5
| Typ karosérie | dvojdverová, kabriolet |
|---|---|
| Prevodovka | 5 rýchl., manuálna |
| Počet sedadiel | 2 |
| Začiatok výroby | október 1997 |
| Ukončenie výroby | január 2001 |
Pohon7
| Hnacia náprava | zadná |
|---|---|
| Typ motora | spaľovací motor |
| Palivo | benzín |
| Výkon | 88 kW (118 k) |
| Maximálny výkon (kW) | 88 |
| Maximálny výkon (k) | 118 |
| Max. krútiaci moment | 165 N·m |
Spaľovací motor16
| Počet valcov | 4, v rade |
|---|---|
| Ventily na valec | 4 |
| Objem motora | 1796 cm³ |
| Vŕtanie x zdvih | 80,0 x 89,3 mm |
| Kompresný pomer | 10,5 :1 |
| Max. výkon | 88 kW (118 k) |
| Výkon (kW) | 88 |
| Výkon (k) | 118 |
| Otáčky pri max. výkone | 5500 ot./min |
| Max. krútiaci moment | 165 N·m |
| Otáčky pri max. krútiacom momente | 3000 ot./min |
| Palivový systém | viacbodové vstrekovanie |
| Ovládanie ventilov | DOHC |
| Turbo | nie |
| Katalyzátor | bežný |
| Objem nádrže | 40 l |
Výkon3
| Maximálna rýchlosť | 202 km/h |
|---|---|
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h | 5,9 s |
| Monitor spotreby | 6,3 l/100 km (1) |
Spotreba (NEDC)7
| Spotreba v meste | 9,6 l/100 km |
|---|---|
| Spotreba mimo mesta | 5,7 l/100 km |
| Kombinovaná spotreba | 7,1 l/100 km |
| CO2 emisie | 170 g/km |
| Energetický štítok | G |
| Spotreba energie | — |
| Batéria | — |
Vonkajšie rozmery7
| Dĺžka | 3726 mm |
|---|---|
| Šírka | 1701 mm |
| Výška | 1202 mm |
| Rázvor | 2300 mm |
| Predná šírka rozchodu | 1440 mm |
| Zadná šírka rozchodu | 1453 mm |
| Svetlá výška | 160 mm |
Hmotnosti9
| Pohotovostná hmotnosť | 699 kg |
|---|---|
| Max. užitočné zaťaženie | — |
| Max. prípustná hmotnosť | — |
| Max. hmotnosť prednej nápravy | — |
| Max. hmotnosť zadnej nápravy | — |
| Max. hmotnosť brzdeného prívesu | — |
| Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu | — |
| Max. zaťaženie ťažného zariadenia | — |
| Max. zaťaženie strechy | — |
Podvozok8
| Predné zavesenie | vinuté pružiny |
|---|---|
| Zadné odpruženie | vinuté pružiny |
| Predný stabilizátor | áno |
| Zadný stabilizátor | áno |
| Predné brzdy | odvetrávané kotúčové, 282 mm |
| Zadné brzdy | odvetrávané kotúčové, 282 mm |
| Veľkosť predných pneumatík | 185/55VR15 |
| Veľkosť zadných pneumatík | 205/50VR16 |
Prevodovka8
| 1. stupeň | 3,17:1 |
|---|---|
| 2. stupeň | 1,84:1 |
| 3. stupeň | 1,31:1 |
| 4. stupeň | 1,03:1 |
| 5. stupeň | 0,77:1 |
| Spiatočka | 3,00:1 |
| Rozvodovka | 3,94:1 |
| Otáčky pri 120 km/h (teoreticky) | 3.300 ot./min |
Exteriérmá 6 · nemá 15
| Stierače s cyklovačom | áno |
|---|---|
| Hliníkové disky | áno |
| Metalíza | za príplatok |
| Lakované nárazníky | áno |
| Tónované sklá | áno |
| Poplašné zariadenie | za príplatok |
Nemá / neuvádza sa (15)
Posuvná / sklopná strecha, Panoramatická strecha, Strešné lyžiny, Prepážka za prednými sedadlami, Elektrické spätné zrkadlá, Sklopné vonkajšie spätné zrkadlá, Vonkajšie spätné zrkadlá s automatickým stmievaním, Smerové svetlo vo vonkajších zrkadlách, Predné hmlové svetlá, Automatické zapnutie svetiel, Xenónové svetlá, LED svetlomety, Zadné LED osvetlenie, Svetlá na denné svietenie, Ostrekovače svetiel
Interiérmá 5 · nemá 24
| Športové sedadlá | áno |
|---|---|
| Kožou potiahnutý volant | áno |
| Kožené čalúnenie | za príplatok |
| Tachometer | áno |
| Počítadlo dní | áno |
Nemá / neuvádza sa (24)
Výškovo nastaviteľné sedadlá, Bedrová opierka, Elektrické nastavenie sedadiel, Vyhrievané sedadlá, Odvetrávané sedadlá, Nastaviteľný volant, Vyhrievaný volant, Zadné opierky hlavy, Sklopné zadné sedadlá, Posuvné zadné sedadlá, Stredová lakťová opierka, Spätné zrkadlo s automatickým stmievaním, Lampa(y) na čítanie, Osvetlené make-up zrkadlo, Nastaviteľné osvetlenie palubnej dosky, Ukazovateľ teploty chladiacej vody, Ukazovateľ vonkajšej teploty, Palubný počítač, Audio systém, Digitálne rádio (DAB), Ovládacie prvky pre audio na volante, Zvukový vstup, Navigácia, Bluetooth
Komfortmá 1 · nemá 13
| Klimatizácia | za príplatok |
|---|
Nemá / neuvádza sa (13)
Centrálne zamykanie dverí, Bezkľúčový vstup/štartovanie, Tlačidlo štart, Riadiaci obvod, Elektrické okná, Posilňovač riadenia, Tempomat, Ovládanie teploty vľavo/vpravo, Parkovacie senzory, Cúvacia kamera, Parkovací automat, Elektrická parkovacia brzda, Štart / stop systém
Servis a záruka3
| Servis | 15.000 km / 1 rok |
|---|---|
| Všeobecná záruka | 1 rok, bez obmedzenia |
| Záruka karosérie | 8 rokov |
Ďalšie motorizácie Lotus Elise (1997 – 2001)
- Elise · benzín · 88 kW (118 k) · 1 verzia
- Lotus Elise5 rýchl., manuálna88 kW118 k
- 111S · benzín · 107 kW (143 k) · 1 verzia
- Lotus Elise 111S5 rýchl., manuálna107 kW143 k
- 160 · benzín · 107 kW (143 k) · 1 verzia
- Lotus Elise 1605 rýchl., manuálna107 kW143 k
- 340R · benzín · 132 kW (179 k) · 1 verzia
- Lotus Elise 340R5 rýchl., manuálna132 kW179 k
Lotus Elise – o aute
Lotus Elise je ikonické športové auto, ktoré sa vyrábalo v rokoch 1996 až 2001, pričom modely vyrobené v tomto období sa stali veľmi populárne medzi nadšencami automobilizmu. Elise je známa svojou ľahkou konštrukciou a agilným ovládaním, čo ju robí ideálnou pre jazdu na okruhoch, ale aj na bežných cestách. Tento model, vybavený motorom s výkonom 88 kW (118 hp), je skutočným zástupcom filozofie značky Lotus, ktorá sa zameriava na maximálny výkon pri minimálnej hmotnosti.
Motor Lotus Elise je umiestnený vzadu, čo prispieva k vynikajúcej rozlohe hmotnosti a stabilite pri jazde. Vďaka svojej nízkej hmotnosti a efektívnemu motoru dosahuje Elise skvelé zrýchlenie a dynamiku, čo ocenia najmä vodiči, ktorí majú radi športové jazdenie. 5-stupňová manuálna prevodovka poskytuje vodičovi plnú kontrolu nad výkonom vozidla, umožňujúc mu variabilne reagovať na rôzne jazdné podmienky.
Dizajn Lotus Elise je minimalistický a aerodynamický, s charakteristickými líniami, ktoré zdôrazňujú jeho športový charakter. Karoséria je vyrobená z kompozitných materiálov, čo prispieva k nízkej hmotnosti auta, ktorá sa pohybuje okolo 700 kg. Interiér je jednoduchý, ale funkčný, s koncentrovaným zameraním na vodiča. Všetky ovládacie prvky sú orientované tak, aby vodič mal maximálnu kontrolu a mohol sa sústrediť na jazdu.
Lotus Elise je vybavený aj pokročilými technológiami pre svoju dobu, vrátane systému ABS a, v niektorých modeloch, aj klimatizácie. Avšak, je dôležité poznamenať, že táto verzia je skôr zameraná na športový výkon než na pohodlie, takže komfort pre pasažierov môže byť obmedzený. Je to auto, ktoré je skôr určené pre tých, ktorí hľadajú čistý zážitok z jazdy a nie nevyhnutne luxusný pocit.
Vzhľadom na svoj výkon a výnimočný dizajn sa Lotus Elise stal kultovým autom, ktoré si získalo srdcia mnohých automobilových nadšencov. Je to vozidlo, ktoré ponúka unikátne spojenie medzi technológiou a jazdnými vlastnosťami, a preto ostáva obľúbenou voľbou pre tých, ktorí sa neboja zažiť pravú vášeň pre jazdu.
