Mazda 121 1.3 Cabrio Top
vyrábané marec 1988 – január 1991 · trojdverová, hatchback · 5 rýchl., manuálna · benzín
Všeobecne6
| Typ karosérie | trojdverová, hatchback |
|---|---|
| Prevodovka | 5 rýchl., manuálna |
| Počet sedadiel | 5 |
| Segment | B (malé) |
| Začiatok výroby | marec 1988 |
| Ukončenie výroby | január 1991 |
Pohon7
| Hnacia náprava | predná |
|---|---|
| Typ motora | spaľovací motor |
| Palivo | benzín |
| Výkon | 44 kW (60 k) |
| Maximálny výkon (kW) | 44 |
| Maximálny výkon (k) | 60 |
| Max. krútiaci moment | 100 N·m |
Spaľovací motor16
| Počet valcov | 4 |
|---|---|
| Ventily na valec | 2 |
| Objem motora | 1324 cm³ |
| Vŕtanie x zdvih | 71,0 x 83,6 mm |
| Kompresný pomer | 9,4 :1 |
| Max. výkon | 44 kW (60 k) |
| Výkon (kW) | 44 |
| Výkon (k) | 60 |
| Otáčky pri max. výkone | 5500 ot./min |
| Max. krútiaci moment | 100 N·m |
| Otáčky pri max. krútiacom momente | 3000 ot./min |
| Palivový systém | carburettor |
| Ovládanie ventilov | OHC |
| Turbo | nie |
| Katalyzátor | irbežný |
| Objem nádrže | 38 l |
Výkon3
| Maximálna rýchlosť | 150 km/h |
|---|---|
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h | 12,0 s |
| Monitor spotreby | — |
Spotreba (NEDC)6
| Spotreba v meste | — |
|---|---|
| Spotreba mimo mesta | — |
| Kombinovaná spotreba | 7,3 l/100 km |
| CO2 emisie | — |
| Spotreba energie | — |
| Batéria | — |
Vonkajšie rozmery7
| Dĺžka | 3475 mm |
|---|---|
| Šírka | 1605 mm |
| Výška | 1505 mm |
| Rázvor | 2295 mm |
| Predná šírka rozchodu | 1400 mm |
| Zadná šírka rozchodu | 1385 mm |
| Svetlá výška | — |
Hmotnosti9
| Pohotovostná hmotnosť | 775 kg |
|---|---|
| Max. užitočné zaťaženie | 495 kg |
| Max. prípustná hmotnosť | 1270 kg |
| Max. hmotnosť prednej nápravy | — |
| Max. hmotnosť zadnej nápravy | — |
| Max. hmotnosť brzdeného prívesu | 880 kg |
| Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu | 400 kg |
| Max. zaťaženie ťažného zariadenia | — |
| Max. zaťaženie strechy | 50 kg |
Batožina1
| Kapacita batožinového priestoru | 190 l |
|---|
Podvozok9
| Predné zavesenie | vinuté pružiny |
|---|---|
| Zadné odpruženie | vinuté pružiny |
| Predný stabilizátor | áno |
| Zadný stabilizátor | nie |
| Predné brzdy | kotúčové |
| Zadné brzdy | bubnové |
| Veľkosť predných pneumatík | 165/70SR12 |
| Veľkosť zadných pneumatík | 165/70SR12 |
| Polomer otáčania | 9,0 m |
Prevodovka8
| 1. stupeň | 3,45:1 |
|---|---|
| 2. stupeň | 1,94:1 |
| 3. stupeň | 1,28:1 |
| 4. stupeň | 0,91:1 |
| 5. stupeň | 0,69:1 |
| Spiatočka | 3,58:1 |
| Rozvodovka | 4,06:1 |
| Otáčky pri 120 km/h (teoreticky) | 3.300 ot./min |
Exteriérmá 3 · nemá 18
| Stierače s cyklovačom | áno |
|---|---|
| Posuvná / sklopná strecha | áno |
| Tónované sklá | áno |
Nemá / neuvádza sa (18)
Hliníkové disky, Panoramatická strecha, Strešné lyžiny, Metalíza, Lakované nárazníky, Prepážka za prednými sedadlami, Elektrické spätné zrkadlá, Sklopné vonkajšie spätné zrkadlá, Vonkajšie spätné zrkadlá s automatickým stmievaním, Smerové svetlo vo vonkajších zrkadlách, Predné hmlové svetlá, Automatické zapnutie svetiel, Xenónové svetlá, LED svetlomety, Zadné LED osvetlenie, Svetlá na denné svietenie, Ostrekovače svetiel, Poplašné zariadenie
Interiérmá 3 · nemá 26
| Sklopné zadné sedadlá | áno |
|---|---|
| Počítadlo dní | áno |
| Ukazovateľ teploty chladiacej vody | áno |
Nemá / neuvádza sa (26)
Výškovo nastaviteľné sedadlá, Bedrová opierka, Elektrické nastavenie sedadiel, Vyhrievané sedadlá, Odvetrávané sedadlá, Športové sedadlá, Kožou potiahnutý volant, Nastaviteľný volant, Vyhrievaný volant, Kožené čalúnenie, Zadné opierky hlavy, Posuvné zadné sedadlá, Stredová lakťová opierka, Spätné zrkadlo s automatickým stmievaním, Lampa(y) na čítanie, Osvetlené make-up zrkadlo, Nastaviteľné osvetlenie palubnej dosky, Tachometer, Ukazovateľ vonkajšej teploty, Palubný počítač, Audio systém, Digitálne rádio (DAB), Ovládacie prvky pre audio na volante, Zvukový vstup, Navigácia, Bluetooth
Servis a záruka3
| Servis | 10.000 km / 1 rok |
|---|---|
| Všeobecná záruka | 3 roky, bez obmedzenia |
| Záruka karosérie | 6 rokov |
Ďalšie motorizácie Mazda 121 (1988 – 1991)
- 1.1 DX · benzín · 40 kW (54 k) · 1 verzia
- Mazda 121 1.1 DX4 rýchl., manuálna40 kW54 k
- 1.1 L · benzín · 40 kW (54 k) · 1 verzia
- Mazda 121 1.1 L5 rýchl., manuálna40 kW54 k
- 1.3 Cabrio · benzín · 44 kW (60 k) · 1 verzia
- Mazda 121 1.3 Cabrio Top5 rýchl., manuálna44 kW60 k
- 1.3 LX · benzín · 44 kW (60 k) · 1 verzia
- Mazda 121 1.3 LX5 rýchl., manuálna44 kW60 k
Mazda 121 1.3 Cabrio Top – o aute
Mazda 121 1.3 Cabrio Top, vyrábaná v rokoch 1988 až 1991, je malý, ale veľmi atraktívny automobil, ktorý si získal srdcia mnohých motoristov. Tento model je súčasťou série Mazda 121, ktorá sa vyznačuje svojou kompaktnou veľkosťou a dynamickým dizajnom. Cabrio verzia tohto auta je obzvlášť obľúbená medzi tými, ktorí si chcú vychutnať jazdu s otvorenou strechou, a to najmä počas slnečných dní.
Pod kapotou sa nachádza benzínový motor s objemom 1.3 litra, ktorý produkuje výkon 44 kW (60 koní). Tento motor, hoci nie je najvýkonnejší, ponúka dostatočnú dynamiku, ktorá je pre túto kategóriu automobilov akceptovateľná. S päťstupňovou manuálnou prevodovkou sa vodič môže tešiť na plynulú a zábavnú jazdu, pričom prevodovka je navrhnutá tak, aby poskytovala optimálny výkon pri rôznych rýchlostiach a podmienkach.
Mazda 121 Cabrio Top je známa svojou kompaktnou a elegantnou siluetou, ktorá je doplnená o štýlovú látkovú strechu. Strecha sa dá jednoducho sklopiť, čo umožňuje vodičovi a pasažierom vychutnávať čerstvý vzduch a slnečné lúče. Interiér vozidla je navrhnutý s dôrazom na pohodlie a funkčnosť, pričom ponúka dostatok priestoru pre dvoch cestujúcich a ich batožinu.
Bezpečnostné prvky v tomto modeli sú skromné, keďže ide o automobile z konca 80. rokov. Avšak, Mazda sa snažila zabezpečiť základné bezpečnostné opatrenia, ako sú bezpečnostné pásy a niektoré prvky ochrany proti nárazu. Jazdné vlastnosti Mazdy 121 sú považované za dobré, s vyváženým podvozkom a presným riadením, čo prispieva k príjemnému zážitku z jazdy.
Celkovo je Mazda 121 1.3 Cabrio Top zaujímavým automobilom pre tých, ktorí hľadajú kompaktné a štýlové vozidlo s možnosťou jazdy s otvorenou strechou. Je to ideálny spoločník na letné výlety, krátke jazdy po meste alebo len tak na relaxačné jazdenie. Tento model sa stal ikonou svojej doby a dodnes si udržiava svoju popularitu medzi milovníkmi klasických áut.
Partnerský odkaz