Mazda 323 1.4 SSP trojdverový hatchback
vyrábané september 1979 – október 1980 · trojdverová, hatchback · 5 rýchl., manuálna · benzín

Všeobecne6
| Typ karosérie | trojdverová, hatchback |
|---|---|
| Prevodovka | 5 rýchl., manuálna |
| Počet sedadiel | 0 |
| Segment | C (nižšia stredná trieda) |
| Začiatok výroby | september 1979 |
| Ukončenie výroby | október 1980 |
Pohon7
| Hnacia náprava | zadná |
|---|---|
| Typ motora | spaľovací motor |
| Palivo | benzín |
| Výkon | 51 kW (70 k) |
| Maximálny výkon (kW) | 51 |
| Maximálny výkon (k) | 70 |
| Max. krútiaci moment | 112 N·m |
Spaľovací motor16
| Počet valcov | 4, v rade |
|---|---|
| Ventily na valec | 2 |
| Objem motora | 1415 cm³ |
| Vŕtanie x zdvih | 77,0 x 76,0 mm |
| Kompresný pomer | 9,0 :1 |
| Max. výkon | 51 kW (70 k) |
| Výkon (kW) | 51 |
| Výkon (k) | 70 |
| Otáčky pri max. výkone | 5700 ot./min |
| Max. krútiaci moment | 112 N·m |
| Otáčky pri max. krútiacom momente | 3200 ot./min |
| Palivový systém | carburettor |
| Ovládanie ventilov | OHC |
| Turbo | nie |
| Katalyzátor | nie |
| Objem nádrže | 40 l |
Výkon3
| Maximálna rýchlosť | 150 km/h |
|---|---|
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h | 15,0 s |
| Monitor spotreby | — |
Vonkajšie rozmery7
| Dĺžka | 3910 mm |
|---|---|
| Šírka | 1605 mm |
| Výška | 1375 mm |
| Rázvor | 2315 mm |
| Predná šírka rozchodu | 1305 mm |
| Zadná šírka rozchodu | 1320 mm |
| Svetlá výška | — |
Hmotnosti9
| Pohotovostná hmotnosť | 840 kg |
|---|---|
| Max. užitočné zaťaženie | — |
| Max. prípustná hmotnosť | — |
| Max. hmotnosť prednej nápravy | — |
| Max. hmotnosť zadnej nápravy | — |
| Max. hmotnosť brzdeného prívesu | 900 kg |
| Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu | 400 kg |
| Max. zaťaženie ťažného zariadenia | — |
| Max. zaťaženie strechy | — |
Podvozok9
| Predné zavesenie | vinuté pružiny |
|---|---|
| Zadné odpruženie | listové pružiny |
| Predný stabilizátor | nie |
| Zadný stabilizátor | nie |
| Predné brzdy | kotúčové, 229 mm |
| Zadné brzdy | bubnové, 237 mm |
| Veľkosť predných pneumatík | 175/70SR13 |
| Veľkosť zadných pneumatík | 175/70SR13 |
| Polomer otáčania | 8,8 m |
Prevodovka8
| 1. stupeň | 3,34:1 |
|---|---|
| 2. stupeň | 2,00:1 |
| 3. stupeň | 1,30:1 |
| 4. stupeň | 1,00:1 |
| 5. stupeň | 0,83:1 |
| Spiatočka | 3,34:1 |
| Rozvodovka | 3,91:1 |
| Otáčky pri 120 km/h (teoreticky) | 3.600 ot./min |
Exteriérmá 1 · nemá 20
| Tónované sklá | áno |
|---|
Nemá / neuvádza sa (20)
Stierače s cyklovačom, Hliníkové disky, Posuvná / sklopná strecha, Panoramatická strecha, Strešné lyžiny, Metalíza, Lakované nárazníky, Prepážka za prednými sedadlami, Elektrické spätné zrkadlá, Sklopné vonkajšie spätné zrkadlá, Vonkajšie spätné zrkadlá s automatickým stmievaním, Smerové svetlo vo vonkajších zrkadlách, Predné hmlové svetlá, Automatické zapnutie svetiel, Xenónové svetlá, LED svetlomety, Zadné LED osvetlenie, Svetlá na denné svietenie, Ostrekovače svetiel, Poplašné zariadenie
Interiérmá 5 · nemá 24
| Sklopné zadné sedadlá | áno (v častiach) |
|---|---|
| Nastaviteľné osvetlenie palubnej dosky | áno |
| Tachometer | áno |
| Počítadlo dní | áno |
| Ukazovateľ teploty chladiacej vody | áno |
Nemá / neuvádza sa (24)
Výškovo nastaviteľné sedadlá, Bedrová opierka, Elektrické nastavenie sedadiel, Vyhrievané sedadlá, Odvetrávané sedadlá, Športové sedadlá, Kožou potiahnutý volant, Nastaviteľný volant, Vyhrievaný volant, Kožené čalúnenie, Zadné opierky hlavy, Posuvné zadné sedadlá, Stredová lakťová opierka, Spätné zrkadlo s automatickým stmievaním, Lampa(y) na čítanie, Osvetlené make-up zrkadlo, Ukazovateľ vonkajšej teploty, Palubný počítač, Audio systém, Digitálne rádio (DAB), Ovládacie prvky pre audio na volante, Zvukový vstup, Navigácia, Bluetooth
Servis a záruka3
| Servis | n.b. / 1 rok |
|---|---|
| Všeobecná záruka | - year, bez obmedzenia |
| Záruka karosérie | — |
Ďalšie motorizácie Mazda 323 trojdverový hatchback (1979 – 1980)
- 1.3 SEC · benzín · 44 kW (60 k) · 1 verzia
- Mazda 323 1.3 SEC4 rýchl., manuálna44 kW60 k
- 1.3 SN · benzín · 44 kW (60 k) · 1 verzia
- Mazda 323 1.3 SN4 rýchl., manuálna44 kW60 k
- 1.4 SN · benzín · 51 kW (70 k) · 2 verzie
- Mazda 323 1.4 SN3 rýchl., automatická51 kW70 k
- Mazda 323 1.4 SN5 rýchl., manuálna51 kW70 k
- 1.4 SSP · benzín · 51 kW (70 k) · 1 verzia
- Mazda 323 1.4 SSP5 rýchl., manuálna51 kW70 k
Mazda 323 1.4 SSP trojdverový hatchback – o aute
Mazda 323 1.4 SSP, vyrábaná v rokoch 1979 až 1980, je automobil, ktorý patrí do kategórie kompaktných hatchbackov a je známy svojou spoľahlivosťou a praktickosťou. Tento model bol súčasťou prvej generácie Mazdy 323, ktorá bola konštruovaná s dôrazom na moderný dizajn a funkčnosť. S motorom s objemom 1.4 litra a výkonom 51 kW (70 hp) ponúka dostatočnú dynamiku pre bežné jazdné situácie.
Exteriér Mazdy 323 1.4 SSP sa vyznačuje elegantnými líniami a kompaktnými rozmermi, čo z nej robí ideálne auto pre mestské prostredie. Jeho dizajn je charakteristický typickou prednou maskou a zaoblenými tvarmi karosérie, ktoré sú v súlade s estetickými trendmi konca 70. rokov. Auto je dostupné v rôznych farebných variantoch, čo umožňuje majiteľom vybrať si model, ktorý najlepšie vyhovuje ich vkusu.
Pod kapotou sa nachádza benzínový motor s objemom 1.4 litra, ktorý poskytuje výkon 51 kW. Tento motor je známy svojou efektívnosťou a spoľahlivosťou, čo bol v tej dobe veľký plus. S manuálnou 5-stupňovou prevodovkou je jazda s týmto autom dynamická a zábavná. Prevody sú presné a rýchle, čo prispieva k príjemnému zážitku z jazdy.
Mazda 323 1.4 SSP je vybavená aj praktickými prvkami, ako sú dostatočne priestranný interiér a zavazadlový priestor, ktorý ponúka dostatok miesta pre batožinu. Interiér auta je jednoduchý, no funkčný, s dôrazom na pohodlie pasažierov. Sedadlá sú navrhnuté tak, aby poskytovali dobrú oporu, pričom sú vyrobené z kvalitných materiálov, ktoré zaručujú dlhú životnosť.
Tento model je tiež známy svojou ekonomickou spotrebou paliva, čo je v súčasnej dobe veľmi žiadané. V kombinácii s jeho spoľahlivosťou a nízkymi nákladmi na údržbu sa Mazda 323 1.4 SSP stala obľúbenou voľbou medzi motoristami, ktorí hľadali praktické a cenovo dostupné auto. Aj keď sa dnes už nevyrába, tento model si zachováva svoje miesto v srdciach mnohých automobilových nadšencov a zberateľov.



