Mazda 626 2.5iV6 Xerxes hatchback
vyrábané január 1995 – júl 1997 · päťdverová, hatchback · 4 rýchl., automatická · benzín

Všeobecne6
| Typ karosérie | päťdverová, hatchback |
|---|---|
| Prevodovka | 4 rýchl., automatická |
| Počet sedadiel | 5 |
| Segment | D (stredná trieda) |
| Začiatok výroby | január 1995 |
| Ukončenie výroby | júl 1997 |
Pohon7
| Hnacia náprava | predná |
|---|---|
| Typ motora | spaľovací motor |
| Palivo | benzín |
| Výkon | 123 kW (167 k) |
| Maximálny výkon (kW) | 123 |
| Maximálny výkon (k) | 167 |
| Max. krútiaci moment | 221 N·m |
Spaľovací motor16
| Počet valcov | 6 |
|---|---|
| Ventily na valec | 4 |
| Objem motora | 2497 cm³ |
| Vŕtanie x zdvih | 84,5 x 74,2 mm |
| Kompresný pomer | 9,2 :1 |
| Max. výkon | 123 kW (167 k) |
| Výkon (kW) | 123 |
| Výkon (k) | 167 |
| Otáčky pri max. výkone | 5600 ot./min |
| Max. krútiaci moment | 221 N·m |
| Otáčky pri max. krútiacom momente | 4800 ot./min |
| Palivový systém | viacbodové vstrekovanie |
| Ovládanie ventilov | DOHC |
| Turbo | nie |
| Katalyzátor | bežný |
| Objem nádrže | 60 l |
Výkon3
| Maximálna rýchlosť | 220 km/h |
|---|---|
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h | 8,5 s |
| Monitor spotreby | — |
Spotreba (NEDC)6
| Spotreba v meste | — |
|---|---|
| Spotreba mimo mesta | — |
| Kombinovaná spotreba | 9,3 l/100 km |
| CO2 emisie | — |
| Spotreba energie | — |
| Batéria | — |
Vonkajšie rozmery7
| Dĺžka | 4695 mm |
|---|---|
| Šírka | 1750 mm |
| Výška | 1390 mm |
| Rázvor | 2610 mm |
| Predná šírka rozchodu | 1500 mm |
| Zadná šírka rozchodu | 1500 mm |
| Svetlá výška | — |
Hmotnosti9
| Pohotovostná hmotnosť | 1260 kg |
|---|---|
| Max. užitočné zaťaženie | 515 kg |
| Max. prípustná hmotnosť | 1775 kg |
| Max. hmotnosť prednej nápravy | — |
| Max. hmotnosť zadnej nápravy | — |
| Max. hmotnosť brzdeného prívesu | 1450 kg |
| Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu | 550 kg |
| Max. zaťaženie ťažného zariadenia | — |
| Max. zaťaženie strechy | 100 kg |
Batožina1
| Kapacita batožinového priestoru | 455 – 1030 l |
|---|
Podvozok9
| Predné zavesenie | vinuté pružiny |
|---|---|
| Zadné odpruženie | vinuté pružiny |
| Predný stabilizátor | áno |
| Zadný stabilizátor | áno |
| Predné brzdy | odvetrávané kotúčové |
| Zadné brzdy | kotúčové |
| Veľkosť predných pneumatík | 205/55VR15 |
| Veľkosť zadných pneumatík | 205/55VR15 |
| Polomer otáčania | 10,6 m |
Prevodovka7
| 1. stupeň | 2,80:1 |
|---|---|
| 2. stupeň | 1,54:1 |
| 3. stupeň | 1,00:1 |
| 4. stupeň | 0,70:1 |
| Spiatočka | 2,33:1 |
| Rozvodovka | 4,16:1 |
| Otáčky pri 120 km/h (teoreticky) | 3.050 ot./min |
Bezpečnosťmá 2 · nemá 24
| ABS | áno |
|---|---|
| Airbag vodiča | áno |
Nemá / neuvádza sa (24)
Výsledok crash testu, Distribúcia brzdnej sily, Brzdový asistent, Pomoc pri núdzovom brzdení, Asistent mŕtveho uhla, Kontrola stability, Kontrola trakcie, Obmedzený sklzový diferenciál, Airbag spolujazdca, Bočné airbagy, Hlavové airbagy, Kolenný airbag vodiča, Asistent rozbehu do kopca, Asistent jazdných pruhov, Asistent mŕtveho uhla, Senzor únavy, Senzor tlaku v pneumatikách, Mestský bezpečnostný systém, Nočné videnie s rozpoznaním osôb, Systém pred kolíziou, Asistent diaľkových svetiel, Rozpoznávanie dopravných značiek, Systém varovania pred kolíziou, Automatické ovládanie úrovne
Exteriérmá 7 · nemá 14
| Stierače s cyklovačom | áno (nastaviteľné) |
|---|---|
| Hliníkové disky | áno |
| Posuvná / sklopná strecha | áno |
| Metalíza | áno |
| Lakované nárazníky | áno |
| Tónované sklá | áno |
| Elektrické spätné zrkadlá | áno (vyhrievané) |
Nemá / neuvádza sa (14)
Panoramatická strecha, Strešné lyžiny, Prepážka za prednými sedadlami, Sklopné vonkajšie spätné zrkadlá, Vonkajšie spätné zrkadlá s automatickým stmievaním, Smerové svetlo vo vonkajších zrkadlách, Predné hmlové svetlá, Automatické zapnutie svetiel, Xenónové svetlá, LED svetlomety, Zadné LED osvetlenie, Svetlá na denné svietenie, Ostrekovače svetiel, Poplašné zariadenie
Interiérmá 10 · nemá 19
| Výškovo nastaviteľné sedadlá | áno (šofér) |
|---|---|
| Elektrické nastavenie sedadiel | áno |
| Nastaviteľný volant | áno |
| Zadné opierky hlavy | áno |
| Sklopné zadné sedadlá | áno (v častiach) |
| Lampa(y) na čítanie | áno (predné) |
| Nastaviteľné osvetlenie palubnej dosky | áno |
| Tachometer | áno |
| Počítadlo dní | áno |
| Ukazovateľ teploty chladiacej vody | áno |
Nemá / neuvádza sa (19)
Bedrová opierka, Vyhrievané sedadlá, Odvetrávané sedadlá, Športové sedadlá, Kožou potiahnutý volant, Vyhrievaný volant, Kožené čalúnenie, Posuvné zadné sedadlá, Stredová lakťová opierka, Spätné zrkadlo s automatickým stmievaním, Osvetlené make-up zrkadlo, Ukazovateľ vonkajšej teploty, Palubný počítač, Audio systém, Digitálne rádio (DAB), Ovládacie prvky pre audio na volante, Zvukový vstup, Navigácia, Bluetooth
Komfortmá 6 · nemá 8
| Centrálne zamykanie dverí | áno |
|---|---|
| Bezkľúčový vstup/štartovanie | áno |
| Elektrické okná | áno (predné a zadné) |
| Posilňovač riadenia | áno |
| Tempomat | áno |
| Klimatizácia | áno (manuálna) |
Nemá / neuvádza sa (8)
Tlačidlo štart, Riadiaci obvod, Ovládanie teploty vľavo/vpravo, Parkovacie senzory, Cúvacia kamera, Parkovací automat, Elektrická parkovacia brzda, Štart / stop systém
Servis a záruka3
| Servis | 15.000 km / 1 rok |
|---|---|
| Všeobecná záruka | 3 roky, bez obmedzenia |
| Záruka karosérie | 6 rokov |
Ďalšie motorizácie Mazda 626 hatchback (1995 – 1998)
- 1.8i · benzín · 78 kW (106 k) · 2 verzie
- Mazda 626 1.8i GLX5 rýchl., manuálna78 kW106 k
- Mazda 626 1.8i LX5 rýchl., manuálna78 kW106 k
- 2.0 D · nafta · 56 kW (76 k) · 2 verzie
- Mazda 626 2.0 D Comprex5 rýchl., manuálna56 kW76 k
- Mazda 626 2.0 D Comprex-S5 rýchl., manuálna56 kW76 k
- 2.0i · benzín · 86 kW (117 k) · 4 verzie
- Mazda 626 2.0i GLX4 rýchl., automatická86 kW117 k
- Mazda 626 2.0i GLX5 rýchl., manuálna86 kW117 k
- Mazda 626 2.0i LX4 rýchl., automatická86 kW117 k
- Mazda 626 2.0i LX5 rýchl., manuálna86 kW117 k
- 2.5iV6 · benzín · 123 kW (167 k) · 2 verzie
- Mazda 626 2.5iV6 Xerxes4 rýchl., automatická123 kW167 k
- Mazda 626 2.5iV6 Xerxes5 rýchl., manuálna123 kW167 k
Mazda 626 2.5iV6 Xerxes hatchback – o aute
Mazda 626 2.5i V6 Xerxes je elegantné a výkonné vozidlo, ktoré sa vyrábalo v rokoch 1995 až 1998. Tento model sa vyznačuje svojou robustnou konštrukciou a atraktívnym dizajnom, ktorý sa stal jedným z charakteristických rysov Mazdy tej doby. S motorom 2.5i V6, ktorý produkuje výkon 123 kW (167 hp), poskytuje táto verzia 626 skvelý výkon a dynamiku na ceste.
Motor V6 je známy svojou hladkou prevádzkou a silným krútiacim momentom, čo prispieva k vynikajúcej akcelerácii. S 4-stupňovou automatickou prevodovkou je jazda veľmi komfortná, pričom prevodovka hladko prechádza medzi jednotlivými prevodovými stupňami, čo zaručuje plynulý zážitok z jazdy. Táto kombinácia motoru a prevodovky robí z Mazdy 626 ideálne vozidlo na dlhšie cesty, ako aj na každodenné jazdenie po mestských uliciach.
Exteriér Mazdy 626 Xerxes je elegantný a aerodynamický, s hladkými líniami a modernými prvkami, ktoré boli v tej dobe veľmi populárne. Predná časť vozidla je zdobená štýlovými svetlometmi a charakteristickou mriežkou chladiča, ktorá dodáva autu dynamický vzhľad. Z pohľadu na bok môžeme obdivovať vyvážené proporcie a široké kolesá, ktoré podčiarkujú športový charakter vozidla.
Interiér Mazdy 626 je navrhnutý s dôrazom na pohodlie a funkčnosť. Vnútorný priestor je priestranný, s dostatočným miestom pre pasažierov na predných i zadných sedadlách. Použité materiály sú kvalitné a vytvárajú príjemnú atmosféru. Prístrojová doska je prehľadná a intuitívna, s modernými ovládacími prvkami, ktoré sú na dosah ruky vodiča.
V oblasti bezpečnosti sa Mazda 626 2.5i V6 Xerxes môže pýšiť viacerými prvkami, ako sú airbagy, ABS a stabilizačný systém, čo zvyšuje ochranu cestujúcich v prípade nehody. Celková spoľahlivosť a nízke náklady na údržbu robia z tohto modelu atraktívnu voľbu pre tých, ktorí hľadajú kombináciu výkonu a komfortu v strednej triede.
Celkovo je Mazda 626 2.5i V6 Xerxes skvelou voľbou pre motoristov, ktorí ocenia výkon, pohodlie a štýlový dizajn. Tento model ponúka vyvážený mix medzi sportovými vlastnosťami a rodinným autom, čím sa stáva populárnym medzi širokým spektrom vodičov.



