Mazda 929 2.0 DX
vyrábané február 1984 – február 1987 · štvordverová, sedan · 4 rýchl., manuálna · benzín
Všeobecne5
| Typ karosérie | štvordverová, sedan |
|---|---|
| Prevodovka | 4 rýchl., manuálna |
| Počet sedadiel | 5 |
| Začiatok výroby | február 1984 |
| Ukončenie výroby | február 1987 |
Pohon7
| Hnacia náprava | zadná |
|---|---|
| Typ motora | spaľovací motor |
| Palivo | benzín |
| Výkon | 75 kW (102 k) |
| Maximálny výkon (kW) | 75 |
| Maximálny výkon (k) | 102 |
| Max. krútiaci moment | 156 N·m |
Spaľovací motor16
| Počet valcov | 4, v rade |
|---|---|
| Ventily na valec | 2 |
| Objem motora | 1998 cm³ |
| Vŕtanie x zdvih | 86,0 x 86,0 mm |
| Kompresný pomer | 8,6 :1 |
| Max. výkon | 75 kW (102 k) |
| Výkon (kW) | 75 |
| Výkon (k) | 102 |
| Otáčky pri max. výkone | 5600 ot./min |
| Max. krútiaci moment | 156 N·m |
| Otáčky pri max. krútiacom momente | 3700 ot./min |
| Palivový systém | carburettor |
| Ovládanie ventilov | DOHC |
| Turbo | nie |
| Katalyzátor | nie |
| Objem nádrže | 60 l |
Výkon3
| Maximálna rýchlosť | 173 km/h |
|---|---|
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h | 11,4 s |
| Monitor spotreby | — |
Spotreba (NEDC)6
| Spotreba v meste | — |
|---|---|
| Spotreba mimo mesta | — |
| Kombinovaná spotreba | 9,2 l/100 km |
| CO2 emisie | — |
| Spotreba energie | — |
| Batéria | — |
Vonkajšie rozmery7
| Dĺžka | 4700 mm |
|---|---|
| Šírka | 1690 mm |
| Výška | 1420 mm |
| Rázvor | 2615 mm |
| Predná šírka rozchodu | 1425 mm |
| Zadná šírka rozchodu | 1410 mm |
| Svetlá výška | — |
Hmotnosti9
| Pohotovostná hmotnosť | 1140 kg |
|---|---|
| Max. užitočné zaťaženie | 600 kg |
| Max. prípustná hmotnosť | 1740 kg |
| Max. hmotnosť prednej nápravy | — |
| Max. hmotnosť zadnej nápravy | — |
| Max. hmotnosť brzdeného prívesu | 1000 kg |
| Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu | 570 kg |
| Max. zaťaženie ťažného zariadenia | — |
| Max. zaťaženie strechy | 100 kg |
Batožina1
| Kapacita batožinového priestoru | 486 l |
|---|
Podvozok9
| Predné zavesenie | vinuté pružiny |
|---|---|
| Zadné odpruženie | vinuté pružiny |
| Predný stabilizátor | nie |
| Zadný stabilizátor | nie |
| Predné brzdy | odvetrávané kotúčové |
| Zadné brzdy | kotúčové |
| Veľkosť predných pneumatík | 175SR14 |
| Veľkosť zadných pneumatík | 175SR14 |
| Polomer otáčania | 10,4 m |
Exteriérmá 2 · nemá 19
| Stierače s cyklovačom | áno (nastaviteľné) |
|---|---|
| Tónované sklá | áno |
Nemá / neuvádza sa (19)
Hliníkové disky, Posuvná / sklopná strecha, Panoramatická strecha, Strešné lyžiny, Metalíza, Lakované nárazníky, Prepážka za prednými sedadlami, Elektrické spätné zrkadlá, Sklopné vonkajšie spätné zrkadlá, Vonkajšie spätné zrkadlá s automatickým stmievaním, Smerové svetlo vo vonkajších zrkadlách, Predné hmlové svetlá, Automatické zapnutie svetiel, Xenónové svetlá, LED svetlomety, Zadné LED osvetlenie, Svetlá na denné svietenie, Ostrekovače svetiel, Poplašné zariadenie
Interiérmá 8 · nemá 21
| Výškovo nastaviteľné sedadlá | áno (šofér) |
|---|---|
| Bedrová opierka | áno (šofér) |
| Zadné opierky hlavy | áno |
| Lampa(y) na čítanie | áno (predné) |
| Nastaviteľné osvetlenie palubnej dosky | áno |
| Tachometer | áno |
| Počítadlo dní | áno |
| Ukazovateľ teploty chladiacej vody | áno |
Nemá / neuvádza sa (21)
Elektrické nastavenie sedadiel, Vyhrievané sedadlá, Odvetrávané sedadlá, Športové sedadlá, Kožou potiahnutý volant, Nastaviteľný volant, Vyhrievaný volant, Kožené čalúnenie, Sklopné zadné sedadlá, Posuvné zadné sedadlá, Stredová lakťová opierka, Spätné zrkadlo s automatickým stmievaním, Osvetlené make-up zrkadlo, Ukazovateľ vonkajšej teploty, Palubný počítač, Audio systém, Digitálne rádio (DAB), Ovládacie prvky pre audio na volante, Zvukový vstup, Navigácia, Bluetooth
Komfortmá 1 · nemá 13
| Posilňovač riadenia | áno |
|---|
Nemá / neuvádza sa (13)
Centrálne zamykanie dverí, Bezkľúčový vstup/štartovanie, Tlačidlo štart, Riadiaci obvod, Elektrické okná, Tempomat, Klimatizácia, Ovládanie teploty vľavo/vpravo, Parkovacie senzory, Cúvacia kamera, Parkovací automat, Elektrická parkovacia brzda, Štart / stop systém
Servis a záruka3
| Servis | 10.000 km / 1 rok |
|---|---|
| Všeobecná záruka | 3 roky, bez obmedzenia |
| Záruka karosérie | 6 rokov |
Ďalšie motorizácie Mazda 929 (1984 – 1987)
- 2.0 DX · benzín · 75 kW (102 k) · 1 verzia
- Mazda 929 2.0 DX4 rýchl., manuálna75 kW102 k
- 2.0 LTD · benzín · 75 kW (102 k) · 2 verzie
- Mazda 929 2.0 LTD3 rýchl., automatická75 kW102 k
- Mazda 929 2.0 LTD5 rýchl., manuálna75 kW102 k
- 2.0i · benzín · 88 kW (120 k) · 1 verzia
- Mazda 929 2.0i LTD5 rýchl., manuálna88 kW120 k
Mazda 929 2.0 DX – o aute
Mazda 929 2.0 DX je automobil, ktorý bol vyrábaný v období od februára 1984 do februára 1987. Tento model sa vyznačuje elegantným dizajnom a modernými technológiami, ktoré boli v tej dobe pokrokové. Mazda 929 patrila do strednej triedy vozidiel a bola určená pre zákazníkov, ktorí hľadali pohodlné a spoľahlivé auto na každodenné používanie.
Pod kapotou sa nachádza benzínový motor s objemom 2.0 litra, ktorý poskytuje výkon 75 kW, čo zodpovedá približne 102 konským silám. Tento motor bol známy svojou spoľahlivosťou a dobrou dynamikou. S ním bola Mazda 929 schopná akcelerovať plynulo a bez problémov, čo prispievalo k jej pohodlnému jazdnému zážitku. Model 929 bol vybavený štvorgeneračnou manuálnou prevodovkou, ktorá umožňovala vodičovi lepšiu kontrolu nad vozidlom a zaručovala plynulé radenie prevodových stupňov.
Dizajn Mazdy 929 2.0 DX bol charakteristický svojimi hladkými líniami a modernou estetikou, ktorá sa snažila spojiť eleganciu s praktickosťou. Interiér vozidla bol navrhnutý tak, aby ponúkal maximálny komfort pre všetkých pasažierov. Kvalitné materiály a ergonomické usporiadanie ovládacích prvkov prispeli k príjemnej atmosfére vo vnútri vozidla. Sedadlá boli dostatočne priestranné a pohodlné, čo robilo dlhé cesty príjemnejšími.
Mazda 929 2.0 DX sa tiež vyznačovala dobrými jazdnými vlastnosťami a stabilitou na ceste. Jej podvozok bol navrhnutý tak, aby zvládal rôzne podmienky a poskytoval vodičovi istotu a pocit bezpečia. Systém odpruženia bol nastavený na komfort, čo znamenalo, že vozidlo bolo schopné pohltiť nerovnosti na ceste a ponúkať hladkú jazdu.
V oblasti bezpečnosti bol model 929 vybavený niekoľkými prvkami, ktoré prispievali k ochrane pasažierov, ako sú pevné karosérie a kvalitné bezpečnostné pásy. Týmto spôsobom sa Mazda snažila zabezpečiť, aby sa cestovanie stalo nielen pohodlným, ale aj bezpečným.
Celkovo bola Mazda 929 2.0 DX veľmi dobre hodnoteným autom, ktoré ponúkalo kombináciu výkonu, komfortu a spoľahlivosti. Jej popularita počas svojho výrobného obdobia svedčí o tom, že si získala srdcia mnohých motoristov. Dnes je to vozidlo, ktoré si mnohí nadšenci automobilov pamätajú s nostalgiou a uznaním za jeho kvalitné spracovanie a jazdné vlastnosti.
Fotogaléria Mazda 929
Partnerský odkaz