Mazda Demio 1.5 Touring
vyrábané máj 2000 – február 2001 · päťdverová, viacúčelová · 5 rýchl., manuálna · benzín

Všeobecne6
| Typ karosérie | päťdverová, viacúčelová |
|---|---|
| Prevodovka | 5 rýchl., manuálna |
| Počet sedadiel | 5 |
| Segment | J (malé viacúčelové) |
| Začiatok výroby | máj 2000 |
| Ukončenie výroby | február 2001 |
Pohon7
| Hnacia náprava | predná |
|---|---|
| Typ motora | spaľovací motor |
| Palivo | benzín |
| Výkon | 55 kW (75 k) |
| Maximálny výkon (kW) | 55 |
| Maximálny výkon (k) | 75 |
| Max. krútiaci moment | 116 N·m |
Spaľovací motor16
| Počet valcov | 4, v rade |
|---|---|
| Ventily na valec | 4 |
| Objem motora | 1498 cm³ |
| Vŕtanie x zdvih | 78,0 x 78,4 mm |
| Kompresný pomer | 9,4 :1 |
| Max. výkon | 55 kW (75 k) |
| Výkon (kW) | 55 |
| Výkon (k) | 75 |
| Otáčky pri max. výkone | 5500 ot./min |
| Max. krútiaci moment | 116 N·m |
| Otáčky pri max. krútiacom momente | 2500 ot./min |
| Palivový systém | viacbodové vstrekovanie |
| Ovládanie ventilov | OHC |
| Turbo | nie |
| Katalyzátor | bežný |
| Objem nádrže | 43 l |
Výkon3
| Maximálna rýchlosť | 160 km/h |
|---|---|
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h | 13,0 s |
| Monitor spotreby | 6,6 l/100 km (1) |
Spotreba (NEDC)7
| Spotreba v meste | 9,2 l/100 km |
|---|---|
| Spotreba mimo mesta | 6,2 l/100 km |
| Kombinovaná spotreba | 7,3 l/100 km |
| CO2 emisie | 176 g/km |
| Energetický štítok | G |
| Spotreba energie | — |
| Batéria | — |
Vonkajšie rozmery7
| Dĺžka | 3815 mm |
|---|---|
| Šírka | 1670 mm |
| Výška | 1535 mm |
| Rázvor | 2390 mm |
| Predná šírka rozchodu | 1420 mm |
| Zadná šírka rozchodu | 1420 mm |
| Svetlá výška | 170 mm |
Hmotnosti9
| Pohotovostná hmotnosť | 935 kg |
|---|---|
| Max. užitočné zaťaženie | 515 kg |
| Max. prípustná hmotnosť | 1450 kg |
| Max. hmotnosť prednej nápravy | — |
| Max. hmotnosť zadnej nápravy | — |
| Max. hmotnosť brzdeného prívesu | 900 kg |
| Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu | 410 kg |
| Max. zaťaženie ťažného zariadenia | 50 kg |
| Max. zaťaženie strechy | 50 kg |
Batožina3
| Kapacita batožinového priestoru | 330 – 679 l |
|---|---|
| Dĺžka min/max | 710 mm / - |
| Výška prahu zdvihu | 580 mm |
Vnútorné rozmery2
| Zadná svetlá výška | 950 mm |
|---|---|
| Výška zadného sedadla | 360 mm |
Podvozok9
| Predné zavesenie | vinuté pružiny |
|---|---|
| Zadné odpruženie | vinuté pružiny |
| Predný stabilizátor | áno |
| Zadný stabilizátor | nie |
| Predné brzdy | odvetrávané kotúčové, 235 mm |
| Zadné brzdy | bubnové, 200 mm |
| Veľkosť predných pneumatík | 175/60 R14 |
| Veľkosť zadných pneumatík | 175/60 R14 |
| Polomer otáčania | 9,2 m |
Prevodovka8
| 1. stupeň | 3,42:1 |
|---|---|
| 2. stupeň | 1,84:1 |
| 3. stupeň | 1,29:1 |
| 4. stupeň | 0,97:1 |
| 5. stupeň | 0,82:1 |
| Spiatočka | 3,21:1 |
| Rozvodovka | 3,85:1 |
| Otáčky pri 120 km/h (teoreticky) | 3.550 ot./min |
Bezpečnosťmá 3 · nemá 23
| ABS | áno |
|---|---|
| Airbag vodiča | áno |
| Airbag spolujazdca | áno |
Nemá / neuvádza sa (23)
Výsledok crash testu, Distribúcia brzdnej sily, Brzdový asistent, Pomoc pri núdzovom brzdení, Asistent mŕtveho uhla, Kontrola stability, Kontrola trakcie, Obmedzený sklzový diferenciál, Bočné airbagy, Hlavové airbagy, Kolenný airbag vodiča, Asistent rozbehu do kopca, Asistent jazdných pruhov, Asistent mŕtveho uhla, Senzor únavy, Senzor tlaku v pneumatikách, Mestský bezpečnostný systém, Nočné videnie s rozpoznaním osôb, Systém pred kolíziou, Asistent diaľkových svetiel, Rozpoznávanie dopravných značiek, Systém varovania pred kolíziou, Automatické ovládanie úrovne
Exteriérmá 7 · nemá 14
| Stierače s cyklovačom | áno |
|---|---|
| Strešné lyžiny | áno |
| Metalíza | za príplatok |
| Lakované nárazníky | áno |
| Tónované sklá | áno |
| Elektrické spätné zrkadlá | áno (vyhrievané) |
| Predné hmlové svetlá | áno |
Nemá / neuvádza sa (14)
Hliníkové disky, Posuvná / sklopná strecha, Panoramatická strecha, Prepážka za prednými sedadlami, Sklopné vonkajšie spätné zrkadlá, Vonkajšie spätné zrkadlá s automatickým stmievaním, Smerové svetlo vo vonkajších zrkadlách, Automatické zapnutie svetiel, Xenónové svetlá, LED svetlomety, Zadné LED osvetlenie, Svetlá na denné svietenie, Ostrekovače svetiel, Poplašné zariadenie
Interiérmá 9 · nemá 20
| Výškovo nastaviteľné sedadlá | áno (šofér) |
|---|---|
| Nastaviteľný volant | áno |
| Zadné opierky hlavy | áno |
| Sklopné zadné sedadlá | áno (v častiach) |
| Lampa(y) na čítanie | áno (predné) |
| Nastaviteľné osvetlenie palubnej dosky | áno |
| Tachometer | áno |
| Počítadlo dní | áno |
| Ukazovateľ teploty chladiacej vody | áno |
Nemá / neuvádza sa (20)
Bedrová opierka, Elektrické nastavenie sedadiel, Vyhrievané sedadlá, Odvetrávané sedadlá, Športové sedadlá, Kožou potiahnutý volant, Vyhrievaný volant, Kožené čalúnenie, Posuvné zadné sedadlá, Stredová lakťová opierka, Spätné zrkadlo s automatickým stmievaním, Osvetlené make-up zrkadlo, Ukazovateľ vonkajšej teploty, Palubný počítač, Audio systém, Digitálne rádio (DAB), Ovládacie prvky pre audio na volante, Zvukový vstup, Navigácia, Bluetooth
Komfortmá 4 · nemá 10
| Centrálne zamykanie dverí | áno |
|---|---|
| Bezkľúčový vstup/štartovanie | áno |
| Elektrické okná | áno (predné a zadné) |
| Posilňovač riadenia | áno |
Nemá / neuvádza sa (10)
Tlačidlo štart, Riadiaci obvod, Tempomat, Klimatizácia, Ovládanie teploty vľavo/vpravo, Parkovacie senzory, Cúvacia kamera, Parkovací automat, Elektrická parkovacia brzda, Štart / stop systém
Servis a záruka3
| Servis | 15.000 km / 1 rok |
|---|---|
| Všeobecná záruka | 3 roky, bez obmedzenia |
| Záruka karosérie | 6 rokov |
Ďalšie motorizácie Mazda Demio (2000 – 2003)
- 1.3 Comfort · benzín · 46 kW (63 k) · 1 verzia
- Mazda Demio 1.3 Comfort5 rýchl., manuálna46 kW63 k
- 1.3 Exclusive · benzín · 46 kW (63 k) · 1 verzia
- Mazda Demio 1.3 Exclusive5 rýchl., manuálna46 kW63 k
- 1.5 Exclusive · benzín · 55 kW (75 k) · 2 verzie
- Mazda Demio 1.5 Exclusive4 rýchl., automatická55 kW75 k
- Mazda Demio 1.5 Exclusive5 rýchl., manuálna55 kW75 k
- 1.5 Touring · benzín · 55 kW (75 k) · 2 verzie
- Mazda Demio 1.5 Touring4 rýchl., automatická55 kW75 k
- Mazda Demio 1.5 Touring5 rýchl., manuálna55 kW75 k
Mazda Demio 1.5 Touring – o aute
Mazda Demio 1.5 Touring, vyrábaná v rokoch 2000 až 2003, je kompaktný hatchback, ktorý sa vyznačuje svojou praktickosťou, úspornosťou a príjemným dizajnom. Tento model je ideálny pre mestské jazdy, ale jeho schopnosti sa nezastavia len pri krátkych vzdialenostiach. S motorom s výkonom 55 kW (75 hp) ponúka dostatočný výkon na zvládanie každodenných ciest a občasných výletov mimo mesta.
Jednou z hlavných predností Mazdy Demio je jej efektívna spotreba paliva. S benzínovým motorom a manuálnou päťstupňovou prevodovkou sa môžete tešiť na nízke náklady na pohonné hmoty, čo je v dnešnej dobe veľmi cenné. Tento model je navrhnutý tak, aby bol ekonomický a zároveň ponúkal dostatočný výkon na plynulé jazdenie. Vďaka nízkej hmotnosti a dobrej aerodynamike sa Mazda Demio s týmto motorom chová agilne, čo oceníte najmä pri jazde po mestských uliciach.
Exteriér auta je charakteristický svojimi hladkými líniami a moderným vzhľadom, ktorý sa dobre hodí do mestského prostredia. Predná časť vozidla je vybavená elegantnými svetlometmi, ktoré poskytujú dobrú viditeľnosť aj v noci. Interiér Mazdy Demio je navrhnutý s dôrazom na pohodlie a funkčnosť. Ponúka dostatok priestoru pre štyroch až piatich pasažierov, pričom zadné sedadlá je možné sklapať, čo zvyšuje objem batožinového priestoru a umožňuje prevoz väčších predmetov.
Mazda Demio 1.5 Touring je tiež vybavená množstvom praktických funkcií, ako sú elektricky ovládané okná, centrálne zamykanie a kvalitný audiosystém, ktorý poskytuje príjemné zážitky z jazdy. Bezpečnostné prvky, ako sú airbagy a ABS, zvyšujú ochranu pasažierov a prispievajú k celkovému pocitu bezpečia.
Celkovo je Mazda Demio 1.5 Touring z rokov 2000 až 2003 skvelou voľbou pre tých, ktorí hľadajú spoľahlivé a ekonomické vozidlo s dostatočným výkonom a praktickými vlastnosťami. Je to auto, ktoré dokáže splniť potreby rôznych vodičov, či už ide o každodenné dochádzanie do práce alebo občasné výlety s rodinou. S jej kombináciou pohodlia, úspornosti a elegantného dizajnu je Mazda Demio určite modelom, ktorý stojí za zváženie.







