Mazda MX-3 1.6i
vyrábané september 1991 – marec 1994 · trojdverová, coupé · 5 rýchl., manuálna · benzín
Všeobecne6
| Typ karosérie | trojdverová, coupé |
|---|---|
| Prevodovka | 5 rýchl., manuálna |
| Počet sedadiel | 4 |
| Segment | G (športové) |
| Začiatok výroby | september 1991 |
| Ukončenie výroby | marec 1994 |
Pohon7
| Hnacia náprava | predná |
|---|---|
| Typ motora | spaľovací motor |
| Palivo | benzín |
| Výkon | 66 kW (90 k) |
| Maximálny výkon (kW) | 66 |
| Maximálny výkon (k) | 90 |
| Max. krútiaci moment | 135 N·m |
Spaľovací motor16
| Počet valcov | 4, v rade |
|---|---|
| Ventily na valec | 4 |
| Objem motora | 1598 cm³ |
| Vŕtanie x zdvih | 78,0 x 83,6 mm |
| Kompresný pomer | 9,0 :1 |
| Max. výkon | 66 kW (90 k) |
| Výkon (kW) | 66 |
| Výkon (k) | 90 |
| Otáčky pri max. výkone | 5300 ot./min |
| Max. krútiaci moment | 135 N·m |
| Otáčky pri max. krútiacom momente | 4000 ot./min |
| Palivový systém | viacbodové vstrekovanie |
| Ovládanie ventilov | OHC |
| Turbo | nie |
| Katalyzátor | bežný |
| Objem nádrže | 50 l |
Výkon3
| Maximálna rýchlosť | 179 km/h |
|---|---|
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h | 10,5 s |
| Monitor spotreby | — |
Spotreba (NEDC)6
| Spotreba v meste | — |
|---|---|
| Spotreba mimo mesta | — |
| Kombinovaná spotreba | 7,4 l/100 km |
| CO2 emisie | — |
| Spotreba energie | — |
| Batéria | — |
Vonkajšie rozmery7
| Dĺžka | 4220 mm |
|---|---|
| Šírka | 1695 mm |
| Výška | 1310 mm |
| Rázvor | 2455 mm |
| Predná šírka rozchodu | 1460 mm |
| Zadná šírka rozchodu | 1465 mm |
| Svetlá výška | — |
Hmotnosti9
| Pohotovostná hmotnosť | 1030 kg |
|---|---|
| Max. užitočné zaťaženie | 430 kg |
| Max. prípustná hmotnosť | 1460 kg |
| Max. hmotnosť prednej nápravy | — |
| Max. hmotnosť zadnej nápravy | — |
| Max. hmotnosť brzdeného prívesu | 1200 kg |
| Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu | 400 kg |
| Max. zaťaženie ťažného zariadenia | — |
| Max. zaťaženie strechy | 50 kg |
Batožina1
| Kapacita batožinového priestoru | 289 – 390 l |
|---|
Podvozok9
| Predné zavesenie | vinuté pružiny |
|---|---|
| Zadné odpruženie | vinuté pružiny |
| Predný stabilizátor | áno |
| Zadný stabilizátor | áno |
| Predné brzdy | odvetrávané kotúčové |
| Zadné brzdy | bubnové |
| Veľkosť predných pneumatík | 185/65HR14 |
| Veľkosť zadných pneumatík | 185/65HR14 |
| Polomer otáčania | 9,8 m |
Prevodovka8
| 1. stupeň | 3,42:1 |
|---|---|
| 2. stupeň | 1,84:1 |
| 3. stupeň | 1,29:1 |
| 4. stupeň | 1,03:1 |
| 5. stupeň | 0,82:1 |
| Spiatočka | 3,21:1 |
| Rozvodovka | 4,11:1 |
| Otáčky pri 120 km/h (teoreticky) | 3.600 ot./min |
Exteriérmá 6 · nemá 15
| Stierače s cyklovačom | áno (nastaviteľné) |
|---|---|
| Hliníkové disky | áno |
| Lakované nárazníky | áno |
| Tónované sklá | áno |
| Elektrické spätné zrkadlá | áno |
| Predné hmlové svetlá | áno |
Nemá / neuvádza sa (15)
Posuvná / sklopná strecha, Panoramatická strecha, Strešné lyžiny, Metalíza, Prepážka za prednými sedadlami, Sklopné vonkajšie spätné zrkadlá, Vonkajšie spätné zrkadlá s automatickým stmievaním, Smerové svetlo vo vonkajších zrkadlách, Automatické zapnutie svetiel, Xenónové svetlá, LED svetlomety, Zadné LED osvetlenie, Svetlá na denné svietenie, Ostrekovače svetiel, Poplašné zariadenie
Interiérmá 8 · nemá 21
| Športové sedadlá | áno |
|---|---|
| Nastaviteľný volant | áno |
| Sklopné zadné sedadlá | áno |
| Lampa(y) na čítanie | áno (predné) |
| Nastaviteľné osvetlenie palubnej dosky | áno |
| Tachometer | áno |
| Počítadlo dní | áno |
| Ukazovateľ teploty chladiacej vody | áno |
Nemá / neuvádza sa (21)
Výškovo nastaviteľné sedadlá, Bedrová opierka, Elektrické nastavenie sedadiel, Vyhrievané sedadlá, Odvetrávané sedadlá, Kožou potiahnutý volant, Vyhrievaný volant, Kožené čalúnenie, Zadné opierky hlavy, Posuvné zadné sedadlá, Stredová lakťová opierka, Spätné zrkadlo s automatickým stmievaním, Osvetlené make-up zrkadlo, Ukazovateľ vonkajšej teploty, Palubný počítač, Audio systém, Digitálne rádio (DAB), Ovládacie prvky pre audio na volante, Zvukový vstup, Navigácia, Bluetooth
Komfortmá 1 · nemá 13
| Posilňovač riadenia | áno |
|---|
Nemá / neuvádza sa (13)
Centrálne zamykanie dverí, Bezkľúčový vstup/štartovanie, Tlačidlo štart, Riadiaci obvod, Elektrické okná, Tempomat, Klimatizácia, Ovládanie teploty vľavo/vpravo, Parkovacie senzory, Cúvacia kamera, Parkovací automat, Elektrická parkovacia brzda, Štart / stop systém
Servis a záruka3
| Servis | 10.000 km / 1 rok |
|---|---|
| Všeobecná záruka | 3 roky, bez obmedzenia |
| Záruka karosérie | 6 rokov |
Ďalšie motorizácie Mazda MX-3 (1991 – 1998)
- 1.6i · benzín · 66 kW (90 k) · 4 verzie
- Mazda MX-3 1.6i5 rýchl., manuálna66 kW90 k
- Mazda MX-3 1.6i5 rýchl., manuálna66 kW90 k
- Mazda MX-3 1.6i5 rýchl., manuálna81 kW110 k
- Mazda MX-3 1.6i5 rýchl., manuálna81 kW110 k
- 1.8iV6 · benzín · 100 kW (136 k) · 4 verzie
- Mazda MX-3 1.8iV65 rýchl., manuálna100 kW136 k
- Mazda MX-3 1.8iV65 rýchl., manuálna100 kW136 k
- Mazda MX-3 1.8iV65 rýchl., manuálna97 kW132 k
- Mazda MX-3 1.8iV65 rýchl., manuálna97 kW132 k
Mazda MX-3 1.6i – o aute
Mazda MX-3 1.6i je kompaktné športové auto, ktoré sa vyrábalo medzi septembrom 1991 a marcom 1994. Tento model sa stal ikonou svojej doby, vďaka svojmu jedinečnému dizajnu, športovým vlastnostiam a dostupnej cene. Mazda MX-3 bola navrhnutá ako dvojdverový kupé s elegantnými líniami, ktoré dodávali autu moderný a dynamický vzhľad. Nielenže sa esteticky odlišovala od iných vozidiel vo svojej triede, ale tiež ponúkala vynikajúci výkon a ovládateľnosť.
Pod kapotou sa nachádzal benzínový motor s objemom 1.6 litra, ktorý poskytoval výkon 66 kW (90 koní). Tento motor bol známy svojou spoľahlivosťou a schopnosťou podávať stabilný výkon vo všetkých jazdných podmienkach. S päťstupňovou manuálnou prevodovkou si vodiči mohli užiť presné radenie a plynulé prechody medzi prevodmi, čo prispievalo k celkovému zážitku z jazdy. Hmotnosť vozidla bola relatívne nízka, čo sa pozitívne odrážalo na jeho agilite a dynamike. Mazda MX-3 sa tak stala obľúbenou voľbou pre tých, ktorí hľadali športové auto s výbornými jazdnými vlastnosťami.
Interiér vozidla bol navrhnutý s dôrazom na pohodlie a praktickosť. Sedadlá poskytovali dobrú podporu a komfort, aj pri dlhších cestách. Palubná doska bola prehľadná a intuitívna, s dostatkom úložného priestoru pre osobné veci. Vybavenie auta sa líšilo podľa verzie, ale väčšina modelov bola vybavená základnými komfortnými prvkami, ako sú elektrické okná a centrálne zamykanie.
Mazda MX-3 1.6i sa vyznačovala aj svojou bezpečnosťou a stabilitou na ceste. Systém odpruženia bol navrhnutý tak, aby poskytoval dobrý pocit z jazdy, a to aj na nerovných povrchoch. Automobil mal dobre vyváženú karosériu, čo prispievalo k jeho predvídateľnému správaniu v zákrutách.
Celkovo bola Mazda MX-3 1.6i atraktívnym autom pre mladých vodičov a nadšencov športových vozidiel. Jej kombinácia výkonu, dizajnu a cenovej dostupnosti z nej robila skvelú voľbu na trhu. Dodnes si získava srdcia fanúšikov, ktorí si pamätajú túto nádhernú éru automobilového dizajnu a inžinierstva.
Fotogaléria Mazda MX-3
Partnerský odkaz