Mazda MX-5 Roadster Coupe 1.8 Touring
vyrábané október 2006 – október 2009 · dvojdverová, kabriolet · 5 rýchl., manuálna · benzín

Všeobecne6
| Typ karosérie | dvojdverová, kabriolet |
|---|---|
| Prevodovka | 5 rýchl., manuálna |
| Počet sedadiel | 2 |
| Segment | G (športové) |
| Začiatok výroby | október 2006 |
| Ukončenie výroby | október 2009 |
Pohon7
| Hnacia náprava | zadná |
|---|---|
| Typ motora | spaľovací motor |
| Palivo | benzín |
| Výkon | 93 kW (126 k) |
| Maximálny výkon (kW) | 93 |
| Maximálny výkon (k) | 126 |
| Max. krútiaci moment | 167 N·m |
Spaľovací motor16
| Počet valcov | 4, v rade |
|---|---|
| Ventily na valec | 4 |
| Objem motora | 1798 cm³ |
| Vŕtanie x zdvih | 83,0 x 83,1 mm |
| Kompresný pomer | 10,8 :1 |
| Max. výkon | 93 kW (126 k) |
| Výkon (kW) | 93 |
| Výkon (k) | 126 |
| Otáčky pri max. výkone | 6500 ot./min |
| Max. krútiaci moment | 167 N·m |
| Otáčky pri max. krútiacom momente | 4500 ot./min |
| Palivový systém | viacbodové vstrekovanie |
| Ovládanie ventilov | DOHC |
| Turbo | nie |
| Katalyzátor | bežný |
| Objem nádrže | 50 l |
Výkon3
| Maximálna rýchlosť | 200 km/h |
|---|---|
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h | 9,6 s |
| Monitor spotreby | 8,0 l/100 km (1) |
Spotreba (NEDC)7
| Spotreba v meste | 9,9 l/100 km |
|---|---|
| Spotreba mimo mesta | 5,8 l/100 km |
| Kombinovaná spotreba | 7,3 l/100 km |
| CO2 emisie | 174 g/km |
| Energetický štítok | G |
| Spotreba energie | — |
| Batéria | — |
Vonkajšie rozmery7
| Dĺžka | 3995 mm |
|---|---|
| Šírka | 1720 mm |
| Výška | 1255 mm |
| Rázvor | 2330 mm |
| Predná šírka rozchodu | 1490 mm |
| Zadná šírka rozchodu | 1495 mm |
| Svetlá výška | 136 mm |
Hmotnosti9
| Pohotovostná hmotnosť | 1092 kg |
|---|---|
| Max. užitočné zaťaženie | 273 kg |
| Max. prípustná hmotnosť | 1365 kg |
| Max. hmotnosť prednej nápravy | — |
| Max. hmotnosť zadnej nápravy | — |
| Max. hmotnosť brzdeného prívesu | — |
| Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu | — |
| Max. zaťaženie ťažného zariadenia | — |
| Max. zaťaženie strechy | — |
Batožina2
| Kapacita batožinového priestoru | 150 l |
|---|---|
| Výška prahu zdvihu | 820 mm |
Vnútorné rozmery6
| Vzdialenosť operadlo / pedále | 900 – 1070 mm |
|---|---|
| Predná svetlá výška | 930 – 930 mm |
| Dĺžka predného operadla | 660 mm |
| Dĺžka predného sedadla | 520 mm |
| Predná vstupná výška | 400 mm |
| Predná vnútorná šírka | 1400 mm |
Podvozok9
| Predné zavesenie | vinuté pružiny |
|---|---|
| Zadné odpruženie | vinuté pružiny |
| Predný stabilizátor | áno |
| Zadný stabilizátor | áno |
| Predné brzdy | odvetrávané kotúčové, 290 mm |
| Zadné brzdy | kotúčové, 280 mm |
| Veľkosť predných pneumatík | 205/50 R16 |
| Veľkosť zadných pneumatík | 205/50 R16 |
| Polomer otáčania | 10,0 m |
Prevodovka8
| 1. stupeň | 3,14:1 |
|---|---|
| 2. stupeň | 1,89:1 |
| 3. stupeň | 1,33:1 |
| 4. stupeň | 1,00:1 |
| 5. stupeň | 0,81:1 |
| Spiatočka | 3,76:1 |
| Rozvodovka | 4,10:1 |
| Otáčky pri 120 km/h (teoreticky) | 3.450 ot./min |
Bezpečnosťmá 6 · nemá 20
| ABS | áno |
|---|---|
| Kontrola stability | áno |
| Kontrola trakcie | áno |
| Airbag vodiča | áno |
| Airbag spolujazdca | áno |
| Bočné airbagy | áno (predné) |
Nemá / neuvádza sa (20)
Výsledok crash testu, Distribúcia brzdnej sily, Brzdový asistent, Pomoc pri núdzovom brzdení, Asistent mŕtveho uhla, Obmedzený sklzový diferenciál, Hlavové airbagy, Kolenný airbag vodiča, Asistent rozbehu do kopca, Asistent jazdných pruhov, Asistent mŕtveho uhla, Senzor únavy, Senzor tlaku v pneumatikách, Mestský bezpečnostný systém, Nočné videnie s rozpoznaním osôb, Systém pred kolíziou, Asistent diaľkových svetiel, Rozpoznávanie dopravných značiek, Systém varovania pred kolíziou, Automatické ovládanie úrovne
Exteriérmá 6 · nemá 15
| Stierače s cyklovačom | áno |
|---|---|
| Hliníkové disky | áno |
| Metalíza | za príplatok |
| Lakované nárazníky | áno |
| Tónované sklá | áno |
| Elektrické spätné zrkadlá | áno (vyhrievané) |
Nemá / neuvádza sa (15)
Posuvná / sklopná strecha, Panoramatická strecha, Strešné lyžiny, Prepážka za prednými sedadlami, Sklopné vonkajšie spätné zrkadlá, Vonkajšie spätné zrkadlá s automatickým stmievaním, Smerové svetlo vo vonkajších zrkadlách, Predné hmlové svetlá, Automatické zapnutie svetiel, Xenónové svetlá, LED svetlomety, Zadné LED osvetlenie, Svetlá na denné svietenie, Ostrekovače svetiel, Poplašné zariadenie
Interiérmá 9 · nemá 20
| Kožou potiahnutý volant | áno |
|---|---|
| Nastaviteľný volant | áno |
| Nastaviteľné osvetlenie palubnej dosky | áno |
| Tachometer | áno |
| Počítadlo dní | áno |
| Ukazovateľ teploty chladiacej vody | áno |
| Audio systém | áno |
| Ovládacie prvky pre audio na volante | áno |
| Zvukový vstup | áno |
Nemá / neuvádza sa (20)
Výškovo nastaviteľné sedadlá, Bedrová opierka, Elektrické nastavenie sedadiel, Vyhrievané sedadlá, Odvetrávané sedadlá, Športové sedadlá, Vyhrievaný volant, Kožené čalúnenie, Zadné opierky hlavy, Sklopné zadné sedadlá, Posuvné zadné sedadlá, Stredová lakťová opierka, Spätné zrkadlo s automatickým stmievaním, Lampa(y) na čítanie, Osvetlené make-up zrkadlo, Ukazovateľ vonkajšej teploty, Palubný počítač, Digitálne rádio (DAB), Navigácia, Bluetooth
Komfortmá 5 · nemá 9
| Centrálne zamykanie dverí | áno |
|---|---|
| Bezkľúčový vstup/štartovanie | áno |
| Elektrické okná | áno (predné) |
| Posilňovač riadenia | áno |
| Klimatizácia | áno (manuálna) |
Nemá / neuvádza sa (9)
Tlačidlo štart, Riadiaci obvod, Tempomat, Ovládanie teploty vľavo/vpravo, Parkovacie senzory, Cúvacia kamera, Parkovací automat, Elektrická parkovacia brzda, Štart / stop systém
Servis a záruka3
| Servis | 20.000 km / 1 rok |
|---|---|
| Všeobecná záruka | 3 roky, 100000 km |
| Záruka karosérie | 12 rokov |
Ďalšie motorizácie Mazda MX-5 Roadster Coupe (2006 – 2009)
- 1.8 Exclusive · benzín · 93 kW (126 k) · 1 verzia
- Mazda MX-5 Roadster Coupe 1.8 Exclusive5 rýchl., manuálna93 kW126 k
- 1.8 Executive · benzín · 93 kW (126 k) · 1 verzia
- Mazda MX-5 Roadster Coupe 1.8 Executive5 rýchl., manuálna93 kW126 k
- 1.8 Touring · benzín · 93 kW (126 k) · 1 verzia
- Mazda MX-5 Roadster Coupe 1.8 Touring5 rýchl., manuálna93 kW126 k
- 2.0 S-VT · benzín · 118 kW (160 k) · 3 verzie
- Mazda MX-5 Roadster Coupe 2.0 S-VT Executive5 rýchl., manuálna118 kW160 k
- Mazda MX-5 Roadster Coupe 2.0 S-VT Sportive6 rýchl., manuálna118 kW160 k
- Mazda MX-5 Roadster Coupe 2.0 S-VT Touring5 rýchl., manuálna118 kW160 k
Mazda MX-5 Roadster Coupe 1.8 Touring – o aute
Mazda MX-5 Roadster Coupe 1.8 Touring, vyrábaná v rokoch 2006 až 2009, patrí medzi ikonické modely japonskej automobilky Mazda. Tento automobil je známy svojou jedinečnou kombináciou štýlového dizajnu, športových jazdných vlastností a otvoreného prežívania jazdy. MX-5 je považovaná za jeden z najlepších roadsterov v histórii a model z rokov 2006-2009 nie je výnimkou.
Pod kapotou sa nachádza benzínový motor s objemom 1.8 litra, ktorý vyvíja výkon 93 kW (126 koní). Tento motor je známy svojou pružnosťou a ochotou reagovať na akceleráciu, čo prispieva k skvelému zážitku z jazdy. S 5-stupňovou manuálnou prevodovkou je ovládanie vozidla veľmi intuitívne a jazdci si môžu užiť plnú kontrolu nad motorom a prevodovými pomermi. Rýchle a presné radenie prevodov pridáva na dynamike jazdy, čo je pre tento typ vozidla kľúčové.
Dizajn MX-5 Roadster Coupe je typický pre roadstery, pričom kombinuje eleganciu s športovými prvkami. Profil vozidla je aerodynamický, s nízkou siluetou a výraznými krivkami, ktoré mu dodávajú atraktívny vzhľad. Coupe verzia ponúka uzatvorenú karosériu, čo zvyšuje komfort v chladnejších mesiacoch a zároveň si zachováva športový charakter. Interiér je navrhnutý s dôrazom na vodiča, s pohodlnými sedadlami a intuitívnym usporiadaním ovládacích prvkov.
Jazdné vlastnosti Mazdy MX-5 sú jedným z jej najväčších predností. Vozidlo má nízke ťažisko a vyváženú hmotnosť, čo prispieva k vynikajúcej stabilite a ovládateľnosti. Systém predného a zadného zavesenia zabezpečuje presné riadenie a dobrú spätnú väzbu, pričom auto sa skvele drží na ceste aj v zákrutách. Na cesty sa tak dostáva skutočný pocit športovej jazdy, čo je pre majiteľov tohto modelu veľmi dôležité.
Mazda MX-5 Roadster Coupe 1.8 Touring je skutočným automobilovým skvostom, ktorý ponúka kombináciu klasického dizajnu, výkonu a jazdného pôžitku. Tento model si získal srdcia mnohých automobilových nadšencov a stále je vyhľadávanou voľbou pre tých, ktorí hľadajú zábavu a adrenalín na cestách.







