MG F 1.8i VVC
vyrábané marec 1996 – marec 2002 · dvojdverová, kabriolet · 5 rýchl., manuálna · benzín

Všeobecne5
| Typ karosérie | dvojdverová, kabriolet |
|---|---|
| Prevodovka | 5 rýchl., manuálna |
| Počet sedadiel | 2 |
| Začiatok výroby | marec 1996 |
| Ukončenie výroby | marec 2002 |
Pohon7
| Hnacia náprava | zadná |
|---|---|
| Typ motora | spaľovací motor |
| Palivo | benzín |
| Výkon | 107 kW (145 k) |
| Maximálny výkon (kW) | 107 |
| Maximálny výkon (k) | 145 |
| Max. krútiaci moment | 174 N·m |
Spaľovací motor16
| Počet valcov | 4, v rade |
|---|---|
| Ventily na valec | 4 |
| Objem motora | 1796 cm³ |
| Vŕtanie x zdvih | 80,0 x 89,3 mm |
| Kompresný pomer | 10,5 :1 |
| Max. výkon | 107 kW (145 k) |
| Výkon (kW) | 107 |
| Výkon (k) | 145 |
| Otáčky pri max. výkone | 7000 ot./min |
| Max. krútiaci moment | 174 N·m |
| Otáčky pri max. krútiacom momente | 4500 ot./min |
| Palivový systém | viacbodové vstrekovanie |
| Ovládanie ventilov | DOHC |
| Turbo | nie |
| Katalyzátor | bežný |
| Objem nádrže | 50 l |
Výkon3
| Maximálna rýchlosť | 209 km/h |
|---|---|
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h | 7,7 s |
| Monitor spotreby | — |
Spotreba (NEDC)7
| Spotreba v meste | 11,2 l/100 km |
|---|---|
| Spotreba mimo mesta | 5,8 l/100 km |
| Kombinovaná spotreba | 7,8 l/100 km |
| CO2 emisie | 189 g/km |
| Energetický štítok | G |
| Spotreba energie | — |
| Batéria | — |
Vonkajšie rozmery7
| Dĺžka | 3910 mm |
|---|---|
| Šírka | 1630 mm |
| Výška | 1270 mm |
| Rázvor | 2380 mm |
| Predná šírka rozchodu | 1400 mm |
| Zadná šírka rozchodu | 1410 mm |
| Svetlá výška | — |
Hmotnosti9
| Pohotovostná hmotnosť | 1035 kg |
|---|---|
| Max. užitočné zaťaženie | 285 kg |
| Max. prípustná hmotnosť | 1320 kg |
| Max. hmotnosť prednej nápravy | — |
| Max. hmotnosť zadnej nápravy | — |
| Max. hmotnosť brzdeného prívesu | — |
| Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu | — |
| Max. zaťaženie ťažného zariadenia | — |
| Max. zaťaženie strechy | — |
Batožina3
| Kapacita batožinového priestoru | 210 l |
|---|---|
| Dĺžka min/max | 340 mm / - |
| Výška prahu zdvihu | 770 mm |
Podvozok9
| Predné zavesenie | vinuté pružiny |
|---|---|
| Zadné odpruženie | vinuté pružiny |
| Predný stabilizátor | áno |
| Zadný stabilizátor | áno |
| Predné brzdy | odvetrávané kotúčové, 240 mm |
| Zadné brzdy | kotúčové, 240 mm |
| Veľkosť predných pneumatík | 185/55VR15 |
| Veľkosť zadných pneumatík | 205/50VR15 |
| Polomer otáčania | 10,6 m |
Prevodovka8
| 1. stupeň | 3,17:1 |
|---|---|
| 2. stupeň | 1,84:1 |
| 3. stupeň | 1,31:1 |
| 4. stupeň | 1,03:1 |
| 5. stupeň | 0,77:1 |
| Spiatočka | 3,00:1 |
| Rozvodovka | 4,20:1 |
| Otáčky pri 120 km/h (teoreticky) | 3.500 ot./min |
Bezpečnosťmá 3 · nemá 23
| ABS | áno |
|---|---|
| Airbag vodiča | áno |
| Airbag spolujazdca | áno (od 9/1999) |
Nemá / neuvádza sa (23)
Výsledok crash testu, Distribúcia brzdnej sily, Brzdový asistent, Pomoc pri núdzovom brzdení, Asistent mŕtveho uhla, Kontrola stability, Kontrola trakcie, Obmedzený sklzový diferenciál, Bočné airbagy, Hlavové airbagy, Kolenný airbag vodiča, Asistent rozbehu do kopca, Asistent jazdných pruhov, Asistent mŕtveho uhla, Senzor únavy, Senzor tlaku v pneumatikách, Mestský bezpečnostný systém, Nočné videnie s rozpoznaním osôb, Systém pred kolíziou, Asistent diaľkových svetiel, Rozpoznávanie dopravných značiek, Systém varovania pred kolíziou, Automatické ovládanie úrovne
Exteriérmá 7 · nemá 14
| Stierače s cyklovačom | áno |
|---|---|
| Hliníkové disky | áno |
| Metalíza | za príplatok |
| Lakované nárazníky | áno |
| Tónované sklá | áno |
| Elektrické spätné zrkadlá | áno (od 9/1999)(vyhrievané) |
| Poplašné zariadenie | áno |
Nemá / neuvádza sa (14)
Posuvná / sklopná strecha, Panoramatická strecha, Strešné lyžiny, Prepážka za prednými sedadlami, Sklopné vonkajšie spätné zrkadlá, Vonkajšie spätné zrkadlá s automatickým stmievaním, Smerové svetlo vo vonkajších zrkadlách, Predné hmlové svetlá, Automatické zapnutie svetiel, Xenónové svetlá, LED svetlomety, Zadné LED osvetlenie, Svetlá na denné svietenie, Ostrekovače svetiel
Interiérmá 9 · nemá 20
| Športové sedadlá | áno |
|---|---|
| Kožou potiahnutý volant | áno |
| Nastaviteľný volant | áno (od 9/1999) |
| Kožené čalúnenie | za príplatok |
| Tachometer | áno |
| Počítadlo dní | áno |
| Ukazovateľ teploty chladiacej vody | áno |
| Audio systém | áno (od 9/1999) |
| Zvukový vstup | áno (od 9/1999) |
Nemá / neuvádza sa (20)
Výškovo nastaviteľné sedadlá, Bedrová opierka, Elektrické nastavenie sedadiel, Vyhrievané sedadlá, Odvetrávané sedadlá, Vyhrievaný volant, Zadné opierky hlavy, Sklopné zadné sedadlá, Posuvné zadné sedadlá, Stredová lakťová opierka, Spätné zrkadlo s automatickým stmievaním, Lampa(y) na čítanie, Osvetlené make-up zrkadlo, Nastaviteľné osvetlenie palubnej dosky, Ukazovateľ vonkajšej teploty, Palubný počítač, Digitálne rádio (DAB), Ovládacie prvky pre audio na volante, Navigácia, Bluetooth
Komfortmá 5 · nemá 9
| Centrálne zamykanie dverí | áno |
|---|---|
| Bezkľúčový vstup/štartovanie | áno |
| Elektrické okná | áno (predné) |
| Posilňovač riadenia | áno |
| Klimatizácia | za príplatok |
Nemá / neuvádza sa (9)
Tlačidlo štart, Riadiaci obvod, Tempomat, Ovládanie teploty vľavo/vpravo, Parkovacie senzory, Cúvacia kamera, Parkovací automat, Elektrická parkovacia brzda, Štart / stop systém
Servis a záruka3
| Servis | 24.000 km / 1 rok |
|---|---|
| Všeobecná záruka | 2 roky, bez obmedzenia |
| Záruka karosérie | 6 rokov |
Ďalšie motorizácie MG F (1996 – 2002)
- 1.8i · benzín · 88 kW (120 k) · 4 verzie
- MG F 1.8i5 rýchl., manuálna88 kW120 k
- MG F 1.8iplynulá automatická88 kW120 k
- MG F 1.8i 75th Anniversary Edition5 rýchl., manuálna88 kW120 k
- MG F 1.8i VVC5 rýchl., manuálna107 kW145 k
- Trophy · benzín · 118 kW (160 k) · 1 verzia
- MG F Trophy 160 SE5 rýchl., manuálna118 kW160 k
MG F 1.8i VVC – o aute
MG F 1.8i VVC je ikonický športový automobil, ktorý sa vyrábal v rokoch 1996 až 2002. Tento model patrí do rodiny britskej automobilky MG, známej svojimi športovými vozidlami a bohatou históriou. MG F sa vyznačuje atraktívnym dizajnom, ktorý kombinuje moderné prvky s tradičným britským štýlom. Jeho kompaktné rozmery a elegantné línie vytvárajú dojem dynamiky a rýchlosti aj v pokoji.
Pod kapotou sa nachádza výkonný motor s objemom 1,8 litra, ktorý produkuje výkon 107 kW (145 hp). Tento motor je vybavený technológiou VVC (Variable Valve Control), ktorá umožňuje variabilné ovládanie ventilov, čím sa zlepšuje výkon a efektivita motora. S touto výkonnou pohonnou jednotkou dokáže MG F dosiahnuť rýchlosť 0-100 km/h za približne 7,5 sekundy, čo ho radí medzi rýchlejšie vozidlá vo svojej triede.
MG F je vybavený 5-stupňovou manuálnou prevodovkou, ktorá poskytuje vodičovi plnú kontrolu nad výkonom vozidla. Precízne a rýchle radenie prevodov zaručuje plynulé akcelerácie a vzrušujúce jazdné zážitky. Automobil je poháňaný benzínom, čo mu dodáva potrebnú dynamiku a výkon pre športovú jazdu.
Jedným z hlavných rysov MG F je jeho odpruženie, ktoré je navrhnuté tak, aby zabezpečilo výbornú ovládateľnosť a stabilitu aj pri vyšších rýchlostiach. Vozidlo má predný pohon a zadné viacprvkové odpruženie, čo prispieva k jeho výnimočným jazdným vlastnostiam. Vodič si môže užívať jazdu na kľukatých cestách, pričom MG F ponúka skvelú spätnú väzbu a presné riadenie.
Interiér MG F je navrhnutý s dôrazom na športový charakter. Sedadlá sú pohodlné a poskytujú dobrú oporu, zatiaľ čo palubná doska je prehľadne usporiadaná. Vodič aj spolujazdec si môžu užiť jazdu s otvorenou strechou, pretože MG F je kabriolet, čo pridáva na jeho atraktivite a zážitku z jazdy.
Celkovo je MG F 1.8i VVC z rokov 1996 až 2002 skvelým autom pre nadšencov športových vozidiel. Kombinácia výkonu, elegancie a jazdnej dynamiky robí z tohto modelu výnimočnú voľbu pre každého, kto hľadá zábavu za volantom a neopakovateľný zážitok z jazdy.



