Mitsubishi Cordia 1600 SR
vyrábané október 1982 – september 1986 · trojdverová, coupé · 4 rýchl., manuálna · benzín

Všeobecne5
| Typ karosérie | trojdverová, coupé |
|---|---|
| Prevodovka | 4 rýchl., manuálna |
| Počet sedadiel | 5 |
| Začiatok výroby | október 1982 |
| Ukončenie výroby | september 1986 |
Pohon7
| Hnacia náprava | predná |
|---|---|
| Typ motora | spaľovací motor |
| Palivo | benzín |
| Výkon | 55 kW (75 k) |
| Maximálny výkon (kW) | 55 |
| Maximálny výkon (k) | 75 |
| Max. krútiaci moment | 116 N·m |
Spaľovací motor16
| Počet valcov | 4 |
|---|---|
| Ventily na valec | 2 |
| Objem motora | 1597 cm³ |
| Vŕtanie x zdvih | 76,9 x 86,0 mm |
| Kompresný pomer | 8,5 :1 |
| Max. výkon | 55 kW (75 k) |
| Výkon (kW) | 55 |
| Výkon (k) | 75 |
| Otáčky pri max. výkone | 5500 ot./min |
| Max. krútiaci moment | 116 N·m |
| Otáčky pri max. krútiacom momente | 3500 ot./min |
| Palivový systém | carburettor |
| Ovládanie ventilov | OHC |
| Turbo | nie |
| Katalyzátor | nie |
| Objem nádrže | 50 l |
Výkon3
| Maximálna rýchlosť | 165 km/h |
|---|---|
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h | — |
| Monitor spotreby | — |
Spotreba (NEDC)6
| Spotreba v meste | — |
|---|---|
| Spotreba mimo mesta | — |
| Kombinovaná spotreba | 7,7 l/100 km |
| CO2 emisie | — |
| Spotreba energie | — |
| Batéria | — |
Vonkajšie rozmery7
| Dĺžka | 4275 mm |
|---|---|
| Šírka | 1655 mm |
| Výška | 1320 mm |
| Rázvor | 2445 mm |
| Predná šírka rozchodu | 1410 mm |
| Zadná šírka rozchodu | 1375 mm |
| Svetlá výška | — |
Hmotnosti9
| Pohotovostná hmotnosť | 925 kg |
|---|---|
| Max. užitočné zaťaženie | 515 kg |
| Max. prípustná hmotnosť | 1440 kg |
| Max. hmotnosť prednej nápravy | — |
| Max. hmotnosť zadnej nápravy | — |
| Max. hmotnosť brzdeného prívesu | 1100 kg |
| Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu | 460 kg |
| Max. zaťaženie ťažného zariadenia | — |
| Max. zaťaženie strechy | 80 kg |
Podvozok9
| Predné zavesenie | vinuté pružiny |
|---|---|
| Zadné odpruženie | vinuté pružiny |
| Predný stabilizátor | nie |
| Zadný stabilizátor | nie |
| Predné brzdy | kotúčové |
| Zadné brzdy | bubnové |
| Veľkosť predných pneumatík | 165SR13 |
| Veľkosť zadných pneumatík | 165SR13 |
| Polomer otáčania | 9,8 m |
Prevodovka6
| 1. stupeň | 3,27:1 |
|---|---|
| 2. stupeň | 1,83:1 |
| 3. stupeň | 1,14:1 |
| 4. stupeň | 0,86:1 |
| Spiatočka | 3,18:1 |
| Rozvodovka | 3,47:1 |
Exteriérmá 1 · nemá 20
| Tónované sklá | áno |
|---|
Nemá / neuvádza sa (20)
Stierače s cyklovačom, Hliníkové disky, Posuvná / sklopná strecha, Panoramatická strecha, Strešné lyžiny, Metalíza, Lakované nárazníky, Prepážka za prednými sedadlami, Elektrické spätné zrkadlá, Sklopné vonkajšie spätné zrkadlá, Vonkajšie spätné zrkadlá s automatickým stmievaním, Smerové svetlo vo vonkajších zrkadlách, Predné hmlové svetlá, Automatické zapnutie svetiel, Xenónové svetlá, LED svetlomety, Zadné LED osvetlenie, Svetlá na denné svietenie, Ostrekovače svetiel, Poplašné zariadenie
Interiérmá 5 · nemá 24
| Sklopné zadné sedadlá | áno (v častiach) |
|---|---|
| Nastaviteľné osvetlenie palubnej dosky | áno |
| Tachometer | áno |
| Počítadlo dní | áno |
| Ukazovateľ teploty chladiacej vody | áno |
Nemá / neuvádza sa (24)
Výškovo nastaviteľné sedadlá, Bedrová opierka, Elektrické nastavenie sedadiel, Vyhrievané sedadlá, Odvetrávané sedadlá, Športové sedadlá, Kožou potiahnutý volant, Nastaviteľný volant, Vyhrievaný volant, Kožené čalúnenie, Zadné opierky hlavy, Posuvné zadné sedadlá, Stredová lakťová opierka, Spätné zrkadlo s automatickým stmievaním, Lampa(y) na čítanie, Osvetlené make-up zrkadlo, Ukazovateľ vonkajšej teploty, Palubný počítač, Audio systém, Digitálne rádio (DAB), Ovládacie prvky pre audio na volante, Zvukový vstup, Navigácia, Bluetooth
Servis a záruka3
| Servis | 10.000 km / 1 rok |
|---|---|
| Všeobecná záruka | 1 rok, bez obmedzenia |
| Záruka karosérie | 6 rokov |
Ďalšie motorizácie Mitsubishi Cordia (1982 – 1986)
- 1600 GSL · benzín · 55 kW (75 k) · 2 verzie
- Mitsubishi Cordia 1600 GSL3 rýchl., automatická55 kW75 k
- Mitsubishi Cordia 1600 GSL4 rýchl., manuálna55 kW75 k
- 1600 SR · benzín · 55 kW (75 k) · 1 verzia
- Mitsubishi Cordia 1600 SR4 rýchl., manuálna55 kW75 k
- 1600 Turbo · benzín · 84 kW (114 k) · 1 verzia
- Mitsubishi Cordia 1600 Turbo4 rýchl., manuálna84 kW114 k
Mitsubishi Cordia 1600 SR – o aute
Mitsubishi Cordia 1600 SR je automobil, ktorý bol vyrábaný v období od októbra 1982 do septembra 1986. Tento model patrí do skupiny kompaktných vozidiel a bol určený pre motoristov, ktorí hľadali kombináciu štýlového dizajnu, výkonu a praktických vlastností. Cordia 1600 SR sa vyznačuje moderným vzhľadom, ktorý bol v čase svojho uvedenia na trh veľmi atraktívny. Jeho elegantné línie a aerodynamický tvar prispievajú k lepšiemu výkonu a efektivite jazdy.
Pod kapotou tohto modelu sa nachádza benzínový motor s objemom 1,6 litra, ktorý dosahuje výkon 55 kW (75 koní). Tento motor je známy svojou spoľahlivosťou a dobrou spotrebou paliva, čo z neho robí ideálnu voľbu pre každodenné jazdenie. Motor je spojený so štvorrýchlostnou manuálnou prevodovkou, ktorá poskytuje vodičom dostatočnú kontrolu nad vozidlom a umožňuje im vychutnať si jazdu na rôznych typoch ciest.
Interiér Mitsubishi Cordia 1600 SR je navrhnutý s dôrazom na pohodlie a praktickosť. Sedadlá sú dostatočne pohodlné a ponúkajú dobrú podporu počas jazdy. Priestor v kabíne je dostatočný pre štyroch cestujúcich, a aj priestor pre batožinu je uspokojivý, čo z neho robí vhodné auto na dlhšie cesty či víkendové výlety. Vybavenie vozidla v tej dobe patrilo medzi priemerné, avšak ponúkalo všetky základné funkcie, ktoré vodiči potrebovali.
Mitsubishi Cordia 1600 SR je tiež známy svojou odolnosťou a nízkou údržbovosťou, čo z neho robí obľúbený model medzi motoristami, ktorí hľadajú spoľahlivé a cenovo dostupné vozidlo. Svojím výkonom a jazdnými vlastnosťami je ideálny pre mestské jazdenie, ale aj na dlhšie trasy. V súčasnosti si Cordia 1600 SR získal aj určitú popularitu medzi zberateľmi a fanúšikmi starších áut, čo zvýšilo jeho hodnotu na trhu. Celkový dojem z tohto modelu je pozitívny a hoci sa vyrábal pred niekoľkými desaťročiami, stále ponúka atraktívne vlastnosti pre tých, ktorí sa zaujímajú o klasické automobily.

