Mitsubishi Lancer 1.5 GLXi
vyrábané september 1990 – máj 1993 · päťdverová, hatchback · 5 rýchl., manuálna · benzín

Všeobecne6
| Typ karosérie | päťdverová, hatchback |
|---|---|
| Prevodovka | 5 rýchl., manuálna |
| Počet sedadiel | 5 |
| Segment | C (nižšia stredná trieda) |
| Začiatok výroby | september 1990 |
| Ukončenie výroby | máj 1993 |
Pohon7
| Hnacia náprava | predná |
|---|---|
| Typ motora | spaľovací motor |
| Palivo | benzín |
| Výkon | 66 kW (90 k) |
| Maximálny výkon (kW) | 66 |
| Maximálny výkon (k) | 90 |
| Max. krútiaci moment | 126 N·m |
Spaľovací motor16
| Počet valcov | 4, v rade |
|---|---|
| Ventily na valec | 3 |
| Objem motora | 1468 cm³ |
| Vŕtanie x zdvih | 75,5 x 82,0 mm |
| Kompresný pomer | 9,4 :1 |
| Max. výkon | 66 kW (90 k) |
| Výkon (kW) | 66 |
| Výkon (k) | 90 |
| Otáčky pri max. výkone | 6000 ot./min |
| Max. krútiaci moment | 126 N·m |
| Otáčky pri max. krútiacom momente | 3000 ot./min |
| Palivový systém | viacbodové vstrekovanie |
| Ovládanie ventilov | OHC |
| Turbo | nie |
| Katalyzátor | bežný |
| Objem nádrže | 50 l |
Výkon3
| Maximálna rýchlosť | 170 km/h |
|---|---|
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h | 11,7 s |
| Monitor spotreby | — |
Spotreba (NEDC)6
| Spotreba v meste | — |
|---|---|
| Spotreba mimo mesta | — |
| Kombinovaná spotreba | 7,2 l/100 km |
| CO2 emisie | — |
| Spotreba energie | — |
| Batéria | — |
Vonkajšie rozmery7
| Dĺžka | 4235 mm |
|---|---|
| Šírka | 1670 mm |
| Výška | 1405 mm |
| Rázvor | 2455 mm |
| Predná šírka rozchodu | 1430 mm |
| Zadná šírka rozchodu | 1430 mm |
| Svetlá výška | — |
Hmotnosti9
| Pohotovostná hmotnosť | 1020 kg |
|---|---|
| Max. užitočné zaťaženie | 500 kg |
| Max. prípustná hmotnosť | 1520 kg |
| Max. hmotnosť prednej nápravy | — |
| Max. hmotnosť zadnej nápravy | — |
| Max. hmotnosť brzdeného prívesu | 1000 kg |
| Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu | 400 kg |
| Max. zaťaženie ťažného zariadenia | — |
| Max. zaťaženie strechy | 80 kg |
Batožina1
| Kapacita batožinového priestoru | 320 l |
|---|
Podvozok9
| Predné zavesenie | vinuté pružiny |
|---|---|
| Zadné odpruženie | torzná tyč |
| Predný stabilizátor | áno |
| Zadný stabilizátor | áno |
| Predné brzdy | odvetrávané kotúčové |
| Zadné brzdy | bubnové |
| Veľkosť predných pneumatík | 175/70 R13 |
| Veľkosť zadných pneumatík | 175/70 R13 |
| Polomer otáčania | 10,0 m |
Prevodovka8
| 1. stupeň | 3,36:1 |
|---|---|
| 2. stupeň | 1,95:1 |
| 3. stupeň | 1,29:1 |
| 4. stupeň | 0,94:1 |
| 5. stupeň | 0,78:1 |
| Spiatočka | 3,08:1 |
| Rozvodovka | 4,02:1 |
| Otáčky pri 120 km/h (teoreticky) | 3.450 ot./min |
Exteriérmá 3 · nemá 18
| Stierače s cyklovačom | áno (nastaviteľné) |
|---|---|
| Tónované sklá | áno |
| Elektrické spätné zrkadlá | áno |
Nemá / neuvádza sa (18)
Hliníkové disky, Posuvná / sklopná strecha, Panoramatická strecha, Strešné lyžiny, Metalíza, Lakované nárazníky, Prepážka za prednými sedadlami, Sklopné vonkajšie spätné zrkadlá, Vonkajšie spätné zrkadlá s automatickým stmievaním, Smerové svetlo vo vonkajších zrkadlách, Predné hmlové svetlá, Automatické zapnutie svetiel, Xenónové svetlá, LED svetlomety, Zadné LED osvetlenie, Svetlá na denné svietenie, Ostrekovače svetiel, Poplašné zariadenie
Interiérmá 7 · nemá 22
| Výškovo nastaviteľné sedadlá | áno (šofér) |
|---|---|
| Nastaviteľný volant | áno |
| Sklopné zadné sedadlá | áno (v častiach) |
| Nastaviteľné osvetlenie palubnej dosky | áno |
| Tachometer | áno |
| Počítadlo dní | áno |
| Ukazovateľ teploty chladiacej vody | áno |
Nemá / neuvádza sa (22)
Bedrová opierka, Elektrické nastavenie sedadiel, Vyhrievané sedadlá, Odvetrávané sedadlá, Športové sedadlá, Kožou potiahnutý volant, Vyhrievaný volant, Kožené čalúnenie, Zadné opierky hlavy, Posuvné zadné sedadlá, Stredová lakťová opierka, Spätné zrkadlo s automatickým stmievaním, Lampa(y) na čítanie, Osvetlené make-up zrkadlo, Ukazovateľ vonkajšej teploty, Palubný počítač, Audio systém, Digitálne rádio (DAB), Ovládacie prvky pre audio na volante, Zvukový vstup, Navigácia, Bluetooth
Servis a záruka3
| Servis | 15.000 km / 1 rok |
|---|---|
| Všeobecná záruka | 3 roky, bez obmedzenia |
| Záruka karosérie | 6 rokov |
Ďalšie motorizácie Mitsubishi Lancer (1989 – 1993)
- 1.5 GLi · benzín · 62 kW (84 k) · 2 verzie
- Mitsubishi Lancer 1.5 GLi5 rýchl., manuálna62 kW84 k
- Mitsubishi Lancer 1.5 GLi5 rýchl., manuálna66 kW90 k
- 1.5 GLXi · benzín · 62 kW (84 k) · 4 verzie
- Mitsubishi Lancer 1.5 GLXi4 rýchl., automatická62 kW84 k
- Mitsubishi Lancer 1.5 GLXi5 rýchl., manuálna62 kW84 k
- Mitsubishi Lancer 1.5 GLXi4 rýchl., automatická66 kW90 k
- Mitsubishi Lancer 1.5 GLXi5 rýchl., manuálna66 kW90 k
- 1.8 D · nafta · 44 kW (60 k) · 1 verzia
- Mitsubishi Lancer 1.8 D GL5 rýchl., manuálna44 kW60 k
- 1.8 GTi-16V · benzín · 100 kW (136 k) · 1 verzia
- Mitsubishi Lancer 1.8 GTi-16V5 rýchl., manuálna100 kW136 k
Mitsubishi Lancer 1.5 GLXi – o aute
Mitsubishi Lancer 1.5 GLXi, vyrábaný v rokoch 1989 až 1993, je automobil, ktorý sa stal obľúbeným modelom v segmente kompaktných áut. Jeho elegantný a jednoduchý dizajn oslovoval široké spektrum zákazníkov, ktorí hľadali spoľahlivé a cenovo dostupné vozidlo. Lancer GLXi bol predovšetkým známy svojou výkonnosťou a hospodárnosťou, čo z neho robilo ideálnu voľbu pre mestských vodičov, ale aj pre tých, ktorí často cestovali na dlhšie vzdialenosti.
Pod kapotou sa nachádzal štvorvalcový benzínový motor s objemom 1,5 litra, ktorý disponoval výkonom 66 kW (90 hp). Tento motor bol známy svojou spoľahlivosťou a efektívnosťou, pričom ponúkal dostatočný výkon na to, aby zabezpečil plynulú jazdu v mestských podmienkach aj na diaľniciach. Kombinácia s päťstupňovou manuálnou prevodovkou umožňovala vodičom presne ovládať výkon motora a prispôsobovať jazdu rôznym podmienkam na ceste.
Lancer 1.5 GLXi bol aj veľmi hospodárny, čo bolo v tej dobe dôležité pre mnohých vodičov. Spotreba paliva sa pohybovala na úrovni, ktorá bola konkurencieschopná v porovnaní s inými vozidlami v rovnakom segmente. Vďaka tomu sa Lancer stal obľúbeným nielen u jednotlivcov, ale aj u rodín, ktoré potrebovali praktické a ekonomické auto.
Dizajn interiéru bol praktický a funkčný. Vnútri vozidla sa nachádzali pohodlné sedadlá, ktoré zabezpečovali komfort aj pri dlhších cestách. Ovládacie prvky boli intuitívne a ľahko dostupné, čo prispievalo k pohodlnému používaniu vozidla. Z hľadiska bezpečnosti model GLXi ponúkal základné bezpečnostné prvky, ktoré boli v tej dobe štandardom.
Celkovo možno povedať, že Mitsubishi Lancer 1.5 GLXi bol vozidlo, ktoré spojilo funkčnosť, hospodárnosť a spoľahlivosť. Jeho jednoduchý, no štýlový dizajn a výkonný motor z neho robili ideálnu voľbu pre široké spektrum vodičov. Dnes je tento model považovaný za klasiku, ktorá si zachovala svoje miesto v srdciach mnohých automobilových nadšencov.



