Mitsubishi Lancer 1600 GSR
vyrábané september 1979 – február 1983 · štvordverová, sedan · 5 rýchl., manuálna · benzín

Všeobecne6
| Typ karosérie | štvordverová, sedan |
|---|---|
| Prevodovka | 5 rýchl., manuálna |
| Počet sedadiel | 0 |
| Segment | C (nižšia stredná trieda) |
| Začiatok výroby | september 1979 |
| Ukončenie výroby | február 1983 |
Pohon7
| Hnacia náprava | zadná |
|---|---|
| Typ motora | spaľovací motor |
| Palivo | benzín |
| Výkon | 62 kW (86 k) |
| Maximálny výkon (kW) | 62 |
| Maximálny výkon (k) | 86 |
| Max. krútiaci moment | 120 N·m |
Spaľovací motor16
| Počet valcov | 4, v rade |
|---|---|
| Ventily na valec | 2 |
| Objem motora | 1597 cm³ |
| Vŕtanie x zdvih | 76,9 x 86,0 mm |
| Kompresný pomer | 9,5 :1 |
| Max. výkon | 62 kW (86 k) |
| Výkon (kW) | 62 |
| Výkon (k) | 86 |
| Otáčky pri max. výkone | 5500 ot./min |
| Max. krútiaci moment | 120 N·m |
| Otáčky pri max. krútiacom momente | 3500 ot./min |
| Palivový systém | carburettor |
| Ovládanie ventilov | OHC |
| Turbo | nie |
| Katalyzátor | nie |
| Objem nádrže | 50 l |
Výkon3
| Maximálna rýchlosť | 160 km/h |
|---|---|
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h | 12,5 s |
| Monitor spotreby | — |
Spotreba (NEDC)6
| Spotreba v meste | — |
|---|---|
| Spotreba mimo mesta | — |
| Kombinovaná spotreba | 9,1 l/100 km |
| CO2 emisie | — |
| Spotreba energie | — |
| Batéria | — |
Vonkajšie rozmery7
| Dĺžka | 4225 mm |
|---|---|
| Šírka | 1620 mm |
| Výška | 1385 mm |
| Rázvor | 2440 mm |
| Predná šírka rozchodu | 1335 mm |
| Zadná šírka rozchodu | 1325 mm |
| Svetlá výška | — |
Hmotnosti9
| Pohotovostná hmotnosť | 960 kg |
|---|---|
| Max. užitočné zaťaženie | 480 kg |
| Max. prípustná hmotnosť | 1440 kg |
| Max. hmotnosť prednej nápravy | — |
| Max. hmotnosť zadnej nápravy | — |
| Max. hmotnosť brzdeného prívesu | 900 kg |
| Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu | 480 kg |
| Max. zaťaženie ťažného zariadenia | — |
| Max. zaťaženie strechy | 75 kg |
Podvozok9
| Predné zavesenie | vinuté pružiny |
|---|---|
| Zadné odpruženie | vinuté pružiny |
| Predný stabilizátor | áno |
| Zadný stabilizátor | nie |
| Predné brzdy | kotúčové |
| Zadné brzdy | kotúčové |
| Veľkosť predných pneumatík | 165SR13 |
| Veľkosť zadných pneumatík | 165SR13 |
| Polomer otáčania | 9,6 m |
Exteriérmá 1 · nemá 20
| Stierače s cyklovačom | áno |
|---|
Nemá / neuvádza sa (20)
Hliníkové disky, Posuvná / sklopná strecha, Panoramatická strecha, Strešné lyžiny, Metalíza, Lakované nárazníky, Tónované sklá, Prepážka za prednými sedadlami, Elektrické spätné zrkadlá, Sklopné vonkajšie spätné zrkadlá, Vonkajšie spätné zrkadlá s automatickým stmievaním, Smerové svetlo vo vonkajších zrkadlách, Predné hmlové svetlá, Automatické zapnutie svetiel, Xenónové svetlá, LED svetlomety, Zadné LED osvetlenie, Svetlá na denné svietenie, Ostrekovače svetiel, Poplašné zariadenie
Interiérmá 5 · nemá 24
| Nastaviteľný volant | áno |
|---|---|
| Nastaviteľné osvetlenie palubnej dosky | áno |
| Tachometer | áno |
| Počítadlo dní | áno |
| Ukazovateľ teploty chladiacej vody | áno |
Nemá / neuvádza sa (24)
Výškovo nastaviteľné sedadlá, Bedrová opierka, Elektrické nastavenie sedadiel, Vyhrievané sedadlá, Odvetrávané sedadlá, Športové sedadlá, Kožou potiahnutý volant, Vyhrievaný volant, Kožené čalúnenie, Zadné opierky hlavy, Sklopné zadné sedadlá, Posuvné zadné sedadlá, Stredová lakťová opierka, Spätné zrkadlo s automatickým stmievaním, Lampa(y) na čítanie, Osvetlené make-up zrkadlo, Ukazovateľ vonkajšej teploty, Palubný počítač, Audio systém, Digitálne rádio (DAB), Ovládacie prvky pre audio na volante, Zvukový vstup, Navigácia, Bluetooth
Servis a záruka3
| Servis | n.b. / 1 rok |
|---|---|
| Všeobecná záruka | - year, bez obmedzenia |
| Záruka karosérie | — |
Ďalšie motorizácie Mitsubishi Lancer (1979 – 1984)
- 1200 EL · benzín · 40 kW (55 k) · 1 verzia
- Mitsubishi Lancer 1200 EL4 rýchl., manuálna40 kW55 k
- 1200 GL · benzín · 40 kW (55 k) · 1 verzia
- Mitsubishi Lancer 1200 GL4 rýchl., manuálna40 kW55 k
- 1400 GL · benzín · 50 kW (68 k) · 1 verzia
- Mitsubishi Lancer 1400 GL4 rýchl., manuálna50 kW68 k
- 1400 GLX · benzín · 50 kW (68 k) · 2 verzie
- Mitsubishi Lancer 1400 GLX3 rýchl., automatická50 kW68 k
- Mitsubishi Lancer 1400 GLX5 rýchl., manuálna50 kW68 k
- 1600 GSR · benzín · 62 kW (86 k) · 1 verzia
- Mitsubishi Lancer 1600 GSR5 rýchl., manuálna62 kW86 k
- 2000 Turbo · benzín · 125 kW (170 k) · 1 verzia
- Mitsubishi Lancer 2000 Turbo5 rýchl., manuálna125 kW170 k
Mitsubishi Lancer 1600 GSR – o aute
Mitsubishi Lancer 1600 GSR, vyrábaný v rokoch 1979 až 1984, je automobil, ktorý sa stal ikonou svojho obdobia. Tento model predstavoval kombináciu športového výkonu, elegantného dizajnu a praktickosti, čo ho robilo obľúbeným medzi motoristami i automobilovými nadšencami. S motorom s objemom 1,6 litra a výkonom 62 kW (86 hp) poskytoval Lancer 1600 GSR dostatočnú dynamiku a agilitu na cestách.
Jedným z hlavných rysov tohto modelu je jeho výkonný benzínový motor, ktorý bol spojený s päťstupňovou manuálnou prevodovkou. Takáto prevodovka umožňovala vodičovi efektívne využiť výkon motora a prispievať k pôžitku z jazdy. Vďaka dobre navrhnutému podvozku a nízkemu ťažisku sa Lancer 1600 GSR vyznačoval skvelou ovládateľnosťou, čo z neho robilo ideálne vozidlo pre tých, ktorí mali radi športovú jazdu.
Dizajn Lanceru 1600 GSR je charakteristický jeho čistými líniami a aerodynamickým tvarom, ktorý bol v súlade s trendmi automobilového dizajnu konca 70. a začiatku 80. rokov. Predná časť vozidla bola vybavená výraznými svetlometmi a mriežkou chladiča, ktorá dodávala autu agresívny vzhľad. Interiér bol jednoducho a funkčne navrhnutý, s dôrazom na pohodlie a praktickosť. Sedadlá ponúkali dostatočné oporu pri jazde, čo bolo veľmi dôležité najmä pri športovej jazde.
Mitsubishi Lancer 1600 GSR bol tiež známy svojou spoľahlivosťou a nízkymi nákladmi na údržbu, čo prispelo k jeho obľube medzi motoristami. Jeho robustná konštrukcia a kvalitné materiály zabezpečili dlhú životnosť vozidla, čo bolo pre majiteľov veľkým plusom.
Aj napriek tomu, že Lancer 1600 GSR nepatril medzi najvýkonnejšie športové automobily svojej doby, jeho kombinácia výkonu, dizajnu a praktickosti z neho urobila zaujímavú voľbu pre široké spektrum vodičov. Dnes je tento model cenený medzi zberateľmi a automobilovými nadšencami, ktorí oceňujú jeho historickú hodnotu a jedinečný charakter. V súčasnosti sa Lancer 1600 GSR stáva vyhľadávaným kúskom, ktorý pripomína zlatú éru automobilového priemyslu.


