Všeobecne5
| Typ karosérie | trojdverová, coupé |
|---|---|
| Prevodovka | 5 rýchl., manuálna |
| Počet sedadiel | 4 |
| Začiatok výroby | marec 1989 |
| Ukončenie výroby | október 1994 |
Pohon7
| Hnacia náprava | zadná |
|---|---|
| Typ motora | spaľovací motor |
| Palivo | benzín |
| Výkon | 124 kW (169 k) |
| Maximálny výkon (kW) | 124 |
| Maximálny výkon (k) | 169 |
| Max. krútiaci moment | 224 N·m |
Spaľovací motor16
| Počet valcov | 4, v rade |
|---|---|
| Ventily na valec | 4 |
| Objem motora | 1809 cm³ |
| Vŕtanie x zdvih | 83,0 x 83,6 mm |
| Kompresný pomer | 8,5 :1 |
| Max. výkon | 124 kW (169 k) |
| Výkon (kW) | 124 |
| Výkon (k) | 169 |
| Otáčky pri max. výkone | 6400 ot./min |
| Max. krútiaci moment | 224 N·m |
| Otáčky pri max. krútiacom momente | 4000 ot./min |
| Palivový systém | viacbodové vstrekovanie |
| Ovládanie ventilov | DOHC |
| Turbo | áno |
| Katalyzátor | bežný |
| Objem nádrže | 60 l |
Výkon3
| Maximálna rýchlosť | 215 km/h |
|---|---|
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h | 7,5 s |
| Monitor spotreby | 9,7 l/100 km (1) |
Spotreba (NEDC)6
| Spotreba v meste | — |
|---|---|
| Spotreba mimo mesta | — |
| Kombinovaná spotreba | 8,5 l/100 km |
| CO2 emisie | — |
| Spotreba energie | — |
| Batéria | — |
Vonkajšie rozmery7
| Dĺžka | 4535 mm |
|---|---|
| Šírka | 1690 mm |
| Výška | 1290 mm |
| Rázvor | 2475 mm |
| Predná šírka rozchodu | 1465 mm |
| Zadná šírka rozchodu | 1465 mm |
| Svetlá výška | — |
Hmotnosti9
| Pohotovostná hmotnosť | 1190 kg |
|---|---|
| Max. užitočné zaťaženie | 485 kg |
| Max. prípustná hmotnosť | 1675 kg |
| Max. hmotnosť prednej nápravy | — |
| Max. hmotnosť zadnej nápravy | — |
| Max. hmotnosť brzdeného prívesu | 1200 kg |
| Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu | 650 kg |
| Max. zaťaženie ťažného zariadenia | — |
| Max. zaťaženie strechy | 75 kg |
Batožina1
| Kapacita batožinového priestoru | 320 l |
|---|
Podvozok9
| Predné zavesenie | vinuté pružiny |
|---|---|
| Zadné odpruženie | vinuté pružiny |
| Predný stabilizátor | áno |
| Zadný stabilizátor | áno |
| Predné brzdy | odvetrávané kotúčové |
| Zadné brzdy | kotúčové |
| Veľkosť predných pneumatík | 195/60 R15 |
| Veľkosť zadných pneumatík | 195/60 R15 |
| Polomer otáčania | 9,4 m |
Prevodovka8
| 1. stupeň | 3,59:1 |
|---|---|
| 2. stupeň | 2,06:1 |
| 3. stupeň | 1,36:1 |
| 4. stupeň | 1,00:1 |
| 5. stupeň | 0,82:1 |
| Spiatočka | 3,66:1 |
| Rozvodovka | 3,92:1 |
| Otáčky pri 120 km/h (teoreticky) | 3.300 ot./min |
Bezpečnosťmá 1 · nemá 25
| ABS | áno |
|---|
Nemá / neuvádza sa (25)
Výsledok crash testu, Distribúcia brzdnej sily, Brzdový asistent, Pomoc pri núdzovom brzdení, Asistent mŕtveho uhla, Kontrola stability, Kontrola trakcie, Obmedzený sklzový diferenciál, Airbag vodiča, Airbag spolujazdca, Bočné airbagy, Hlavové airbagy, Kolenný airbag vodiča, Asistent rozbehu do kopca, Asistent jazdných pruhov, Asistent mŕtveho uhla, Senzor únavy, Senzor tlaku v pneumatikách, Mestský bezpečnostný systém, Nočné videnie s rozpoznaním osôb, Systém pred kolíziou, Asistent diaľkových svetiel, Rozpoznávanie dopravných značiek, Systém varovania pred kolíziou, Automatické ovládanie úrovne
Exteriérmá 5 · nemá 16
| Stierače s cyklovačom | áno |
|---|---|
| Hliníkové disky | áno |
| Lakované nárazníky | áno |
| Tónované sklá | áno |
| Elektrické spätné zrkadlá | áno |
Nemá / neuvádza sa (16)
Posuvná / sklopná strecha, Panoramatická strecha, Strešné lyžiny, Metalíza, Prepážka za prednými sedadlami, Sklopné vonkajšie spätné zrkadlá, Vonkajšie spätné zrkadlá s automatickým stmievaním, Smerové svetlo vo vonkajších zrkadlách, Predné hmlové svetlá, Automatické zapnutie svetiel, Xenónové svetlá, LED svetlomety, Zadné LED osvetlenie, Svetlá na denné svietenie, Ostrekovače svetiel, Poplašné zariadenie
Interiérmá 8 · nemá 21
| Športové sedadlá | áno |
|---|---|
| Kožou potiahnutý volant | áno |
| Nastaviteľný volant | áno |
| Sklopné zadné sedadlá | áno |
| Nastaviteľné osvetlenie palubnej dosky | áno |
| Tachometer | áno |
| Počítadlo dní | áno |
| Ukazovateľ teploty chladiacej vody | áno |
Nemá / neuvádza sa (21)
Výškovo nastaviteľné sedadlá, Bedrová opierka, Elektrické nastavenie sedadiel, Vyhrievané sedadlá, Odvetrávané sedadlá, Vyhrievaný volant, Kožené čalúnenie, Zadné opierky hlavy, Posuvné zadné sedadlá, Stredová lakťová opierka, Spätné zrkadlo s automatickým stmievaním, Lampa(y) na čítanie, Osvetlené make-up zrkadlo, Ukazovateľ vonkajšej teploty, Palubný počítač, Audio systém, Digitálne rádio (DAB), Ovládacie prvky pre audio na volante, Zvukový vstup, Navigácia, Bluetooth
Komfortmá 4 · nemá 10
| Centrálne zamykanie dverí | áno |
|---|---|
| Bezkľúčový vstup/štartovanie | áno |
| Elektrické okná | áno (predné) |
| Posilňovač riadenia | áno |
Nemá / neuvádza sa (10)
Tlačidlo štart, Riadiaci obvod, Tempomat, Klimatizácia, Ovládanie teploty vľavo/vpravo, Parkovacie senzory, Cúvacia kamera, Parkovací automat, Elektrická parkovacia brzda, Štart / stop systém
Servis a záruka3
| Servis | 15.000 km / 1 rok |
|---|---|
| Všeobecná záruka | 3 roky, bez obmedzenia |
| Záruka karosérie | 6 rokov |
Ďalšie motorizácie Nissan 200 SX (1989 – 1994)
- 200 SX · benzín · 124 kW (169 k) · 2 verzie
- Nissan 200 SX4 rýchl., automatická124 kW169 k
- Nissan 200 SX5 rýchl., manuálna124 kW169 k
Nissan 200 SX – o aute
Nissan 200 SX, vyrábaný v rokoch 1989 až 1994, je ikona medzi športovými automobilmi tých čias. Tento model sa stal obľúbeným nielen medzi nadšencami rýchlej jazdy, ale aj medzi tými, ktorí ocenia kombináciu výkonu a štýlu. 200 SX je súčasťou triedy športových kupé a ponúka atraktívny dizajn, ktorý dodnes oslovuje mnohých motoristických fanúšikov.
Pod kapotou tohto vozidla sa nachádza 2,0-litrový benzínový motor s výkonom 124 kW, čo zodpovedá približne 169 konským silám. Tento motor je známy svojou spoľahlivosťou a dynamickým výkonom, ktorý umožňuje vozidlu zvládnuť zrýchlenie s ľahkosťou. V kombinácii s 5-stupňovou manuálnou prevodovkou ponúka Nissan 200 SX vynikajúci zážitok z jazdy, kde si vodič môže plne vychutnať interakciu s vozidlom a jeho výkonovými charakteristikami.
Dizajn karosérie modelu 200 SX je elegantný a športový, s nízkym profilom, ktorý zaručuje aerodynamické vlastnosti. V prednej časti vozidla sa nachádzajú výrazné svetlomety, ktoré dodávajú autu agresívny vzhľad. Interiér je zameraný na pohodlie a funkčnosť, pričom sa v ňom nachádzajú kvalitné materiály a ergonomické usporiadanie ovládacích prvkov. Predné sedadlá sú navrhnuté tak, aby poskytovali dobré bočné vedenie, čo je dôležité pri športovej jazde.
Nissan 200 SX je vybavený aj viacerými modernými technológiami svojej doby, ako sú elektrické okná, centrálny zamykací systém a kvalitný audiosystém, čo prispieva k celkovému komfortu jazdy. Podvozok je nastavený na športový štýl jazdy, pričom ponúka výbornú ovládateľnosť a stabilitu aj pri vyšších rýchlostiach.
Vzhľadom na svoj výkon a atraktívny dizajn sa Nissan 200 SX stal populárnym aj na trhu s použitými automobilmi, pričom mnohí fanúšikovia ho považujú za skutočný klenot medzi športovými autami. Tento model si získal srdcia mnohých motoristov a dodnes sa teší obľube v rôznych motoristických komunitách, kde sa často diskutuje o jeho schopnostiach a úpravách, ktoré môžu zlepšiť jeho výkon ešte viac.



