Nissan GT-R Base
vyrábané január 2009 – január 2010 · trojdverová, coupé · 6 rýchl., automatická s dvojitou spojkou · benzín
Všeobecne6
| Typ karosérie | trojdverová, coupé |
|---|---|
| Prevodovka | 6 rýchl., automatická s dvojitou spojkou |
| Počet sedadiel | 4 |
| Segment | H (športové) |
| Začiatok výroby | január 2009 |
| Ukončenie výroby | január 2010 |
Pohon7
| Hnacia náprava | predná+zadná |
|---|---|
| Typ motora | spaľovací motor |
| Palivo | benzín |
| Výkon | 357 kW (485 k) |
| Maximálny výkon (kW) | 357 |
| Maximálny výkon (k) | 485 |
| Max. krútiaci moment | 588 N·m |
Spaľovací motor16
| Počet valcov | 6, v motor |
|---|---|
| Ventily na valec | 4 |
| Objem motora | 3799 cm³ |
| Vŕtanie x zdvih | 95,5 x 88,4 mm |
| Kompresný pomer | 9,0 :1 |
| Max. výkon | 357 kW (485 k) |
| Výkon (kW) | 357 |
| Výkon (k) | 485 |
| Otáčky pri max. výkone | 6400 ot./min |
| Max. krútiaci moment | 588 N·m |
| Otáčky pri max. krútiacom momente | 3200 ot./min |
| Palivový systém | viacbodové vstrekovanie |
| Ovládanie ventilov | DOHC |
| Turbo | áno (intercooler) |
| Katalyzátor | bežný |
| Objem nádrže | 74 l |
Výkon3
| Maximálna rýchlosť | 310 km/h |
|---|---|
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h | 3,5 s |
| Monitor spotreby | — |
Spotreba (NEDC)7
| Spotreba v meste | 18,3 l/100 km |
|---|---|
| Spotreba mimo mesta | 9,1 l/100 km |
| Kombinovaná spotreba | 12,4 l/100 km |
| CO2 emisie | 298 g/km |
| Energetický štítok | G |
| Spotreba energie | — |
| Batéria | — |
Vonkajšie rozmery7
| Dĺžka | 4650 mm |
|---|---|
| Šírka | 1895 mm |
| Výška | 1370 mm |
| Rázvor | 2780 mm |
| Predná šírka rozchodu | 1590 mm |
| Zadná šírka rozchodu | 1600 mm |
| Svetlá výška | 105 mm |
Hmotnosti9
| Pohotovostná hmotnosť | 1740 kg |
|---|---|
| Max. užitočné zaťaženie | 460 kg |
| Max. prípustná hmotnosť | 2200 kg |
| Max. hmotnosť prednej nápravy | — |
| Max. hmotnosť zadnej nápravy | — |
| Max. hmotnosť brzdeného prívesu | 0 kg |
| Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu | 0 kg |
| Max. zaťaženie ťažného zariadenia | 0 kg |
| Max. zaťaženie strechy | — |
Batožina1
| Kapacita batožinového priestoru | 315 l |
|---|
Vnútorné rozmery1
| Predná vstupná výška | 530 mm |
|---|
Podvozok9
| Predné zavesenie | vinuté pružiny |
|---|---|
| Zadné odpruženie | vinuté pružiny |
| Predný stabilizátor | áno |
| Zadný stabilizátor | áno |
| Predné brzdy | odvetrávané kotúčové, 380 mm |
| Zadné brzdy | odvetrávané kotúčové, 380 mm |
| Veľkosť predných pneumatík | 255/40 R20 |
| Veľkosť zadných pneumatík | 285/35 R20 |
| Polomer otáčania | 11,4 m |
Prevodovka9
| 1. stupeň | 4,05:1 |
|---|---|
| 2. stupeň | 2,30:1 |
| 3. stupeň | 1,60:1 |
| 4. stupeň | 1,25:1 |
| 5. stupeň | 1,00:1 |
| 6. stupeň | 0,80:1 |
| Spiatočka | 3,38:1 |
| Rozvodovka | 3,70:1 |
| Otáčky pri 120 km/h (teoreticky) | 2.650 ot./min |
Bezpečnosťmá 12 · nemá 14
| ABS | áno |
|---|---|
| Distribúcia brzdnej sily | áno |
| Brzdový asistent | áno |
| Kontrola stability | áno |
| Kontrola trakcie | áno |
| Obmedzený sklzový diferenciál | áno |
| Airbag vodiča | áno |
| Airbag spolujazdca | áno |
| Bočné airbagy | áno (predné) |
| Hlavové airbagy | áno (predné) |
| Asistent rozbehu do kopca | áno |
| Senzor tlaku v pneumatikách | áno |
Nemá / neuvádza sa (14)
Výsledok crash testu, Pomoc pri núdzovom brzdení, Asistent mŕtveho uhla, Kolenný airbag vodiča, Asistent jazdných pruhov, Asistent mŕtveho uhla, Senzor únavy, Mestský bezpečnostný systém, Nočné videnie s rozpoznaním osôb, Systém pred kolíziou, Asistent diaľkových svetiel, Rozpoznávanie dopravných značiek, Systém varovania pred kolíziou, Automatické ovládanie úrovne
Exteriérmá 10 · nemá 11
| Stierače s cyklovačom | áno (nastaviteľné) |
|---|---|
| Hliníkové disky | áno |
| Metalíza | za príplatok |
| Lakované nárazníky | áno |
| Tónované sklá | áno |
| Elektrické spätné zrkadlá | áno (vyhrievané) |
| Predné hmlové svetlá | áno |
| Xenónové svetlá | áno |
| Ostrekovače svetiel | áno |
| Poplašné zariadenie | áno |
Nemá / neuvádza sa (11)
Posuvná / sklopná strecha, Panoramatická strecha, Strešné lyžiny, Prepážka za prednými sedadlami, Sklopné vonkajšie spätné zrkadlá, Vonkajšie spätné zrkadlá s automatickým stmievaním, Smerové svetlo vo vonkajších zrkadlách, Automatické zapnutie svetiel, LED svetlomety, Zadné LED osvetlenie, Svetlá na denné svietenie
Interiérmá 21 · nemá 8
| Výškovo nastaviteľné sedadlá | áno |
|---|---|
| Bedrová opierka | áno (šofér) |
| Elektrické nastavenie sedadiel | áno |
| Vyhrievané sedadlá | áno |
| Športové sedadlá | áno |
| Kožou potiahnutý volant | áno |
| Nastaviteľný volant | áno (výška & hĺbka) |
| Kožené čalúnenie | áno |
| Stredová lakťová opierka | áno (predná a zadná) |
| Lampa(y) na čítanie | áno (predné) |
| Osvetlené make-up zrkadlo | áno |
| Nastaviteľné osvetlenie palubnej dosky | áno |
| Tachometer | áno |
| Počítadlo dní | áno |
| Ukazovateľ teploty chladiacej vody | áno |
| Ukazovateľ vonkajšej teploty | áno |
| Palubný počítač | áno |
| Audio systém | áno |
| Ovládacie prvky pre audio na volante | áno |
| Zvukový vstup | áno |
| Bluetooth | áno |
Nemá / neuvádza sa (8)
Odvetrávané sedadlá, Vyhrievaný volant, Zadné opierky hlavy, Sklopné zadné sedadlá, Posuvné zadné sedadlá, Spätné zrkadlo s automatickým stmievaním, Digitálne rádio (DAB), Navigácia
Komfortmá 9 · nemá 5
| Centrálne zamykanie dverí | áno |
|---|---|
| Bezkľúčový vstup/štartovanie | áno (vstup & štart) |
| Tlačidlo štart | áno |
| Riadiaci obvod | áno |
| Elektrické okná | áno (predné) |
| Posilňovač riadenia | áno |
| Tempomat | áno |
| Klimatizácia | áno (automatická) |
| Ovládanie teploty vľavo/vpravo | áno |
Nemá / neuvádza sa (5)
Parkovacie senzory, Cúvacia kamera, Parkovací automat, Elektrická parkovacia brzda, Štart / stop systém
Servis a záruka3
| Servis | n.b. / - rokov |
|---|---|
| Všeobecná záruka | 3 roky, 100000 km |
| Záruka karosérie | 12 rokov |
Ďalšie motorizácie Nissan GT-R (2009 – 2016)
- Base · benzín · 357 kW (485 k) · 1 verzia
- Nissan GT-R Base6 rýchl., automatická s dvojitou spojkou357 kW485 k
- Black · benzín · 357 kW (485 k) · 4 verzie
- Nissan GT-R Black Edition6 rýchl., automatická s dvojitou spojkou357 kW485 k
- Nissan GT-R Black Edition6 rýchl., automatická s dvojitou spojkou390 kW530 k
- Nissan GT-R Black Edition6 rýchl., automatická s dvojitou spojkou404 kW550 k
- Nissan GT-R Black Edition6 rýchl., automatická s dvojitou spojkou404 kW550 k
- Egoist · benzín · 404 kW (550 k) · 2 verzie
- Nissan GT-R Egoist6 rýchl., automatická s dvojitou spojkou404 kW550 k
- Nissan GT-R Egoist6 rýchl., automatická s dvojitou spojkou404 kW550 k
- Gentleman · benzín · 404 kW (550 k) · 1 verzia
- Nissan GT-R Gentleman Edition6 rýchl., automatická s dvojitou spojkou404 kW550 k
- Nismo · benzín · 441 kW (600 k) · 1 verzia
- Nissan GT-R Nismo6 rýchl., automatická s dvojitou spojkou441 kW600 k
- Premium · benzín · 357 kW (485 k) · 4 verzie
- Nissan GT-R Premium Edition6 rýchl., automatická s dvojitou spojkou357 kW485 k
- Nissan GT-R Premium Edition6 rýchl., automatická s dvojitou spojkou390 kW530 k
- Nissan GT-R Premium Edition6 rýchl., automatická s dvojitou spojkou404 kW550 k
- Nissan GT-R Premium Edition6 rýchl., automatická s dvojitou spojkou404 kW550 k
- Track · benzín · 404 kW (550 k) · 3 verzie
- Nissan GT-R Track Edition6 rýchl., automatická s dvojitou spojkou404 kW550 k
- Nissan GT-R Track Pack6 rýchl., automatická s dvojitou spojkou404 kW550 k
- Nissan GT-R Track Pack6 rýchl., automatická s dvojitou spojkou404 kW550 k
Nissan GT-R Base – o aute
Nissan GT-R Base je jedným z najikoneckejších športových automobilov, ktoré boli vyrábané medzi januárom 2009 a januárom 2010. Tento model sa stal symbolom výkonu a technológie, ktorá posúva hranice automobilového dizajnu a vývoja. GT-R, známy aj ako "Godzilla", je skutočným majstrom na ceste, ktorý kombinuje silu, rýchlosť a precízne ovládanie.
Pod kapotou GT-R Base sa nachádza impozantný motor s objemom 3,8 litra, ktorý produkuje výkon 357 kW, čo zodpovedá približne 485 konským silám. Tento motor je vybavený dvojicou turbodúchadiel, čo zabezpečuje okamžitú odozvu a silný ťah už od nízkych otáčok. S touto silou dokáže GT-R zrýchliť z 0 na 100 km/h za menej než 4 sekundy, čo je mimoriadne pôsobivé a konkurencieschopné v segmente superšportových automobilov.
Automobil je vybavený šesťstupňovou automatickou prevodovkou s dvojitou spojkou, ktorá umožňuje rýchle a plynulé radenie bez straty výkonu. Tento systém prevodovky je navrhnutý tak, aby poskytoval maximálnu efektivitu a športový zážitok z jazdy. Prevodovka reaguje na akceleráciu takmer okamžite, čo prispieva k celkovému dynamickému pocitu z jazdy.
Pohonný systém GT-R je doplnený pokročilým pohonom všetkých kolies, ktorý zabezpečuje vynikajúcu trakciu a stabilitu aj pri vysokých rýchlostiach a v náročných podmienkach. Tento systém je navrhnutý tak, aby rozdeľoval výkon medzi predné a zadné kolesá, čím zaručuje optimálne ovládanie vozidla.
V oblasti dizajnu GT-R Base sa Nissan postaral o aerodynamiku a estetiku. Exteriér vozidla je agresívny a moderný, s charakteristickými líniami a športovými prvkami. Interiér je zameraný na vodiča, s kvalitnými materiálmi a technologicky vyspelými prístrojmi, ktoré poskytujú prehľad o všetkých dôležitých parametroch jazdy.
Celkovo je Nissan GT-R Base z rokov 2009 až 2010 výnimočným autom, ktoré ponúka kombináciu výkonu, technológie a jedinečného dizajnu. Je to vozidlo, ktoré osloví nielen milovníkov rýchlej jazdy, ale aj tých, ktorí ocenia precízne inžinierstvo a inovatívne riešenia, ktoré Nissan do tohto modelu zakomponoval. GT-R Base sa stal legendou, ktorá si zaslúži miesto v srdciach automobilových nadšencov po celom svete.
Fotogaléria Nissan GT-R
Partnerský odkaz