Opel Commodore 2.5 S Berlina
vyrábané január 1979 – august 1982 · štvordverová, sedan · 4 rýchl., manuálna · benzín

Všeobecne6
| Typ karosérie | štvordverová, sedan |
|---|---|
| Prevodovka | 4 rýchl., manuálna |
| Počet sedadiel | 5 |
| Segment | E (vyššia stredná trieda) |
| Začiatok výroby | január 1979 |
| Ukončenie výroby | august 1982 |
Pohon7
| Hnacia náprava | zadná |
|---|---|
| Typ motora | spaľovací motor |
| Palivo | benzín |
| Výkon | 85 kW (115 k) |
| Maximálny výkon (kW) | 85 |
| Maximálny výkon (k) | 115 |
| Max. krútiaci moment | 179 N·m |
Spaľovací motor16
| Počet valcov | 6, v rade |
|---|---|
| Ventily na valec | 2 |
| Objem motora | 2461 cm³ |
| Vŕtanie x zdvih | 87,0 x 69,8 mm |
| Kompresný pomer | 9,2 :1 |
| Max. výkon | 85 kW (115 k) |
| Výkon (kW) | 85 |
| Výkon (k) | 115 |
| Otáčky pri max. výkone | 5200 ot./min |
| Max. krútiaci moment | 179 N·m |
| Otáčky pri max. krútiacom momente | 3800 ot./min |
| Palivový systém | carburettor |
| Ovládanie ventilov | OHC |
| Turbo | nie |
| Katalyzátor | nie |
| Objem nádrže | 65 l |
Výkon3
| Maximálna rýchlosť | 180 km/h |
|---|---|
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h | 11,5 s |
| Monitor spotreby | — |
Spotreba (NEDC)6
| Spotreba v meste | — |
|---|---|
| Spotreba mimo mesta | — |
| Kombinovaná spotreba | 11,4 l/100 km |
| CO2 emisie | — |
| Spotreba energie | — |
| Batéria | — |
Vonkajšie rozmery7
| Dĺžka | 4705 mm |
|---|---|
| Šírka | 1722 mm |
| Výška | 1410 mm |
| Rázvor | 2668 mm |
| Predná šírka rozchodu | 1447 mm |
| Zadná šírka rozchodu | 1424 mm |
| Svetlá výška | — |
Hmotnosti9
| Pohotovostná hmotnosť | 1217 kg |
|---|---|
| Max. užitočné zaťaženie | 523 kg |
| Max. prípustná hmotnosť | 1740 kg |
| Max. hmotnosť prednej nápravy | — |
| Max. hmotnosť zadnej nápravy | — |
| Max. hmotnosť brzdeného prívesu | 1600 kg |
| Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu | 630 kg |
| Max. zaťaženie ťažného zariadenia | — |
| Max. zaťaženie strechy | 80 kg |
Batožina1
| Kapacita batožinového priestoru | 480 l |
|---|
Podvozok9
| Predné zavesenie | vinuté pružiny |
|---|---|
| Zadné odpruženie | vinuté pružiny |
| Predný stabilizátor | áno |
| Zadný stabilizátor | áno |
| Predné brzdy | kotúčové |
| Zadné brzdy | bubnové |
| Veľkosť predných pneumatík | 175HR14 |
| Veľkosť zadných pneumatík | 175HR14 |
| Polomer otáčania | 10,8 m |
Exteriérmá 2 · nemá 19
| Stierače s cyklovačom | áno |
|---|---|
| Tónované sklá | áno |
Nemá / neuvádza sa (19)
Hliníkové disky, Posuvná / sklopná strecha, Panoramatická strecha, Strešné lyžiny, Metalíza, Lakované nárazníky, Prepážka za prednými sedadlami, Elektrické spätné zrkadlá, Sklopné vonkajšie spätné zrkadlá, Vonkajšie spätné zrkadlá s automatickým stmievaním, Smerové svetlo vo vonkajších zrkadlách, Predné hmlové svetlá, Automatické zapnutie svetiel, Xenónové svetlá, LED svetlomety, Zadné LED osvetlenie, Svetlá na denné svietenie, Ostrekovače svetiel, Poplašné zariadenie
Interiérmá 4 · nemá 25
| Výškovo nastaviteľné sedadlá | áno (šofér) |
|---|---|
| Zadné opierky hlavy | áno |
| Počítadlo dní | áno |
| Ukazovateľ teploty chladiacej vody | áno |
Nemá / neuvádza sa (25)
Bedrová opierka, Elektrické nastavenie sedadiel, Vyhrievané sedadlá, Odvetrávané sedadlá, Športové sedadlá, Kožou potiahnutý volant, Nastaviteľný volant, Vyhrievaný volant, Kožené čalúnenie, Sklopné zadné sedadlá, Posuvné zadné sedadlá, Stredová lakťová opierka, Spätné zrkadlo s automatickým stmievaním, Lampa(y) na čítanie, Osvetlené make-up zrkadlo, Nastaviteľné osvetlenie palubnej dosky, Tachometer, Ukazovateľ vonkajšej teploty, Palubný počítač, Audio systém, Digitálne rádio (DAB), Ovládacie prvky pre audio na volante, Zvukový vstup, Navigácia, Bluetooth
Servis a záruka3
| Servis | 10.000 km / 1 rok |
|---|---|
| Všeobecná záruka | 1 rok, bez obmedzenia |
| Záruka karosérie | 1 rok |
Ďalšie motorizácie Opel Commodore (1979 – 1982)
- 2.5 E · benzín · 96 kW (130 k) · 2 verzie
- Opel Commodore 2.5 E Berlina4 rýchl., manuálna96 kW130 k
- Opel Commodore 2.5 E De Luxe4 rýchl., manuálna96 kW130 k
- 2.5 S · benzín · 85 kW (115 k) · 2 verzie
- Opel Commodore 2.5 S Berlina4 rýchl., manuálna85 kW115 k
- Opel Commodore 2.5 S De Luxe4 rýchl., manuálna85 kW115 k
Opel Commodore 2.5 S Berlina – o aute
Opel Commodore 2.5 S Berlina, vyrábaný od januára 1979 do augusta 1982, je jedným z ikonických modelov nemeckého automobilového priemyslu, ktorý sa stal obľúbeným medzi motoristami v Európe. Tento automobil sa vyznačuje elegantným dizajnom a výkonným motorom, čo z neho robí atraktívnu voľbu pre tých, ktorí hľadajú kombináciu štýlu a výkonu.
Exteriér modelu Commodore 2.5 S Berlina je charakteristický hladkými líniami a výraznou prednou časťou s mriežkou chladiča, ktorá dodáva vozidlu dynamický vzhľad. Auto má štýlové svetlomety a robustné blatníky, čo mu dodáva mužný a sebavedomý vzhľad. Dlhý rázvor a nízky profil prispievajú k stabilite a pohodliu pri jazde. Commodore je k dispozícii v rôznych farbách, čo umožňuje zákazníkom vybrať si variant, ktorý najlepšie vyhovuje ich vkusu.
Pod kapotou sa nachádza benzínový motor s výkonom 85 kW (115 hp), ktorý poskytuje dostatočnú silu na dynamickú jazdu. Motor je vybavený štyrmi valcami a má dostatočnú akceleráciu, čo je ideálne pre mestské i diaľničné jazdenie. S manuálnou prevodovkou s štyrmi rýchlosťami dokáže vodič presne ovládať výkon vozidla, čo zvyšuje zážitok z riadenia. Ovládanie je plynulé a presné, čo prispieva k celkovému komfortu pri jazde.
Interiér modelu Commodore 2.5 S Berlina ponúka priestrannosť a pohodlie pre vodiča aj pasažierov. Sedadlá sú ergonomicky navrhnuté, pričom poskytujú dobrú oporu a komfort aj pri dlhších cestách. Materiály použité v interiéri sú kvalitné a odolné, čo zaručuje dlhú životnosť a príjemný pocit pri používaní. Prístrojová doska je prehľadná a intuitívna, čo umožňuje ľahké ovládanie všetkých funkcií vozidla.
Opel Commodore 2.5 S Berlina je taktiež známy svojou spoľahlivosťou a nízkymi nákladmi na údržbu, čo z neho robí rozumnú voľbu pre každodenné jazdenie. Jeho kombinácia výkonu, komfortu a štýlového dizajnu robí z tohto modelu skutočne atraktívny automobil, ktorý si získal srdcia mnohých motoristov po celej Európe.


