Opel Monza 3.0i GSi
vyrábané február 1983 – máj 1987 · trojdverová, coupé · 5 rýchl., manuálna · benzín
Všeobecne6
| Typ karosérie | trojdverová, coupé |
|---|---|
| Prevodovka | 5 rýchl., manuálna |
| Počet sedadiel | 5 |
| Segment | G (športové) |
| Začiatok výroby | február 1983 |
| Ukončenie výroby | máj 1987 |
Pohon7
| Hnacia náprava | zadná |
|---|---|
| Typ motora | spaľovací motor |
| Palivo | benzín |
| Výkon | 132 kW (180 k) |
| Maximálny výkon (kW) | 132 |
| Maximálny výkon (k) | 180 |
| Max. krútiaci moment | 248 N·m |
Spaľovací motor16
| Počet valcov | 6, v rade |
|---|---|
| Ventily na valec | 2 |
| Objem motora | 2969 cm³ |
| Vŕtanie x zdvih | 95,0 x 69,8 mm |
| Kompresný pomer | 9,4 :1 |
| Max. výkon | 132 kW (180 k) |
| Výkon (kW) | 132 |
| Výkon (k) | 180 |
| Otáčky pri max. výkone | 5800 ot./min |
| Max. krútiaci moment | 248 N·m |
| Otáčky pri max. krútiacom momente | 4800 ot./min |
| Palivový systém | viacbodové vstrekovanie |
| Ovládanie ventilov | OHC |
| Turbo | nie |
| Katalyzátor | nie |
| Objem nádrže | 70 l |
Výkon3
| Maximálna rýchlosť | 215 km/h |
|---|---|
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h | 8,5 s |
| Monitor spotreby | — |
Spotreba (NEDC)6
| Spotreba v meste | — |
|---|---|
| Spotreba mimo mesta | — |
| Kombinovaná spotreba | 10,3 l/100 km |
| CO2 emisie | — |
| Spotreba energie | — |
| Batéria | — |
Vonkajšie rozmery7
| Dĺžka | 4720 mm |
|---|---|
| Šírka | 1722 mm |
| Výška | 1380 mm |
| Rázvor | 2668 mm |
| Predná šírka rozchodu | — |
| Zadná šírka rozchodu | — |
| Svetlá výška | — |
Hmotnosti9
| Pohotovostná hmotnosť | 1370 kg |
|---|---|
| Max. užitočné zaťaženie | 565 kg |
| Max. prípustná hmotnosť | 1935 kg |
| Max. hmotnosť prednej nápravy | — |
| Max. hmotnosť zadnej nápravy | — |
| Max. hmotnosť brzdeného prívesu | 1700 kg |
| Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu | — |
| Max. zaťaženie ťažného zariadenia | — |
| Max. zaťaženie strechy | 80 kg |
Batožina1
| Kapacita batožinového priestoru | 334 – 746 l |
|---|
Podvozok9
| Predné zavesenie | vinuté pružiny |
|---|---|
| Zadné odpruženie | vinuté pružiny |
| Predný stabilizátor | áno |
| Zadný stabilizátor | áno |
| Predné brzdy | odvetrávané kotúčové |
| Zadné brzdy | kotúčové |
| Veľkosť predných pneumatík | 205/60VR15 |
| Veľkosť zadných pneumatík | 205/60VR15 |
| Polomer otáčania | 10,8 m |
Bezpečnosťmá 1 · nemá 25
| Obmedzený sklzový diferenciál | áno |
|---|
Nemá / neuvádza sa (25)
Výsledok crash testu, ABS, Distribúcia brzdnej sily, Brzdový asistent, Pomoc pri núdzovom brzdení, Asistent mŕtveho uhla, Kontrola stability, Kontrola trakcie, Airbag vodiča, Airbag spolujazdca, Bočné airbagy, Hlavové airbagy, Kolenný airbag vodiča, Asistent rozbehu do kopca, Asistent jazdných pruhov, Asistent mŕtveho uhla, Senzor únavy, Senzor tlaku v pneumatikách, Mestský bezpečnostný systém, Nočné videnie s rozpoznaním osôb, Systém pred kolíziou, Asistent diaľkových svetiel, Rozpoznávanie dopravných značiek, Systém varovania pred kolíziou, Automatické ovládanie úrovne
Exteriérmá 4 · nemá 17
| Stierače s cyklovačom | áno |
|---|---|
| Hliníkové disky | áno |
| Lakované nárazníky | áno |
| Elektrické spätné zrkadlá | áno (vyhrievané) |
Nemá / neuvádza sa (17)
Posuvná / sklopná strecha, Panoramatická strecha, Strešné lyžiny, Metalíza, Tónované sklá, Prepážka za prednými sedadlami, Sklopné vonkajšie spätné zrkadlá, Vonkajšie spätné zrkadlá s automatickým stmievaním, Smerové svetlo vo vonkajších zrkadlách, Predné hmlové svetlá, Automatické zapnutie svetiel, Xenónové svetlá, LED svetlomety, Zadné LED osvetlenie, Svetlá na denné svietenie, Ostrekovače svetiel, Poplašné zariadenie
Interiérmá 9 · nemá 20
| Výškovo nastaviteľné sedadlá | áno (šofér) |
|---|---|
| Športové sedadlá | áno |
| Kožou potiahnutý volant | áno |
| Sklopné zadné sedadlá | áno (v častiach) |
| Nastaviteľné osvetlenie palubnej dosky | áno |
| Tachometer | áno |
| Počítadlo dní | áno |
| Ukazovateľ teploty chladiacej vody | áno |
| Palubný počítač | áno |
Nemá / neuvádza sa (20)
Bedrová opierka, Elektrické nastavenie sedadiel, Vyhrievané sedadlá, Odvetrávané sedadlá, Nastaviteľný volant, Vyhrievaný volant, Kožené čalúnenie, Zadné opierky hlavy, Posuvné zadné sedadlá, Stredová lakťová opierka, Spätné zrkadlo s automatickým stmievaním, Lampa(y) na čítanie, Osvetlené make-up zrkadlo, Ukazovateľ vonkajšej teploty, Audio systém, Digitálne rádio (DAB), Ovládacie prvky pre audio na volante, Zvukový vstup, Navigácia, Bluetooth
Komfortmá 2 · nemá 12
| Centrálne zamykanie dverí | áno |
|---|---|
| Posilňovač riadenia | áno |
Nemá / neuvádza sa (12)
Bezkľúčový vstup/štartovanie, Tlačidlo štart, Riadiaci obvod, Elektrické okná, Tempomat, Klimatizácia, Ovládanie teploty vľavo/vpravo, Parkovacie senzory, Cúvacia kamera, Parkovací automat, Elektrická parkovacia brzda, Štart / stop systém
Servis a záruka3
| Servis | premenlivý / 1 rok |
|---|---|
| Všeobecná záruka | - year, bez obmedzenia |
| Záruka karosérie | — |
Ďalšie motorizácie Opel Monza (1983 – 1987)
- 2.5i · benzín · 103 kW (140 k) · 1 verzia
- Opel Monza 2.5i5 rýchl., manuálna103 kW140 k
- 3.0i · benzín · 132 kW (180 k) · 3 verzie
- Opel Monza 3.0i Comfort5 rýchl., manuálna132 kW180 k
- Opel Monza 3.0i GSi5 rýchl., manuálna132 kW180 k
- Opel Monza 3.0i Sport5 rýchl., manuálna132 kW180 k
Opel Monza 3.0i GSi – o aute
Opel Monza 3.0i GSi je športové kupé, ktoré sa vyrábalo medzi februárom 1983 a májom 1987. Tento model je známy svojou kombináciou elegantného dizajnu, výkonného motora a vynikajúcej jazdnej dynamiky. Monza sa stala ikonou nielen v radoch automobilových nadšencov, ale aj ako reprezentant značky Opel v segmente športových vozidiel.
Pod kapotou Monzy 3.0i GSi sa nachádza výkonný benzínový motor s objemom 3,0 litra, ktorý dokáže vyvinúť výkon 132 kW, čo zodpovedá približne 180 konským silám. Tento motor je známy svojou hladkou prevádzkou a pružnosťou, čo prispieva k skvelému zážitku z jazdy. V kombinácii s päťstupňovou manuálnou prevodovkou ponúka Monza plynulé a presné radenie, ktoré umožňuje vodičovi plne využiť potenciál motora a vychutnať si každú jazdu.
Dizajn Opel Monza 3.0i GSi je ďalším z jeho silných aspektov. Jeho elegantné línie a aerodynamický tvar mu dodávajú športový vzhľad, ktorý priťahuje pohľady. Predná časť je charakteristická výraznými svetlometmi a mriežkou chladiča, zatiaľ čo zadná časť sa vyznačuje atraktívnymi zadnými svetlami a decentným spojlerom, ktorý zlepšuje aerodynamiku vozidla. Interiér Monzy je navrhnutý s dôrazom na komfort a ergonómiu, pričom ponúka dostatok priestoru pre cestujúcich a kvalitné materiály.
V oblasti jazdných vlastností je Opel Monza 3.0i GSi známy svojou stabilitou a ovládateľnosťou. Vďaka dobre nastavenému podvozku a presnému riadeniu sa Monza správa predvídateľne aj pri vyšších rýchlostiach. To robí z tohto modelu ideálne vozidlo nielen na každodenné jazdenie, ale aj na športové výjazdy a dlhšie cesty.
Opel Monza 3.0i GSi sa stal obľúbeným autom medzi motoristami, ktorí hľadali kombináciu výkonu, komfortu a štýlu. Dnes je tento model cenovo dostupný aj na trhu s historickými vozidlami, čo z neho robí atraktívnu voľbu pre zberateľov a nadšencov automobilov. Jeho kultový status a výnimočné jazdné vlastnosti zabezpečili, že Opel Monza 3.0i GSi zostáva v srdciach mnohých automobilových fanúšikov dodnes.
Fotogaléria Opel Monza
Partnerský odkaz