Opel Rekord Caravan 2.0 S trojdverové kombi
vyrábané november 1982 – september 1984 · trojdverová, kombi · 4 rýchl., manuálna · benzín

Všeobecne6
| Typ karosérie | trojdverová, kombi |
|---|---|
| Prevodovka | 4 rýchl., manuálna |
| Počet sedadiel | 5 |
| Segment | E (vyššia stredná trieda) |
| Začiatok výroby | november 1982 |
| Ukončenie výroby | september 1984 |
Pohon7
| Hnacia náprava | zadná |
|---|---|
| Typ motora | spaľovací motor |
| Palivo | benzín |
| Výkon | 74 kW (100 k) |
| Maximálny výkon (kW) | 74 |
| Maximálny výkon (k) | 100 |
| Max. krútiaci moment | 156 N·m |
Spaľovací motor16
| Počet valcov | 4, v rade |
|---|---|
| Ventily na valec | 2 |
| Objem motora | 1979 cm³ |
| Vŕtanie x zdvih | 95,0 x 69,8 mm |
| Kompresný pomer | 9,0 :1 |
| Max. výkon | 74 kW (100 k) |
| Výkon (kW) | 74 |
| Výkon (k) | 100 |
| Otáčky pri max. výkone | 5200 ot./min |
| Max. krútiaci moment | 156 N·m |
| Otáčky pri max. krútiacom momente | 3800 ot./min |
| Palivový systém | carburettor |
| Ovládanie ventilov | OHC |
| Turbo | nie |
| Katalyzátor | nie |
| Objem nádrže | 70 l |
Výkon3
| Maximálna rýchlosť | 175 km/h |
|---|---|
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h | 13,5 s |
| Monitor spotreby | — |
Spotreba (NEDC)6
| Spotreba v meste | — |
|---|---|
| Spotreba mimo mesta | — |
| Kombinovaná spotreba | 9,1 l/100 km |
| CO2 emisie | — |
| Spotreba energie | — |
| Batéria | — |
Vonkajšie rozmery7
| Dĺžka | 4678 mm |
|---|---|
| Šírka | 1720 mm |
| Výška | 1470 mm |
| Rázvor | 2668 mm |
| Predná šírka rozchodu | 1435 mm |
| Zadná šírka rozchodu | 1432 mm |
| Svetlá výška | — |
Hmotnosti9
| Pohotovostná hmotnosť | 1150 kg |
|---|---|
| Max. užitočné zaťaženie | 650 kg |
| Max. prípustná hmotnosť | 1800 kg |
| Max. hmotnosť prednej nápravy | — |
| Max. hmotnosť zadnej nápravy | — |
| Max. hmotnosť brzdeného prívesu | 1250 kg |
| Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu | 535 kg |
| Max. zaťaženie ťažného zariadenia | — |
| Max. zaťaženie strechy | 100 kg |
Batožina1
| Kapacita batožinového priestoru | 880 – 1640 l |
|---|
Podvozok9
| Predné zavesenie | vinuté pružiny |
|---|---|
| Zadné odpruženie | vinuté pružiny |
| Predný stabilizátor | áno |
| Zadný stabilizátor | áno |
| Predné brzdy | kotúčové |
| Zadné brzdy | bubnové |
| Veľkosť predných pneumatík | 175SR14 |
| Veľkosť zadných pneumatík | 175SR14 |
| Polomer otáčania | 10,8 m |
Exteriérmá 1 · nemá 20
| Stierače s cyklovačom | áno |
|---|
Nemá / neuvádza sa (20)
Hliníkové disky, Posuvná / sklopná strecha, Panoramatická strecha, Strešné lyžiny, Metalíza, Lakované nárazníky, Tónované sklá, Prepážka za prednými sedadlami, Elektrické spätné zrkadlá, Sklopné vonkajšie spätné zrkadlá, Vonkajšie spätné zrkadlá s automatickým stmievaním, Smerové svetlo vo vonkajších zrkadlách, Predné hmlové svetlá, Automatické zapnutie svetiel, Xenónové svetlá, LED svetlomety, Zadné LED osvetlenie, Svetlá na denné svietenie, Ostrekovače svetiel, Poplašné zariadenie
Interiérmá 3 · nemá 26
| Sklopné zadné sedadlá | áno |
|---|---|
| Počítadlo dní | áno |
| Ukazovateľ teploty chladiacej vody | áno |
Nemá / neuvádza sa (26)
Výškovo nastaviteľné sedadlá, Bedrová opierka, Elektrické nastavenie sedadiel, Vyhrievané sedadlá, Odvetrávané sedadlá, Športové sedadlá, Kožou potiahnutý volant, Nastaviteľný volant, Vyhrievaný volant, Kožené čalúnenie, Zadné opierky hlavy, Posuvné zadné sedadlá, Stredová lakťová opierka, Spätné zrkadlo s automatickým stmievaním, Lampa(y) na čítanie, Osvetlené make-up zrkadlo, Nastaviteľné osvetlenie palubnej dosky, Tachometer, Ukazovateľ vonkajšej teploty, Palubný počítač, Audio systém, Digitálne rádio (DAB), Ovládacie prvky pre audio na volante, Zvukový vstup, Navigácia, Bluetooth
Servis a záruka3
| Servis | 15.000 km / 1 rok |
|---|---|
| Všeobecná záruka | 1 rok, bez obmedzenia |
| Záruka karosérie | 1 rok |
Ďalšie motorizácie Opel Rekord Caravan trojdverové kombi (1982 – 1984)
- 1.8 S · benzín · 66 kW (90 k) · 1 verzia
- Opel Rekord Caravan 1.8 S4 rýchl., manuálna66 kW90 k
- 2.0 E · benzín · 81 kW (110 k) · 1 verzia
- Opel Rekord Caravan 2.0 E4 rýchl., manuálna81 kW110 k
- 2.0 S · benzín · 74 kW (100 k) · 1 verzia
- Opel Rekord Caravan 2.0 S4 rýchl., manuálna74 kW100 k
- 2.3 D · nafta · 48 kW (65 k) · 1 verzia
- Opel Rekord Caravan 2.3 D4 rýchl., manuálna48 kW65 k
Opel Rekord Caravan 2.0 S trojdverové kombi – o aute
Opel Rekord Caravan 2.0 S je automobil, ktorý sa vyrábal v období od novembra 1982 do septembra 1984 a patrí medzi obľúbené modely nemeckého automobilového výrobcu Opel. Tento model sa vyznačuje praktickým a funkčným dizajnom, ktorý bol v tej dobe typický pre rodinné vozidlá. Rekord Caravan ponúkal dostatok priestoru pre celú rodinu, čo z neho robilo ideálne auto na dlhšie cesty a rodinné výlety.
Pod kapotou sa nachádzal benzínový motor s objemom 2.0 litra, ktorý mal výkon 74 kW, čo zodpovedá približne 100 konským silám. Tento motor bol známy svojou spoľahlivosťou a dobrou dynamikou, čo zabezpečovalo plynulú jazdu a uspokojivý výkon aj pri plne naloženom vozidle. Rekord Caravan bol vybavený štvorrýchlostnou manuálnou prevodovkou, ktorá umožňovala vodičovi lepšie ovládať výkon motora a prispôsobiť jazdu rôznym podmienkam na cestách.
Dizajn modelu Opel Rekord Caravan kombinoval eleganciu s praktickosťou. Exteriér bol charakterizovaný čistými líniami a decentnými detailmi, zatiaľ čo interiér ponúkal dostatok miesta pre všetkých pasažierov. Vozidlo malo priestranný kufor, ktorý bol ideálny na prepravu batožiny a športového vybavenia, čo bolo pre rodiny s deťmi alebo aktívne páry veľmi atraktívne.
Bezpečnostné prvky v tej dobe zodpovedali súčasným štandardom a Opel sa snažil zabezpečiť maximálny komfort a ochranu pre svojich zákazníkov. Model Rekord Caravan bol tiež vybavený mnohými praktickými prvkami, ako sú nastaviteľné sedadlá, kvalitné audio systémy a rôzne úložné priestory, čo prispievalo k príjemnej jazde.
Celkovo je Opel Rekord Caravan 2.0 S automobil, ktorý sa dokáže zapísať do pamäti mnohých motoristov. Jeho kombinácia výkonu, priestoru a praktickosti ho robila obľúbeným medzi rodinami a jednotlivcami, ktorí hľadali spoľahlivé a pohodlné vozidlo na každodenné použitie. Dnes je tento model považovaný za klasiku a je obľúbený medzi zberateľmi starších vozidiel.
