Peugeot 104 SR päťdverový hatchback
vyrábané september 1979 – august 1983 · päťdverová, hatchback · 4 rýchl., manuálna · benzín

Všeobecne6
| Typ karosérie | päťdverová, hatchback |
|---|---|
| Prevodovka | 4 rýchl., manuálna |
| Počet sedadiel | 5 |
| Segment | A (mini) |
| Začiatok výroby | september 1979 |
| Ukončenie výroby | august 1983 |
Pohon7
| Hnacia náprava | predná |
|---|---|
| Typ motora | spaľovací motor |
| Palivo | benzín |
| Výkon | 41 kW (57 k) |
| Maximálny výkon (kW) | 41 |
| Maximálny výkon (k) | 57 |
| Max. krútiaci moment | 90 N·m |
Spaľovací motor16
| Počet valcov | 4, v rade |
|---|---|
| Ventily na valec | 2 |
| Objem motora | 1219 cm³ |
| Vŕtanie x zdvih | 75,0 x 69,0 mm |
| Kompresný pomer | 9,3 :1 |
| Max. výkon | 41 kW (57 k) |
| Výkon (kW) | 41 |
| Výkon (k) | 57 |
| Otáčky pri max. výkone | 5500 ot./min |
| Max. krútiaci moment | 90 N·m |
| Otáčky pri max. krútiacom momente | 2750 ot./min |
| Palivový systém | carburettor |
| Ovládanie ventilov | OHC |
| Turbo | nie |
| Katalyzátor | nie |
| Objem nádrže | 40 l |
Výkon3
| Maximálna rýchlosť | 145 km/h |
|---|---|
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h | 16,0 s |
| Monitor spotreby | — |
Spotreba (NEDC)6
| Spotreba v meste | — |
|---|---|
| Spotreba mimo mesta | — |
| Kombinovaná spotreba | 7,5 l/100 km |
| CO2 emisie | — |
| Spotreba energie | — |
| Batéria | — |
Vonkajšie rozmery7
| Dĺžka | 3616 mm |
|---|---|
| Šírka | 1522 mm |
| Výška | 1404 mm |
| Rázvor | 2420 mm |
| Predná šírka rozchodu | 1292 mm |
| Zadná šírka rozchodu | 1241 mm |
| Svetlá výška | — |
Hmotnosti9
| Pohotovostná hmotnosť | 800 kg |
|---|---|
| Max. užitočné zaťaženie | 415 kg |
| Max. prípustná hmotnosť | 1215 kg |
| Max. hmotnosť prednej nápravy | — |
| Max. hmotnosť zadnej nápravy | — |
| Max. hmotnosť brzdeného prívesu | 775 kg |
| Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu | — |
| Max. zaťaženie ťažného zariadenia | — |
| Max. zaťaženie strechy | — |
Batožina1
| Kapacita batožinového priestoru | 273 – 1078 l |
|---|
Podvozok9
| Predné zavesenie | vinuté pružiny |
|---|---|
| Zadné odpruženie | vinuté pružiny |
| Predný stabilizátor | áno |
| Zadný stabilizátor | nie |
| Predné brzdy | kotúčové |
| Zadné brzdy | bubnové |
| Veľkosť predných pneumatík | 145SR13 |
| Veľkosť zadných pneumatík | 145SR13 |
| Polomer otáčania | 10,1 m |
Exteriérmá 1 · nemá 20
| Stierače s cyklovačom | áno |
|---|
Nemá / neuvádza sa (20)
Hliníkové disky, Posuvná / sklopná strecha, Panoramatická strecha, Strešné lyžiny, Metalíza, Lakované nárazníky, Tónované sklá, Prepážka za prednými sedadlami, Elektrické spätné zrkadlá, Sklopné vonkajšie spätné zrkadlá, Vonkajšie spätné zrkadlá s automatickým stmievaním, Smerové svetlo vo vonkajších zrkadlách, Predné hmlové svetlá, Automatické zapnutie svetiel, Xenónové svetlá, LED svetlomety, Zadné LED osvetlenie, Svetlá na denné svietenie, Ostrekovače svetiel, Poplašné zariadenie
Interiérmá 1 · nemá 28
| Počítadlo dní | áno |
|---|
Nemá / neuvádza sa (28)
Výškovo nastaviteľné sedadlá, Bedrová opierka, Elektrické nastavenie sedadiel, Vyhrievané sedadlá, Odvetrávané sedadlá, Športové sedadlá, Kožou potiahnutý volant, Nastaviteľný volant, Vyhrievaný volant, Kožené čalúnenie, Zadné opierky hlavy, Sklopné zadné sedadlá, Posuvné zadné sedadlá, Stredová lakťová opierka, Spätné zrkadlo s automatickým stmievaním, Lampa(y) na čítanie, Osvetlené make-up zrkadlo, Nastaviteľné osvetlenie palubnej dosky, Tachometer, Ukazovateľ teploty chladiacej vody, Ukazovateľ vonkajšej teploty, Palubný počítač, Audio systém, Digitálne rádio (DAB), Ovládacie prvky pre audio na volante, Zvukový vstup, Navigácia, Bluetooth
Servis a záruka3
| Servis | n.b. / 1 rok |
|---|---|
| Všeobecná záruka | - year, bez obmedzenia |
| Záruka karosérie | — |
Ďalšie motorizácie Peugeot 104 päťdverový hatchback (1979 – 1984)
- GL · benzín · 33 kW (45 k) · 2 verzie
- Peugeot 104 GL4 rýchl., manuálna33 kW45 k
- Peugeot 104 GL 11004 rýchl., manuálna36 kW50 k
- GR · benzín · 36 kW (50 k) · 1 verzia
- Peugeot 104 GR4 rýchl., manuálna36 kW50 k
- S · benzín · 52 kW (72 k) · 1 verzia
- Peugeot 104 S5 rýchl., manuálna52 kW72 k
- SR · benzín · 41 kW (57 k) · 1 verzia
- Peugeot 104 SR4 rýchl., manuálna41 kW57 k
Peugeot 104 SR päťdverový hatchback – o aute
Peugeot 104 SR je malý mestský automobil, ktorý bol vyrábaný francúzskou automobilkou Peugeot v období od septembra 1979 do augusta 1983. Tento model sa stal obľúbeným vďaka svojej kompaktnosti, efektivite a modernému dizajnu, ktorý v tej dobe zaujal mnohých motoristov.
Peugeot 104 SR patrí medzi hatchbacky so štyrmi dverami a ponúka dostatočný priestor pre štyroch cestujúcich. Interiér je navrhnutý s dôrazom na praktickosť a pohodlie. Aj keď ide o malý automobil, jeho usporiadanie umožňuje pohodlné sedenie a dostatok miesta na nohy, čo je veľmi cenné najmä v mestskom prostredí. Palubná doska je prehľadná a intuitívna, čo uľahčuje ovládanie všetkých potrebných funkcií.
Pod kapotou Peugeot 104 SR nájdeme benzínový motor s výkonom 41 kW (57 hp), ktorý ponúka dostatočnú silu na pohyb v mestských podmienkach, ako aj na dlhšie cesty. Motor je štyri-valcový a je spojený s manuálnou prevodovkou so štyrmi rýchlosťami. Týmto spôsobom je možné optimalizovať výkon vozidla a zabezpečiť efektívne využitie paliva. Peugeot 104 SR je známy svojou ekonomickou spotrebou, čo z neho robí ideálny automobil pre tých, ktorí hľadajú cenovo dostupné a úsporné riešenie pre každodenné jazdy.
Dizajn vozidla odráža trendy svojej doby, pričom kombinuje praktické línie s modernými prvkami. Exteriér je kompaktný, s charakteristickými zaoblenými tvarmi, ktoré mu dodávajú šarm. K dispozícii sú rôzne farebné varianty, ktoré umožňujú zákazníkom vybrať si model podľa svojho vkusu.
Peugeot 104 SR si získal aj dobrú povesť z hľadiska jazdných vlastností. Jeho ovládateľnosť je presná a stabilná, čo prispieva k príjemnému zážitku z jazdy. Vozidlo sa ľahko manévruje v mestských podmienkach a parkovanie je vďaka jeho kompaktným rozmerom bezproblémové.
V súhrne, Peugeot 104 SR je skvelý príklad malého automobilu, ktorý kombinuje efektivitu, komfort a moderný dizajn. Jeho dlhá produkčná doba svedčí o jeho popularite a schopnosti uspokojiť potreby svojich majiteľov. Tento model zostáva dodnes obľúbeným medzi zberateľmi a fanúšikmi klasických automobilov.

