Peugeot 405 Break GRD
vyrábané september 1988 – august 1992 · päťdverová, kombi · 5 rýchl., manuálna · diesel

Všeobecne6
| Typ karosérie | päťdverová, kombi |
|---|---|
| Prevodovka | 5 rýchl., manuálna |
| Počet sedadiel | 5 |
| Segment | D (stredná trieda) |
| Začiatok výroby | september 1988 |
| Ukončenie výroby | august 1992 |
Pohon7
| Hnacia náprava | predná |
|---|---|
| Typ motora | spaľovací motor |
| Palivo | nafta |
| Výkon | 51 kW (69 k) |
| Maximálny výkon (kW) | 51 |
| Maximálny výkon (k) | 69 |
| Max. krútiaci moment | 120 N·m |
Spaľovací motor16
| Počet valcov | 4 |
|---|---|
| Ventily na valec | 2 |
| Objem motora | 1905 cm³ |
| Vŕtanie x zdvih | 83,0 x 88,0 mm |
| Kompresný pomer | 23,0 :1 |
| Max. výkon | 51 kW (69 k) |
| Výkon (kW) | 51 |
| Výkon (k) | 69 |
| Otáčky pri max. výkone | 4600 ot./min |
| Max. krútiaci moment | 120 N·m |
| Otáčky pri max. krútiacom momente | 2000 ot./min |
| Palivový systém | nepriame vstrekovanie |
| Ovládanie ventilov | OHC |
| Turbo | nie |
| Katalyzátor | nie |
| Objem nádrže | 70 l |
Výkon3
| Maximálna rýchlosť | 162 km/h |
|---|---|
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h | 16,7 s |
| Monitor spotreby | — |
Spotreba (NEDC)6
| Spotreba v meste | — |
|---|---|
| Spotreba mimo mesta | — |
| Kombinovaná spotreba | 6,1 l/100 km |
| CO2 emisie | — |
| Spotreba energie | — |
| Batéria | — |
Vonkajšie rozmery7
| Dĺžka | 4398 mm |
|---|---|
| Šírka | 1714 mm |
| Výška | 1445 mm |
| Rázvor | 2669 mm |
| Predná šírka rozchodu | 1450 mm |
| Zadná šírka rozchodu | 1443 mm |
| Svetlá výška | — |
Hmotnosti9
| Pohotovostná hmotnosť | 1067 kg |
|---|---|
| Max. užitočné zaťaženie | 553 kg |
| Max. prípustná hmotnosť | 1620 kg |
| Max. hmotnosť prednej nápravy | — |
| Max. hmotnosť zadnej nápravy | — |
| Max. hmotnosť brzdeného prívesu | 1200 kg |
| Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu | 522 kg |
| Max. zaťaženie ťažného zariadenia | — |
| Max. zaťaženie strechy | — |
Batožina1
| Kapacita batožinového priestoru | 814 – 1640 l |
|---|
Podvozok9
| Predné zavesenie | vinuté pružiny |
|---|---|
| Zadné odpruženie | torzná tyč |
| Predný stabilizátor | áno |
| Zadný stabilizátor | áno |
| Predné brzdy | kotúčové |
| Zadné brzdy | bubnové |
| Veľkosť predných pneumatík | 175/70TR14 |
| Veľkosť zadných pneumatík | 175/70TR14 |
| Polomer otáčania | 10,5 m |
Prevodovka8
| 1. stupeň | 3,25:1 |
|---|---|
| 2. stupeň | 1,85:1 |
| 3. stupeň | 1,28:1 |
| 4. stupeň | 0,97:1 |
| 5. stupeň | 0,76:1 |
| Spiatočka | 3,33:1 |
| Rozvodovka | 3,94:1 |
| Otáčky pri 120 km/h (teoreticky) | 3.150 ot./min |
Exteriérmá 4 · nemá 17
| Stierače s cyklovačom | áno |
|---|---|
| Strešné lyžiny | áno |
| Lakované nárazníky | áno |
| Tónované sklá | áno |
Nemá / neuvádza sa (17)
Hliníkové disky, Posuvná / sklopná strecha, Panoramatická strecha, Metalíza, Prepážka za prednými sedadlami, Elektrické spätné zrkadlá, Sklopné vonkajšie spätné zrkadlá, Vonkajšie spätné zrkadlá s automatickým stmievaním, Smerové svetlo vo vonkajších zrkadlách, Predné hmlové svetlá, Automatické zapnutie svetiel, Xenónové svetlá, LED svetlomety, Zadné LED osvetlenie, Svetlá na denné svietenie, Ostrekovače svetiel, Poplašné zariadenie
Interiérmá 7 · nemá 22
| Bedrová opierka | áno (šofér) |
|---|---|
| Nastaviteľný volant | áno |
| Sklopné zadné sedadlá | áno (v častiach) |
| Lampa(y) na čítanie | áno (predné) |
| Tachometer | áno |
| Počítadlo dní | áno |
| Ukazovateľ teploty chladiacej vody | áno |
Nemá / neuvádza sa (22)
Výškovo nastaviteľné sedadlá, Elektrické nastavenie sedadiel, Vyhrievané sedadlá, Odvetrávané sedadlá, Športové sedadlá, Kožou potiahnutý volant, Vyhrievaný volant, Kožené čalúnenie, Zadné opierky hlavy, Posuvné zadné sedadlá, Stredová lakťová opierka, Spätné zrkadlo s automatickým stmievaním, Osvetlené make-up zrkadlo, Nastaviteľné osvetlenie palubnej dosky, Ukazovateľ vonkajšej teploty, Palubný počítač, Audio systém, Digitálne rádio (DAB), Ovládacie prvky pre audio na volante, Zvukový vstup, Navigácia, Bluetooth
Komfortmá 1 · nemá 13
| Centrálne zamykanie dverí | áno |
|---|
Nemá / neuvádza sa (13)
Bezkľúčový vstup/štartovanie, Tlačidlo štart, Riadiaci obvod, Elektrické okná, Posilňovač riadenia, Tempomat, Klimatizácia, Ovládanie teploty vľavo/vpravo, Parkovacie senzory, Cúvacia kamera, Parkovací automat, Elektrická parkovacia brzda, Štart / stop systém
Servis a záruka3
| Servis | 10.000 km / 1 rok |
|---|---|
| Všeobecná záruka | 1 rok, bez obmedzenia |
| Záruka karosérie | 6 rokov |
Ďalšie motorizácie Peugeot 405 Break (1988 – 1992)
- GL · benzín · 55 kW (75 k) · 3 verzie
- Peugeot 405 Break GL 1.65 rýchl., manuálna55 kW75 k
- Peugeot 405 Break GL 1.65 rýchl., manuálna68 kW92 k
- Peugeot 405 Break GL 1.6i5 rýchl., manuálna66 kW90 k
- GLD · nafta · 51 kW (69 k) · 1 verzia
- Peugeot 405 Break GLD5 rýchl., manuálna51 kW69 k
- GLX · benzín · 66 kW (90 k) · 1 verzia
- Peugeot 405 Break GLX 1.6i5 rýchl., manuálna66 kW90 k
- GLXD · nafta · 51 kW (69 k) · 1 verzia
- Peugeot 405 Break GLXD5 rýchl., manuálna51 kW69 k
- GR · benzín · 66 kW (90 k) · 4 verzie
- Peugeot 405 Break GR 1.6i5 rýchl., manuálna66 kW90 k
- Peugeot 405 Break GR 1.95 rýchl., manuálna71 kW97 k
- Peugeot 405 Break GR 1.9i4 rýchl., automatická81 kW110 k
- Peugeot 405 Break GR 1.9i5 rýchl., manuálna81 kW110 k
- GRD · nafta · 51 kW (69 k) · 1 verzia
- Peugeot 405 Break GRD5 rýchl., manuálna51 kW69 k
- SR · benzín · 71 kW (97 k) · 2 verzie
- Peugeot 405 Break SR 1.95 rýchl., manuálna71 kW97 k
- Peugeot 405 Break SR 1.9i5 rýchl., manuálna81 kW110 k
- SRD · nafta · 68 kW (92 k) · 1 verzia
- Peugeot 405 Break SRD Turbo5 rýchl., manuálna68 kW92 k
- SRi · benzín · 90 kW (122 k) · 2 verzie
- Peugeot 405 Break SRi5 rýchl., manuálna90 kW122 k
- Peugeot 405 Break SRi5 rýchl., manuálna92 kW125 k
Peugeot 405 Break GRD – o aute
Peugeot 405 Break GRD je praktické a univerzálne vozidlo, ktoré sa vyrábalo v rokoch 1988 až 1992. Tento model je súčasťou známej série Peugeot 405, ktorá si získala popularitu medzi motoristami vďaka svojim skvelým jazdným vlastnostiam, komfortu a variabilite. Model Break, teda kombi verzia, ponúka dostatok priestoru pre rodiny, ale aj pre tých, ktorí potrebujú prepravovať väčší náklad.
Pod kapotou Peugeot 405 Break GRD sa nachádza naftový motor s výkonom 51 kW, čo zodpovedá približne 69 konským silám. Tento motor je známy svojou spoľahlivosťou a hospodárnosťou, čo je pre majiteľov naftových vozidiel veľmi dôležité. Motor je spojený s 5-stupňovou manuálnou prevodovkou, ktorá poskytuje dobrú kontrolu nad vozidlom a umožňuje vodičovi využiť výkon motora na maximum. V kombinácii s naftovým pohonom je auto schopné dosiahnuť slušnú efektivitu paliva, čo z neho robí výbornú voľbu pre dlhšie cesty i každodenné jazdenie.
Exteriér Peugeot 405 Break GRD sa vyznačuje elegantným a aerodynamickým dizajnom, ktorý bol v tej dobe veľmi moderný. Dlhé línie a jemné krivky dodávajú vozidlu športový vzhľad, zatiaľ čo kombi karoséria poskytuje praktické výhody pri preprave cestujúcich a nákladu. Vnútri vozidla nájdeme pohodlné sedadlá, ktoré sú navrhnuté tak, aby poskytovali dostatočnú podporu aj na dlhších cestách. Interiér je priestranný a ponúka dostatok miesta pre päť cestujúcich, pričom batožinový priestor je dostatočne veľký na prepravu rôznych predmetov.
Bezpečnostné prvky, ktoré sú v tomto modeli k dispozícii, sú v súlade s dobovými štandardmi. Aj keď nezahŕňajú moderné technológie, ako sú systémy ABS alebo airbagy, Peugeot 405 Break GRD je stále považovaný za robustné a bezpečné vozidlo. Vďaka svojej dobrej stabilite na ceste a predvídateľnému ovládaniu je jazda v tomto aute príjemná a pohodlná.
Peugeot 405 Break GRD je teda vozidlo, ktoré spája praktickosť s pohodlím a spoľahlivosťou. S jeho naftovým motorom a manuálnou prevodovkou je ideálnym spoločníkom pre každého, kto hľadá ekonomické a funkčné auto na každodenné použitie.


