Pontiac Firebird Trans Am
vyrábané február 1990 – január 1994 · trojdverová, coupé · 4 rýchl., automatická · benzín
Všeobecne5
| Typ karosérie | trojdverová, coupé |
|---|---|
| Prevodovka | 4 rýchl., automatická |
| Počet sedadiel | 5 |
| Začiatok výroby | február 1990 |
| Ukončenie výroby | január 1994 |
Pohon7
| Hnacia náprava | zadná |
|---|---|
| Typ motora | spaľovací motor |
| Palivo | benzín |
| Výkon | 154 kW (209 k) |
| Maximálny výkon (kW) | 154 |
| Maximálny výkon (k) | 209 |
| Max. krútiaci moment | 387 N·m |
Spaľovací motor16
| Počet valcov | 8, v motor |
|---|---|
| Ventily na valec | 2 |
| Objem motora | 4998 cm³ |
| Vŕtanie x zdvih | 94,4 x 88,4 mm |
| Kompresný pomer | 9,3 :1 |
| Max. výkon | 154 kW (209 k) |
| Výkon (kW) | 154 |
| Výkon (k) | 209 |
| Otáčky pri max. výkone | 4600 ot./min |
| Max. krútiaci moment | 387 N·m |
| Otáčky pri max. krútiacom momente | 3200 ot./min |
| Palivový systém | viacbodové vstrekovanie |
| Ovládanie ventilov | OHV |
| Turbo | nie |
| Katalyzátor | bežný |
| Objem nádrže | 59 l |
Vonkajšie rozmery7
| Dĺžka | 4959 mm |
|---|---|
| Šírka | 1839 mm |
| Výška | 1257 mm |
| Rázvor | 2566 mm |
| Predná šírka rozchodu | 1542 mm |
| Zadná šírka rozchodu | 1565 mm |
| Svetlá výška | — |
Hmotnosti9
| Pohotovostná hmotnosť | 1518 kg |
|---|---|
| Max. užitočné zaťaženie | — |
| Max. prípustná hmotnosť | — |
| Max. hmotnosť prednej nápravy | — |
| Max. hmotnosť zadnej nápravy | — |
| Max. hmotnosť brzdeného prívesu | — |
| Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu | — |
| Max. zaťaženie ťažného zariadenia | — |
| Max. zaťaženie strechy | — |
Batožina1
| Kapacita batožinového priestoru | 351 – 877 l |
|---|
Podvozok8
| Predné zavesenie | vinuté pružiny |
|---|---|
| Zadné odpruženie | vinuté pružiny |
| Predný stabilizátor | áno |
| Zadný stabilizátor | áno |
| Predné brzdy | kotúčové |
| Zadné brzdy | kotúčové |
| Veľkosť predných pneumatík | 245/50 R16 |
| Veľkosť zadných pneumatík | 245/50 R16 |
Prevodovka7
| 1. stupeň | 3,06:1 |
|---|---|
| 2. stupeň | 1,63:1 |
| 3. stupeň | 1,00:1 |
| 4. stupeň | 0,70:1 |
| Spiatočka | 2,29:1 |
| Rozvodovka | 2,73:1 |
| Otáčky pri 120 km/h (teoreticky) | 1.850 ot./min |
Bezpečnosťmá 2 · nemá 24
| Kontrola trakcie | áno |
|---|---|
| Airbag vodiča | áno |
Nemá / neuvádza sa (24)
Výsledok crash testu, ABS, Distribúcia brzdnej sily, Brzdový asistent, Pomoc pri núdzovom brzdení, Asistent mŕtveho uhla, Kontrola stability, Obmedzený sklzový diferenciál, Airbag spolujazdca, Bočné airbagy, Hlavové airbagy, Kolenný airbag vodiča, Asistent rozbehu do kopca, Asistent jazdných pruhov, Asistent mŕtveho uhla, Senzor únavy, Senzor tlaku v pneumatikách, Mestský bezpečnostný systém, Nočné videnie s rozpoznaním osôb, Systém pred kolíziou, Asistent diaľkových svetiel, Rozpoznávanie dopravných značiek, Systém varovania pred kolíziou, Automatické ovládanie úrovne
Exteriérmá 6 · nemá 15
| Stierače s cyklovačom | áno |
|---|---|
| Hliníkové disky | áno |
| Posuvná / sklopná strecha | áno |
| Lakované nárazníky | áno |
| Tónované sklá | áno |
| Elektrické spätné zrkadlá | áno |
Nemá / neuvádza sa (15)
Panoramatická strecha, Strešné lyžiny, Metalíza, Prepážka za prednými sedadlami, Sklopné vonkajšie spätné zrkadlá, Vonkajšie spätné zrkadlá s automatickým stmievaním, Smerové svetlo vo vonkajších zrkadlách, Predné hmlové svetlá, Automatické zapnutie svetiel, Xenónové svetlá, LED svetlomety, Zadné LED osvetlenie, Svetlá na denné svietenie, Ostrekovače svetiel, Poplašné zariadenie
Interiérmá 9 · nemá 20
| Športové sedadlá | áno |
|---|---|
| Nastaviteľný volant | áno |
| Lampa(y) na čítanie | áno (predné) |
| Nastaviteľné osvetlenie palubnej dosky | áno |
| Tachometer | áno |
| Počítadlo dní | áno |
| Ukazovateľ teploty chladiacej vody | áno |
| Audio systém | áno |
| Zvukový vstup | áno |
Nemá / neuvádza sa (20)
Výškovo nastaviteľné sedadlá, Bedrová opierka, Elektrické nastavenie sedadiel, Vyhrievané sedadlá, Odvetrávané sedadlá, Kožou potiahnutý volant, Vyhrievaný volant, Kožené čalúnenie, Zadné opierky hlavy, Sklopné zadné sedadlá, Posuvné zadné sedadlá, Stredová lakťová opierka, Spätné zrkadlo s automatickým stmievaním, Osvetlené make-up zrkadlo, Ukazovateľ vonkajšej teploty, Palubný počítač, Digitálne rádio (DAB), Ovládacie prvky pre audio na volante, Navigácia, Bluetooth
Komfortmá 4 · nemá 10
| Centrálne zamykanie dverí | áno |
|---|---|
| Bezkľúčový vstup/štartovanie | áno |
| Elektrické okná | áno (predné) |
| Posilňovač riadenia | áno |
Nemá / neuvádza sa (10)
Tlačidlo štart, Riadiaci obvod, Tempomat, Klimatizácia, Ovládanie teploty vľavo/vpravo, Parkovacie senzory, Cúvacia kamera, Parkovací automat, Elektrická parkovacia brzda, Štart / stop systém
Servis a záruka3
| Servis | 10.000 km / 1 rok |
|---|---|
| Všeobecná záruka | 3 roky, bez obmedzenia |
| Záruka karosérie | 6 rokov |
Ďalšie motorizácie Pontiac Firebird Coupe (1990 – 1994)
- Firebird · benzín · 103 kW (140 k) · 2 verzie
- Pontiac Firebird Coupe4 rýchl., automatická103 kW140 k
- Pontiac Firebird Trans Am4 rýchl., automatická154 kW209 k
Pontiac Firebird Trans Am – o aute
Pontiac Firebird Trans Am z rokov 1990 až 1994 je jedným z najikoneckejších automobilov svojej doby, ktorý sa stal symbolom amerického výkonu a športového štýlu. Tento model bol súčasťou štvrtého generačného radu Firebirdov, ktorý sa vyznačoval agresívnym dizajnom a inovatívnymi technológiami. Trans Am bol vrcholnou verziou tohto radu a ponúkal kombináciu výnimočného výkonu a komfortu.
Pod kapotou tohto automobilu sa nachádzal výkonný motor s výkonom 154 kW (209 hp), ktorý bol schopný poskytnúť dynamické jazdné vlastnosti. Motor bol šesťvalcový a mal objem 3,4 litra, čo zaručovalo nielen silný výkon, ale aj dobrú odozvu na pedál akcelerátora. S automatickou štvorgeneračnou prevodovkou sa jazda stala veľmi plynulou a komfortnou, pričom vodič mohol naplno využiť potenciál motora bez potreby manuálneho radenia.
Dizajn Trans Am bol veľmi atraktívny a odvážny, s výraznými líniami a športovým silhouette, ktorá vyžarovala dynamiku a rýchlosť. Predná maska bola široká a agresívna, pričom charakteristické svetlomety dodávali autu nezameniteľný vzhľad. Zároveň boli na karosérii prítomné aerodynamické prvky, ktoré zlepšovali stabilitu pri vysokých rýchlostiach a prispievali k celkovému výkonu vozidla.
Interiér Trans Am bol navrhnutý s dôrazom na pohodlie a technológie. Sedadlá boli ergonomické a ponúkali dostatočnú oporu, čo zaručovalo príjemné cestovanie aj na dlhších trasách. Prístrojový panel bol prehľadný a obsahoval všetky potrebné informácie pre vodiča, vrátane ukazovateľa otáčok a rýchlosti, ako aj palubného počítača.
Firebird Trans Am z rokov 1990 až 1994 sa stal ikonou americkej automobilovej kultúry, nielen kvôli svojmu výkonu, ale aj vďaka svojmu nezameniteľnému štýlu. Tento model sa stal obľúbeným medzi automobilovými nadšencami a dodnes si zachováva svoje miesto v srdciach mnohých fanúšikov. Jeho kombinácia výkonu, dizajnu a pohodlia z neho robí skutočného zástupcu klasických amerických športových áut.
Fotogaléria Pontiac Firebird Coupe
Partnerský odkaz